【自動車】トヨタ7月国内生産、減少率縮小続く[8/29]

トヨタ７月 国内生産　減少率縮小続く
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei090829_3.htm

トヨタ自動車が２８日発表した７月の国内生産（ダイハツ工業などを除く単体）は、
前年同月比２９・５％減の２６万１０９９台だった。１２か月連続で前年実績割れとなったが、
国内外での販売が好調なハイブリッド車などに支えられ、減少率は５か月連続で縮小した。

工場の稼働率を示す１日当たりの生産台数は１万１８６８台で、採算ラインの目安とされる
１万２００００台に近づいた。新車買い替え支援策などの効果が日米など主要市場で
出始めているため、１０月以降は１万４０００台を超え、１１月には１年４か月ぶりに
前年実績を上回る見通しだ。

７月の海外生産は１０・１％減の３１万４９７５台だった。英国やタイなどでは２〜３割の
マイナスが続いているが、中国では１７・６％増、フランスでは１３・４％増となった。
また、７月の国内販売は２・８％減の１３万７５２３台で、トラックなどの商用車を除けば
０・１％減とほぼ前年同月並みの水準に回復した。

（2009年8月29日 読売新聞）


(トヨタ自動車)http://www.toyota.co.jp/

▽トヨタ自動車（株）　株価 [適時開示速報]
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7203.1

関連スレ
【自動車】トヨタ：生産能力100万台減、稼働率改善急ぐ…グループ全体の1割に相当する規模 [09/08/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1251238851/

国内は変わらず低調ですか…

2ゲッッツ

そしてミンスがその回復を…

１万２００００台とはこれいかに

買い替え支援なんていずれ打ち切られるものだし、その後が問題ですな。

トヨタ単体国内生産実績と計画【09.08.29付最新版】

2009.01： 約20.9万台実績
2009.02： 約14.1万台実績
2009.03： 約16.1万台実績

2009.04： 約14.6万台実績
2009.05： 約19.2万台実績
2009.06： 約25.1万台実績

2009.07： 約26.1万台実績
2009.08： 約19.8万台予想
2009.09： 約30.6万台予想

2009.10： 約30.5万台予想
2009.11： 約30.5万台予想
2009.12： 約27.0万台予想

2010.01： 約26.0万台予想
2010.02： 約32.0万台予想
2010.03： 約33.0万台予想

一部の製品はここ一ヶ月で日当たり2割増。
その他は全然増えてないけど。

7月世界販売　トヨタグループ708000台、トヨタ単体637000台確定


トヨタ単体在庫調整台数の実績（千単位は四捨五入）

2008.12開始2009.05終了

2008.12：【世界生産】479000【世界販売】553000【在庫整理】*74000
2009.01：【世界生産】413000【世界販売】466000【在庫整理】*53000
2009.02：【世界生産】359000【世界販売】466000【在庫整理】107000
2009.03：【世界生産】393000【世界販売】598000【在庫整理】205000
2009.04：【世界生産】366000【世界販売】495000【在庫整理】129000
2009.05：【世界生産】443000【世界販売】537000【在庫整理】*94000

在庫調整台数：約662000台

2009.06：【世界生産】566000【世界販売】574000【在庫整理】**8000
2009.07：【世界生産】576000【世界販売】637000【在庫整理】*61000


八ヶ月連続　世界生産＜世界販売

はあ？

トヨタ７国内生産に見えた
まさかあのレーシングカーを再び作るのかよと思ったｗ
そんな夢のある企業じゃないよな今のトヨタ

結局、トヨタはどうなってるの？
売れてるニュースがほとんどだけど
一方ではこんなニュースとか、この前も工場閉鎖のニュースもあったし
どっちがどうなのかよくわかんない

今まではトヨタ車をよく購入したが今後トヨタの車は２度と購入しない。
親類にも購入させない。

理由は「トヨタが嫌いになったから」

鏡を見ろよトヨタさん・・見覚えがありすぎるだろう？

その国内生産って奴ほとんど正社員を回して賄っている程度の量のはずだからな。

生産ラインやね

そろそろ前年同月比マジックが始まる頃か

トヨタ７復活か

>>12
T社の無能役員が、このままズルズルと任期満了してガッポリ退職金を得ようと企てています。
経営失敗の責任をごまかす為にマスゴミを抱き込んで大本営発表を繰り返しています。
彼らは、会社の将来や日本の経済など己の利益の前にはハナクソ以下の価値しかないと思っているようです。
従いまして、あと2、3年はこの調子が続きますがその後T社に突然死が訪れますw

>>12
工場を潰したのはGMとの合弁で、GMが撤退して、
しかも従業員がGMを潰した元凶の組合員だからな。
生産能力も余っているし、残す要素がない。

マンモスの死期がどんどん近づくね

これからが本当の地獄だってベジータさんが言ってた

トヨタ、１２カ月連続で前年割れ　７月の世界販売
http://www.tokyo-np.co.jp/article/car/news/CK2009082902000231.html

【世界販売】
＞グループ全体（ダイハツ工業と日野自動車を含む）が前年同月比１１・８％減の７０万８０００台
＞トヨタ単体は１１・５％減の６３万７０００台だった

【世界生産】
＞トヨタ単体の世界生産は２０・１％減の５７万６０００台


トヨタ単体世界販売＞トヨタ単体世界生産

性能はどうであれ、もう１台５０万以下じゃないと売れないよ？

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そろそろリストラ来るんじゃね？
楽しみだなーw

7月の自動車生産実績

トヨタ　国内生産28.2％減　海外生産10.6％減
ホンダ　国内生産29.3％減　海外生産21.9％減
日産　　国内生産28.3％減　海外生産 7.4％減
スズキ　国内生産38.1％減　海外生産 4.1％増
マツダ　国内生産24.6％減　海外生産29.2％増
三菱　　国内生産54.2％減　海外生産28.1％減
スバル　国内生産28.2％減　海外生産18.7％増