【鉄道】ＪＲ西「乗り放題」で不適切表示　鉄道に初の排除命令 [8/7]

★ＪＲ西「乗り放題」で不適切表示　鉄道に初の排除命令

新幹線や特急の乗り放題チケット「西日本パス」の宣伝冊子で、区間によって別料金が
かかるのに適切に表示しなかったとして、公正取引委員会は７日、景品表示法違反
（有利誤認）でＪＲ西日本に排除命令を出した。公取委によると、鉄道会社への同法に
基づく排除命令は初めて。

公取委やＪＲ西によると、パスは４月８日から６月２１日まで販売、約１８万枚（約２４億円）を
売るヒット商品となり、旅の途中で追加料金を知った利用客から苦情が出ることもあった。

ＪＲ西は、６月下旬から別料金が発生することを赤字で書くなど表記を改善し、同種商品の
販売を続けている。

公取委によると、ＪＲ西はパスの冊子で、ＪＲ西とＪＲ四国などの全線が乗り放題になると
記載。「モデルコース」として特急「スーパーはくと」で移動する大阪―鳥取駅間などを
この特急の写真付きで紹介、パスで利用できるかのように表示した。

だが実際は、第三セクター「智頭急行」（鳥取県）の乗り入れ区間が含まれ、別料金が
必要だった。

排除命令を受けたＪＲ西日本の宣伝冊子
http://www.chunichi.co.jp/s/article/images/2009080701000843.jpg
（共同）　2009年8月7日 23時10分
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2009080701000802.html

懲りないし尺酉

ＪＲ西ってなんでいつもこんなに姑息なの？

こういうの意外と多いのよ
他社路線のことを普通に紹介したり

今回はクレーマーの声がよっぽど大きかったんだろうね

えっ？「スーパーはくと」も「乗り放題」かと思ってたwww

これが2chで話題になったとき
事前に調べなかったほうが悪いって意見が結構あったな。

こういう場合客はぜったいに金を払ってはいけない

交渉して智頭急行にも１枚100円くらい収入を入れれば問題ないのに
変なところでケチになるJR関西

殺人企業ランキングって

１．ＪＡＬ
２．ＡＮＡ
３．ＪＲ西？

>>9
三笠フーズの毒米テロ忘れるなよ

テレビCMには山ほどあるじゃん
「個人の感想です」
「効果には個人差があります」
など、小さく書かれてるやつが

乗り放題と聞いて
飛んできました

渋谷・横浜　最速２０分　（１日１本だけ）

というのもやめていただきたい。

青春１８きっぷにしとけばなんの問題もない。

>>13
実際にその速度で列車があるぶんだけ、不動産高校の「乗り換え時間は含みません」より100万倍マシです

というか三セクにも分け前払えばいいじゃん

計算できないおバカ？

>>6
鉄ヲタの常識
社会の非常識

>>13
1Hに2本は21〜22分くらいだろ

のりぴーやりたい放題乗車権

>>6
「この切符では智頭急行には乗れません」と書いてなかったわけじゃ
ないからね
ただものすごく読みにくい書き方だったわけで

>>9
一瞬「JRA」がランクされてるように見えた。
殺してるのは人じゃなくて馬だがｗ

>>17
情弱かわいそう

青春１８切符で新幹線に乗せろとごねるのは毎年のことだけどな

ホームの柱に書いてある「のりほ」とは、
この駅が乗り放題区域内である事を示しており、
その中に乗車券を入れることで乗客が旅行を終える意思を係員に示すものである。

>>24
つ、釣られるもんかっ！！！

競争が激しい区間の割引切符ならともかく、
話題集めの乗り放題切符で排除食らうなんて
アホとしか言いようが無い

JRの駅員は態度が酷い

上のひとが云々とか言ってるから全然話にならない。


だから、客も挑戦的になる。


こうやって苦情が膨らめばこういう結果になるのは目に見えてたｗｗｗ

井原鉄道の総社と清音の間なんて理解不能だろうな。

>>28
あれは酷いね
ただでさえ運賃が高いのに乗換えが面倒で時間も余計にかかるんだから

情弱という単語をよく見かけるが使ってる奴は
大した学識経験もなく、ただネットで長時間遊んでるだけの
グウタラだろ?

民主党に楯突き国民を騙して金を搾取する自公カルト宗教鉄道会社は今すぐ全線廃業しろ

西って不祥事だらけだな

>>15
変わった名前の高校だなおい

>>33
明解大学の付属高校だよ。

だいたい私鉄はJRとは別会計だから。

鉄道営業法
乗車券を有する者は列車中座席の存在する場合に限り乗車することを得。（第15条第2項）
鉄道係員旅客を強いて定員を超え車中に乗込ましめたるときは30円以下の罰金又は科料に処す。（第26条）

定員以上の定期券の販売、常態的な定員以上の過剰乗車は、
客に無理な乗車を強いています。よって、法律違反と看做せるのです。

>>36
いや、みなせないから。
っていうか、他のスレでも同じようなこと書いてなかった？

要するに定員以上の切符を売るなと。

2000円の値上げと同時に智頭急行の特急に乗れるようになったのだが
全然話題にならないね。

乗りピーは、JR九州のマスコットガールだったんだよ

智頭急行が協力してくれりゃ解決じゃん

12000円→18000円
6000円も値上げしてるし…

この件で「知らない奴が情弱で悪い」って主張が、この板であったが、
正直無理なロジックだなと思ったが、やはり俺の考え通りの結果になったな。

工作員乙としかいいようがない。

>>6
工作員だろうね。常識的な見方では、事実認識を誤らせる記述だったし。

これはJRが悪い。乗れない区間が有ることをあらかじめ大きく注意書き
しておくべきだった。目先の利益に目がくらんで会社の信用を落としたな

>>9
ダントツでトヨタだと思う

>目先の利益に目がくらんで会社の信用を落としたな

それがJR西日本という会社の体質です
福知山線の事故から何も懲りてないらしい

JRと言う名前だけでつられて評判が落ちる他会社はいい迷惑だな

俺は鳥取住みだから知ってたけど、違うところに住んでる人は分からんだろうな
智頭急行区間短すぎだし

>>47
信楽鉄道での衝突も忘れちゃダメ

>>43
2chははみ出し者の集まりだからね。