【自動車/米国】ベスト5に日本の4車種 米新車購入支援制度の利用台数[09/08/05]
123 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/05(水) 14:53:52 ID:ELP+Se6e
>>121 製造ラインも余裕ないよ。 電池は最近、手当した様なニュースなかったっけ?
124 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/05(水) 14:59:11 ID:ELP+Se6e
>>88 購買層としてはGM、Cryslerの購買層を糞代、キャーが食ってる感じだね。
125 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/05(水) 15:00:22 ID:TtzNl2wQ
アメ車より日系メーカーの方が国内部品調達率が高いんだから
叩かれようがないと思うんだがどうだろうか
126 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/05(水) 15:09:13 ID:S2XQt/H6
メキシコ製のアメ車買うか
アメ製の日本車買うか
プリウスは海外向けを国内分に廻すか。
って話も有ったよな
128 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/05(水) 15:27:23 ID:djvj45id
ダメリカがこれをダシに何を要求してくるやら…後が怖いよ
129 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/05(水) 15:27:55 ID:FlsIsz/X
>>65 サムスンは平氏にあらずんば人にあらずな勢いなのに、
現代はいつまで経ってもパッとしないのな。
130 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/05(水) 15:33:19 ID:vREF7chi
プリウスはアメリカ向け輸出は1万台くらいだろう。
確か6、7月は1万台くらいは売ってるはず。
インサイトはアメリカでは不人気らしい。
たぶん、経済情勢考えなくても、先代以上の好スタートだよ。
カムリは昔から全米で人気があるんだが、国内のカムリにくらべて性能が
かなり違うのかな。
132 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/05(水) 16:10:48 ID:FCg1n/qn
133 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/05(水) 16:13:19 ID:rhoUiL8d
134 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/05(水) 16:20:01 ID:vREF7chi
GM,クライスラーへの批判が考えてた以上に大きいのだな。
結局は支援を受けなかったフォードや日本のトヨタやホンダが恩恵を受けた。
フォードは前年が糞すぎたのだろう。プラスはその為だ。
一番恩恵を受けたのはトヨタだよ。
フル稼働状態の昨年に比べてだから。マイナス幅が大幅に先月より減少したのがその証拠。
日産はあまり恩恵受けてないな。
小型車中心のホンダは思った程は恩恵受けてないな。
135 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/05(水) 16:45:59 ID:O+39+3/v
しかしなんだよなぁ、車に関しては、完全に日本の一人勝ちやな。
10年前に下取りに出したハイラックスのwキャブが、200万近い値段で売られているんだよね。
日本は、あと5年以内に潰れるって予想なんだが、今のうち贅沢しましょう。
136 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/05(水) 16:47:55 ID:JCsFWVpW
分かったよ!今日はチョコ最中を一度に3コ食べてみる!
137 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/05(水) 16:59:52 ID:eJN1U+r8
134>トヨダにも恩恵あるよ!ノルマ未達成セールスマンを首にできるだろ!
ところで残りの1社はどこかな?
138 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/05(水) 17:07:08 ID:ouWJGjKn
>>128 技術提携あたりと見た
これ以外要求する物なさそうだし
139 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/05(水) 17:08:10 ID:ELP+Se6e
このランキングのプリウスは旧型だろ?
時期モデル米国でも発表されてるのに
まだこんだけ売れてるってすごいんじゃない?
141 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/05(水) 19:27:23 ID:ELP+Se6e
>>140 北米では「ハイブリッド=プリウス」だよ。
142 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/05(水) 19:29:33 ID:H+pWyka7
2009年7月アメリカ新車販売台数ランキング
順位 車名 販売台数 前年同月比 順位変動
1 フォード・FシリーズPU 36,327 -19.0% ±0
2 トヨタ・カムリ / ソラーラ 33,974 -19.4% ±0
3 ホンダ・シビック 30,037 +3.1% +2
4 ホンダ・アコード* 29,774 -28.1% ±0
5 トヨタ・カローラ / マトリックス 29,593 -14.1% +1
6 シボレー・シルバラードPU 27,617 -16.3% -3
7 フォード・フォーカス 21,830 +43.6% +8
8 フォード・エスケープ 20,241 +94.2% +1
9 日産・アルティマ 19,252 -21.2% -1
10 トヨタ・プリウス 19,173 +29.7% +4
11 ホンダ・CR-V 19,151 +9.9% +2
12 ダッジ・ラムPU 17,723 -16.9% ±0
13 フォード・フュージョン** 17,610 +66.0% -6
14 トヨタ・RAV4 15,912 +32.5% +5
15 シボレー・マリブ 15,339 -7.8% +2
16 シボレー・インパラ 14,649 +9.6% -6
17 ヒュンダイ・エラントラ 13,616 +30.2% (圏外)
18 ヒュンダイ・ソナタ 13,381 +17.3% -2
19 トヨタ・タコマPU 12,552 +7.6% (圏外)
20 フォルクスワーゲン・ジェッタ 12,078 +30.6% -2
*日本名インスパイア
**北米版
>
143 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/05(水) 19:30:38 ID:7M/RraRx
フォーカスいいねえ。
何で日本フォードは欧州フォード車の販売止めたんだよ。
日本フォードはいつ消えてもおかしくない状態になっちまったじゃねえか。
144 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/05(水) 19:30:54 ID:H+pWyka7
145 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/05(水) 19:54:08 ID:dGp7p2vt
フォーカスはフォードブランドではあるが、欧州車だからなぁ。
146 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/05(水) 20:05:31 ID:H+pWyka7
147 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/05(水) 20:07:23 ID:RpZqwenx
トヨタの国内:海外生産比率は1:1。
ちなみにホンダの場合は1:2。というかホンダは30年近く国内に新しい生産設備をつくってない。
トヨタが日本経済を牽引すると言われるのは、それだけの背景があるんだよ。
断言しておくけど、トヨタの回復なくして日本経済の回復はありません。
インサイトはどのぐらい売れているの?
149 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/05(水) 23:43:25 ID:A38iC2kb
北米向けフォーカスは、中身は、旧型のキャリオーバー。
デザインも、いかにもアメリカ的コンパクトカーで、
どこがいいのか分からんが。。。北米では、売れてるんだね。
与太は本当にクソだな
さっさと日本から出ていけゴミクズ会社
152 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 00:39:09 ID:mg/Hku+D
>>107 部品が、、、
アメリカは、ローカルコンテンツ法で、75%以上の部品をアメリカで調達させているぞ。
アメリカが完全な自由貿易の国だと思ったら大間違い。
153 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 00:47:28 ID:AlmVgNCa
アメリカで日本車売れても日本はちっとも儲からないってこと?
>>151 お前、トヨタ関連のスレになると必ず居るよな。
もっと気の効いた賢そうな書き込みを頼む。
フォーカスはアメ車じゃないよなー
1 フォード・FシリーズPU 36,327 -19.0% ±0
7 フォード・フォーカス 21,830 +43.6% +8 マツダ・アクセラ 共用プラットフォーム
8 フォード・エスケープ 20,241 +94.2% +1 マツダ・トリビュート 共用プラットフォーム
13 フォード・フュージョン** 17,610 +66.0% -6 マツダ・アテンザ 共用プラットフォーム
マツダ様様だな。
157 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 23:27:51 ID:bFfudd0S
>>156 フォード車のなかで、一番衝突安全性が高かったのがエスケープだったような
158 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 23:42:54 ID:Xae33bCX
159 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 23:57:07 ID:7411qLzi
トップまで取っちゃったらジャパンバッシングが再燃しかねないから、ほどほどでいいよ
>>153 > アメリカで日本車売れても日本はちっとも儲からないってこと?
いや、それなりに儲かる。
ただ、完成車輸出の時代よりは儲からない。
もう日本は海外に物を売らなくてもいいんじゃないか。
この生産力を持って日本市場を開拓したら、日本の全国民が
中級車買えるようになるよ。
164 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/08(土) 22:39:20 ID:neEFO6s/
アメリカでもフィットが売れ出したな
>>164 前からこんなもんだよ。
この購入支援制度で少し増えただけ
アメリカ人はこれから永久に日本製品を買い続けるんだろうか。
日本人が建てた工場で、日本人が設計した自動車を作ってそれを
買い続けるの?
そして利益は日本の本社が掌握する。
これじゃあ将来的にアメリカの全てが日本資本になるじゃん。
>>166 日本もマクドナルドやアマゾンから搾取されまくってますよ
高校生を安い賃金でこきつかって将来のワーキングプアを量産中です^^
>>167 そんなものは問題じゃない。
自動車と単価が全然違う。
その辺の金の流れはきっちり把握してくるんじゃないかなぁ。
日本に流れるお金が多ければ、外交ルートでちょっと圧力かけてみたり。
基本的に、今の日本企業はアメリカで稼いだ金で対米投資をすることで
円高を抑えているよ。
でももうそれも終わりだ。
民主党政権下では米国債の償還が行われる。
アメリカの日本資産が日本に還流し円高が進む。
171 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/10(月) 01:18:09 ID:AgYaVJP+
>>166 日本も新しいPCを一台購入するたびに半強制的にアメリカ製OSを買わされてますよ
OSは1万円、自動車は150万。