【地域経済/宮城】仙台市、ホテル建設相次ぐ…「三井ガーデン」は17日開業［09/07/17］

　仙台市青葉区本町に１７日オープンする「三井ガーデンホテル仙台」（客室２２４）で１６日、内覧会が
開かれた。仙台市内ではホテルの建設が相次いでおり、ホテル関係者は「昨秋からの不況で需要は
縮小しており、供給は過剰気味だ」と宿泊客の獲得競争を予想するが、三井不動産グループでは
「製造業が東北に拠点を移すなど将来性はある」と期待している。

　「三井ガーデンホテル」としては東北初。最上階には宿泊者専用の露天風呂付き大浴場を設け、
宿泊階にだけ停止する防犯に優れたエレベーターなど、質の高さが売りだ。料金は９４５０円からで、
１０種類の部屋タイプを用意。平日のビジネス客と週末の家族客を狙い、同グループは「３年目には
稼働率８割を目指す」としている。

　一方、仙台市によると、市内のホテルの総客室数（昨年１２月現在）は前年比２５００増と約１万２８００
に上る。来年夏には、青葉区一番町の東北学院中学・高校跡地に建設中の高層ビルに、外資系高級
ホテル「ウェスティンホテル仙台」の開業が予定されている。

　民間信用調査会社の帝国データバンク仙台支社は「出張需要は目減りしており、利用客の奪い合いで
価格競争に陥る可能性がある」としている。


▽ソース：読売新聞　（2009/07/17）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/miyagi/news/20090716-OYT8T01168.htm
▽関連スレ
【地域経済/宮城】仙台駅東口に高層ビル、35階規模…JR東日本が構想［09/06/28］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1246201041/l50

世界同時多発不況が続く中、よくそんなもんつくったな･･･････
確か、仙台って、富谷のほうに三井なんかが出資して大規模な土地開発してた
けど、これはどうなったんだ？
ホテル同様、負の遺産になんなきゃいいけど･････････

トヨタのプリウスライン新設は完全に無くなりましたが

仙台人の頭の悪さ、意地汚さ、下半身のだらしなさはガチ

豊田様がきてから浮かれてる気がする

何も考えずに馬鹿消費者が資本至上主義に翻弄されるから皆苦しむ
「イオンはすごい！」みたいな
もうね、アホ過ぎる。
また不況の引き金、皆苦しんで儲けるのは富裕層だけなのわからんかな〜
単に資本が偏ってるだけなのに
この不況でも何も苦しまないよ中央は

トヨタ進出は幻になるでしょうな
東北より中国、インドに金を掛けたいはず

大河で独眼流を再放送すれば客が増えるよ。

>>7
ホンダみたいな売国東京企業と一緒にするなよ。

国内：海外生産比率
トヨタ 1：1
ホンダ 1：2

仙台市内って観光地少ないよね

仙台はええよ、やっとかめ

まぁ札幌・広島よりは将来性がある

デリヘルが使えるか否か、それが一番重要。

楽天ってトヨタに売りつけるつもりで球団買ったんだろ？

>>12
仙台に何の将来性が？
都市圏単位で人口減に転ずるというのに。

東京にストローされる一方だろ。

宮城はトヨタ進出決定してるじゃん
セントラルとトヨタそのものが
エンジン生産分も宮城
東北地方は誘致成功してる県ばかりだな

いつの間にか札幌や福岡に倍以上の差をつけられてるのに、それを受け入れられないカッペ

東北のニューヨーク（By　U字工事）

宇都宮や日光のイメージが強いから、わりと発展している方だと思っていたんだが、
栃木の人も仙台に遊びに行くんだな。あいつらのコント見て驚いた。
鈍行で東京出る方がはるかに楽だろうに…。

東京まで1時間40分、日帰り圏で
これ以上ホテル作っても過当競争に決まってる

仙台の営業所や支店がこれからどんどん閉鎖されるから、

その分東京からの宿泊需要がうまれるんじゃないか…

なんて思ったり。

>>17
お前バカだなｗ
いつの間にかもなにも最初から格が違うんだよ

でも仙台に限らずどこもホテルは飽和状態じゃないの
どこかが淘汰で消えるだけだな

セントラル自動車以外にも
トヨタ様の会社がいくつも進出したらしいな
県知事がニヤケながら広報紙で語ってた

【宮城・調査】フリーター、県内は５万６０００人、ニートは１万２７００人…全国平均より伸び率高く

★フリーター：県内は５万６０００人　全国平均より伸び率高く−−県調査　／宮城
◇アルバイトで生活可能な仙台、競争意識も弱く−−「ニート」も１万２７００人に
県内のフリーターは５万６０００人、「ニート」と呼ばれる若年無業者は１万２７００人に上ることが、
県の調査で初めて分かった。９２年のデータを比較対象としたところ、いずれも全国平均より
伸び率が高くなっている。県は「競争意識が弱く、アルバイトでの生活が可能な仙台を抱える
宮城の特徴が表れたのではないか」と推測している。

調査は総務省が実施した「就業構造基本調査」（９２、９７、０２年）の調査票を特別集計した。
厚生労働省の労働白書を参考に、フリーターは「１５〜３４歳の卒業者でアルバイトやパートを
しているか希望する者」、「ニート」は「１５〜３４歳で学校に行かず、働かず、家事をしない者」と定義した。

その結果、フリーターは９２年の１万７５００人から、０２年には全国平均の２倍よりも大きい３倍に増加。
「ニート」も９２年の６６００人から、０２年には全国平均の１・６倍よりも大きい１・９倍となった。
このうち、仙台市はフリーターが３万１０００人と５５・４％、「ニート」は５９００人と４６・５％を占めた。
年齢別に見ると、フリーターは３０〜３４歳が９２年の２０００人（構成比１１・５％）から０２年は１万１００人
（同１８％）と急増。「ニート」も２５〜２９歳が９２年の９００人（同１３・６％）から０２年には３９００人
（同３０・７％）と増えるなど、いずれも高年齢化がうかがえた。
「ニート」のうち、働いた経験のない人は７３００人と、全体の過半数となった。
県労政・雇用対策課は「フリーターやニートが次々生まれる事態となっており、意識改革を進めたい」と
話している。【石川貴教】１月２１日朝刊 （毎日新聞） - 1月21日17時0分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060121-00000305-mailo-l04

学生の割合が全国3位位だからな

>>2
富谷の土地開発は、新富谷ガーデンシティーのことかな。
デベロッパーはＭＩＤ都市開発（松下系）

ほぼ分譲は終わったよ。最後はＭＩＤが撤退して、
鹿島に投げ売り。第二期開発は宅地造成の予定を変更して
企業用地にということだが、企業誘致が順調に進みのか微妙。

ちなみに仙台市泉区の泉パークタウンは三菱地所、
青葉区のパークシティー南吉成は三井不動産。

三井ガーデンホテルは大浴場があるのがいいよな
東京で泊まるときはよく使っている

>>27
そこまで言及するなら
三井アウトレットパーク仙台港vs仙台泉プレミアム・アウトレット
もコメントしなきゃ

>三井アウトレットパーク仙台港vs仙台泉プレミアム・アウトレット

確かにこれも三井不動産vs三菱地所の構図だね。
１００万都市に地元系含めアウトレット３つが成り立つかどうかも
かなり難しいね。

あと、財閥系によるマンション開発も最近盛んだが...
うちの近所の三菱地所マンションは、完成後分譲を断念し、
結局賃貸となった。こちらもかなり飽和しているっぽいね。

パナソニックＥＶエナジー年内稼働

仙台は人口の割に商売できないところだからなぁ。
支店長以上の人間がおらんので、裕福層がいない。

まぁ、ホテルはいいと思うよ。
何か学会とかあっただけですぐ市内のホテルが飽和して、
作並（ｗとか県境間際のところに泊まらせられたりするから。

>>31
>支店長以上の人間がおらんので、裕福層がいない。

公務員様がいるじゃないか

森トラストの外資系ホテルなんて、ダレが利用するんだ？

東京のデベもなんで商業不毛の仙台なんぞに建設を繰り返すんだか
業界の自転車操業的カラクリが見えるやら
税収は一応落ちてくるやらで
まぁいいことなんだけど
原資のリートも頭打ちだろうに

ウェスティン仙台
http://www.westin-sendai.com/
仙台トラストシティ
http://www.mori-trust.co.jp/sendai/index.html
ザ・レジデンス一番町
http://www.sendai-1.com/

>>12
　　　　　　 10%都市圏　1.5%都市圏　　　 経済圏　　 2時間圏
札幌　　　　 約222万人　 約251万人　約340万人　約370万人
仙台　　　　 約156万人　 約219万人　約334万人　約480万人
広島　　　　 約158万人　 約204万人　約234万人　約400万人
福岡　　　　 約233万人 　約320万人　約560万人　約860万人

経済圏　　　　　　　　　福岡＞札幌＝仙台＞広島
2時間圏（周辺人口）　福岡＞仙台＞札幌≧広島

2時間圏（周辺人口）−経済圏、2時間圏（周辺人口）−都市圏
これらが大きい所は、まだ伸びしろがある。これで見ると札幌は伸びしろが一番少ない
逆に福岡と仙台は伸びしろが大きい

>>36
仙台から南に二時間とか、それ関東じゃねえか。

高速鉄道の整備、高速道路の整備が進んだから、
仙台に支店がある必要もなくなってきてるんだよね・・・
そのくらい、東北六県は東京が近い。だから仙台は伸びない。

>>34
不動産投資にはタイムラグが生ずるから致し方無いかと。
>>37
東北州の州都として評価されているんだろうが、
東京に近すぎるのがネックなんだよね。

札仙広福の中で真っ先に人口減に転落するし、
地震リスクも考えれば大した将来性なんて無いと思うがね。

札幌広島より将来性があるなんて・・
思い上がりもいい所。

　　　　　　 10%都市圏　1.5%都市圏　　　 経済圏　　 2時間圏
札幌　　　　 約222万人　 約251万人　約340万人　約370万人
仙台　　　　 約156万人　 約219万人　約334万人　約480万人
広島　　　　 約158万人　 約204万人　約234万人　約400万人
福岡　　　　 約233万人 　約320万人　約560万人　約860万人

経済圏　　　　　　　　　福岡＞札幌＝仙台＞広島
2時間圏（周辺人口）　福岡＞仙台＞広島≧札幌　（間違えたので訂正）

福岡仙台広島は各地域の中心としてまだ伸びる要素があるが、札幌は今が既にその状態で頭打ち。
人口増加率は、ここ数年で札幌は急激に減速中で今は仙台より低かった気が。

共倒れへの序奏だな。

>>38
地震リスクはある意味ねえぜ。
震度６で倒れるもんは、みんな倒れてるからな。

と思って油断したら、新築プールの屋根が落ちたでごじゃる。

>>16
あくまでも宮城だけな。
他は更に衰退してるわ。

>>17
昔は広島や北九州、熊本相手にそう書かれていたのに
随分仙台は大物扱いになったんだねw
正直嬉しいですw

>>19
東京よりも混んでなくてクルマで気軽に行けて便利
何よりも、お互いの言葉が通じて親しみ易い

>>21
実際はそんなところでしょう
もっと金がない学生はネットカフェ使ってるし

>>28>>29
三井・三菱戦争激しいね。。。

>>29
中山のあんな山奥じゃしょうがないよ

>>41
あれは安普請でしょ
仙台の新しい建物は殆どが免震・制震構造
あの姉歯も手を出せない中間検査（神戸も）で有名だから

仙台スレは荒れる

メディアの情報から東西線に関する考え方のまとめ

岩崎恵美子氏（65）　推進
佐藤崇弘氏（29）　　推進　
渡辺博氏（59）　　　財政負担の検証
奥山恵美子氏（58）　推進　
椿原慎一氏（47）　　推進
柳橋邦彦氏（68）　　推進

>>45
わざわざ反対して、八木山票を減らす候補者はいねえべ。

仙台スレには必ず札幌煽りのコピペ馬鹿がいるなｗ

>>39
>人口増加率は、ここ数年で札幌は急激に減速中で今は仙台より低かった気が。
元々の増加率が横浜と張り合うくらい高杉だったからな。
さすがに減少に転じようとしてる仙台よりはまだまだ低くは無いだろ。


２時間圏ｗ

河北から
＜候補者の地下鉄東西線に関する考え＞
（１）開業時需要予測の達成（２）建設事業

岩崎恵美子　（１）可能　　　（２）推進　　　　　
佐藤　崇弘　（１）可能　　　（２）見直し必要　　
渡辺　　博　（１）困難　　　（２）白紙も視野　　
奥山恵美子　（１）困難　　　（２）推進
椿原　慎一　（１）分からない（２）推進
柳橋　邦彦　（１）困難　　　（２）推進

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090724-00000013-khk-l04

>>47

あ〜、いるね。
「北海道新幹線で交通が便利になるから札幌支店が全部潰れては仙台のポチになる」
とか喧嘩売ったら
「その前に札幌より半分未満の距離の東京本社に吸われて仙台支店が潰れるんじゃね？」
と突っ込み入って、涙目で沈黙する馬鹿が必ずといっていいほど。

仙台ホテル跡も建て替えてホテルにして欲しい

２００９年７月２６日を持ちまして
仙台市は終了しました。ありがとうございました。