【自動車】トヨタ：期間従業員採用再開へ　10月から800人・1年4か月ぶりに…契約の期限は来年3月まで [09/09/08]

日本経済を引っ張っているのは
トヨタだな。

日本人からも嫌われ、欧州人は然り、
アメリカ人からも嫌われ企業で売れなくなるから、　後は必死で中国に媚び売るしかないな

派遣ダメ　偽装請負　やるトヨタ

５・７・５できたぞ

派遣・・・間接雇用
期間工・・・直接雇用
違いを知ってからレスしような

「僕たちは、高度成長期とバブル期に、新卒だったお陰で、入社試験すら受けずに大量採用されまちた！」

「今は年功序列制度のお陰で、努力せずに管理職に就いちゃってましゅ！」

「僕たち努力した事がないから、キツイ仕事はできまちぇん！誰か期間工になって、代わりにやってくだちゃい！」

「でも、もし経営悪化したら、僕たち責任取りたくありまちぇん！代わりに期間工の人たちが責任取って首になってくだちゃいですぅ！」

…が本音なんだろうな(´･ω･`)

頑張れば頑張る程嫌われる会社
トヨタに限らず海外輸出関連はみなでてけば？
え？雇用が心配？雇用、あなた方が壊してるだけだから遠慮なく海外でていけば？
さあはやく

派遣社員という雇用形態はなくすべきだ

大学でチラシを配るより、引きこもってトヨタ叩きしてるほうが楽だもんｗ

今朝の朝日朝刊『朝日川柳』見てみｗ

派遣切りのときに、切られた人間が不満を言ってたけど、また募集があればノコノコと応募するんだろうな。
知人が正社員の内定蹴って、自由に休みが取れてきつくないからって派遣選んだのがいたけど、こういう人が多いんだろうなあ。
自己責任を派遣切りとかの企業のせいにするなんて愚かな人だよ。

>>486
十把一絡げに論ずるお前も愚かだな

本当にクソだな
トヨタさっさと日本から出ていけゴミクズ会社

中国はＶＷに惨敗ｗｗ

>>486
比較的若い人ってのはそういう意見が多いんだけど
40代とか50代の人達ってほんとに事故的に失業して、いざ正社員になろうとしても
年齢でひっかかる、仕方なく派遣に参加するけどある日突然解雇されるって
状況もあるからねぇ。

年齢によって状況が違うこともあるから、その辺も考えてあげたほうがいいと思うよ。

みんなが明日は我が身だと思わないと世の中は良くならない。

俺は新聞読でこのこと知ったが、雇用期間については書かれていなかった。
数百人と少ないことから、とりあえず会社側からの契約打ち切りはない、と考えられる。
俺を含めて選ばれた皆さん、おめでとう。
工場で会いましょう

【雇用】トヨタ、期間従業員への諸手当を1人当たり数万円減額…募集再開に伴い [09/09/10]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1252562192/

>>492
当然だろう
ワークシェアリングだな

>>474
ここにいる奴らは買える金なんてないから大丈夫だな

>>493
ワークシェアって、労働時間を分け合うことで結果として給料が下がるんであって、
単位時間あたりの給料を減らすことじゃないと思うんだが

ワークシェアを問題にしてる内は解決にならんね

例

親「ここにアンパンが一個ある。どうするかは３人で決めなさい」
子A「じゃんけんで決めよう」
子B「３つに分けよう」
子C「これを3個に増やす方法を考えよう」

>>496

もう２つ追加

子Ｄ「この中で成績が優秀なものが食べよう」
子Ｅ「ボクは別に１つもらってるからいいよ」

ワークシェアもさることながら世間のほうは理系とか成績優秀な者以外は「パン」さえ
食えない状況になりつつある。

トヨタやべぇ・・・

>>490
30歳まででばいと正社員になるのは困難、このご時世募集があれば
同業種経験の若手の応募は必ずありますから。

まあ短期のバイトと思えばいいんじゃね。
期間工でずっと生計を立てられると思ってる馬鹿は少ないだろう。
派遣でずっと生計を立てられると思ってた馬鹿はそれなりにいたけどねｗｗｗ

アカばっかだな、頭悪いんだからしょうがないだろ、
人のせいにする前に自分自身を見つめなおせ。

使い捨て奴隷天国JAPAN

関自工岩手工場、期間工１５０人を１１月採用

トヨタ自動車系車体組み立てメーカーの関東自動車工業（神奈川県横須賀市）が１１月から、岩手工場（岩手県金ケ崎町）で期間従業員約１５０人を採用することが１８日、分かった。
同工場での期間従業員の新規採用は１年５カ月ぶり。エコカー減税など国の購入支援策の効果で小型車「ベルタ」などの受注回復に対応する。
同工場には２０１０年春、トヨタの生産適正化の一環で高岡工場（愛知県豊田市）から「ラクティス」「イスト」の２車種が生産移管されることが決まっている。
移管規模は月８０００台前後（現行）と、０８年度の生産台数が２６万台だった岩手工場にとって大きく、増員して移管準備を進める。

採用は岩手工場で働いていて契約が切れた期間従業員を中心に再雇用する。契約期間は６カ月。
岩手工場では８月中旬から「ベルタ」などを生産する第２ラインで昼夜勤務が再開し、今月には第１ラインでも休日出勤が復活。
減税対象車の需要が持ち直し、７〜９月の生産台数（３万９５００台）は４〜６月の４割増を見込んでいる。
１１月には愛知県内のグループ工場に応援中の正社員約３００人も岩手工場に戻る予定。同社は「今回採用分については契約期間の延長を見込んでいる。
今後も新規採用を増やすかは需要動向をみたい」と話している。
岩手工場は昨年６月を最後に期間従業員の新規採用を打ち切った。景気悪化を受け、昨年８月時点で１１５０人いた期間従業員は現在、５２０人まで減っていた。

◎関東シート、アイシン東北／増員の動き広がる

関東自動車工業岩手工場（岩手県金ケ崎町）のほかにも従業員を増員する企業が出始め、岩手県内の自動車産業に回復の兆しが見えてきた。

トヨタ紡織（愛知県刈谷市）関連会社の関東シート製作所（北上市）は８月末現在で、非正規従業員６１人を増員した。内訳は期間従業員５６人と派遣社員５人で、関自工岩手工場が夜間操業を再開したことに伴い、品質向上を目指し検査部門を増強した。
１日当たりのシートなどの生産量は今年２月には約７５０台分まで落ち込んだが、９月は約１１００台分とピークだった０８年１２月の７割強にまで回復した。
大沢博幸管理部長は「在庫調整が終わり増産の必要が出てきた。少しずつだが需要の伸びを感じている」と話す。

トヨタ自動車系の大手部品メーカー、アイシン精機（愛知県刈谷市）の子会社アイシン東北（岩手県金ケ崎町）も非正規従業員を７月に３１人、その後も２回に分けて計３５人を雇用した。総計６６人の内訳は期間５０人、派遣１６人。
９月に入ってすべてのラインを昼夜勤務態勢に戻した。

自動車産業の増産態勢は関連企業に波及効果を及ぼしそう。関自工の動きについて県企業立地推進課の保和衛課長は「雇用が非常に厳しい中で久々に明るいニュース。自動車産業にも回復の兆しが見え始め、関連企業への波及も期待したい」と述べた。

http://www.kahoku.co.jp/news/2009/09/20090919t32016.htm

期間工さんだったら今雇っても、契約期間過ぎれば再雇用する義務ないから批判を避けるためだけでしょ

一度裏切った奴はまた裏切る

結局、飛ばし記事

抵触日って言葉知らん奴多すぎ！！！！！！！！！！！！！！

まぁ中の人はヒーヒーして
性格変になって鬱になって行く人多いけどな…
福利厚生待遇はいいかもしれんが。
でも病気になるよりマシマシ
顔も怖い人ばっかり…
あんなとこ一時的に行くとこだよ。

当分自動車関係は経験者オンリーになる
行くとか行かないとか考えなくていいんだよ

トヨタは復活かホンダはまだかな、共産党にあれだけ叩かれたから慎重になるだろうが正規の比率をさげたから増産するには人が足らなくなるはず。

直接雇用だからお前らに文句言われるすじあいないだろw

>>510


●ホンダ、グループから応援、国内2工場、増産へ各100人（日経・13面）
http://response.jp/issue/2009/0918/article129737_1.html



430 ：FROM名無しさan ：2009/09/18(金) 22:28:47
お前ら新聞くらい読めよ、重大な発表が載ってるぞ。


日経新聞より

ホンダはグループ企業より計２００名を応援者として受け入れることを決定した
受け入れるのはフィットを生産している狭山とインサイトを生産している鈴鹿の２工場
それぞれ１００名づつ受け入れ期間従業員の採用は行わない



436 ：FROM名無しさan ：2009/09/19(土) 12:03:45
>>430
きょうの読売の経済面にも載ってたよ。
この先もう期間契約社員をはじめとする非正規従業員は雇わないそうです。

ついに死刑宣告来たね。

当面言えるのは製造業は新規に雇用しないってことだね。
新卒状況はどうなってるんだろうか。

金の為にPTSDになるとか
戦地に行くようなもんだな

中国の自動車メーカーがボルボ買収するとかで
ゴールドまんこセックスから黄金水じゃなく資金を調達したそうな
もう自動車産業は日本では無理じゃね

★「プリウス」８月の国内受注は８割減

トヨタ自動車の新型ハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」の８月の国内受注台数が４〜７月
平均に比べ８割減の約１万１千台にとどまったことが９日までに明らかになった。
１カ月間の受注が、国内分の生産能力を割り込むのは４月の受注開始以来初めて。

納車の長期化でエコカーの買い替え補助が受けられず購買意欲が薄れたほか、系列
販売店が顧客離れに歯止めをかけようと新型プリウス以外の車種を積極的に
売り出しているためだ。

更新日：2009年 9月10日 (木)
ttp://www.chukei-news.co.jp/news/200909/10/articles_9947.php

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄　
息切れ早すぎｗｗｗｗ

納車前に、注文した爺さん婆さん達が、息切れして棺桶に入っちゃいそうだよ。

期間中にいろんな工程を万遍なくやらせてくれるなら、車のメカを学べるいい勉強になるんだけどなぁ・・・・

>>517
残念ながら誰でも出来る単純なライン作業です。スキルなんか身につく訳もない

馬鹿社員が差別的だしな、人格的に問題がある、自動車会社の高齢社員問題もあるしね。

>>26
労組が強いってことも含めて一つの「トヨタ」という企業像と考えるのがいいんじゃないかな。

その労組も民主党に投票したからなｗｗｗ
もう終了ｗｗｗ

アホヤクザの中村利治
兵庫県神戸市須磨区板宿に住んでいた。

仕事が無くなったら給料ナシでいいじゃんか
非正規雇用に文句言ってる馬鹿は自分で起業して正社員雇ってやれよ

中国製のベンツまだぁーーー

　　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　アクセルが戻らないトヨタ(笑)車
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　　最高だろ？
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐=‐- ./　　　　　　　
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　　　（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄 やレ糞ス買った愚民どもよ
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l 　　　　　　精々気をつけるんだな、なぜなら・・・・
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ 　　日本では絶対にリコールしないからな。
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､ 自己責任の名の下に黙らせる。これが俺らのやり方。
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i,
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　| お前らは北米人と違って奴隷だからな。
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l, 時給を比べても解かるだろう。
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お前らは我がトヨタ(笑)の生贄なのだから。