【鉄道】東北新幹線八戸−新青森間、新駅名は「七戸十和田」に決定−JR東日本［09/07/29］

衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ

民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了

　｢民主党の正体｣　「ミコスマ」 「韓国は“なぜ”反日か？」で検索

>>212
＞青い森乗り入れで八戸直行の快速があれば

つ快速しもきた

>>210
盛岡から県北バスの「とわだこ号」をどーぞ。

つーか、北東北観光は、バスとか不自由なので、
普通に車で来た方がいいぞ。

しちとっとわだー・・・発音しにくい

わだと、発音しにくく　しち　まった　だ。

>>215
今年度から運行が中止らしい。
東京方面からは十和田湖へは盛岡経由が最短なのにな・・・。

急ぐ旅で十和田湖に行く奴いる？

>>193
つ出雲神西駅

>>202
燕三条も三条市側から「合併して燕三条市にしませんか？」
と話を持ちだしたよ。
まぁ燕市側の大反対で流れたけど。

>>208
その十和田市の十和田がパクリ名だっての

>>193

貴船の方に行きたくて間違えて鞍馬口で降りる奴は確実に居るぞ、と京都ローカルネタ

もう日本全国軽井沢でいいよ。
北北北東東東軽井沢とか。

西東京市ってどこにあるの？
なんで、東京ディズニーランドが千葉県にあるの？

東京北方面七十里湖駅とか距離（正確じゃない）とか、
面倒だ！いっそのこと、�ｂﾅ呼ぼうぜ。
東北新幹線�Ｙ駅。
途中に駅が新設されたら、中央線の「国立」みたいに
「国分寺」と「立川」の頭文字をつなぎ合わせて駅名にすればいい。
「西国分寺」の時ははらはらしたよ。

西中島南方

雲雀丘花屋敷
夕陽丘四天王寺前
大阪ドーム前千代崎

地元のエゴがぶつかり合って生じた複合駅名は多い。

駅名なら兎も角
ビル名なんて全角５０文字でも足らないし．．．．
会社の名前なんて正式に書かないと問題あるから、
とんでもない長い会社名は、白紙で打ち出しワープロのフォントを小さくして
手作業で印刷。

盛岡以北の特に弱小２駅
いわて沼宮内と七戸十和田は
２時間に１本停車だろうが、
盛岡か仙台までの区間運転列車か
盛岡やまびこ延長で
補完してやらないと
いつまでも信号場のようなレベルを
脱出できないな。

いわて沼宮内と七戸十和田の降車客は一両に集結させて
途中で連結外せば。どうせ、閑散とした時刻表なんだから。
それとも、チャーター専用の駅にするべ。

どうでもいいから駅名には｢長野｣って入れろ

どこに連れて行かれるか恐くて乗れないだろ。

>>229
周りに目立った観光地や集客できるものがないいわて沼宮内とは一緒にするなよ
一応、下北半島という観光地もあるわけだし。
それに六ケ所の原子力関連の人たちも利用するんじゃないか。

新幹線の駅と国道の道の駅が500mくらい離れてるな

七戸十和田駅に毎時１本停車可能であれば、
案外発展するかな？下北・野辺地エリアのマイカー利用者
とりこめるし。
２時間に１本では八戸駅利用だろうな。

>>235
たとえ2時間に1本（こっちの方が現実的）になったとしても
下北民は車で七戸まで来るだろ
八戸まで行くのに野辺地で乗換は面倒だし、冬の大湊線は運休多発だしな。

2時間に1本で馬鹿にするけどもよ。
一日8本も直接東京行ける列車があるって超便利じゃね？
大館能代空港なんて空港全体で、東京2便大阪1便よ。

>>237
確かに無いよりはあったほうがいいわな。

近くに大きい空港・駅があるのに地元の意地で作って閑古鳥、なんてとこは論外だが

へーへーっ。
頼めばどこでも駅できるんだ？
東京近郊の鉄道の駅は全部特急が止まることになるぞ。

>>239
だが断る

>>239
その昔特急を停めろとうるさい自治体に
各駅停車に特急という看板をつければいいんでしょと返した会社があってだな

そしてそれを馬鹿親小泉の地元で本当にやってる別の会社があってだな

>>231
群馬にある。

そういや、特急踊らされ子というのがあるな。
普通、高速で走るので窓は開閉できないが、あれ？たしか窓が開くような．．．

>>241　阪急だっけ？

>>244
私鉄の無料特急なら各停区間あっても気にならないな。

>>244
うろ覚えだが近鉄だったような…。
近鉄は有料特急だから>>245の例とはちがうなあ。
>>241
この列車のことか。通過駅ゼロなのになぜか特急。
http://ekikara.jp/newdata/detail/1308041/146279.htm

>>246
空港線も特急は全駅停車だよ。

>>247
久里浜線の久里浜より先に行く列車は堀ノ内始発で全駅停車、でも特急

空港線の特急は運転全区間で見ると通過駅があるじゃん
蒲田発着は普通だし
そういう優等が末端のみ普通になるのとはちがうって書いてあるじゃんか

スゲー。
普通が遅くなるんだ。

ななこじゅうわだ？

いわて沼宮内　二戸浄法寺　八戸苫小牧　七戸十和田　青森弘前　津軽二股　北斗函館

>>251
＞八戸苫小牧
それフェリー航路
もう一回小学校の社会から勉強しろw

>>252
騙されて降りるやついたらおもしろいな・・・って思ったんだよ(σﾟ∀ﾟ)σ

>>253
二戸と八戸と思って降りた乗客を目撃したことがある
弘前に行きたかったらしいが、駅員に次の下りは二時間待ちだと言われて愕然としてたw

寝台急行「銀河」みたいに、降車３０分前に起こしに来てくれ。
東海道新幹線ですら、乗り越し＋バックを認めたんだぜ。
二時間待ってしまう危険を犯すなら、自転車で行くよ。自動車？

喜　連　瓜　破　最　強　伝　説

七戸十和田（市）駅です。

しちのへとわだ

平仮名表記だとやばくね？

七戸と和田

アキ子

新勝太郎

新幹線鉄道整備事業

平成２１年度予算（３５３９億円）

既設新幹線譲渡収入（1653億円）＋公共事業関係費（706億円）＋地方の負担（1180億円）

凄まじい無駄遣いだねＷ

熊本県が借金の重さに耐え切れずに借金の返済期間を10年延ばしたのも分かる

自民党政権ならあと1年半で消費税が１０％になる

最低賃金すら上げれらない道民はどうするつもりだろうｗ