【海運】阪九フェリー、新門司−大阪を10月から減便へ=1日1往復に[09/07/30]
阪九フェリー(北九州市)は1日2往復運航している新門司(福岡)―泉大津(大阪)航路を、10月1日から
1往復に減らす。昨秋以降の景気低迷と高速道路の料金割引により、2009年4〜6月に同社のフェリーを
利用したトラックの台数は前年同期に比べ3割減だった。新門司―神戸(兵庫)と合わせた3往復体制を
「維持するのが難しくなった」(同社)という。
29日に九州運輸局に減便を申請した。廃止するのは新門司と泉大津を午後8時台に出発する便。
減便に合わせ、現在は毎日午後6時台に出発している新門司―神戸便を金〜日は午後8時台発にする。
▽ソース:NIKKEI NET (2009/07/30)
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090729c6c2902c29.html
2 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/31(金) 23:32:10 ID:OVAfidlz
フェリーって一部の人にしか注目されないね
かわいそす
3 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/31(金) 23:32:20 ID:BYBpuvm+
民主政権になれば即死。
4 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/31(金) 23:39:15 ID:zhqn7QJO
もじもじ
5 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/31(金) 23:44:28 ID:Qf+w+pLV
大阪から九州まで、近々行かなければならなくなるはず。
1000円で行けるからと言うて、延々高速で行ってられるか、ちゅうの。
昔は22時発翌日10時着のゆったりした便もあったというのに、不便になったものだな…orz
お願いだから潰れないでくれよ
瀬戸内海は揺れないし、新しい船室綺麗だし、マジ快適なんだから
7 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/01(土) 00:03:00 ID:IOtGr3XF
漏れジェイ○ール社員
半球ざまあああああああwwwwwwww
とっとと潰れろよwwwwwww
8 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/01(土) 00:07:01 ID:ii9MH8b5
>>7 民主が政権をとればお前の会社も半殺しに遭う
2年に一度くらい長距離フェリーにのるけど非日常的ですごく楽しい
もう少しだけ乗用車航送運賃が安ければ、毎年乗るんだけどなぁ
10 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/01(土) 00:18:25 ID:t/FPa72Y
>>8 既にボコボコにされてますがな
フェリーと違って、潰れてしまう心配はないだろうけど。
>>7 立ち食いうどんでも作ってるんですか?
11 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/01(土) 00:25:49 ID:SSuvtExE
大阪と九州で阪九か。
阪急と関係なす?
車載せたら値段が跳ね上がるんだよなぁ
人だけなら安いのに
13 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/01(土) 00:57:17 ID:LM42Jsca
民主党に、「フェリー会社、鉄道会社、航空会社へのフォローはないのか?」と誰も聞かないよね。
14 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/01(土) 00:57:32 ID:+nVXZs4C
阪九さん。おやすみなさい。
15 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/01(土) 00:58:58 ID:9dHoahux
つうかこのフェリー、博多港発にすれば利用するのに
なんであんなクソ不便なとこから発着するんだ?
新日本海フェリー北回り最高
17 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/01(土) 01:03:17 ID:CgS7q6eW
>>11 東京〜九州で、オーシャン東九フェリーってのもあるしな。
東急とは関係ない。
18 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/01(土) 05:38:16 ID:oFg6/QFQ
ETC1000円千円いびつすぎるわ。時限じゃなくて恒久ならフェリー会社もさっさと
見限れるのだろうけどちょっと酷すぎるな。
明石〜淡路のフェリー先月乗ったけど6月に減便したらしく乗り場で30分以上
待つこと知ってがっかり。以前は電車乗る感覚で使えてたのにいきなり地方ローカル
線感覚になってた。
フェリーがなくなったりすると原付だの自転車だのを締め出してる高速道路とかしか
残らず問題多いとおもうけどな。
19 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/01(土) 06:19:29 ID:4dhNA8p8
フェリーにしても寝台列車にしても、利用者が少ないから減ってるというより
船や車体の老朽化で更新する費用が出ないからってのが原因なんでしょ。
高速道路1km分の金でフェリー1席、寝台車10両をまかなえるのに。
モーダルシフトが出来ないのは、縦割り行政の弊害だね。地球温暖化なんて
あやしい話しを抜きにしても、エネルギーの節約は必須だと思う。
ムーンライト九州が消えてしまった今、貧乏旅行には必須なのに
18きっぷで昼行軍だと1日潰れちゃうもんな
というわけで今月乗って少しでも貢献するわ
マターリしてて快適で安く一晩過ごせるフェリー最高
廃止じゃなくてよかったが混むとやだな。
前もって早々予約できねえよ。
ムーンライト九州もそれで使わなかったんだが、18きっぷは山口広島あたりのろ杉。
むしろ、ながらの区間は静岡以外は進むんで惹かれない。
おもろい乗り物は廃れるのう。
23 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/01(土) 13:40:25 ID:VRpRw0nX
先週団体旅行で乗ったばかりなのに…
明石海峡大橋を真下から覗けて面白かった
経営苦しいとは思いますがガンバレ!
24 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/01(土) 14:02:18 ID:xoXm8TUr
>>18 たこフェリーですか。
なんか寂しいなあ・・・・・
25 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/01(土) 19:57:47 ID:xpI2Dl2W
>ETC1000円千円いびつすぎるわ。時限じゃなくて恒久ならフェリー会社もさっさと
>見限れるのだろうけどちょっと酷すぎるな。
フェリーがなくなるとトラックが困る。
そういう大局的視野に立った政策作りができない日本人って・・・
総合交通体系とか考えないで、目先のことしか考えないで、高速1000円に
マンセーする。日本人って本当に知能指数低いなと思うわ。
そういうDNAしか持ち合わせてないんじゃないのか。
外国人にも政策形成的公務員に対する公務就任権を与えるべき。
26 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/01(土) 20:05:13 ID:WPAF07ud
高速バス・カーフェリー、どんどん環境にいい物流が破壊されていくな。
緊急経済対策の名の下に…。
27 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/01(土) 20:31:06 ID:zb//sRn/
名門大洋フェリーもよく利用したよ。これは大阪の泉大津港から新門司まで
出ている。夕方と夜中の2便だが重宝していた。ぐっすり寝て朝になると
ついている。寝台2等でも1500CCで1万ちょっとだった。運転するより
楽だよ。車がなければ4−5千円だ。こちらも頑張ってほしいな。
28 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/01(土) 20:37:32 ID:WMqGXZ7v
>>25 高速が無料になれば、運送会社は大喜びだろ
29 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/01(土) 20:38:56 ID:oawJkx9Q
うわー、頑張れフェリー…
30 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/01(土) 20:39:42 ID:zb//sRn/
車なしの旅行なら新幹線を使うより本当に安いよ。船の内装もきれいで
大衆浴場もついている。カーテン付きのベッドだから空間も確保できる。
一泊して朝からゆったりと九州の観光ができる。
31 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/01(土) 21:02:34 ID:E3BFOf8A
「バイク乗り」からしたら、いくらETCを装着して高速1000円乗り放題になっても、
多少高くても「乗って寝て、目が覚めたら目的地へ到着」というフェリーのメリットの方が大きい。
阪九フェリーがんばれ
増資するなら一株買うよ
33 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/01(土) 21:15:53 ID:z5P53OkQ
>>9 確かに非日常的だよね
特に橋の下くぐる時とかね
風呂入って冷奴食べてラウンジでTV見るのは最高だったよ
阪急フェリー。
って書き込みが無くて失望した。
35 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/02(日) 02:36:26 ID:JCohwh82
四国と九州を結ぶフェリーは子宮フェリーとか
残念、九四だ
37 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/02(日) 03:20:12 ID:WydxoIXA
オーシャン東九はよく東急の絨毯爆撃にあわなかったな。
38 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/02(日) 03:23:36 ID:rw5u0HUj
>>31 今年のGWに横浜町田から四国・大分道経由で久留米まで
走ったけど(FORZA)、帰り道はこれで大阪まで戻った。
正直、使って良かったよ。疲れ具合が全然違う。
揺れないし、携帯電話もそこそこ繋がるから、
風呂入ってちょっと飲んでメシ食って2ch見て寝て、
起きて朝風呂入ったらもう目的地だもんな。
39 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/02(日) 03:32:10 ID:0XnS6Gux
高速道路無料化のあかつきにはフェリー会社は壊滅的になるな。
残るのは沖縄や東京の離島便のみになりそう
40 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/02(日) 03:54:17 ID:A/jvAF8S
何でもかんでも高速1,000円のせいにするなよ。
休日だけなんだからトラックの利用減には余り関係無いだろーが。
41 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/02(日) 04:06:16 ID:GnsCm3vl
利用客の8割以上がトラックのはず
会社から全部高速で走れって言われたら、運ちゃんは死ぬのでは
これで民主政権になって高速が無料になったらと思うと
心配で夜も眠れません
>>40 馬鹿かお前は
休日以外はトラックしか利用してねえんだよ
44 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/02(日) 09:10:11 ID:hNhFZTms
航行中、現在位置によっては、携帯も通じずネットも使えないのが残念。
45 :
名刺は切らしておりまして:
>>28 高速無料化しても無駄な税金が増えるだけ
結局国民が無駄な税金を払う仕組みになる
高速無料ってのは形だけでなんらかの税金から搾り取られる