【決算】景気低迷で初の減収 JR東日本[09/07/25]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:
2
これからもっと収入減になるよね
4 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 09:01:32 ID:b1g5YsI5
高速1000円の影響じゃねーの?
5 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 09:05:10 ID:lmv7wq0z
全部!他人事じゃねーか!
まんま役所だな。
6 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 09:06:21 ID:tMtpvL7t
まぁ、大手製造業と違い赤字では無いし、交通インフラ勤務は勝ち組
7 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 09:10:55 ID:akI84sn4
かつてのJR西日本みたく車内検札徹底すれば
取りこぼしかなり回収出来るはず
8 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 09:12:18 ID:rQpZ8AAk
JR東みたいな大企業で多少減収しても損害なんて軽微たろ
>>7 かつてのJR西日本の姿勢を知らんが、
最近ってキセルって出来るの?自動改札突破はたまに見るけど、
運賃が高額になる、新幹線とかの特急類はキセルって難しいんじゃない?
そんなことをするつもりが無いから、キセルが困難なように見えるだけかもしれないけど。
>>7 取り締まるための車掌や駅員の費用がかさむから、
むしろ乗り放題切符を乱発して改札を不要にしてるのが現状。
トラブったら面倒だしな
キチガイクレーマーに捕まったら丸一日ワケのわからないうわ言を聞かされ続ける羽目になる。
12 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 09:18:33 ID:akI84sn4
キセルの原因の一つはJRの歪な運賃制度だな
私鉄並みにカイゼンが必要
政府が鉄道潰そうと必死だから仕方ない
次の政権ではもっとエスカレートするだろう
長期計画にも載っていた赤字地方交通線の廃止がそろそろ始まりそうですなあ・・・
>>12 ロンドンの地下鉄みたいにすればいいんじゃね?
初乗り900えん、50キロまで1000えん、1日券1100えん
団塊引退による減収のほうが大きいんでねーの?
>>17 ごめん俺はじめて書いたんだけどここではデフォだったのね
じゃあ香港地下鉄でw
19 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 09:44:15 ID:W54p8p2V
JR東日本はこれから不動産会社として生まれ変わります。
20 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 09:47:47 ID:zomuufzP
高速無料になったらつぶれるんじゃない。
遠距離輸送を微妙なバランスをくそ民主が人気取りのためのがたがたにするわけな。
トヨタはほくほくだね。
>>12 私鉄と違い営業範囲が広いから運賃体系が複雑になるのは当たり前
22 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 10:45:01 ID:j9WCSnR5
期待できるのはSUICAだけだな
23 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 11:00:25 ID:4SleeIh8
東北本線の盛岡〜青森間を見離せば
収支は改善するだろう
24 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 11:15:16 ID:zomuufzP
>>23 そこそんなに寂れているの。
むかし乗った感じだと、いい感じの観光路線になりそうだけどな。
25 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 11:21:21 ID:4SleeIh8
新幹線が延伸したら
第三セクターになるからね
ついでに八戸線も三陸鉄道に押しつけたい
26 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 11:42:40 ID:AZNoenlc BE:1318874393-BRZ(10088)
>>23 今、八戸〜青森は在来線特急で儲けてるだろ
新幹線が出来たら経営分離されるが、
今度は線路使用料を国に支払う必要が出てくる。
27 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 11:43:55 ID:7CI3wPzZ
通勤する人が減った
自転車、歩いて通勤する人増えた
人口減少
って事かね
JRにはマイレージ導入という切り札があるではないか
29 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 18:18:42 ID:SwaU9n9C
JRは高いよ。それでも高い金払ってでも必ず座れるならともかく、立ちっぱなしだったり、運よく座れてもベンチみたいな固い椅子だったりするし。
通勤で仕方なく使うけど自腹で払ってまで乗りたくない。
長距離移動に新幹線使うのがステータスになる時代?
正直そんな短期間での売り上げが前年度より上がった下がった
って大騒ぎしても意味無いだろ
株が上下するから意味があるんだよ
34 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/30(木) 22:05:09 ID:VWkgdQhB
35 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/03(月) 19:45:12 ID:EnFGk9P6
これが運賃値上げに結びつかなければいいが。
36 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/03(月) 20:15:33 ID:Aonh73rN
新幹線の特急料金分であれが買える、これが食べれると考え出したらキリがないよな。税金や公共料金払う感覚で何も考えずにJRに貢いでる奴が多いけど、ほんとに値段分の価値があるのかあまり議論されてないよね。
37 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 19:32:07 ID:1liMObfm
相変わらず東京企業に都合の悪い記事は過疎ってるね
>>37 鉄道系は他の奴も伸びないよ……興味が無いからな
39 :
市民:2009/08/07(金) 05:20:06 ID:GKV3oNWD
40 :
名刺は切らしておりまして: