【航空】日本エアコミューター(JAC)、伊丹−屋久島の直行便を就航[09/09/02]
伊丹(大阪)―屋久島を結ぶ日本エアコミューター(JAC)の直行便が1日、就航し、大阪空港で
記念行事が催された。
伊丹―屋久島間を1日1往復。これまで屋久島へは鹿児島経由で2時間半かかっていたが、
直行便就航により1時間半に短縮される。使用機はボンバルディアQ400(定員74人)で、
翼が胴体の上部にあることから、どの席からも眺望が楽しめるという。
この日は搭乗前の待ち時間を利用して記念行事が行われ、鹿児島県屋久島町の日高十七郎町長や
日本航空関係者らが屋久島の魅力をアピール。伊丹発の初便に搭乗した67人に、ブレスレットや
絵馬などの記念品が配られた。
JACによると、この日の屋久島発の初便には68人が搭乗。しばらくは高い予約率が続くという。
▽ソース:産経関西 (2009/09/02)
http://www.sankei-kansai.com/2009/09/02/20090902-014077.php
2 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/03(木) 01:17:58 ID:ou5/cvPu
日本エアコミューターは、優秀な航空会社だなぁ〜
3 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/03(木) 01:18:50 ID:eJdkI0El
直行便はうれしいけど、ボンバルディアがヤダ。
昔YS11の直行便無かったっけ?
5 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/03(木) 01:22:12 ID:fRcSUr/s
次は伊丹ー北大東ー南大東線をお願いします。
6 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/03(木) 01:29:58 ID:R5jazXP5
通路側は見えないよね
日本エアコミューターって沖縄でセスナ飛ばしてたとこだっけ?
あれは怖かったわw
帰りは船にしたいい思い出
小さい飛行機は怖いからな〜
伊丹はどんどん便増えるなあ
どんどんショボくなる関空とは大違いで対照的だ
9 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/03(木) 01:39:02 ID:MACTN6jW
>>7 琉球エアコミューター(RAC)と勘違いしてるんかな…?
同じJAL系列だけど。
10 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/03(木) 03:12:33 ID:su1X9je+
需要ありそうな路線だな
11 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/03(木) 03:30:55 ID:xwyaGJ6/
超行きたい
12 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/03(木) 06:19:34 ID:Q5b9VsxR
イメージキャラクターにのりPつかったらいいんじゃね?
凄い高いテンションで屋久杉を抱いたり、ダンナとサーフィンしまくるのりP。
そしてコピーがナレーションで。
「ヤク(島)最高!」
13 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/03(木) 08:43:58 ID:jGCs1jFd
これと引き換えに伊丹〜種子島便がなくなったね。
ボンバルデイアのプロペラと、ブラジルのメーカーのジェット機とは、経費の面で違いはあるの?
15 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/06(日) 10:35:15 ID:GEG4mLrY
直行便、めっちゃ楽でしたよ。
快適♪
16 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/06(日) 10:39:56 ID:zIDehFaJ
屋久島が荒らされるのか
17 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/06(日) 12:16:35 ID:LikkpAXA
>16は2ちゃん脳バカ。
18 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/06(日) 14:03:20 ID:U+jRaYgJ
屋久島か
ええのう
>>13 空港拡張した意味有ったのだろうか >種子島
20 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/06(日) 17:01:26 ID:qQVD1BhF
1990年代後半に
フィリピンで国内航空の旅客機が航行中に消息を絶ったというニュースが流れて
びっくりしたのは、その機体が「DC3」だったってこと。
21 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/06(日) 17:22:19 ID:eBF1Izfr
今の時代MDや737は古すぎだろ?新機種を開発すべきだ。
22 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/06(日) 17:23:53 ID:VXljRIpD
>>14 距離が長ければスピードが出るジェット機が有利
>>21 ウイングレット付きでB727を再販とか。
24 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/07(月) 10:09:17 ID:3HCeMxSc
屋久島
25 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/07(月) 10:10:09 ID:3HCeMxSc
屋久島フェチとしては興味深いニュースだ
ヘリの定期便ってあるの?
>>27 おお!さんきゅーです!
一回ヘリ乗って見たいもんだ
>>28 八丈島-青ヶ島は航空路線としては日本一予約が取りにくいよ
30 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/09(水) 03:06:39 ID:fGp88Cgb
70人しか乗らない飛行機で採算取れるのかよ・・・・ 新幹線は700人も運べるのに・・・
32 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/09(水) 03:51:38 ID:LVvaI29V
時間が中途半端なんだよ
>>31 無駄に大きいと空席が増えて燃料代がかさむ。うちの田舎は18人乗り
34 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/09(水) 05:43:14 ID:hIuI9hGZ
35 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:34:01 ID:jUmbVo4J
不要な路線
屋久島は一度だけ行ったけどいい場所だった。
民宿に泊まったんだけど、そこのおじさんがいい人で。
少々食事の量が多かったけどw
友達に金出して貰って行ったから、しっかり返さないと。
37 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 05:14:40 ID:caVaB6ku
縄文杉って夜中もふつうに近づけるよな。
どっかのアホが放火しないか心配になった。
ただでさえ観光客激増で環境悪化してるから便利になりすぎるのもどうかと。
原生林の生木に簡単に火がつくと思ってるゆとりが怖いわ。
39 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 12:06:08 ID:H6Hvy6mX
>>36 屋久島の宿は料理の量が異常に多いところ、結構あるよねw
屋久島の水道水の美味しさは半端ない。
そして、その水で炊いた御飯がこれまたとても美味しい。
魚の美味しさは言わずもがな。
どうせなら日食の前に就航すればよかったのに。