【航空】エールフランス、1年以内に運転資金不足の可能性［09/07/17］

［パリ　１７日　ロイター］　１７日付の仏レゼコー紙によると、エールフランスＫＬＭは、
航空旅客数の状況が改善せず、原油価格が再び高値をつけた場合、予想以上に損失が膨らみ
１年以内に運転資金不足に陥る可能性がある。

ゼコー紙は、会計事務所Secafiがまとめたリポートを引用。それによると、最悪の場合、
エールフランスの２００９／１０年度の損失は、２００８／０９年度の損失額である
１億２９００万ユーロ（１億８２００万ドル）を上回り、運転資金が１年以内に不足する
可能性がある。

エールフランスからのコメントは得られていない。

リポートによると、原油価格が１バレル７０ドルに達し、航空旅客数の状況が改善しない場合、
２００９年にエールフランスの売上高は９．５％減少し、運転資金が１５０万ユーロ減少する
可能性がある。

Secafiはリポートで「転換社債を考慮したとしても、１年以内に資金不足になる。
エールフランスＫＬＭのグループ全体では、状況はより深刻だ」と指摘した。

エールフランスは６月に、航空機購入のために転換社債の発行で６億６１００万ユーロを
調達した。

ソースは
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-10109420090717
依頼を受けてたてました。

飛行機滅びたらエピデミック防げるんじゃね？

エールを送ってやって下さい。

スカイチーム瓦解ｗ

飛行機だから運航資金不足じゃないの？

KLMも持ってなかったかここ

>>5
運航できないのじゃなくて、経営できないという意味かと

コレがホントのって…アホか？

欧州No1だよな確かｗ
ここが死ぬってことは他もやばいんじゃないか？

これからの航空業界は、ますます惨めになりそうだな。

えーっと・・・んじゃダイジョブな航空会社ってどこ？

やっぱルフトハンザだな

飛行機の使用は移動距離3000キロ以上に限定すればよい

操縦資金が尽きると大西洋上で（Ry

エールフランスがだめなら生き残れるとこ何てないだろ、大手で。
中堅で得意分野やドル箱路線中心のとこぐらいか大丈夫なの

つか原油がだいぶ落ち着いてきた

ジョン・トラボルタ「エアバスA380の操縦は簡単」
http://www.afpbb.com/article/entertainment/entertainment-others/2242821/1712646

自宅の滑走路
http://maps.google.co.jp/maps?q=29%C2%B016'42%22N+,+82%C2%B07'0%22W&ie=UTF8&ll=29.278463,-82.116666&spn=0.009489,0.014441&t=h&z=16&iwloc=addr

飛行機だけは勘弁

JALもヤバいんだよな。この前、資金注入の記事を見た気がしる

アタック！

>>15
ルフトハンザは?

落ちるのか？

これは落ちるぞｗｗｗ

ブラジルで落ちたのも
多分メンテナンス不足ｗｗｗ

>>11
我らがANALですよ

元国営は余計な子会社を作って高コスト体質になる

>>4
スカイチームよりワンワールドの心配してやれよ。あっちほうがヤバいぞ

ここで、アタックチャーンス

フランス企業ってすべて国営じゃないのか？

ｽｶｲチームマイレージの加算の期限が２年に短縮されたぉ

中国共産党の攻撃がジワジワ効いてくるな
これは何か交換条件提示くるぞ

航空会社で黒字のところってあるんか？

フランスはインドからの支援もあるじゃろｗ