【機械】ホンダ　ミニ耕運機「ピアンタFV200」販売、半年で6000台超［09/09/03］

ちなみにオイルいるからたぶん２ストは無いよ

昔勤めてた会社がガソリン車→LPG車にしたけど
結構簡単な改造だったような気がする
キャブの交換と電磁スイッチ追加ぐらいじゃないかな

トルクはどうなのよ？？

>>69
カセット式耕運機とか考えただけで貧乏臭いだろ
設備費かけて水耕栽培とか考えられのかね。

>>69
落ちる　確実に

>>70
水耕栽培はなんかプロ臭くて、ハウス必要だし、とっつきにくい。
DIYで取り掛かりやすいキットでもあれば普及するかな。

　うちの庭の土壌は笹の根がガッチリ張ってるから、たぶん天地がひっくり返っても
うちの庭はパラリとしか土が落ちないだろう。CMをみてこんなヤワな耕運機では
絶対に無理だとすぐにわかったから買おうという気にならなかった。
貶すつもりはない。笹の根を断ち切る機械が欲しい。

また無駄なもん売りつけてるな、農機具メーカー。

>>72
何も判らない爺さん婆さんにおもちゃの様な耕運機
を売りつける位なら水耕栽培のキットの方が
喜ばれるだろ
家庭菜園ぐらいカセット式耕運機
で耕せるなんて甘い考えだとおもうよ。

アシモにやらせろよ。
プログラム次第で何でもやるだろ。

>>75
これから始める人が買うんじゃない。
すでにやっている人が買うんだよ。

>>75
０．００１馬力の爺さん婆さんにおもちゃの様な１馬力の耕運機
良く判ってるじゃねえか

使えそうも無いじゃない
＞http://www.youtube.com/watch?v=Y6kH-lGwHWo

跳ねますね？
上に婆さん乗せたら結構使えそう

>>75
週間　わさび栽培

デアゴスチーニから。

冗談はこの辺にしといて
サブで１台あると便利だね。畝周りの狭い場所の草欠きとか
数坪の家庭菜園なら粗起しは無理でもこれくらいで何とか成りそう。
ハッチバック車に積めるところも魅力だね。
でも、これすぐ壊れそうｗ

http://www.youtube.com/watch?v=B0UUIo3UCSA
結構力ありそうだけどどうなんだろうね

>>83
なぜかその関連動画にある食い込みのほうが気になって…

>>78
長年農業やってる爺さん婆さんのパワーは異常
23歳で新規就農した私はついていけない

そのうちSiRも出るかな。

もちろん車載もＯＫだよな。
モトコンポみたく。
ボンベも積んで。

うちの猫の額くらいの畑にぴったり。
かわいいよね、これ。
買って、ＮＳＸって名付けようっと。

>>85
体が農業に最適化されてるから

もちろん６速マニュアルだよな？

何だよ耕運機ってw
耕耘機だろ

>>9
余ったら、焼肉でも食っていろ

団塊ジジイの家庭菜園弄り御用達かｗ？

>>16
三菱農機とは販売ルートが違うのかね。ホンダのは日曜大工センターとかに
置いてある。草刈り機とか発電機とかも有るけどホンダ製は一緒に置いてある
他メーカー製より圧倒的に高い。

ガソリンより安上がりになるの？？
なんでカセットコンロなのかいまいちメリットが理解できない

カセットコンロ用のガスボンベの草刈機も出してくれ。
ガソリンを小口で買いに行って、オイルで混合するのがだるい。

>>96
今は混合済みのガソリンが有ります。

>>97
高いし、そんなに日持ちしないみたいらしい。

>>95
取り扱いが簡単だから

ガソリンは携行缶に入れなきゃならんし、買うのも保管するのも給油するのも面倒で汚れる

カセットボンベならスーパーでもホームセンターでも売ってるし、保管も簡単。燃料なくなったらカセット取り替えるだけ

つまり、 お 手 軽 なのです

>>95
ガソリンより高くつく
メリットは、手にいれ易く可搬性が良く保存が利く燃料なのと、エンジンメンテナンスが少なくてすむ

>>96
４ストエンジンは重くなるからなぁ

>>97
ガスのほうがメンテナンス楽だよ。
草刈機なんて年に数回しか使わない代物。
ガソリンを放置するとキャブ内でタール状に固まってしまうからね。

>>98
日持ちはするな。
1年前くらいの使ってる。

>>1
ホンダ
レジェンド（42台。生産打ち切り。無謀な日本価格設定で不人気車に。海外でもお話にならず）
インスパイア（73台。国内販売打ち切り。無謀な日本価格設定で不人気）
エディックス（75台。生産打ち切り。世界でも売れず）
S2000（273台。生産打ち切り(予告で若干の駆け込み需要有り)。無謀な価格設定で月販2桁が続き、海外でもお話にならず）

US販売実績＠6月
　GS 450h 27台 (前年比 -63%)
　LS 600h 31台 (前年比 -57.5%)

>>103
それ無知な奴が他のスレで張ってたなｗ

燃料がカセットボンベというのがすばらしすぎる！

次は草刈機をぜひカセットボンベ化してくれ！

液体のまま外に出す、というのが賢いね。

>>23
確かに三菱も出しているね。ただ

三菱はデザインがレトロ？（ダサい）、ホンダはホンダらしいデザイン
重さも5kgほど三菱が重い、重い方が本来はいいが軽いのを選んじゃう

折りたたんだときの全長が50mm、全高が150mm三菱の方がでかくなる。
かつ、ホンダは泥が車内に付かないように専用キャリーボックスがついての
サイズなので、その点もあるのでしょう。

三菱農機　エコラテhttp://www.mam.co.jp/saien/eco-top.html
ホンダ　ピアンタhttp://www.honda.co.jp/tiller/pianta/

やっぱホムセンに置いてあるってのが大きいよ
買い物ついでに実物見られるしあと値段がちゃんと分るのも
クボタとかヤンマーは営業所とか農協まで行かないと値段わかんないんだよ

パソコンの外部バッテリに使おうぜ

ガソリンや灯油は保管や手入れが大変だからな
ガスボンベは良いアイデア
汚れないし臭わないし危険少ないし

耕運機よりも、篠崎愛みたいなぽちゃかわいいアシモを頼むよ

>>1
なんかアシモっぽいなｗ

ヤンマーのマイティラーとか、クボタのミディは
キャブにガソリン入ったまま一年放置してても数回スターター引くだけで余裕で再始動出来る。

ところがホンダの管理機・・・というかホンダの産業エンジン全般に言える事だけど・・・は
ドレンからガソリン抜いても二、三ヶ月使わないだけですぐにグズって再始動に手間取る。

それぐらいホンダは管理が面倒だから、ガスボンベ式はホンダ好きには良いかもね。

タフなプロの道具って感じだね＞ヤンマー・クボタ

ウチのトラクターもガスで動くようにしてくれよ！