【地域経済】泉佐野市、健全化団体入り確定［09/09/02］

大阪府泉佐野市は１日開会した９月定例市議会に、地方公共団体財政健全化法の
早期健全化団体になることが確定したと正式に報告した。
関西国際空港の開港に伴って実施した施設整備などの負担が響き、財政状況が
極度に悪化し、改善できなかった。

同法に基づき2008年度決算から算出することになった４つの財政指標のうち、
連結実質赤字比率が26.42％、将来負担比率が393.5％と財政の健全度を示す基準を
クリアできなかった。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news001717.html

泉佐野市公式ホームページへようこそ_トップページ
http://www.city.izumisano.osaka.jp/index.asp

関連スレは
【地域経済】泉佐野市、健全化団体に　行政サービス低下の恐れ［09/08/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1251250101/l50
依頼を受けてたてました。

ぷっ

＼(＾o＾)／


＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿　次ぎは仙台市？

いっその事、府庁を泉佐野にもっていけばいい

ドラマの役作りに協力していただけるのですね。

>>4
それ、いいね。
大阪府のＷＴＣ移転なんて大阪市民は負担が減っていいけど、大阪府民は逆に負担が増えるんだからね。

早期健全化団体なんて大した事ないし。

>>5
そんな、体を張った役作りしなくても･･･

部落に格下げですな

>>4
ずっと、言われてきた。
それが、ベスト。

りんくうタウンに府の土地があるのに、市の土地、建物を買う必要は無い。

>>3
宮城県も追加ねｗ
トヨタグループが来ても手遅れだし

大規模農業、始めちゃいな

泉佐野もうだめぽwww

民主党のポッポが在日ふやしてくれるよwww　

次は大阪市だな

りんくうタウンに府庁から何から移転させれ。
関空も目の前だし泉州の活性化になるぞ。

■総務省試算で財政が「黄信号」以上の自治体
　０９年８月現在


【財政再生基準以上】

北海道・・・夕張市、赤平市
長野県・・・王滝村


【早期健全化基準以上】

北海道・・・留萌市、美唄市、三笠市、歌志内市、積丹町、江差町
　　　　　　南幌町、浜頓別町、中頓別町、利尻町、洞爺湖町
青森県・・・黒石市、大鰐町、深浦町、鰺ケ沢町、西目屋村、田舎館村
山形県・・・新庄市
福島県・・・双葉町、泉崎村
群馬県・・・嬬恋村
長野県・・・平谷村、根羽村、泰阜村
大阪府・・・守口市、泉大津市、泉佐野市
和歌山県・・和歌山市
兵庫県・・・淡路市、香美町
鳥取県・・・日野町
島根県・・・浜田市、奥出雲町、飯南町、斐川町、西ノ島町
高知県・・・安芸市
沖縄県・・・座間味村、伊平屋村、伊是名村

たしか、泉佐野は実は地方交付税不交付団体なんだよな。
結局、借金の問題が全て。

NHKの「再生の町」のもでるだよね、きっと。

>>16
ちょww
日本第3位の人口規模の都道府県に、なんで黄信号市町村が3つもあるんだよ？

関西国際空港のせいだぁ

ニュースＵＰ：泉佐野市、財政破綻へ「黄信号」＝経済部・久田宏

◇関空税収、甘かった読み

　全国的に自治体財政が困窮する中、大阪府泉佐野市が財政破綻（はたん）の「黄信号」にあたる早期健全化団体に転落することが
　確実になった。一層の歳出削減や収入確保が求められることになり、医療や福祉などの公共サービスの低下も懸念される。９４年
　の関西国際空港開港を機に、一気に開発が進んだ泉佐野市の財政が破綻寸前にまで陥ったのはなぜなのか。７６年から００年まで
　の２４年間にわたり泉佐野市長を務めた向江昇さん（７５）の証言を基に振り返る。

　■国際都市への夢

　「関空建設が泉佐野の財政に大きく影響した。泉佐野だけが赤字を増やした悪者になっているが、ほんまは国と大阪府にだまされた
　んですよ」。向江さんは開口一番、嘆いた。この背景を探るには、７０年代までさかのぼる必要がある。
　７４年当時、国の航空審議会は、大阪（伊丹）空港に次ぐ関西第２空港の候補地として「泉州沖が最適」と結論付け、国が関空建設
　に向けて動き出していた。しかし、泉佐野市も含めた周辺自治体は騒音公害を理由に空港建設に反対だった。
　その直後に市長に就任した向江さんは反対決議を掲げたまま、国、大阪府との協議開始を決断した。「環境問題さえクリアできれば、
　国家的プロジェクトによって投資も落ちるし、基盤整備もできる」というもくろみがあったからだ。当時、大阪府北部は、７０年の
　大阪万博を機に高速道路や鉄道などのインフラ整備が進んでいた。一方、南部は交通事情が悪く、水はけの悪い地形だった泉佐野市
　では、たびたび雨による家屋の浸水被害が発生していた。
　地元の空港計画案への了承（８４年）をきっかけに、国と大阪府は泉佐野市と周辺の開発に乗り出した。大阪府は、関空と連絡橋で
　結ばれる海岸を「りんくうタウン」と名付けて埋め立て、民間に分譲する計画を立てた。時代はバブル経済の真っただ中で、大企業
　が旧財閥ごとにグループを組み、土地確保に動いた。計画通り進んだならば、高層ビル群がそびえ立つ国際都市が誕生するはずだった。
　一方、泉佐野市はりんくうタウンの下水道整備を担当し、遅れていた市内の下水道整備も本格化させた。自治体の借金である地方債
　の発行には国や府の許可が必要だったが、向江さんは「西日本の玄関都市として整備するため、起債はどんどん認められた」と証言
　する。泉佐野市は９１年、空港関連の固定資産税として、当時の税収総額とほぼ同じ約１００億円が新たな収入になると試算した。
　そして市立病院や市民ホールを相次いで建設してきた。８７〜９９年度に投じられた空港関連事業費は１６１６億円に上り、うち
　７７９億円は地方債で賄った。その借金返済には、将来の空港関連収入を当てにしていた。

http://mainichi.jp/select/opinion/newsup/news/20090826ddn013010058000c.html

ちょ。メシウマ

ここにも関空の被害者がｗ

健全化可能なような呼び方はやめよう。

NHKの土曜ドラマに出てくるなみはや市のモデルと言われるようになるんだろか

>>16
泉大津が分からない。

絶対に給料は下げません！
その代わり増税します！

>>3
とっくの昔に横浜市がなってる。

http://www.city.yokohama.jp/ne/news/press/200709/20070907-023-2802.html
http://www.melma.com/backnumber_151552_4565276/
>健全化判断比率のうちのいずれかが早期健全化基準以上の場合には、
>財政健全化計画を定めなければならないこととする。
>
>　3.実質公債費比率　　県＆市町村 　　　　 ： 　　 25 %〜


>>14
大阪市より先に転落しそうな政令市

千葉
福岡
神戸
川崎
名古屋
広島
京都
仙台
http://www.city.kyoto.jp/rizai/shukei/yosan/datasyu/jisitukousaihihiritu18.pdf

下水道が抱える巨額の借金《特集・自治体荒廃》
http://www.toyokeizai.net/business/regional_economy/detail/AC/6d857aeed5a355edc6437df4167e15ba/

ちなみに、泉佐野市の下水道は、なぜか大阪府のボッタクリ下水処理場
に接続されているため、下水道料金めちゃ高です。
すべて、大阪府庁の言われるがまま、下水道掘って、余剰職員のパラダイス
下水処理場に強制接続されているせい。
それもこれも、大阪府のせい。　橋下、水道に引き続き、なんとかしてくれ。


（文化センターについては、聞かないでね ｗ）

　　　　　　　次は　　　　大阪市が　　　　続くのか〜

横浜か千葉なんじゃないの…

>>28
人権文化センターがどしたん？

健全化される期待をこめて、あげとこう

地方分権でこういうとこがもっと増えるぜー

税源委譲されたら、個人的な思い込みでインフラ整備にまい進する馬鹿知事
のようなやつが出てきたら、破綻自治体続出だろうな。

大阪はその先頭を走ってる。

34>>大丈夫らしいよ、許認可権渡しても国土利用に関することは国が必ず噛んで
くる仕組みらしいよ。国有地やら河川やらを全て避けて作れる道路や施設って無
理に近いことらしいよ、結局小さな農道レベルのもの位しか無理なのかもね。

いまのまま地方分権なんてしたら
今以上に無駄遣い増えるだろうなぁｗ
官僚よりも地方公務員のがもっと悪質だろ

>>36
国による事業の審査がないから歯止めがきかないもんね
大阪府が勝手にやって勝手にこけたりんくうタウンとか見てもそれはあきらか
行政が自ら地上げして開発、土地転がししようと目論んで失敗してる
しかもその負債額で大阪府は破綻の危機だが、なぜかそれが「地方に財源委譲がないから」って
国のせいにされている

地方分権なんて、現在の自治体を見てたら不可能なことくらい誰だってわかるはず。

首長選挙で選ばれるのはタレントや利権にまみれた奴のみ。　（特に大阪）
公務員は縁故採用や国家公務員試験すら通らないような連中ばかり。
　さらに、完全終身雇用のため、組織の新陳代謝が全く働かず、腐りきる。
市民に近いことがいいことなのではなく、クレーマーにやられまくって、
　クレーマー対策が役所の主要業務と化する。
議員は超地元利権の奴ばかりで、興味あるのは地元の土建業者に公共工事
　を受注させたり、知人の老人が特養に入れるように口利きする等が主要業務。

誰も全体を見渡して仕事なんてしていない。とにかく、他人の金を、まるで自分の
　金のようにばら撒くことだけが業務。
国庫補助、県費補助をもらうためには嘘でも何でもつく。全体の利益にならない
　ローカルなものでも国庫補助。　かくして町内公園に全国からの税金がつぎ込まれる。

もうね。　地方自治なんて死んでくれと思う。　中央集権じゃなくて、中央以外は
不要。　税務署が国民に直接補助すればいいだろ。
地方税の100％近くは地方公務員給与に消えているなんて、どう見てもキチガイ。

市長が逆ギレしててﾜﾛﾀ

神戸のゴネ同和在日が
伊丹存続させたり
神戸空港造らなければ

そりゃ、逆切れもするやろ。

国や大阪府の言うがままに、借金をしてまで公共事業させられて、
空港による経済活性化なんて嘘っぱちであったことが暴露して、
大赤字を抱えさせられたんだからな。

補助事業なんて要らん。　民主党の言うように、使途を定めない
一括交付金で国や府の指揮命令から自由にしてくれ。
（一括交付金は、全額借金の返済に充てる）
それに、国や府の不良維持管理職員の給与分を含めたような
ボッタクリバーの負担金請求書は二度と送って来るな。

全面対決しろ。応援するぞ　＞　市長

>>36
官僚は腐ってるのもいるだろうが、基本的に人材としては優秀だからな

まぐろは赤身よりトロが先に腐る

官僚のいうことを聞いて、借金して巨大な事業を進めた地方から、
順番に倒産していますね。

本当に地方はジリ貧です。

>>16
一人当たりの借金が100万円超えている山梨と徳島がないのが不思議だ

空港など作らずにつり公園と金塊で観光事業でもやればよかったのに
バブル弾けた時に金塊を売ればよかったのさ

何もしないのが最後は勝ちか。　保有しないものが勝者。
道路は民間じゃやってくれそうに無いから、公設民営しかないんだろうけど、
市民センターや上下水道は民間に作ってもらったり、運営してもらったりして
何も保有しない身軽な自治体が、最後は勝ちだな。
（電気・ガス・鉄道は民間でいけてるしね。　南海はバカ高いけど ｗ）

多分、もっともムダだが、法律に守られまくって効率配分
できない公務員というシステムが癌。

あんな不便な地域に空港なんて官民あげての必死に誘致→そして廃港→便利な地域に新空港誕生

跡地はなんに使う？

>>16
うちの町は何で入らないんだろう。
借金ランキングで上位だったのに

>>44
官僚は地方にこんな事業をやれとは一言も言わない。
国は大体こういう方針よと示すと、地方が事業をくれ、予算をくれ、補助金をくれと
勝手に陳情にやってくる。
国はそれに順序を付け、金と事業をばらまくだけ。
あくまで事業の責任は地方ですよってスタンスを取ってる。

その割りに、国庫補助事業は所管官庁の外郭団体が発行している
施設基準や積算基準に厳密に適合している必要がある。
さらに適合状況を会計検査院が、重箱の隅をつつくような検査をしに来る。
（国の出先機関の事業はほとんどノーチェックなのに、地方の国庫補助事業
だけ必死で検査して、どうでもいいような細かい事項を大量に摘発する）

国の出先機関（近畿○○局とか）が強制的に割り振ってくるが、対外的には
自治体が要求したことになっている。
その上、大阪府が国に要求した上で、府の事業として勝手に事業を実施して
市に負担金だけ求めてくる。　（おまえんとこの市域に道路作ってやったから、
整備費の1/4出せ。維持管理費の1/2出せとかな）

どこが自治なんだよ。　国と都道府県の奴隷じゃねぇか

あげとく

民主党は、補助金を一括交付して自治体がどの分野に使うかなどの
判断は任せるといっているので、これまでのように土建のみという
フラグはつかないと思う。
土建脱皮しないと、もう後がないぞ。
（新設中止だけでなく、すでに存在している土建施設も、管理水準を
落としたり閉鎖したり、民間に運営委託したりしてコスト下げないとな）

橋下がりんくうタウン止めてれば、こうはならなかった。
マスコミは財政再建派みたいな嘘報道してるが、
自治体破産して再建も何もないだろ

公務員の給料下げるのは当然だか、議員報酬は公務員以上に下げるべきだろ

これを見たら計画がバブルだね（　・ω・）ｙ─┛〜〜

りんくうタウン狂走曲
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/baburu/rinkuu.htm

りんくうタウンって、役所関連の建物と、安売りショッピングセンターしか存在しない。

行政・議会も報酬大幅カット、それに大幅増税・公共料金アップは当然。
結局、泉佐野市の住民全員で支払うべき、それが地方自治・地方分権なんだぜ？

職員の給料をチョロ引きして、あとは全部住民負担。ｗ

そして借金と、直轄事業負担金の支払いだけが残ったとさ。

>>57
あんな場所で駐車場代取るとか　あほけ。
せめて３時間は無料にせぇ。

>>25
毛布産業
ttp://www.city.izumiotsu.osaka.jp/sangyouseisaku/histry-blanket.html
今は中国産が多いからねぇ

繊維産業同士でずっこけたのかな。
毛布産業の泉大津、染色・タオル産業の泉佐野。

大阪府は繊維工業研究所を閉鎖して、繊維産業を放置プレイしたからね。
産業として全く支援の手は差し伸べられなかった。

東大阪の中小企業は支援されまくって、税金で食ってるのに
先週の繊維産業は数十年前より放置プレイで、量産品では
完全に海外製品に負けている。
もはや、サンプル品や少量生産といった分野しか残されていない。

和歌山とか落ちてこいよｗ

ぱちんこ村みたいに中古車村とかなに友ﾀｲｱｯﾌﾟで

長崎の出島なかんじで
ある地域だけは酒タバコやガソリンを免税にすればかなり行けるはずなんだけど

ついでにビザ無でもＯＫとかすると 短期労働者がたくさん住めるな

>>66
コリアンタウン構想とかあったじゃないか。
潰れたがw

横浜市並になるってことか

NHKの再生の町のモデルは門真市と泉佐野市かな　
ほかにもやばいとこあるらしいで。wwww

職域の壁を作って、使いにくい単機能公務員をクビに出来るかが
最大の挑戦だな。　そもそも、公権力の行使以外の分野は民間
からの派遣社員でよい。　ほとんど公権力の行使が無いのに、
微妙にそういう雰囲気を残して職域を守ろうとしている職種は
全廃の方向でよろしく。

>>70
窓口にいる公務員て なんであんなに話が通じないだ？
なにいってるのかさっぱりわからん
みんな対人恐怖症なんだろか

10年後には堺市も仲間入りします

当然、大阪府も連座制で…　　いや、自力で再建団体になれるでしょう。

とりあえず、縁故とか、自治労に守られた施設維持管理職員を無条件にクビに
できる、国による強制的な再建計画がもっともベストなんじゃないのかな。

大阪府の強権知事ですら、自分のところの不要職員（職種）を整理できない
のだから、第三者の力を借りないと無理でしょう

国が再建期間20年じゃダメだと言ったわけだが。
その回答まだ？

やり直せと命じられているらしい

【行政】 「破綻懸念」は北海道由仁町、大阪府泉佐野市など21市町村　今年度内に健全化計画を作成しなければならない
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253484437/

泥船に穴が空いただけ
あと数年以内に退職すれば勝ち逃げなんでしょ
健全化団体化したら退職金停止とか
ボーナス0にならないとなんの意味もないな

なみはやニュータウンの凍結と職員給与１５％のカットだな

在日の生活保護を全額カットしたら簡単に解決できる。

利益の見積もりが甘いんすよ・・・

関空によって破たんした街か

さっさと伊丹空港を廃止してれば・・・

よくわからんが、とりあえずおめでとう！