【自動車】アルファ・ロメオ・ブレラのラインアップが一新 [9/8]

1 ：依頼632＠ロボ-7c7c(初代biz+ 支局長)φφφφ ★：2009/09/09(水) 11:14:04 ID:???

★アルファ・ロメオ・ブレラのラインアップが一新

フィアット・グループ・オートモービルズ・ジャパンは、アルファ・ロメオ・ブレラの
ラインアップを一新し9月9日に発売する。

新ラインアップは、2.2リッターが2.2JTSセレスピードとプレミアム2.2JTSセレスピード、
TI2.2JTSセレスピードの3グレード、3.2リッターは、3.2JTS・Q4・Qトロニックとプレミアム
3.2JTS・Q4・Qトロニック、TI3.2JTS・Q4・Qトロニックの3グレードとなる。

ベーシック・グレードの2.2JTSセレスピードは、これまで一部の特別仕様車に
採用されていたLSD機能を備えた電子制御式Q2機能や、スカイウインドー、ESS
（ハザードランプ緊急制動表示機能）、ワンタッチスターター、ETC車載器などを標準
装備。アルファ・ロメオ・メンテナンス・プログラムのスタンダードケアも無料で自動
付帯する。また、従来モデルから軽量化も図られている。

エクステリアは従来通り。インテリアは、スポーツタイプのシートやセンターアーム
レストの形状が変更されたほか、デュアルゾーンフルオートエアコンの操作系レイアウトが
変更されている。

3.2リッターの標準グレードである3.2JTS・Q4・Qトロニックは、上記の2.2JTSセレスピードの
装備内容に加え、フラウ・レザーシートやシートヒーター付きフロントパワーシート、
メモリー機能付き電動格納ドアミラー（リモコン連動機能付き）、などを標準装備。
また、2.2リッターと同様に、このモデルも従来から軽量化が図られた。

上級グレードのプレミアム2.2JTSセレスピードおよびプレミアム3.2JTS・Q4・Qトロニックは、
シートおよびダッシュボードにポルトローナ・フラウ・レザーを採用。ブラックアルミ製
カバー付きレザーステアリングやオートライト、レインセンサー、ミストセンサー、
オドセンサーなども標準装備となっている。ホイールにはチタン仕上げタービンスポーク・
スタイリングの18インチ・アルミホイールを装着。内外装ともエレガントな印象に仕立てている。

スポーティ・グレードのTI2.2JTSセレスピードおよびTI3.2JTS・Q4・Qトロニックは、
スポーツサスペンションやチタン仕上げホールスポーク・スタイリングの19インチ・
アルミホイールを装備し、スポーティなハンドリングを実現。また、レッド仕上げの前後
ブレーキキャリパーやTI専用バッジを装着し、スポーツマインドあふれるスタイリングとしている。

インテリアは、ブラックのフラウ・レザーにレッドステッチをあしらったTI専用シートや、
同様にレッドステッチをあしらったブラックアルミ製カバー付きレザーステアリング、
アルミ製スポーツペダル、レッドリング付きブラックメーター、TI専用ヘッドレストプレートなどを
採用。スポーティな空間に仕立てた。

価格は以下のとおり。なお、右ハンドルのみの設定となる。

■アルファ・ロメオ・ブレラ
●2WD
・2.2JTSセレスピード（2.2直4・6A/T）：440万円
・プレミアム2.2JTSセレスピード（2.2直4・6A/T）：515万円
・TI2.2JTSセレスピード（2.2直4・6A/T）：515万円
●4WD
・3.2JTS・Q4・Qトロニック（3.2V6・6A/T）：580万円
・プレミアム3.2JTS・Q4・Qトロニック（3.2V6・6A/T）：615万円
・TI3.2JTS・Q4・Qトロニック（3.2V6・6A/T）：615万円

http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/106058.html
●アルファ・ロメオ
http://www.alfaromeo-jp.com/

2 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/09(水) 11:15:31 ID:l5+PAMv5

ジョージ・アルファ・ロメロが２ゲット

3 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/09(水) 11:17:47 ID:avS5vhEj

セレは楽しい

4 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/09(水) 11:19:21 ID:t7YOlSnO

民主党の２５パーセントＣＯ２削減案によると、次世代省エネカー以外は新規購入禁止だそうだから
この車買っても没収される悪寒

5 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/09(水) 11:24:30 ID:R1QvI0PG

かっこ悪すぎる
どこがいいのかまったく理解できん

6 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/09(水) 11:26:51 ID:uWKhy0r4

オペルの香りがするのはなじぇ？

7 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/09(水) 11:29:10 ID:L7rSkUVk

ブレラは良くないなぁ

8 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/09(水) 11:31:37 ID:xfZDq1At

支那産の自称イタ車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

9 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/09(水) 12:22:48 ID:8prdRt75

またブレラ！

10 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/09(水) 23:58:53 ID:PZXPPMOy

>>6
オペル製の直4エンジン

11 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/10(木) 00:07:08 ID:uPDSA/2g

ジウジアーロとアルファ、フェラーリは相性悪いなぁ

12 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/10(木) 00:11:42 ID:7qhg5S69

テールランプが今のランエボっぽいな

13 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/10(木) 09:29:25 ID:IJxCjzpI

早く1.75Lターボを出せよばか

14 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/10(木) 09:32:43 ID:keIa7P9A

アルファロメロだと思ってた

15 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/10(木) 20:37:04 ID:ifbxRl0T

>>13
本国でもブレラにはまだ設定が無いみたい

16 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/10(木) 21:19:04 ID:v8E6/CI8

ぶべらっ！

17 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/11(金) 20:06:53 ID:MokJBajT

>>11
ジュリアクーペをご存じない？

18 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/12(土) 14:36:13 ID:lHARefCP

オフィシャルサイト、世界統一仕様かなんか知らんが、物凄く見辛いな。

19 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/12(土) 15:01:00 ID:Q381iv88

147 2.0TSの最終モデルを大切に乗るのがよいかも

20 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/13(日) 16:15:46 ID:hHXud6tn

>>19
147、見た目は前期型のほうが良いなあ。

21 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/13(日) 17:30:17 ID:K48CHL2J

帰ってきたピアッツァ

22 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/15(火) 22:11:05 ID:f0WJcBbd

MTなくなったのか

23 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/16(水) 22:39:42 ID:Wbm7uOkD

マット塗装の限定車の導入の話はどうなったんだ？

24 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/16(水) 22:43:38 ID:7YIxXUjD

なんでビジネス板には車のスレが多いのか？
内容も車関連の板でやればいいようなものが多いし

25 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/16(水) 23:21:25 ID:LAugIVCy

>>24
お前の意見なんかどうでもいい

26 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/17(木) 00:28:24 ID:P0YRaeje

156は割とよく見かけたのに･･･

27 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/17(木) 21:36:01 ID:9KVG4nL2

>>26
格好良さはもちろん、価格もサイズも「人とはちょっと違う高級車」として手頃だったよね。

28 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/17(木) 21:42:35 ID:2gTkTQ+T

もともと高級車ではないけどね。
日本に入ってくるのは豪華な設定の高付加価値モデルだけど。

29 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/17(木) 21:47:55 ID:vnFX5YZy

エンジンに魅力の無いアルファなど・・・

30 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/18(金) 00:20:57 ID:TonBrkzb

>>25
お前の意見もどうでもええわ
まさにゴミ
ま、池沼の多いビジネス板だからしょうがねえか

31 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/18(金) 21:02:58 ID:0Q2SLzYS

>>28
156は間違っても高品質ではなかったな。
グローブボックスの蓋閉めても隙間空いて見えるし、前期型はフューズボックスカバーが落ちてくるし。

でも、外観、内装、エンジンの見た目ともにパッと見で格好良いと思わせる演出が上手かった。

32 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/18(金) 21:05:15 ID:ZdiFDh2Z

もうエンジンもGM系だしな。
V6 3.2Lもエスクードに積んでる3.2Lと兄弟みたいなもんだし。

33 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/19(土) 05:45:18 ID:tFftaUU+

>>30
このスレ一番のゴミレスだな。
文句があるなら自治スレに行けばいいのに。

34 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/19(土) 08:08:02 ID:fIwNyM1J

普通の車にこの値段はないｗ
買う奴はアホだ

35 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/19(土) 08:18:02 ID:sfWwQJ7g

ビジ板で技術、デザイン、ビジネスモデル、台数的に新味のない
車の単発スレは迷惑だよ。

36 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/19(土) 11:42:25 ID:tFftaUU+

>>35
だからスレ違いの自治厨は自治スレ池よ。

37 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/20(日) 21:56:19 ID:QMDIZvIT

>>32
3.2L6気筒と2.2L4気筒のGM系エンジンは廃止して100％自社開発の
1750TBiに置き換えるんじゃないかな。
トルクは3.2L6気筒並みに有るし。

38 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/20(日) 22:06:14 ID:K+mTD0iQ

V6はいざとなったらクライスラーの新開発エンジンが使えるかもな。

39 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/20(日) 22:08:40 ID:FQP6NZtL

不況前の上場企業社員が買いそうな価格帯とブランドだったよね

40 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/20(日) 22:12:22 ID:L66KKJ8y

>>37
1750TBiは、3.2L V6と2.2 L4の中間的な位置づけだよ。

本国の価格的にもそうだし。

41 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/21(月) 20:19:53 ID:XcEpxHtl

>>38
GMと切れて漸くエンジン自社開発できると思ったら、そんなの押し付けられて散々だな

42 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/21(月) 21:50:12 ID:AKEywC3A

>>41
アルファだとV6載せられる車はあんまりないからな。
CO2規制の絡みで最近のDセグは直4オンリーも珍しくないし。

43 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/22(火) 01:34:30 ID:06Su66J0

>>42
そこでフィアット・クロマV6復活ですよ。

44 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/22(火) 04:05:10 ID:8XrkxHep

45 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/23(水) 17:35:26 ID:zcHZj3eg

>>40
少なくともV6は落としたいでしょ。ヘッドの設計はアルファだけど製造はオーストラリアのホールデン。
わざわざイタリアまで輸送して効率悪い。

46 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/23(水) 18:09:28 ID:xmlwkyUY

>>45
ええ！そうなの！

だったらV6は日本に輸入してからスズキの工場で
載せればいいのに。

47 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/23(水) 18:38:20 ID:UOKhX5e7

http://www.planetamotor.es/wp-content/uploads/2006/10/fiat-bravo.jpg
はやくFiat Bravo国内に入れなさいよ

48 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/23(水) 18:40:58 ID:o1mIcmFS

>>45
ちげーよ。
ホールデンのアロイテックはキャデラックやオペルで使われてるGMハイフィーチャーと同じエンジン。

49 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/23(水) 18:41:42 ID:8fiQzHNN

ぜんぜんかっこいいと思わないなあ

これぐらいだとわざわざ外車買う価値を見出すのが難しいよな

50 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/23(水) 18:42:38 ID:g9GQhO5H

とてつもないローンを組んでるやつ前の会社に居たなー

51 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/24(木) 23:58:39 ID:sLa6dIHz

>>47
先代にあたるスティーロも正規導入されなかったから、まず無理だろ

52 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/25(金) 00:06:48 ID:0yBRSOjs

スティーロはドイツ車の劣化コピーみたいな誰得車だったな。

53 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/25(金) 00:44:13 ID:cPKKwZU5

９割の外車はもうカッコよくないと思う

日本車はもっと酷いかな

54 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/25(金) 23:28:23 ID:TR8Xvsil

>>52
3ドアはそれ程でもないが5ドアが格好悪すぎた

55 ：sage：2009/09/25(金) 23:55:39 ID:gsAIFEOQ

今のアルファって品質は良くなったんだろうけど…値段も高いし苦しいね。
どうせ数は出ないからと一台あたりの利幅を大きくしてるのかもしれんが。

56 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/25(金) 23:57:06 ID:BE0NrDQZ

>>55
ドイツ車と比べればお買い得としか思えんが。

57 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/26(土) 00:13:02 ID:hUEPJZh+

500万の価値があるとは思えん

58 ：sage：2009/09/26(土) 00:50:18 ID:fuJYlvuI

>56
そうなのかなあ。
カタログでつぶさに比べたらそうなのかもしれないけど。

59 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/26(土) 17:03:37 ID:A7SIqnBt

>>46
ブレラのボンネットを開けると、そこには「SUZUKI」と大書されたエンジンカバーが。

60 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/26(土) 17:15:25 ID:x+9LTA1C

セアトレオンのディーゼルでも売ってくれんかな

61 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/26(土) 17:19:28 ID:TrZV+yXh

オー、あルファ　ロメーＯＨ－

62 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/26(土) 22:14:38 ID:t5aIu7dz

この程度のデザインなら外車の意味ない罠

63 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/27(日) 14:56:31 ID:zh9knSHG

>>47
兄弟車のランチア・デルタを導入するって話はどうなったんだろ？

64 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/27(日) 15:11:47 ID:gL99ND13

>>63
経済情勢の悪化で延期された。

導入されてたら乗り換えていたかも知れん。

65 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/27(日) 23:57:10 ID:vpNK+e0f

バルケッタ右ハンドルでATにしてくれたら買います

66 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/28(月) 00:03:09 ID:smTWT5kG

>>65
ここは買う宣言をするところじゃありませんよ

67 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/28(月) 00:16:20 ID:Vdl9kIzI

じゃあ買いません

68 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/28(月) 09:16:33 ID:/Zh6Swij

買わない宣言をするところでもありませんｗ

69 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/29(火) 22:06:44 ID:9LR7Aj3a

>>65
バルケッタは既に絶版だろ

70 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/30(水) 00:51:47 ID:6L5V3yHR

クロマはやく売れよん。

71 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/30(水) 21:39:03 ID:3SGu58a2

>>70
日本で売るわけないよん。

72 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/30(水) 21:47:09 ID:J4CL19CW

バケラッタ

73 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/30(水) 21:47:14 ID:DacMA4yC

アルファはSZで終わってるからなあ。

74 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 22:02:51 ID:F2Gs2FN0

159の1750TBiはやく売れよん。

75 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/02(金) 20:48:30 ID:u7CPKDdP

>>74
まだMTしかないから無理

76 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/02(金) 22:08:23 ID:qgBv+jjj

俺の高校時代の同級生に、
笑顔がアルファロメオのフロントビューに似てて、
「ロメオ」ってあだ名の女の子がいた。

77 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/03(土) 15:47:14 ID:6aeMMi5r

ミラノが発売されるまでは日本のアルファロメオの販売は回復しないだろうな

78 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/04(日) 20:12:04 ID:DfMbFl7m

>>77
日本向けの147のグレード設定が一新されたばかりだから、まだまだ先かな。

79 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/04(日) 20:59:33 ID:Kb9HngOy

ミラノのワールドプレミアはボローニャなのかな？

80 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/05(月) 20:40:11 ID:86yZzY4H

>>79
ボローニャには出展自体しないみたい。

【ボローニャモーターショー09】フィアット出展中止の衝撃
http://response.jp/article/2009/09/27/129992.html
>フィアット、ランチア、アルファロメオの3ブランドとも参加を見送る。

81 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/06(火) 22:17:40 ID:NJUh4UfW

>>80
地元のショーに出展しないって…
東京モーターショーにトヨタ、日産、ホンダがまとめて出展しないようなものだろ

82 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/06(火) 22:31:51 ID:JmULdK37

そんだけヨーロッパはグローバル化が進んでしまったってことなのかもね。
英国国際モーターショーはキャンセルされちゃったし。

83 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/07(水) 21:24:56 ID:a2mFmDj4

>>82
英国は地元資本のまともなメーカーが既に無いしなあ。

84 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/08(木) 21:40:38 ID:EjLShDS0

>>83
その割りにスイスのジュネーブショーは盛況だね