【決算】景気低迷で初の減収 JR東日本［09/07/25］
1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2009/07/28(火) 08:45:06 ID:???
ＪＲ東日本が２７日発表した平成２１年４〜６月期連結決算は売上高が
前年同期比４・９％減の６２８０億円だった。
４〜６月期が減収になったのは１５年の公表開始以来初めてという。
景気低迷を受け、出張抑制などによる新幹線や、在来線特急の利用不振が
響いた。
新型インフルエンザの流行で、多くの修学旅行が延期されたほか、
高速道路料金の大幅値下げも足を引っ張った。
最終利益は４０・８％減の３７７億円。
２２年３月期の業績予想は、売上高２兆６３５０億円、
最終利益１３４０億円と従来予想を据え置いた。
ソースは
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090727/biz0907272007015-n1.htm
プレスリリースから、7月27日 2010年（平成22年）3月期 第1四半期決算短信
http://www.jreast.co.jp/investor/financial/2010/quarter1.html
依頼を受けてたてました。
前年同期比４・９％減の６２８０億円だった。
４〜６月期が減収になったのは１５年の公表開始以来初めてという。
景気低迷を受け、出張抑制などによる新幹線や、在来線特急の利用不振が
響いた。
新型インフルエンザの流行で、多くの修学旅行が延期されたほか、
高速道路料金の大幅値下げも足を引っ張った。
最終利益は４０・８％減の３７７億円。
２２年３月期の業績予想は、売上高２兆６３５０億円、
最終利益１３４０億円と従来予想を据え置いた。
ソースは
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090727/biz0907272007015-n1.htm
プレスリリースから、7月27日 2010年（平成22年）3月期 第1四半期決算短信
http://www.jreast.co.jp/investor/financial/2010/quarter1.html
依頼を受けてたてました。
2 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 08:53:21 ID:OCp8u+Mb
2
3 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 08:54:42 ID:1BZXMc18
これからもっと収入減になるよね
4 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 09:01:32 ID:b1g5YsI5
高速1000円の影響じゃねーの？
5 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 09:05:10 ID:lmv7wq0z
全部！他人事じゃねーか！
まんま役所だな。
まんま役所だな。
6 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 09:06:21 ID:tMtpvL7t
まぁ、大手製造業と違い赤字では無いし、交通インフラ勤務は勝ち組
7 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 09:10:55 ID:akI84sn4
かつてのJR西日本みたく車内検札徹底すれば
取りこぼしかなり回収出来るはず
取りこぼしかなり回収出来るはず
8 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 09:12:18 ID:rQpZ8AAk
JR東みたいな大企業で多少減収しても損害なんて軽微たろ
9 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 09:13:27 ID:P6SryZRT
>>7
かつてのJR西日本の姿勢を知らんが、
最近ってキセルって出来るの？自動改札突破はたまに見るけど、
運賃が高額になる、新幹線とかの特急類はキセルって難しいんじゃない？
そんなことをするつもりが無いから、キセルが困難なように見えるだけかもしれないけど。
かつてのJR西日本の姿勢を知らんが、
最近ってキセルって出来るの？自動改札突破はたまに見るけど、
運賃が高額になる、新幹線とかの特急類はキセルって難しいんじゃない？
そんなことをするつもりが無いから、キセルが困難なように見えるだけかもしれないけど。
10 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 09:14:19 ID:0dkNNUEI
11 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 09:15:43 ID:j7sIHFTw
トラブったら面倒だしな
キチガイクレーマーに捕まったら丸一日ワケのわからないうわ言を聞かされ続ける羽目になる。
キチガイクレーマーに捕まったら丸一日ワケのわからないうわ言を聞かされ続ける羽目になる。
12 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 09:18:33 ID:akI84sn4
キセルの原因の一つはJRの歪な運賃制度だな
私鉄並みにカイゼンが必要
私鉄並みにカイゼンが必要
13 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 09:23:13 ID:uwBnE8DC
政府が鉄道潰そうと必死だから仕方ない
次の政権ではもっとエスカレートするだろう
次の政権ではもっとエスカレートするだろう
14 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 09:28:32 ID:aSQp0+v6
長期計画にも載っていた赤字地方交通線の廃止がそろそろ始まりそうですなあ・・・
15 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 09:37:08 ID:bJJYsJ7+
16 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 09:38:30 ID:8nXQRQPx
団塊引退による減収のほうが大きいんでねーの？
17 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 09:39:39 ID:tqtQmEX+
>>15
また出たロンドン地下鉄1000円バカｗ
また出たロンドン地下鉄1000円バカｗ
18 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 09:43:17 ID:bJJYsJ7+
19 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 09:44:15 ID:W54p8p2V
JR東日本はこれから不動産会社として生まれ変わります。
20 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 09:47:47 ID:zomuufzP
高速無料になったらつぶれるんじゃない。
遠距離輸送を微妙なバランスをくそ民主が人気取りのためのがたがたにするわけな。
トヨタはほくほくだね。
遠距離輸送を微妙なバランスをくそ民主が人気取りのためのがたがたにするわけな。
トヨタはほくほくだね。
21 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 10:01:53 ID:vl1FV7F3
22 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 10:45:01 ID:j9WCSnR5
期待できるのはＳＵＩＣＡだけだな
23 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 11:00:25 ID:4SleeIh8
東北本線の盛岡〜青森間を見離せば
収支は改善するだろう
収支は改善するだろう
24 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 11:15:16 ID:zomuufzP
25 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 11:21:21 ID:4SleeIh8
新幹線が延伸したら
第三セクターになるからね
ついでに八戸線も三陸鉄道に押しつけたい
第三セクターになるからね
ついでに八戸線も三陸鉄道に押しつけたい
26 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 11:42:40 ID:AZNoenlc BE:1318874393-BRZ(10088)
27 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 11:43:55 ID:7CI3wPzZ
通勤する人が減った
自転車、歩いて通勤する人増えた
人口減少
って事かね
自転車、歩いて通勤する人増えた
人口減少
って事かね
28 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 11:53:31 ID:a/7FxKq8
JRにはマイレージ導入という切り札があるではないか
29 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 18:18:42 ID:SwaU9n9C
JRは高いよ。それでも高い金払ってでも必ず座れるならともかく、立ちっぱなしだったり、運よく座れてもベンチみたいな固い椅子だったりするし。
通勤で仕方なく使うけど自腹で払ってまで乗りたくない。
通勤で仕方なく使うけど自腹で払ってまで乗りたくない。
30 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 18:37:23 ID:vy4dIrYI
長距離移動に新幹線使うのがステータスになる時代？
31 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 21:57:20 ID:j7sIHFTw
>>29
貧乏人乙
貧乏人乙
32 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 22:30:38 ID:gRLU9n7/
正直そんな短期間での売り上げが前年度より上がった下がった
って大騒ぎしても意味無いだろ
って大騒ぎしても意味無いだろ
33 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/28(火) 22:33:56 ID:j7sIHFTw
株が上下するから意味があるんだよ
34 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/30(木) 22:05:09 ID:VWkgdQhB
>>32
最終利益が４０％も減ってるのに？
最終利益が４０％も減ってるのに？
35 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/03(月) 19:45:12 ID:EnFGk9P6
これが運賃値上げに結びつかなければいいが。
36 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/03(月) 20:15:33 ID:Aonh73rN
新幹線の特急料金分であれが買える、これが食べれると考え出したらキリがないよな。税金や公共料金払う感覚で何も考えずにJRに貢いでる奴が多いけど、ほんとに値段分の価値があるのかあまり議論されてないよね。
37 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/06(木) 19:32:07 ID:1liMObfm
相変わらず東京企業に都合の悪い記事は過疎ってるね
38 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/06(木) 19:36:48 ID:iJlT6p5v
>>37
鉄道系は他の奴も伸びないよ……興味が無いからな
鉄道系は他の奴も伸びないよ……興味が無いからな
39 ：市民：2009/08/07(金) 05:20:06 ID:GKV3oNWD
女性専用車両の廃止に向けて
この番組で女性専用車両の問題が分かった。
鉄道各社や国土交通省には女性専用車両を廃止させる抗議を送りましょう。
＜番組＞
http://www.youtube.com/watch?v=NY8aKB_rI4E
この番組で女性専用車両の問題が分かった。
鉄道各社や国土交通省には女性専用車両を廃止させる抗議を送りましょう。
＜番組＞
http://www.youtube.com/watch?v=NY8aKB_rI4E
40 ：名刺は切らしておりまして：