【鉄道】新線ラッシュの関西の鉄道、運用状況は明暗くっきり（東洋経済）［09/08/18］

>>949
いつか無電化なことがメリットになるかもって考えてたけど
災害時ぐらいしか役に立たないかなって思ってた

それはあるかもね

大阪平野みたいな狭いところで工場を拡張し続けたら、ただでさえ公害で酷かったのに更に滅茶苦茶
なことになってただろ。空気汚染、河川海洋汚染、土壌汚染。。。

浜寺公園の沖合いを埋め立ててコンビナートにしたのは失敗だと思う。

南森町を「大阪天満宮」とか、独自色を出しまくったら、逆に他の交通機関との乗り継ぎが
理解されなくて利用者増えず、今になって「大阪天満宮（南森町）」とか、パンフレットなどに印刷し始めた
JR西日本。

大阪市交は、「国鉄野田」と「阪神野田」があるからと、自分の駅なのに「野田阪神」と付けたりしてたな。

今は昔だけど嵐電の「嵯峨駅前」を見習うべきだな。

>>955
野田阪神は、そういう意味ではなく「野田の阪神前交差点」にある駅、という意味ね。
京都の三条京阪も、横筋である三条通と交わる縦筋として京阪電車を捉えての地名。

>>957
元々は「野田阪神電車前」ここからどんどん省略して今に至る

>>956
それを言うなら京成の国鉄千葉駅前駅･･･

野田阪神はもう地名になってるな。
野田阪神交差点とか野田阪神本通商店街とか。
JR東西線も計画段階では海老江は野田阪神駅だったとか。
さすがに駅名変えたなw

JR野田阪神駅
場所はわかりやすいが何の線かわからんようになるな。
ただ、海老江は地名としてマイナーすぎる。

>>960
ＪＲは阪神が嫌いだから名前を変えた訳ではないけどな。
話題作りのために旧い地名や沿線の有名物件を名前に拝借しただけ。

竹島→加島（ここは部○同士のつば競り合い？）
歌島橋→御幣島（昔の地名に変更）
野田阪神→海老江（昔の地名に変更）
新福島→新福島（変更なし）
桜橋→北新地（有名歓楽街の名前を拝借）
南森町→大阪天満宮（有名物件の名前を拝借）
新片町→大阪城北詰（有名物件の名前を拝借）

>>962
ないとは言い切れんだろw

>>962
そのせいで乗換えがずいぶんわかりにくくなってる。

>>953
それだと、なんで中部に促進したのか。って話になるわけだが。
中部は公害に置かされても良いと。すごい考え方だな。

どうでもいいけど、地域的な偏向報道の話になると必死に妨害する
人が現れるよね。

偏向を指摘されると困るマスコミの人?

反論ではなく妨害ってのがミソ

そういう話をするスレじゃないのだが。

テレビドラマ板のスレが削除された頃から意識が変わってないのかな
この人達は。

他のスレタイ以外の話題を批判することは皆無なのにね

>>956
大阪にだって残ってるぞ。
阪堺電車「浜寺駅前」駅

>>970
元々阪堺電軌は南海の軌道線だったからなあ（さらにその前は別会社だけど）

国鉄千葉駅前駅のような酷い駅名と違いグループ会社ですよって感じで
嫌な感じではない

>>958
元々大阪市電の電停名を引き継いでるわけだしね
地下鉄はこういうのが多い

>>970
路面電車はそれが普通だ
阪堺電車だったら天王寺駅前もあるし
函館駅前から南鹿児島駅前まで南北色々なところにあるぞ
そういえば大阪市電って梅田の停留所は梅田駅前じゃなくて大阪駅前だったな
でも隣は梅田駅通

>>973
wikiによると大阪駅前電停はその前は梅田駅前電停だったらしいよ

京都駅でキハ１８１ぽい団体列車を見たぞ！
あまりにタイムリーだったので興奮した！

>>971

「国鉄千葉駅前」は、乗客への乗り換えの説明としては、親切な駅名だね。
単に、どこの駅前にある、というだけでなく、その駅の営業主体まで、教えてくれるんだから。

まさか、国鉄分割民営化であぼんするとは、駅名を考えた人でさえ、思わなかっただろうが。

>>976
まあいきなり自社線の横にか国鉄の千葉駅が移転してきちゃったんで
当たり前の命名だったんだろうね

結論としては、利用者のことを考えずに「大阪天満宮」「北新地」「海老江」などと付けまくった
JR西日本がおバカと。

乗り換え案内図配ってんだよ、どの駅はどこの駅と接続してますって言う。後発なんだから、
駅名さえ揃えておけば良いだけだったのに。

新幹線新大阪駅からＪＲ京都線ホームに降りたところにある手書きの案内、

大阪(梅田)へは全電車止まります

の様な対応で済むと思ったんでは？

京橋　　大阪城北詰　大阪天満宮　　北新地　　新福島　　海老江　　　　　　　　御幣島　　加島　尼崎
京橋　　片町　　　　　　南森町　　　　南梅田　　南福島　海老江野田阪神前　　歌島橋　　

北新地はしょうがないかなと思う。
大体の場所のイメージは浮かびやすいでしょ。
南梅田でも良いけど貨物ヤードあたりに新駅出来たら梅田多すぎだろ。

>>922
すまん、地元民だが全然わからなかった

北新地って、桜橋か西梅田じゃないかな。
駅そのものは、いわゆる「北新地」より離れてるし。

梅田新道西

蜆橋ってのはどう？
今はもう無いけど。

東京の新小岩よりかマシだろう。
小岩より平井のほうが近く、小松菜の原産地なのに住居表示まで変えられた。
操車場の名前をそのまま流用したからこうなったのだけど。

>>981
北梅田と南梅田ができたら、東西南北揃うｗ

四条畷も。
大東市駅にはできないのかな。

>>988
大東市駅にするなら住道じゃないの？

>>986
小松菜の名前の由来は小松川

>>981
>北新地はしょうがないかなと思う。

私もこの名前の方が分かりやすい。
橋下大阪府知事もこの地名を有名にしたし。

あと、大阪天満宮は失敗だと思う。
この名前のせいで南森町に乗り換えできるのは、東神奈川と仲木戸が乗り換えられるのを知っているぐらい人に限られるから。
せめて、南森町(大阪天満宮)にするとかさ。
今さらだけど。

甲子園から名古屋に帰るとき阪神難波線利用しました
近鉄の株主優待券１５００円＋３５０円ですみました
本当に便利でリーズナブルなのでまた利用したいです

>>990
その「小松」は今の新小岩

>>992

難波or鶴橋と名古屋駅の付近で利用しているチケット屋の紹介を希望。
なるだけ近鉄駅近くがいいので。

>>993
違うよ
江戸川区小松川

>>989
>>>988
>大東市駅にするなら住道じゃないの？

あっ、そうでした。失念していました。
指摘ありがとう。

大阪城北詰ってのも無理やり感があるな。
北側であることには間違いないが、あんな場所から大阪城に行く人もあんまりいないだろう。
昔ながらの片町駅でよかったと思う。
かつての網島駅の復活でもよかったかも。

>>992　名古屋-甲子園は近鉄経由の方が便利ですよね。

大阪城北詰
ttp://maps.google.co.jp/maps?q=%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%9F%8E%E5%8C%97%E8%A9%B0&lr=lang_ja&oe=utf-8&client=firefox-a&ie=UTF8&split=0&gl=jp&ei=qgqWSvu3LoeBkQWWwrG9DA&ll=34.688504,135.528567&spn=0.013286,0.01929&z=16

大阪天満宮
ttp://maps.google.co.jp/maps?q=%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%A4%A9%E6%BA%80%E5%AE%AE&lr=lang_ja&oe=utf-8&client=firefox-a&ie=UTF8&split=0&gl=jp&ei=DQuWStjVAo-WkAW0ysyZDA&ll=34.696241,135.51228&spn=0.006642,0.009645&z=17&iwloc=A

北新地
ttp://maps.google.co.jp/maps?q=%E5%8C%97%E6%96%B0%E5%9C%B0&lr=lang_ja&oe=utf-8&client=firefox-a&ie=UTF8&hl=ja&ll=34.697264,135.498333&spn=0.006642,0.009645&z=17&iwloc=A

海老江
ttp://maps.google.co.jp/maps?q=%E6%B5%B7%E8%80%81%E6%B1%9F&lr=lang_ja&oe=utf-8&client=firefox-a&ie=UTF8&split=0&gl=jp&ei=jguWSrKqLcaNkQWilcykDA&ll=34.694397,135.474901&spn=0.006642,0.009645&z=17&iwloc=A

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