【自動車】VWのポルシェ逆買収：合意か、独誌が報道…｢カタール投資庁｣14.9〜19.9％の株主に [09/07/19]

　【ベルリン＝金井和之】ドイツの自動車最大手のフォルクスワーゲン(VW)が、
親会社の高級スポーツ車メーカー、ポルシェに対して提案していた逆買収交渉が
合意に達したと、20日発売予定の独週刊誌シュピーゲルが報じた。

　同誌などによると、VWは最初にポルシェ株の49.9％を取得。その後、残りすべてを
取得して完全買収を目指す。VWの買収で100億ユーロ(約1兆3千億円)以上の負債を抱えた
ポルシェ側は、約80億ユーロを手にするという。

　両社は会社を統合し、ポルシェの議決権を握る創業家のポルシェ一族とVW監査役会会長を
務めるピエヒ氏は計50％以上の株主となる。また、VW大株主のニーダーザクセン州は20％、
ポルシェに出資を検討しているカタールの政府系投資ファンド｢カタール投資庁｣は
14.9〜19.9％の株主となる。

　両社は23日、それぞれ臨時の監査役会を開き、この問題を話し合うという。


▽News Source　asahi.com 2009年7月19日22時48分
http://www.asahi.com/car/news/TKY200907190141.html
▽関連
【自動車】独VW：ポルシェ株49.9％買収額、5200億円に引き上げ…シュピーゲル誌 [09/07/13]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1247438450/

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アウディはどうなる？

あのポルシェがねぇ〜
大したもんだ。

この手の高級スポーツカーって去年かなり売れてたはずなんだけどなあ
ポルシェは例外？

金融業者の錬金術だな。
いったい何につぎ込んだんだ？

こんなのVWポルシェになるかポルシェVWになるかの違い位にしか感じない
普通に経営統合しろよ

VW新型シロッコのコストパフォーマンスのよさは異常

オレはカタールについてカタール。

ＶＷグループ

* フォルクスワーゲン乗用車（ドイツ）
* シュコダ（チェコ）
* ベントレー（イギリス）
* ブガッティ（フランス）
* アウディ（ドイツ）
* セアト（スペイン）
* ランボルギーニ（イタリア）

ポルシェがなんでVWの株大量に持ってんの？

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　　ヽヽ＿＿＿ノ　＜飲み込んだと思ったら腹の中から食い破られたで
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ござるの巻

>>11
販売台数はVWの方が圧倒的に上なのに、
利益はなぜかポルシェの方が多いのでござる。
どんだけボッタ食ってるのか、それでも997ﾎｽｨ。

最初の車はどっちもポルシェ博士が作ったんだから、ある意味古巣に戻るって感じだな。

新型ゴルフは写真で見るとダサいのになぜ実車はあんなにかっこいいのか
試乗して失禁しそうになったわ

Audi

>>13ポルシェは利益の半分が特許だからなｗ

>>8　ｋｗｓｋ　ていうか安い？

ドイツにおいては、自動車精算が基幹産業では無くなった、あるいは違う産業の
育成を考えてるってことなんだろうか？

＞ピエヒ氏は計50％以上の株主

VW+ポルシェの過半数を握る個人ってどれだけ富豪なんだよ。
創業者の一族なのか？

ピエヒは創業者（ポルシェ）の孫。
ポルシェの株式はのうち、議決権付きは
一族しか持ってないはず。

フィアットも、アニエッリ一族が議決権
付きの株を握ってなかった？

>>14
松下と三洋みたいなもんか

去年瞬間的とはいえ、VWがヘッジファンドの
ショートポジション返済による踏み上げで
時価総額世界一に成った時は笑ったw

>>11
ポルシェはお金を借りまくって、VWの株を買い増しを進め、
大株主になったあとは、はVWの株の配当で悠々食っていこうと考えた。
ルノーが日産を食ったのと同じような考え。
金融危機で、その策が崩壊。
ポルシェは借金まみれで、身動きが取れなくなった。

それでもポルシェはまだ20億ユーロの負債が残るのか。
>>20
ポルシェ一族とピエヒって書いてあるぞ。
ピエヒはフェルディナント・ポルシェ博士の娘の子供。つまりポルシェとVWが経営統合しても
実質ポルシェ家とピエヒが株の過半数を握るんだな。

>>24
ポルシェの利益のほとんどは、為替で博打して捻出。
それも、たまたま、ユーロ高に転んだため。
調子に乗って、借金して VW の株を買い占めて、身動きとれず。

ＶＷがポルシェ買収　ポルシェ社長は引責辞任、財務悪化で
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090723AT2M2303O23072009.html

　独フォルクスワーゲン（ＶＷ）は23日、親会社の独高級車メーカーのポルシェとの統合方式を発表した。
まずＶＷがポルシェの自動車部門を買収し、2011年をめどにＶＷとポルシェの持ち株会社が統合する。
ポルシェはＶＷ子会社化で抱えた負債を削減するため50億ユーロ（約6700億円）の増資を決定。
ポルシェのヴェンデリン・ヴィーデキング社長（56）は財務悪化の責任を取り同日付で引責辞任した。

　ポルシェは今年１月、ＶＷを子会社化し、将来は75％まで引き上げる計画だったが、その過程で
90億〜100億ユーロの負債を抱えこみ財務体質が急速に悪化。このためポルシェはＶＷへの出資引き上げを断念し、
両社が経営統合する方向で交渉していた。具体的な統合方法については８月13日に正式発表する。

　巨額の負債を抱えるポルシェは22日夕から開いた監査役会で50億ユーロの増資と、ＶＷとの経営統合を前提に
カタール政府からの出資受け入れ交渉を続けることを決めた。

（フランクフルト＝下田英一郎） (22:46)

政府の経済対策でフォルクスワーゲン売れまくりってのも関係ありそう。
ブラウンシュヴァイクがシュトゥットガルトに勝ったな。

つまり　VWがトヨタでポルシェがダイハツになるわけですね


■トヨタグループ
ttp://www.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/index.html

（株）豊田自動織機　　Toyota Industries Corporation
愛知製鋼（株）　　　　　Aichi Steel Corporation
（株）ジェイテクト　　　　JTEKT Corporation
トヨタ車体（株）　　　　　Toyota Auto Body Co.,Ltd.
豊田通商（株）　　　　　Toyota Tsusho Corporation
アイシン精機（株）　　　Aisin Seiki Co.,Ltd.
（株）デンソー　　　　　　DENSO CORPORATION
トヨタ紡織（株）　　　　　TOYOTA BOSHOKU CORPORATION
東和不動産（株）　　　　Towa Real Estate Co.,Ltd.　1953.8
（株）豊田中央研究所　Toyota Central Research and Development Laboratories, Incorporated
関東自動車工業（株）　Kanto Auto Works,Ltd.
豊田合成（株）　　　　 　Toyoda Gosei Co.,Ltd.

■トヨタ傘下 （子会社）
日野自動車（株）　　　　Hino Motors,Ltd.
ダイハツ工業（株）　　　Daihatsu Motor Co.,Ltd.

クロスポロの使い勝手の良さが異常。

独ポルシェ、アクセル全開　　日経ビジネスオンライン
ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20070906/134154/

　ポルシェの成功の秘訣は、日本車並みに耐久性の高い高性能なクルマを作る方針にある。
1993年、破綻寸前のポルシェのCEOに就いたヴィーデキング氏は、トヨタの生産工程を学ぶためにエンジニアたちを日本に派遣。
品質とコストを劇的に改善させた。

ポルシェも金融屋にもぐり込まれて内部から食い荒らされたのか

金融屋は卑しい。

>>25
ピエヒとポルシェはいとこだよ。両方とも経営実権を持つ会長職。
両者の社長は雇われ社長で双方の会長から嫌われている存在らしい。