【運輸】森ビル、ヘリ使い都心から成田へ　9月からサービス開始［09/08/02］

調布から有視界飛行で大島いくのも楽しいよ

ヘリの免許取ろうか

墜落フラグたってる？

>>43
来年の夏には出来るよ
現在の急行 羽田空港発印旛日本医大行きが、
成田空港まで延伸する

(´･ω･`)うるさいだろうな

>>40 元のプレスリリース http://www.mori.co.jp/company/press/release/2009/07/20090728150000001576.html
によれば、1人片道38,000円、往復70,000円から。

時給４万以上の外資金融マンは乗った方がお得くというわけか。

それより、人間大砲で飛んでいけ。

それより六本木の
米軍のヘリポートを
共用化しろよ
ちなみに南麻布には
米軍専用シティーホテルが有ります
NEW山王ホテル
全国の基地の兵隊さんが東京観光で利用しています。

あそこはむちゃくちゃいい場所だよな。あんなとこに本国脱出用のヘリポートがあるなんて日本はやっぱまだ植民地だわと思う。

ヒルズから犯罪者を脱出させるのかｗ

アメリカ的にはサイゴン陥落の苦い思い出ですよｗ

ハゲタカのアレができるんですね

成田空港の遠さに対する強烈なあてつけ

すごいなー

意外と良心的な価格だな

>>67
その基準にあてはまる外銀マンかなりいそうだな。

延岡の旭化成が宮崎空港まで社用ヘリ飛ばしていたけど、墜落事故を
きっかけにJR九州にお布施することにしたんだってさ。

>>69
隣接する星条旗新聞も一緒に
なくさないなら、NYマンハッタンに同じ広さ要求

車で京成上野に行くほうがトータルで速いと思うが

アークじゃ本社から日暮里出るのとそう変わらない
来年になればスカイライナーが36分になる
車でもアークまで行って搭乗する時間で浦安越えてる
あの周辺の森ビルテナント限定だな

ついでに成田の近くにヘリポート作れよｗ

どこの馬鹿が成田なんて辺境に国際空港つくったんだ

田舎だょね、成田。・・

>>81
スカイライナーで日暮里から成田が36分？　ずいぶん速くないか？
何が変わるんだ。

http://www.new-skyliner.jp/access.html
成田新高速鉄道は、京成上野駅から京成高砂駅を経て、北総線の現在の終点である印旛日本医大駅
から先に新線を整備し成田空港までを結ぶ、全長64.1kmの新しい成田空港アクセスルートです。
平成22年度の開業を目指しており、開業後は新型スカイライナー、および途中主要駅に停車する特急を
それぞれ1時間あたり最大3本運転する予定です。

まあラッシュ時以外は、1時間あたり最大2本運転なんだろうな
「急行　羽田空港←→印旛日本医大」が特急になって成田空港まで延伸して、30分おきに運転？
各駅停車は印西牧の原まで逃げ切って新スカイライナーに追い抜かれ、そこで折り返し？

２３区隣接地なんかに、でかい空港作れるのか？
騒音問題ひどすぎるだろ。

>>86
逆だろ

ラッシュ時は本数減って昼間が毎時3本。京成〜浅草線〜京急のダイヤが20分単位なので30分おきはあり得ない。
ラッシュ時本数減るのはどこも同じ

>>86
これって、今までの京成スカイライナーの経路を京成上野・日暮里から途中までは利用して、
どこかから先は新線で成田空港まで行くって理解で良いのかな。

>>67
外銀マンが海外へ行く機会がそうそうあるのかしら？

いまやネットミーティングだべ

たかっｗ

安いな。こりゃ流行る。

一人あたり\50,000？
乗車定員全員乗って\50,000？

どっち？

スタンダード機：片道50,000円、往復90,000円（税込）／人
エルメス機　　：片道75,000円、往復135,000円（税込）／人


はいはい一人あたり一人あたり
お前ら日常に帰れ

これ荷物も運んでくれるの？

佐倉から成田まで15分で着くわけないだろ。

>>94
＞エルメス機


パイロットはやはりニュータイプなのか？

　２０１０年（平成２２年）春に開通予定の「成田新高速鉄道」ならば日暮里から
成田空港まで最速３６分で結ぶわけだが、六本木からになると、１時間ちょいかかる
わな。へりこぷたーの方が良いか。需要あるのかな。どうせやるなら羽田逝きも飛ば
せば良いのに。

>>54　大泉、乙

会社の経費に出来る人に向けてのサービスだな。
成田にもっと近いヘリポートは無いのか？

さすがの森ビルでももって一年

近隣は、爆音で相当うるさいだろうなあ。
都内上空を通り過ぎるヘリの音だって窓閉めてても結構して、ＴＶの音声が
聞き取りづらい。

森ビルの自己資本比率は２０％程度

成田にヘリが降りられないなんて
日本の航空行政は本当に馬鹿だな
ビジネスジェットも成田や羽田には降りられないし

レジデンスから警察までの送迎サービスでも
やった方が儲かるんじゃないか？

へりは成田飛んでたけどな。
使用料高くて採算取れないんじゃないの。

A列車で行こう5にヘリがあったが、どうやったらあれで採算取れるか分からなかったなぁ。

手荷物検査、出国審査までヘリの中でできて、搭乗口に直付けしてくれるんなら、
ちょっとは意味があるとは思うが。

森ビルってだけで、一台くらい落しそうな気がする

ＴＫさんの遺体搬送時にサービスがなかったのが残念。怨念。