【自動車/提訴】ハイブリッド車特許侵害で米企業がトヨタをITC提訴[09/09/03]
トヨタは得体の知れないもの(トヨタ自信が原価のわからないものを)
を自前で作ってしまうのが凄い。
72 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/05(土) 22:53:52 ID:fX3yGGLP
73 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/05(土) 23:09:19 ID:fXT9gYnn
今度はアメリカでプリウスをハンマーで叩き壊す映像が見れるのか
74 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/05(土) 23:22:34 ID:r3p2cAhP
プロセスに問題があるのかないのか知らんが、知財の世界じゃ当然の権利じゃね
普通開発の段階で他の特許を避けるか、クロスライセンスしたりするがな
発売当時は公開されてなかったのか?
その特許の具体的な内容は何よ?
75 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/06(日) 00:07:44 ID:JzJ24bhC
>>68 コイル氏特許。
ところで、どんな特許で引っかかってるんだろう。
76 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/06(日) 02:01:11 ID:KUqAPQ9K
パテントトロールか。
死ねば良いのに。
77 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/06(日) 02:03:23 ID:O4newuRC
なんだサブマリンか
78 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/06(日) 02:09:28 ID:1YIIXMgQ
大元はポルシェ製タイガーTのパクリだよな。
特許は関係ないが
79 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/06(日) 02:19:30 ID:mL3xYuGe
どーでもいいけどいつも同じ手だなアメ公は
こういう汚い手口でアメ車を保護したから、80年代以降
GMもクライスラーもフォードも競争力を失って日本に敗れたんだよ。
自由主義(笑)
トヨタって聞くとザマミロって思っちゃうよ
83 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/06(日) 04:22:00 ID:wueP8kOa
84 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/06(日) 04:30:14 ID:jm83wf7L
毎度毎度のダメリカ人の悪あがきには、笑いを通り越して哀れを感じる
85 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/06(日) 05:05:28 ID:vYdqu+bk
日本に反米政権の民主党になったからこれからは地獄
社民党との連立などありえない選択
スーパー301条の復活も近い
対米輸出は大打撃になる
給油活動などハードルはいくつもあるし
そのたびにしっぺ返しが来る
経団連が切れまくって民主政権は半年持たないだろうな
86 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/06(日) 05:09:20 ID:vU+m1acp
>>85 大打撃とか言うけど、どのみちアメリカにはもう期待できない
87 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/06(日) 06:46:39 ID:V+t5hN04
トヨタも含め自動車各社は、優遇されすぎ、売れないなら規模縮小しろ。
88 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/06(日) 06:50:03 ID:kLML4rQn
(´・ω・`)発想は米、成功させるのは日本
>>88 んじゃあ、合衆国の一員になっちまえばムテキだべ
具体的に、、どの部分が特許侵害って言われてるんですか???
どうも釈然としないなぁ・・・・
91 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/06(日) 08:39:35 ID:CNIu1UQj
最近、韓国にもこんな特許申請専門ゴロが出て、
自転車の変速機をネタに裁判起こしてたな。
性能落としてでも特許回避するのって
ユーザ側には何もメリットないよね。
特許ってめんどくさいなぁ。
93 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/06(日) 10:09:43 ID:36s95lAQ
アメ公なんてバカだから、ハイブリッドカーなんて作れないでしょ
>>93 法律を変えたりしてパクリを合法化するから可能
95 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/06(日) 10:19:14 ID:qIkY/At2
少なくともトヨタは裁判では特許侵害で負けてるから、ITCへ輸入差し止めの提訴の方もあんまり勝目無いんじゃないの?
まあお金払って和解しろって話になりそうだけど
乞食キタ─wwヘ√レvv~(゚∀゚)─wwヘ√レvv~─ !!!
98 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/06(日) 11:08:23 ID:qrttKO8G
ソニーのウォークマンの時もベルトにスピーカー付けた意味不明な特許で、ウォークマンがパクリってことにされたからなw
今じゃウォークマンの発明者はアメリカ人ってことになってるよw
アジアでは日本人が発明したと考えられてるが。
てかどう考えてもハイブリッドもウォークマンも日本人が発明した物だろうが。
こういう所がアメリカうざいんだよな。
99 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/06(日) 11:31:18 ID:V+SK2iHs
あいかわらず中国並みのアメリカですな
こんなことしてもお宅の国の車、売れませんよw
輸入を止めて困るのはアメリカじゃないのか。
プリウスに乗ってる芸能人たちが怒ったら影響力は大きいだろうよ。
102 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/06(日) 12:46:04 ID:E8PyrbeR
裁判中は
部品供給もストップな。
しかし、いつもシェア確立してから訴えるね?
103 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/06(日) 15:44:27 ID:nkJw5REb
サブマリンとサブプライムローンはアメリカのお家芸
104 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/07(月) 00:01:44 ID:hE6FsuXT
ペイスがITCへの提訴と、テキサス州の連邦地裁での特許侵害訴訟を
取り下げるまでハイブリット車をアメリカ合衆国向け輸出と販売停止して、
アメリカ国民にペイスが提訴と訴訟を取り下げるまでハイブリット車は
売りません。アメリカで造っているカムリハイブリットも全量を他国に
輸出するか製造停止します。プリウスを造る予定の新工場計画も一時中止
します。って宣言してみたら面白いのに・・・
日本向けの受注残も十数万台あることだし、アメリカ以外の輸出分も
不足しているのだろうから、そっちに当分の間は供給をすればいい。
その代わりビッツやベルタ・IQなどのちっちゃい車を輸出すれば
と想うのは私だけ?
ニュルで市販車最速記録は現時点でコルベットだったっけ?
106 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/07(月) 03:50:54 ID:UFMW3KGO
また始まったなダメリカw
やることがいつも卑怯だよな〜
ダメリカ得意の後だしじゃんけん。
反日オバマ政策始まったな。
クリントン政権時代もこの手のデタラメな特許紛争が頻発してた。
ブッシュ政権下では見事に消えてた。
>>108 やらないやつはやるやつよりもっと無能だってことなんだろう。
110 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/07(月) 23:51:01 ID:QIIeF+OY
とりあえずトヨタ死亡のお知らせ
米国はニセモノ大国中国のこといえないぜ
113 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/08(火) 16:37:24 ID:ctbvSjks
無能な毛唐にハイブリッドカーなんか作れるのかw
114 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/08(火) 20:26:34 ID:RZWnvDOZ
またアメリカ民国か。不公正がまかり通るようになれば国が滅びるぞ
115 :
トヨタ リコール隠し 危険 危険:2009/09/10(木) 04:01:25 ID:1unMqhx9
トヨタが最近、米国で自社の車の屋根の強度不足で事故の危険があったにもかかわらず、
これを組織的に隠ぺいした、という疑惑を持たれています。
今回の事件は、トヨタの米国販売法人トヨタ・モーター・セールスUSAで
自動車事故訴訟担当の弁護士だったディミトリオス・ビラー氏が、最近トヨタを
ロサンゼルス地裁に提訴したことで問題が明るみに出ました。今回の訴訟で
ビラー氏は、2003年から07年まで在職していた間、トヨタのSUV(スポーツタイプ
多目的車)・ピックアップトラックの転覆事故と関連する訴訟で、
乗っていた人の死亡原因の一つだった屋根の強度不足に関する情報を
口外しないよう、会社側から強要された、と主張しました。またビラー氏は、
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
と話しました。このため、当時トヨタの車に乗っていた際に転覆事故に遭った
被害者は正当な補償を受けられなかった、というのです。
つーか、これからはアメリカ無視でいいでしょう
中国とかインド、ブラジル、ロシアと共に経済を制圧スレ
>>113 そうだよな。
あいつら、サブマリンパテントだけは上手いな。
さすが態度とち○ぽだけはでかい毛唐だけあるわ。
118 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 15:06:14 ID:pYbvUwiO
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人 入_ノ ノ ̄i ./
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名刺は切らしておりまして:2009/09/17(木) 01:22:47 ID:cYQfbN2C
トヨタ(笑)
>>92 大昔の例では、ジェームズ・ワットが高効率な蒸気機関を実用化したとき、
ピストンの垂直運動を回転運動に変換するクランク機構(今ではとっくに公知の技術となっているが)が
先に特許を取られていたため、
回避のために遊星歯車を使う変な変換機構を使う羽目になって、
伝達効率が落ちちゃった、という例がある。
ホンダの場合は「とにかく特許回避!」が徹底しているから、あれはあれで行きすぎだと思うが