【二輪車】ヤマハ発動機：3人乗りの電動自転車販売、出荷は1か月足らずで1000台に…年間の販売計画の4分の1 [09/07/27]

　今月から、自転車に幼い子どもを乗せる｢3人乗り｣が、安全基準を満たしたものにかぎり
認められたことを受けて、自転車メーカーは3人乗りの電動自転車の販売に乗り出し、
売り上げが伸びている電動自転車の需要をさらに取り込もうという動きが出始めています。

　自転車の｢3人乗り｣は、安全性に問題があるとして禁止されていましたが、幼い子どもを
持つ親などから要望が相次いだため、今月から、安全基準を満たした自転車で6歳未満の
子どもを乗せる場合にかぎって認められるようになりました。

　これを受けて、電動自転車大手の｢ヤマハ発動機｣は、子どもを乗せる部分の強度を高めたり、
タイヤを通常より太くして安定性を増したりして基準を満たした3人乗りの電動自転車を、
今月、売り出しました。

　価格は低いものでも13万円以上と、一般的な電動自転車より割高ですが、
出荷は1か月足らずで年間の販売計画の4分の1にあたる1000台に達したということで、
担当者は｢消費者からの注目度は非常に高い。今後は求めやすい価格のものも開発したい｣と
話しています。

　電動自転車は環境意識の高まりなどを背景に年々売り上げが伸びており、ほかのメーカーも
3人乗りの電動自転車の販売を検討するなど、需要を取り込もうという動きが出始めています。


▽News Source　NHK ONLINE 2009年7月27日 5時51分
http://www3.nhk.or.jp/news/k10014515041000.html
http://www3.nhk.or.jp/news/K10045150411_01.jpg
▽ヤマハ発動機　株価 [適時開示速報]
http://www.yamaha-motor.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7272
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7272.1

狭い歩道を我が物顔で走るのやめてくれよ
危なくてしかたない
警察もちゃんと取り締まれよ

>>2　よ、おまえの包茎ペニスをＵｐすることを命ずるｗ

本気で環境問題に対応するなら
もっとアシストパワーを規制排除して、原付並みの性能を出してやればいい
そしたらガソリン使ってバイクに乗るの止めて、みんな自転車買うでしょ

俺は今買い時を待ってる、買うのは時間の問題

>>4
アシストパワーより値段だろ。
暴走するんじゃなければ今のパワーで十分。

>今後は求めやすい価格のものも開発
量産効果もあるだろうけど、最初から考えろよ。

政府もエコカー減税
（幾ら低燃費でも、平均乗車人数が少ないのに1�d超の物を動かしている）
するより、自転車・バイクに対する減税＋公共交通機関値下げ補助をすればイイのに。

予備のバッテリーを背負って、たまに遠出するけど今の自転車だと往復150キロが
限界かな。
バッテリーの小型化と走行距離のアップ(省エネモードで200キロくらい)を希望するよ。

パワーなんて今でもほとんどの急勾配は登れるし十二分。
後は値段と走行距離だな。5万円で50kmは走れないと。
バッテリーはすぐ劣化するし

発動機 電動 ３人乗り

アー

ちちんぷいぷい　批判が出来ない訳がある　！
大阪市税がウオーターフロント事業,UFJの１０００億　　！
毎日放送が利用してるUSJスタジオ大阪市の税金　間接利権だ！！

世界人類の敵　平山郁夫 （日中友好協会）は　共産党員なの？
日本文化の破壊者　日本鬼子　鬼畜　日本の紅衛兵　平山郁夫は
世界人類の敵　平山郁夫 （日中友好協会）は　共産党員なの？

支那コミンテルの犬　東映　高倉健 背中の、唐獅子牡丹が泣いている
支那に仏教徒はいるのか！！　

「スーパーモーニング」で
道路予算の５％ぐらいは政治家に還流している

NHK福地茂雄会長、アサヒビールは23日、中国第二位のビール
会社・青島（チンタオ）ビールの株式19．99％を取得し、青島ビールに資本参加
すると発表した。

対馬と赤坂ｻｶｽとＯＯが　危ないよ　叫んでいるが　そのとおり
なぜ　 ビックカメラ(3048) が東証の整理ポスト解除されたの
ビックカメラ(3048) の系列のスフマックのマック店

こりゃいいな
嫁さん買ってくれないかな
タイヤが太いのはいいね

こいつは危ないよ、３輪なら賛成だがな。　　事故多発の予感だ。

またNHKか

コワイな。子供の盾２人付きで、グヮァー と突っ込んで来られたら、降参するしかない。

歩行者がはねられたら自転車のDQNはどの程度の刑に？
もう死刑でいいんだけどさ

>>12
　若いカーチャン達は、二輪のままでも、子供を前後に乗せて毎日走りまくっているわけだが。

漕ぎ出し時にアシストしてくれると、
低速と重心移動でのふら付きが減るから、
子供乗せるのにはアシスト付きはいいよ。

ちゃんとアシストって書けよ←←中国製フル電動メーカー担当者

>>3
鬼女乙w

わざわざ高い金出して２輪は買わん

ええええええ
こっちもHVｗ
人力と電気

3人乗りが高すぎてまったく売れないってニュース見たばかりなのに
こっちは売れてるのか

女が運転すれば二輪でも三輪でも四輪でも同じくらい危険
ましてや子供二人乗せてるなんて3人まとめてｱﾎﾟｰﾝでとーちゃん呆然の図が全国各地で繰り広げられるな。
事故急増したら誰が責任とるんだ？　野田か？

>>6
> 政府もエコカー減税
> （幾ら低燃費でも、平均乗車人数が少ないのに1�d超の物を動かしている）
> するより、自転車・バイクに対する減税＋公共交通機関値下げ補助をすればイイのに。

つ トヨタ救済策

中国製ですからっっ、残念！

>安全基準を満たしたものにかぎり認められたことを受けて

値段のうち、何％かがこの天下り団体に入るんだろ？
うまい事考えるよな官僚は

3輪タイプでアシスト付けて3人乗れれば一番安定していて良いのに、
なぜ小さい個を不安定な二輪に乗せたがるのか意味が分からない。
横に倒れたら明らかに頭を強打するのにさ。

三輪アシスト三人乗りっていいと思うな。
一人乗りも需要がありそう。

>>26
作るのが面倒くさいから圧力かけて
本来３輪が前提だったものを
２輪でも認めさせました

中国にしか工場ないから採算が
取れないんでしょ

これ、スタンド立てた状態も危険、強風の時、一人を下ろしてる時にもう一人は倒れるね。
本質的に２輪で３人乗りは無理、３輪または４輪自転車だな。

>>26
自転車に載せなくても、子供載せ用リアカー作った方が良いように思う

>>4
それやるなら免許て制限速度つけないとな

>>28
マスコミ使って大騒ぎした結果が、天下り審査組織作っただけだからな。

なんでこんな惨めなの？
親＋子２で動くならクルマ使えばいいのに

リアのシートを外せば普通の荷台になってるのは分かったけど
フロントシートを外してカゴを設置するオプションもあるのかな。
子供が大きくなったらそうしたいよね。
３人で買い物に行って、荷物はどこに積むのだろうか。

ところでマニュアルが１０６ページもあるよ
http://www.yamaha-motor.jp/pas/manual/pdf/ux56ja.pdf

ふつうの型のやつに椅子をつけるだけのもある
ヤマハが無駄に売れてるのはそのせいかと

電動アシスト買える経済力があるなら割高な３人乗りタイプも気にせず買えるでしょ。
それにしてもカッコ悪いな。

３人乗りって、ドロンジョとかが乗ってるタイプ？