【二輪車】「超軽・折り畳み自転車YS-11シリーズ」 生産台数、本家の10倍に…バイク技術研究所[09/08/03]
これって、自転車が好きな奴ほど評価高い
価格はこんなもんだろって思ってるし
(高いって奴はホムセンの自転車しか知らねーんだろ)
第一、軽さが桁違いにすごい
常識だが、軽さは正義だから
あとYS-11って名は、自転車を設計した社長がYSに関わってたんだって
37 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/03(月) 12:22:10 ID:wBEXyFS5
風が強くてYSは降りない
38 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/03(月) 12:24:15 ID:KLIAw2O5
パクりだったんだね
どうりでデザインにも存在感うを感じなかったよ。
売れていないよね。
39 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/03(月) 12:28:03 ID:emsGkohj
>>36 自転車好きでこんなのを評価している奴はいない
この自転車は走行性能を犠牲にして携帯性を重視したモデルでしょ
走らなくていいんなら軽い自転車なんていくらでもある
軽さが正義なのは事実だが、持ち運びのための軽さじゃなくてよく走るための軽さが欲しいのよ
>>36 俺は自転車3台持ってるが、もう1kg重くてもいいから、まともな変速機つけてほしい。
3段変速なんてチョイ乗りにしか使えん。ピストじゃあるまいし、
折り畳みじゃ長距離のサイクリングに逝くなとでもいいのか
42 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/03(月) 12:39:27 ID:eGhvDQOu
>>41 うーん…。
コレ買うくらいならDAHON買うなぁ…。
43 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/03(月) 12:53:50 ID:/3pau7H8
折りたたみ自転車なんて1万円くらいので充分だろ
44 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/03(月) 12:57:04 ID:pwLbuVR1
>>40 自転車3台も持っててそんな事もわからんのか・・・。
コイツは目的地近くまでは電車に持ち込んで移動するんだよ。
単体で長距離移動する為の自転車ではない。
もっとも、俺だったらブロンプトンにするけどな。
>>43 重くて運べないわ事故も多い1万折りたたみwww
47 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/03(月) 12:59:10 ID:KLIAw2O5
これってさ、どうして直進安定性が高いの?
ホイールベースも短いしインチ数も小さいのに。
49 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/03(月) 13:01:28 ID:UzZey23X
20インチ
16インチ
14インチ
の差がわかる人しか
理解不可能
>>43 安物自転車は走行中にフレーム折れたりしそうで怖い
前転しそうだなw
1s切らなきゃ軽いとは言えない
>>43 1万くらいの折りたたみなんて、中国製のインチキブランドばかりだ。
走行中にフレームが折れるかもな。
開発が済んで生産時期にあったYS−11のメーカーに2〜3年間ほどペーペーで
在籍していただけなのに開発者面しているってどんだけ恥知らずだ
そのあたり大衆に偽の幻想を植え付けるテクはさすがヨタ仕込みってところか
56 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/03(月) 14:02:23 ID:luvZqtjW
>>36 >これって、自転車が好きな奴ほど評価高い
自転車のことをちょっとでもわかっているヤツは
こんなの絶対に買わないぞwwwwwwwwww
>>55 この白井って馬鹿は徳間書店から本まで出してたんだな。
出版社の判断能力のなさも異常。マスコミが潰れるわけだわwwwwwwwwww
57 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/03(月) 14:58:04 ID:KLIAw2O5
「最後のパレード」を書いた盗作者と同じ人間だったんだね。
トヨタ社員というのも出来過ぎの話だね。
58 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/03(月) 15:06:17 ID:Gp9d5LT/
結論を言うと、折り畳みでまともに走りたいなら
バイクフライデーしかない。
59 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/03(月) 15:10:44 ID:1Kwe/WrQ
高速バスにのせようとしたら折りたたみ自転車は遠慮してくださいと貼り紙してあった。
60 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/03(月) 15:13:08 ID:SqA0chkW
この開発者のオッサンは好きだな。
「技術者」ってのが良い。
がんがれ!
ネオジウム磁石で血行促進とか・・・
パナソニックはもっと軽いの作ってるよ。値段もメチャ高いけどね。
夜行バスに載せられるようにならないといらねぇ
64 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/03(月) 15:17:41 ID:cJWVXptQ
街のりも未舗装道路もこなして、泥除けもついて公道OKな安くて高品質なクロスバイク教えろ
ドッペルギャンガーのほうが100倍マシ
>>62 俺が持ってるトレンクル6500の事だな
変速機無いけど軽いから緩い上りはロードより楽
平地ではママチャリに抜かれるけどw
67 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/03(月) 15:35:59 ID:qhR+5lsG
値段といい、写真から分かる範囲のパーツやフレームの様子といい
そこら辺に溢れてるゴミみたいな自転車とは別モンだというのは分かる。
でも、折りたたみ自転車を折りたたみ自転車として使い切ってる人って
殆ど見かけたことないんだよな.....
名前がムカツクから買わない
69 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/03(月) 15:50:13 ID:emsGkohj
70 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/03(月) 16:03:07 ID:kUV1zY6K
いつか本気で日本の技術者が動くと思ってた
電動アシスト自転車ビジネスで儲けて頂いて
すごく便利な自転車を安く手に入れたい
71 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/03(月) 16:05:12 ID:kUV1zY6K
>>67 セダンに乗り換える前は折りたたみは不要だったけど
セダンに乗るようになって折りたたみ酷使してます
駐車場に停めて折りたたみ自転車で動くみたいなかんじで
駐禁が厳しすぎて仕事に支障をきたして困る
BD-1買った方がいいんじゃ。。。
BD-1はこんなに軽くないよ
折りたたみは1kgの差がかなり違うだろう
74 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/03(月) 16:23:23 ID:mncCJja4
>>69 いまググったけど、いい感じだな
オプションの効果が低い泥除けじゃなく、やっぱ標準の泥除けがいいわ
75 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/03(月) 16:26:31 ID:kUV1zY6K
>>74 自分も使ってるけどこの泥除けはガチ
CSシリーズは通勤クロスとしては値段も機能もいい線行ってると思う
ホンダとかも、バイクの技術生かして作ってたダウンヒル用自転車とかかなり評判よかったもんな
市販の話は流れて撤退してしまったけど、ダウンヒル競技自体日本ではドマイナーだからしょうがない
気はするが
ちょい乗りには29er最強
79 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/03(月) 19:23:41 ID:Mb9ScsEY
これ折りたたみ時はフレームがぐにゃぐにゃで収まり悪くて輪行には使えんよ
直進安定性も低くて剛性も低いと聞いたよ
買う奴は情弱ど真ん中
わかってる奴はCarryMeを買う
>>15 TSL14は昨年カタログ落ちとなりました
Panaのトレンクルは大幅価格アップです
パナのライトウィングはどうでしょう?
走行性能、耐久性。
あ、誤爆した。
ミニベロでまともなやつってやっぱ10万超えてくるもんなぁ
アウトレットでドッペルのFX安く買ったけど
ブレーキやらディレイラー回りいじってると結局高くなっちゃったw
ノンケだけどほいほいギャンガーは伊達じゃないぜ
>>83 何をおっしゃっているのか分かりません。(´・ω・`)