【自動車】トヨタ、世界販売は足元回復の兆し=減少率2か月連続縮小[09/07/29]
◆1日当たり 国内生産3月底に反転
トヨタ自動車が28日発表した2009年上半期(1〜6月)の世界販売台数は、グループとして集計を始めた
1999年以来初の前年実績割れとなった。足元では徐々に回復の兆しも見え始めたが、各国政府による
支援策が追い風になっており、持ち直しの勢いがどこまで持続するかは不透明だ。
トヨタグループの世界販売台数は5月が前年同月比27・5%減、6月が17・7%減で、減少率は2か月
続けて縮小した。前年同期比の減少率が2割を下回ったのは昨年12月以来だ。
もっとも、販売回復は各国の政策効果が大きい。
トヨタ単独の販売台数(上半期)は米国が前年同期比37・9%減の77万1000台、国内が26・6%減の
59万3000台。欧州も26・4%減の45万4000台と落ち込んだ。
一方で、ドイツが36・7%増の7万3000台、ブラジルが24・3%増の4万3000台など、政府の新車
購入支援が奏功した国もある。世界最大の自動車市場となった中国でも、トヨタの販売台数は5月に
5か月ぶりに増加に転じ、6月も高い伸びを示した。
国内生産にも明るさが戻りつつある。
大規模な減産で、上半期の国内生産台数(トヨタ単独)は前年同期比49・0%減の110万1000台に
減少したが、工場稼働率を示す1日当たりの生産台数は3月(8492台)を底に反転し、9月には昨年
11月以来の水準となる1万3000台を超える見通しだ。
ただ、「収益を支えてきた高級車や大型車の戻りは鈍い」(トヨタ幹部)。時限措置として導入された新車購入
支援策の期限が切れた後の反動も懸念材料だ。自律的な回復につながるどうかは予断を許さない。
▽ソース:読売新聞 (2009/07/29)
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei090729_1.htm ▽画像 (トヨタ自動車の世界販売と国内生産の推移)
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/img/ckei090729_2.jpg
2 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/30(木) 01:26:20 ID:c6/hnGFg
にん
3 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/30(木) 01:48:51 ID:BVvsQeN1
しんっ
ウィイイ!!
5 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/30(木) 02:53:06 ID:LZoiqdaQ
>ただ、「収益を支えてきた高級車や大型車の戻りは鈍い」(トヨタ幹部)。
いろいろ書いてあるけど、これがすべてかな。
HV車でラインに活気が多少戻るけど、利幅が薄いので業績改善にはまだ
ちょっと・・・
6 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/30(木) 02:55:30 ID:1vdKMsR4
「。。。戻りは鈍い」(トヨタ幹部)は時代錯誤で間違いだなあ。
回復じゃなくて縮小均衡だと思うよ。
7 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/30(木) 03:01:09 ID:1vdKMsR4
幹部がこれではトヨタもやばい。
幹部がこれではトヨタもやばい。
幹部がこれではトヨタもやばい。
8 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/30(木) 03:38:41 ID:w4+/sBG1
トヨタグループ・トヨタ単体世界販売実績と予想
2008.10:【トヨタグループ】686000【トヨタ単体】616000
2008.11:【トヨタグループ】618000【トヨタ単体】544000
2008.12:【トヨタグループ】616000【トヨタ単体】553000
2008.10〜12:【トヨタグループ】1920000【【トヨタ単体】1713000
2009.01:【トヨタグループ】530000【トヨタ単体】466000
2009.02:【トヨタグループ】543000【トヨタ単体】466000
2009.03:【トヨタグループ】694000【トヨタ単体】598000
2009.01〜03:【トヨタグループ】1767000【トヨタ単体】1530000
2009.04:【トヨタグループ】554000【トヨタ単体】495000
2009.05:【トヨタグループ】597000【トヨタ単体】537000
2009.06:【トヨタグループ】645000【トヨタ単体】574000
2009.04〜06:【トヨタグループ】1796000【トヨタ単体】1606000
2009.07:【トヨタグループ】670000【トヨタ単体】610000
2009.08:【トヨタグループ】560000【トヨタ単体】500000
2009.09:【トヨタグループ】720000【トヨタ単体】650000
2009.07〜09:【トヨタグループ】1950000【トヨタ単体】1760000
9 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/30(木) 04:20:33 ID:+5f6zwaI
アメリカ市場はローンが組めなくなったから売れない。
必ずしも大型車が売れなくなった訳ではない。カローラやシビックみたいな小型車も販売減少幅は大きい。
マスコミは一様にGM破綻を小型車が無かったからと決めつけるが、
小型車自体も販売はかなり落ちている。
10 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/30(木) 04:35:28 ID:w4+/sBG1
レクサス、アメリカ販売実績
2009.1:14722台
2009.2:13108台
2009.3:14239台
2009.4:14195台
2009.5:16922台
2009.6:16874台
HS250h
11 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/30(木) 04:37:43 ID:w4+/sBG1
レクサス、アメリカ販売実績
2009.1:14722台
2009.2:13108台
2009.3:14239台
2009.4:14195台
2009.5:16922台
2009.6:16874台
HS250hのアメリカ販売、7月以降月2000台強の予定
年間1000万台目指して先行投資しちゃたからこの先きついんでしょ。
13 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/30(木) 08:40:07 ID:nOx9HO/g
温暖化対策のため、バカものと田舎もの以外はマイカー禁止!
エコ替え補助満了でキャンセル続出のヨカ〜ン♪
どうするのヨタ?♪
またニートがヨタ言って憂さ晴らししてる…
お前は人生どうするんだよ(笑)
アホンダバカーズホイホイ
_________
,.r‐''''...................-、
/:::::::::::::::::::_ ::::::::ヽ
!::::::::::::::::::::::}十{::::::::::::::i
!::::::::::::::::::_,,、-'''''' ̄ ̄`'ヽ
|ミシ ̄ ̄__,,,〜,__ !'''"
.(6ミシ ,,(/・)、 /(・ゝ | そらそうよ。
し. "~~´i |`~~゛ .i
ミ:::|:::::........ f ・ ・)、 ...:::i
ノ_ヽ::::::::::::-=三=-:::/
/| | |\ヽ:::::::::::゛::::ノ/
/| | | | |\ ̄ ̄ ̄ | | \
今までレクサスやら警察には半値で売りさばいてたクラウン等
暴利であったことが白日の下に晒されたわけだしな
もう庶民は騙されんで!生活レベルは落とせない(=ボッタ車は買わない)
┏━┓┏┓ ┏┓ ┏┓
┣━┫┃┃┏┓ ┏━┛┗┳━┛┃
┗━┛┃┣┛┗┳━━━╋━┓┏┻┓┏┛ ____
┏━━┛┣┓┣┻━━━┛ ┃┃ ┃┃ / \
┗━━━┛┗┛ ┗┛ ┗┛ / ⌒ ⌒ \
┏┓ ┏┓┏┳┓ / =⊂⊃=⊂⊃= \
┏━┛┗┓ ┏━┛┃┃┃┃ | ⌒(__人__)⌒ |
┗━┓┏╋━━━╋┓┏┛┃┃┃ \ ` ⌒´ _/
┃┃┗━━━┛┃┃ ┣╋┫ | \
┗┛ ┗┛ ┗┻┛ | | | |
氷河期のティラノザウルス、年収1000万★高卒工員と1000万台の生産能力!(神)
トヨタ自動車はすでに今期よりボーナス削減が始まっています
見せ掛け上の「無借金経営」も負債額が内部保留を上回ったため無効となりますた
____________________________________
| _ __ __ _____ ______ __ _ |
| K´ヽ ヽ , '´, '`ヽ |____ | _,..-''"´| |____ | | | | | |
|. ヽ. ヽ ヽ ` < , ' , ' ) r‐┐丿.丿┌‐'"_ r''"´ | | | | | | |
| ヽ. ヽ. ヽ.`ヽ∠_, ' | r─'´ └‐'" | | | | | l | | 厂l .|
|. ヽ. ヽ. ヽ、二フ __ノ ,! | | ___.ノ / ,ノ / ! レ' / |
| ヽ. ヽ.二フ |__ノ. |_| |__,,..'" |__.ノ |_,,..'" │
| `‐-‐" |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
需要の先食い/エコカー減税/自社他製品売上激減/特定工場稼動/赤字未解消etc...
数々の問題を抱えつつ負のイメージを払拭すべく
IQと同様に巻き起こした巻き起こしたプリウス受注(神)騒動
24万台売り上げて 8 5 0 0 億 の 見 込 赤 字 は 数 百 億 縮小されますた★