【環境】航空・バスで導入広がる　CO2相殺　足元から［09/08/15］

ソースは
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2009081502000080.htm

[1/2]
企業活動で出た二酸化炭素（ＣＯ２）を、環境事業への投資などで埋め合わせる「カーボンオフセット」の
取り組みが、交通運輸事業者に広がり始めている。ガソリンなどの化石燃料を使い、ＣＯ２の排出が
つきものの同業界。市民の環境意識の高まりに伴い、「環境にやさしい」企業のイメージをアピールする
有効な手法となっている。

日本航空は今年二月、国内の航空会社で初めて取り入れた。仕組みは、同社のホームページ上で、
利用する航空機の出発地、到着地、搭乗クラスを入力すると、排出されるＣＯ２量と、その相殺に必要な
風力発電建設など環境事業への“投資金額”が算出される。希望者はこの金額をクレジットカードを使って
寄付する。

例えば、成田−ロンドン間をエコノミークラスで利用した場合のＣＯ２排出量は八百八十一キログラム。
削減に必要な四千六百二十六円を、運賃とは別に支払う。

同社広報部によると、七月末までの利用実績は約百件。広報部は「以前から検討してきたが、国内では
カーボンオフセットに対する認知度が低かった。お客さまからのニーズが増えたことから、導入を決めた」
と話す。

全日本空輸も九月から順次、国内線で導入し、来年度からは国際線に広げる予定。同社広報室は
「お客さまと一緒に環境対策を行える点が、企業イメージの向上には大きい」と、利点を強調する。

全国で高速バスを運行する「ウィラー・トラベル」（大阪市）は五月から、通常期の全十四路線、
百二十八便で実施。東京−大阪間は運賃に三十円上乗せするだけで、航空会社よりも手軽に参加できる。
今月五日までに利用したのは三千百八十四人で、六十人に一人の割合という。同社は「若い女性の関心が
非常に高い。今後も利用者が広がるはず」と予想する。

-続きます-

-続きです-
[2/2]
環境省が設置した、カーボンオフセットの普及啓発などに取り組む「カーボン・オフセットフォーラム」に
よると、昨年七月に開かれた北海道洞爺湖サミットで、政府が導入して以降、取り組み事例が増え始めた
という。

機運の高まりを受け、国土交通省所管の財団法人「交通エコロジー・モビリティ財団」は今年七月、
導入を検討している交通・観光事業者のためのガイドラインを策定。国交省は「推奨」という形で、
お墨付きを与えている。

ただし、業界内でも温度差がある。国交省環境政策課は「タクシー業者で、実際に取り組んでいる例は
聞いたことがない」とする。財団の市丸新平審議役は「導入のための設備や周知にはコストがかかる。
カーボンオフセットは、事業者に直接的な利益をもたらすものではなく、中小業者が多いタクシー業界では、
取り入れるのが難しい」と指摘する。

財団は十月にも、導入を希望する交通・観光事業者を募集。共通の仕組みで取り組むことで、
低コストでの実施を目指している。

＜カーボンオフセット＞　日常生活や企業活動などで出る二酸化炭素（ＣＯ２）について、
植林や自然エネルギーによる発電などＣＯ２削減につながる環境事業に投資することで、埋め合わせる
（オフセット）考え方。取り組み方には、埋め合わせに必要な費用が上乗せされた商品やサービスを
利用者が購入したり、国際会議やスポーツイベントなどの開催に伴う排出分を、主催者の負担で
相殺したりするものなどがある。７月末時点で、国内の取り組み事例は６４９件に上る。

-以上です-l
依頼を受けてたてました。

>国際会議やスポーツイベントなどの開催

主催者は環境省の天下り団体だろ?

相殺って事は、両方殺すわけだから、救いようが無い。

相殺

ゆとりには読めないだろうなwww

バスの屋根の上に木でも植えればいいじゃねーか

修学旅行とか止めればいい。

CO2は建前だな。
実質値上げだろ

おー　詐欺的　搾取システム始動？

炭素教団が免罪符売って稼いでいるだけ

ちゃんと使われるならいいけど誰の懐にはいるんだよこれ

バスや飛行機使わず鉄道使えよ、それだけで10倍くらい違うんだぞ

>>12
※ただし首都圏に限る

ビル壁を緑化すれば 温度も下がるのにな

>>12
札幌から東京まで3時間以内なら使ってやらんこともない。

>>5
あいさつ

>>12
二度と地震で止まらなきゃ使ってやらんでもない

NHKが宣伝してた個人取引よりはるかにましだな
韓国の分解工場と中国の植樹にお金が使われますｗ

北空港からスーパー排出券の送金です

都会の満員電車はエコだけど
田舎の2〜3人しか乗ってないバスや電車はエコじゃない
さっさと廃線にしろ！

>>20
お前のその態度がエコじゃない
さっさと身体を廃棄せよ。

>>17
自称「地震の無い国」に引っ越せよ。
イタリアの地震や四川の地震みたいになっても知らねえ。

> 全国で高速バスを運行する「ウィラー・トラベル」（大阪市）は五月から、通常期の全十四路線、

おい、WILLERはツアーバスだろ。
路線なんて言い方すんな。一般乗合路線バスじゃないんだから。

>>23
国交省は思いっきり路線形態なツアーバスをいつまで放置するきなのかね