【決算】米ハーレー・ダビッドソン、9割減益　4〜6月期［09/07/17］

米二輪車大手ハーレー・ダビッドソンが16日発表した４〜６月期決算は、
純利益が前年同期比91％減の1900万ドル、売上高は同27％減の
11億5300万ドルとなった。
個人消費の冷え込みを受け、販売台数が同30％減った。

販売不振から2009年通期の出荷台数の予想幅を21万2000〜22万8000台と
従来予想から14〜22％引き下げた。出荷の縮小に伴い、生産現場の
従業員を中心に約1000人を追加削減する方針も示した。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090717AT2M1700C17072009.html
dat落ちしていますが、関連スレは
【二輪車】売れ行きは減少しているが強気のハーレー　首都圏店舗拡充［ 09/03/27］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1238129728/13

日本は乗りこなせなかった糞団塊の新古車＆中古車市場で回ってるんでｗ

50ccでカブ市場に殴りこみだ。

ハーレー(笑)

ボーン・トゥ・ビ・ワイルドを原語で正確に歌えることは
ハーレー海苔の義務である

カブのエンジン使ったら
燃費が上がるぞ

ハレーに一度乗ってみたかった連中が
一度乗ったから、もう売れないよ。
あいつら、最初の車検時の走行距離が
１０００キロとかザラだからな。

日本は、二輪市場そのものが終わりそうだからな…
原付は除くが。

あれ？
日本では絶好調みたいな記事出てなかったっけ？

普通二輪免許しか持ってない俺のために400ccのハーレーをつくりやがれ。

オレも、知り合いのおっさんからハーレー買わないかって言われた。
中古も暴落中なんだってな。
乗れる人も少ないし、駐車禁止は厳しいし。

>>2 雨に降られて凍えサスのないフレームで腰をいわしたんだよ
日本の気候と自分の年を考えずイメージに乗せられた末路だわなｗ

バカスク並みに騒音まき散らしてるな

>>9
日本ではね

ハーレーの一人勝ちじゃなかったの？

縮む市場で一人勝ちのハーレー
http://business.nikkeibp.co.jp/article/manage/20090625/198559/

DQNの乗ってる大型スクーターは？
浜崎あゆみとか大音量で流して
三輪車もある

バイクとか何が面白いんだろうね？
レンタルとかでいいんじゃねの。

田舎なら納屋みたいな所に置いておけばいいが、
基本的に管理場所に困るな。

ビューエル買えばいいのに・・・。

>>16
ＤＱＮは、すこしカネ回りが良くなると
1ＢＯＸやミニバンに流れちゃうから…やることはかわらんがｗ
トライクは好きで乗ってるやつが多いからまだいいけど、
残念ながら数が少ない（高いｗ）。
なんでもそうだけど、若い世代を消費者として育てない業界は先行き暗いよ。

ハーレーが調子よかったのって、日本だけ？

ところで、Dr.ハーレー再開されんかな。未だに待ってるんだけど。(´・ω・｀)

何とも豪快な減益だな・・・。

>>17
ハーレーなんざバイクじゃねーから。

>>20
あ〜、バイクじゃカーセックスできないもんね・・・

数ヶ月前に不況に強いってみたような・・・

本当にオートバイに乗るのが好きな人は、BMWとかDucatiとかに行くよ。
ハーレーは所詮見た目だけで走る為のバイクじゃない。

その２つだって、ブランドと見た目だろ

大型バイクなんてスポーツカー以上に無駄だからなｗ

BMW（笑）

バイクも車も技術的には行き着くところまで行ってつまんなくなったよな
やっぱり進化していないと最近のPCも同じだ
つまらん

>>8
ビグスクが全てをダメにしたね
バイク乗りだったがあの騒音はさすがにいらっとする
業界は自分で慈雨分の首を絞めたよ
あほだ

ハーレー買う予定だった団塊が新型プリウス予約したからな

ハーレーとかオッサンの乗物だろ。

いい加減中型免許を600までに上げないと日本のバイクメーカー潰れるとこ出るぞ

バイクは騒音でかすぎ
わざと出してるだろ
しね

四輪並に駐禁取られる時点で終わってるんだよな

250ccこそ正義

プリウスの前に必ずハーレーが先導すること
になれば復活する

少ないけど黒字なんだろ？
たいしたもんじゃないか
まぁ大半は日本かもしれんけど

>34 普通免許で125ＣＣ乗れるようにしないと（但し最低限の教習は必要）
新車の４ｓｔ原付なんて（排ガス対策のせいで）とても走れんぞ

原付と軽はEV限定になる

９割減とはすごいな
ハーレーと言えば、性能値段に関係なく憧れてる人も多いだろうに・・・

2st7.2PSのミッション原チャリをいじり倒すのがおもすろい
相場上がりまくってるがな。

大きいバイク走るときはいいんだが駐車するとき狭いわ重いわで一苦労・・・

日本人は背が低いからハーレーに乗っても変なライポジになるんだわ。

>>42
販売台数や売り上げじゃなく利益だぞ。分かってるな？

金がうなるほどあれば乗りたいけど
うなるほどないので無理

この前ハーレ海苔が言ってたけど、
今のデザインは誰も乗りたがらないって。
昔のハーレーじゃないとダメらしい。

ハーレー乗りって、変に不自由なんだよな。みんな同じ様なタイプに収束していくっていうか。
日本で、特に若い奴が乗ってる雰囲気、みんな同じだよ。あんなにカスタムの自由度
高いのに。
「こうじゃなきゃいけない」「こうあるべき」みたいなのにがんじがらめって感じだ。

>>49
つーてパンツ一丁で乗られてもな

>>49
わかるソレ

日本だと金持ちか趣味人相手の商売だからそこまで落ち込まなそう
ハーレーは正直ぼったくりだと思うから好きじゃないが、細い女が乗ってると妙に格好いい

>>49
自転車（ロード）だってそうじゃん。
自由にしていいよってのが一番困るんだろうな。

＼(＾o＾)／

最近のハーレー（FAT BOY）にレンタルで乗ってみたけど
どノーマルだけに音も振動もなく何の面白みもなかった
けっきょくふいんき（r）だけなんだ

まぁフルフェイスかぶってハーレー乗る奴はいないからな。
でもセパハンハーレー見たときはちょっとシブかったｗ

>>52
＞日本だと金持ちか趣味人相手の商売だからそこまで落ち込まなそう

この世界不況下にフェラーリが過去最高益を出してるのと同じ構図だな

ハーレー乗りはつるんで走るから、珍走族となんら変わらん。
態度でかいし、邪魔。

年配の人は、もう本当にハーレーというか、大型バイクはやめといた方がいい。
身近に買ってすぐ乗らなくなったあげく、「軽いし、よく走る」
と言って平成初期生産のGB２５０クラブマンに乗り換えた団塊がいる。

バイクが20万台も売れるのか

やるじゃん
黒字なんて

>>58

それはしょうがないんだよ
なぜか、一人で乗ってると浮いてしまうから、浮いてしまうことを嫌う日本人は
集団で走るしかないｗｗｗ
集団になれば日本人は強気になれますからねｗ

ハーレーはネイキッドモデル出してくれよ。
ビューエルは車体が小さすぎて乗りにくい。

通好み相手の商売でも厳しいのな。大変だな。

竜五郎しゃん、これがハーレーダビッドソンちゅうとね

ハーレーなあ。
贅沢品の代名詞だな。

ハーレーはオイル高すぎ・・

アメリカでダサいとされてるものが、なぜか日本ではステータスになる。

アメリカでは　　　ハーレー＝田舎の白人の嗜好品
日本では　　　　　ハーレー＝余裕がある中高年の嗜好品

アメリカでは　　　キリスト教＝脱宗教化こそ近代化であり宗教は因習
日本では　　　　　キリスト教＝なんとなく、やんごとなきイメージ　　　

真面目な話、駐車禁止の取り締まり厳しくして
日本のバイク業界が壊滅的な被害受けてるのに
なんにもしない政治家って無能極まりないと思う

>>69
なんで取り締まりを厳しくした政治家自体が何かせにゃならんのよｗ
やるなら業界が二重底の菓子折持って陳情か、有権者が取り締まり推進した政治家をつるし上げて落選させて、
バイク推進派の政治家を送り込むかだろ。
どれもやらないから現状がある。

バイクとかこの日本から無くなればいいのに
もっと取り締まりを厳しくしろよ

なぜ２ちゃんねらーは、自分で運転する乗り物を憎むのだろうか。

ハーレー乗ってる奴って個性ないよねｗ

>>73
他の乗り物は個性だらけですか

>>4(笑)

>>69

政治家はバイク屋じゃないだろ
なんでバイク業界助けなきゃならんのよ
バイク屋のために駐車禁止をゆるくしろって事？
おまえまじで頭悪いな

>>72
ちゃねら御用達の乗り物

ttp://ergohuman.up.seesaa.net/image/Bookinist-Chair.jpg

ハーレー乗りはハーレーが好きなんじゃなく、ハーレー乗ってる時の
自分が大好き、コレは名言だと思った

女好きは女が好きなんじゃなく、女に乗ってる時の
自分が大好き、コレは名言だと思った

メチャクチャ欲しいんだが置く場所がない

趣味なんだからそれでいい。

>>72
引きこもりだからに決まってるじゃん

逆輸入２輪も規制強化で、国内でリミットかけてもダメになるらしいね。
海外で処置してからじゃないと、国内に持ち込めない。
まともなスポーツタイプなんて輸入しかないから、今でも稀少品なのにｗ

とっとと潰れてしまえ

スティード600最強！

おいらはスピードを求めない。
多少の不便さが可愛いと思える。
国産より割高なのは仕方ないが、クロームパーツの出来は秀逸。
だから社外品には手を出しにくい。
塗装もしっかりしてる。

あのＶツインの味は優秀な国産メーカーでも真似できまい。

３５年間バイクに乗ったおいらの結論・・・ハーレーはハーレー。

団塊ハーレーバブル崩壊！（・∀・）キター！！！

仕事と田舎以外での車の一人乗りを禁止すればいい。
都市部での一人での車乗りなんて趣味性しかないんだからバイクで十分だろ。
じっさい、運転の楽しさならバイクの方が満足度が高いんだから。

>>70
厳しくしたのは警察官僚、役人。

>>70>>76
国民の要望を実現するのが政治家の仕事。

ハレもアメリカンもシングルもビクスクもオフもNKもSSも色々ぐるぐる乗ってるけど
バイク好きな奴は何乗っても楽しいよ。

ダメリカンバイク

ハレ時々曇

かつて偉大な政治家が
「我にハーレーを与えよ、然らずんば死を」と言ったとか言わなかったとか・・・

大型バイクは“事故＝障害者”だからな
特に中･高年ライダーは危ない

ハーレー高すぎ。いまの半額ぐらいが妥当だろ

ハーレーは一時期のシベリアンハスキーみたいな状況になっちゃったな
俺もパパさん売っちゃったよ

そんな俺はピザ宅配バイク（ジャイロキャノピー）をミニカー登録して乗り回してる
これは便利でいいぞ

ビールで膨れた腹を揺らして
な〜にがボーントゥビーワイルドだっつうの。

円高差益とかど処理してるんだろう。

>>19
あんな欠陥車両は止めた方がいい。
万が一、アレがハーレーのように売れたら、
マニア相手だから、誤魔化して済んでるような問題が
本格的クレームとなって噴出する。

高速で足落とした馬鹿がいたなｗ

俺は隼からハーレーのVｰﾛｯﾄに乗り替えようかと思ったがハーレー乗り同士の水冷に対する確執を見て辞めた。

>>94
ハーレー乗りは、中高年じゃなくても
運転下手が多いから気をつけろが常識じゃね。

>>101
ややこしいのね

>>102
でも華麗なテクニックで事故を最小限にとどめた
芸能人もいると聞くしww

ちょっと前にWBSで、この不況でも売り上げ落ちて無いと言ってたようなｗ

>>49
カスタムの自由度は全然高くないよ。
基本ベースが限界の低い車両だから、ああならざるを得ない。
例えば、走りに振ったカスタムしようとすると、何から何まで総とっかえで
物凄く金が掛かる。それこそブエル買った方が話が早くなる。

現実的な範囲では、良くみるありきたりなチョッパーしか選択肢が無い。
皆おんなじ雰囲気になるのも致し方ないんだよ。

クソ暑い時期に乗るバイクもまた格別でな

>>105
俺も他社はボロボロだけどここは固いと聞いてたのに。

スポーツスターが10万ぐらいで売ってたらかってもいいかなーなんて

２５０ｃｃのスクーターよりだいぶマシだ
税金や車検で金もそれなりに落とすんだし

スレチだが街でスクーターをチョッパーハーレーみたいに
腰を前に突き出して乗ってる奴何なんだ？
金も免許もないからスクーターでチョッパースタイルのつもりなのだろうか？

>>108
日本だけとか？
本国は>>1の通りで。

トライクほすぃー。

>>2
ヒマもないし。
車庫の華

>>100
あれハーレーだっけ？浜松のバイパスは覚えてるけど

>>97
たぶんおまえは若いから、たまたまヤセなだけで

このご時世で売上が三割しか落ちてないことの方が驚き。しかも黒字だし。

バイクは好きだが、アメリカンとDQNビクスクは死んでほしい

バイクメ〜ンのファッツひろみみたいなパパを想像してしまう。

ついこないだまで絶好調！不況も影響なしとか言ってたじゃないか！

走りながら
部品を落として行くのは止めてほしい

ハーレーは乗りたいと思わないが、
ウラルには乗ってみたい。

そういえば、近所のハーレーショップは看板外して引っ越し屋のトラックが来てたが撤退だったのかな？

まぁ、日本はまだ大丈夫だな。
団塊に売りつけるのは飽和状態だが、
スイーツ（笑）がまだ残っている。

ドカもハーレーも大衆車になっちまった。
親父になろうが爺さんになろうがドカは一生降りないと思ってたのにな。
どうしてこうなった…

ウインカー片側一個７万円とか、もうね・・・

125ccクラスを拡充すればいいのに

そもそもバイクってあんな危ない乗り物なんで許可されてるんだ？
車から見にくい上に、不安定でコケやすい。コケたら生身の人間が
なんの安全装置もなく乗ってるから非常にケガをしやすい。
そのくせスピードは車と同じかそれ以上で車と車のせまい間を
常に紙一重でかわして走っている。

シートベルトをしてないと危ない→だから取締りの対象
って笑わせんなよ。あんな危ない乗り物認めといて。

二輪のAppleだと思ってたのだが・・・

まあブランドイメージは相変わらずいいよね。
刺青にこのメーカーのロゴ彫るやつがどれほど多いことか。
ヤマハやスズキのロゴを彫るやつはおらんだろ。

>>127
俺は単車乗りだが、全くその通りだと思うよ。それで降りる気はさらさら無いけど。

世の中は矛盾だらけだね。
単車が普通に乗っててもアレだけ危ないのに、
車で携帯使っただけで検挙とか、何のジョークかと思うよ。
もちろん、シートベルトもね。

しかし、だからといって単車を禁止と言うより、車をもっと自由にして欲しいね。

>>56今は、フルフェイスがﾊｰﾚーのりの間で流行りなんだよ。

>>63
“　ユリシーズ　”はポジションでかかったぞ

>>49
なんでもそうなんじゃないの？
多いよ趣味の世界では特にｗ

最近でっかいスクーター流行ってんの?
あのケツがデカくなってるやつ

大音量で音楽かけて走ってるガキが多いけどあの形はないわｗ

昔の仮面ライダーが乗ってたなあんなのｗ

ありがたがって買ってるのは日本の馬鹿だけです

趣味でもこんな煩いバイクを街中で乗るやつはDQNか国賊だろ。

乗るなら国土の広いアメリカに行って乗れ。

>>127
よくわからんが、だから免許制で教習所があるんじゃね？

黒字じゃん

バイクは趣味性＞実用性の乗り物だから
乗りたい、欲しいと思わせないといけない。
ハーレーやドカやトラなんかのメーカーには
それがある。（実際には高くて手が出ないとしてもｗ）
日本のバイクは性能は文句なくいいが、それが足りない。
性能が良いだけでは、嗜好品が売れるとは限らない。
実用品を作って売る感覚で、趣味品を作って売ってる
感じがする。（トヨタのスポーツカーよりはマシだが。）
だから、原付以外の二輪市場はもうダメかもわからない。
バイクらしいバイクに乗ってるのは、おっさんばっかりに
なってしまった。
若い人はバイクに興味を示さないし、示したとしても車までの
つなぎという人が多い気がする。
以上、オサンの愚痴でした。

>>129

刺青にもブランドとかw

皮肉だよなw

>>130

俺の町は糞田舎なのに日曜ライダーのルートになっているのか、死亡事故も多い。

昔はそんなに単車の死亡事故は多くは無かったのに、やっぱり二輪免許の改訂緩和の影響は大だな。

未熟な運転が大杉。

ウィンカースイッチ、好きじゃないし

バイクが乗りにくいもん日本は。
駐車禁止きつくするとかまじで経済なんてどうでもいいんだろうな。政治家は

>>89
どうせトヨタ当たりが裏で暗躍してるんだよ
車が売れなくなってるから2輪つぶして少しでも4輪買って貰おうと
トヨタはまじでつぶさないとこのままずるずる日本は落ちていくだけ

駐禁やられるんじゃ買い物にも行けないし、
完全にツーリング用でしょ。
それじゃ売れないよ。
玩具にしては高すぎる。

>>139
＞バイクは趣味性＞実用性の乗り物だから
これ高いからなんだよね。

本来は実用性＞趣味性が自然。
２輪が多いのは途上国。

販売台数が30％減
9割の減益

>>144
酷く頭の悪いﾚｽに見えるなあ

Vロッド乗りの俺が来ますたよ。
半年位エンジンかけずにガレージに放置してるが動くんかな？普段、車か125ccのシグナスが便利すぎて乗ってないわ…。

中型以上の二輪の時代は終わった
不便、孤独、何も面白くない
2シーター車も終わってるでしょ

>>139
ハーレー海苔ってこういうブランド信仰の勘違いオヤジばかりだから馬鹿にされるんだよ。
無条件に時計は外国製しか付けないとか言ってるような層が多い。
大型乗ってる若いやつ見てみろ。たいてい逆車だろ。

>>139
バイクは趣味性よりも｢公共への迷惑｣を考えなければならないと思うが...
国産バイクよりハーレーはうるさいよ。
自分の物欲より公共の迷惑を考えたほうがいいと思うが。

>>145
ああ、駐禁取られるようになったのは、とてつもなく大きいね。
以前は道路脇や歩道の隅にナンボでも置けたが、今じゃ車とほぼ同じｗ
街中で2輪に乗るメリットが小さくなった。レンタルバイク屋が繁盛するのも
よくわかるよ。ツーリングなんて年に2-3回だから、借りたほうが全然安い。

>>152
＞バイクは趣味性よりも｢公共への迷惑｣を考えなければならないと思うが
そんなことを言っちゃ乗り物全てがそうだよ。
ハレがウルサイって？
SS乗りのレッドゾーンまで一気にまわす奴も十分ウルサイし、ダンプカーだってウルサイ。

上のほうでバイクと4輪の危険について語ってるけど、自転車だって、徒歩だって危険なの分かってるのかな。
確かにバイクは危険だけど、徒歩でも携帯電話なんかで集中力が散漫になった4輪乗りに轢かれたら終わりじゃん。

○○がどうのこうのと言ったって、客観的に見るとどれもがリンクしてる。
バイクだけ公共の迷惑を解決したって意味なし。
そもそも、質量とスピードのある乗り物と、徒歩や自転車が混在する道路自体に問題の解決策がない。

>>154
餓鬼みたいな反論だな。
趣向性で乗られちゃ困る。｢迷惑考えろよいい大人が｣って言っているんだよ。
｢SS乗りのレッドゾーンまで一気にまわす奴｣は問題外。
｢ダンプカー｣を趣向性で乗る奴はハレーと同じ。
大体は仕事だろ。それはしようがないとして、

趣向性で乗る人のモラルと、バイクを趣向で乗る人の考え方を問うているのだが...

結局、うるさいバイクを乗ることを他の論理を持ち出して正当化している中学生
と同じだよ。

日本でハレー乗ってヘルスエンジェルズみたいなかっこうして連なって走ってる集団をちょくちょく見かける

駐禁については実際邪魔だから。
まだ好調だった80年代にロクに対策を取らなかった
メーカーとバイク乗りの責任でもあるし。

当時バイクに乗ってた層って、90年代にパジェロ、いまはミニバンとかだろ？
迷惑な乗り物が好きな連中だ。

ハーレーって環境基準満たせるの？
音とか無理じゃん。

選挙も近いし要望書を候補者に送りつけて、回答を公開してみれば良いのかもしれんね。

最近のバイクは面白くないで２０００年排ガス規制前のバイク買うほうが幸せだったりする。

>　ハーレー

ホモ野郎のバイクじゃないか
キモイ

おまえらビジネスの話しろよｗ

>>159
一般人の大半はうるせーバイクに拒否反応持ってるから
そんなことで動く議員はいない

>>137
どの部分がよくわからん？免許どうのじゃなくて「バイクの存在そのもの」
が危険だっていってるんだよ。まあ、たいていの趣味は程度の差こそあれ、
他人に迷惑をかけるもんだからとやかくいわないけど、以前こんなことが
あってねえ〜（遠い目）

疲れて自宅から10分の職場から車で帰宅中、うす暗い中、突然一人の警官が
車の前に飛び出してきた。

キーッ！（急ブレーキの音）
おれ「（驚きながら）何ですか？」
警官「シートベルトをしなさい。」
おれ「それはわかるけど突然道路に飛び出したり危ないですよ。」
警官「シートベルトをしないと危険です。違反だからこっちにきて。
反則金は5000円、2点減点です。」
おれ「・・・・・」

なんかタテマエばっかりじゃん、、と。

>>163
ベルトしろよ。ｗ

>>153

視覚障がい者の人達の事を考えたら当たり前。

>>156

まさに珍走団。

主流は団塊世代なんだろうが、みんなと同じでないと不安だと思う世代なんだから許してやれw

>>163
シートベルトは反則金無しだけどな。
ニセ警察官に騙されて乙。

しかも2点じゃなくて一点のはずだぞ＞シートベルト

しかも反則点は減点じゃなくて加点法だ

この会社は営業が必死すぎて泣ける

>>15
3ページの珍走団ﾜﾛﾀｗ
日本のジジイは金持ってるからまだ商売になるんだろうな

カウル付の奴
それ以外しか見分けが付かない
ヤマハや本田のアメリカンにハーレーって有れば信じる

中古が安くなるのなら、一台くらい買おうかな・・・

止めときなよ。
高品質なものが安く買える様になるのではなくて、
本来安くて当然の低品質商品が妥当な値段になるだけだから。

>>174

って云うか、中古しか買えないような層が、ベンツを買っても維持出来なくなるのと同じ。


価格だけはベンツ並みのボッタクリハーレー。


まぁ、マゾの日本人は虐げれば益々悦ぶ体質だから、ジャッブが大嫌いなハーレーもご満悦だろうな。

ﾁｮﾝはマゾを通り越して精神障害者の域に突入しちゃってるな

>>157
バイクの駐禁問題については行政の問題が大きい。

昭和32年に駐車場に関する法律ができたけど、そこから50年以上
バイクを対象外としていたせいで、街なかにバイク用の駐車場整備が
まったくと言っていいほど進まなかった過去がある。

取り締まりもほとんど無かったので事実上バイクについては駐車違反を
黙認・野放しにしてた訳。つまり行政の不作為。

行政もそんな経緯を認めたから法律を改正し、取り締まるようになった訳で、
この責任をメーカーやユーザーに押し付けるのは無理がある。

問題は道路と言えばクルマと高速道路のことしか考えてなくて、バイク
（自転車や歩行者も）をなおざりにしてきた行政にあるんだよ。
まちづくりの法律もそこを指摘されて改めるようになったが時すでにお寿司。

駐車場という受け皿もないまま取り締まり強化で販売は落ち込む。
これは官製不況と言っても過言ではないよ。

外車ならアプリリアとかの方に食指が動くけどな。
最近は、部品供給もマシになったらしいし。
オフ車が好きならKTMとか。

>>177
ダウンロードなら違法じゃない、という理屈と同じかほりがするのです。

>>179
全然違う。話にならん。

素直に、「学生時代虐められていた僕はバイクと聞くと、
なんとなく、いじめっ子たちが連想されるので嫌いなんです。」と言え。

>>178
ハーレーはゆっくり走っても、いや、もっと言うと
下手でもおっけーなのがオヤジ世代にはいいのだよ。
ＢＭＷ、ドカ、アプリリアではちんたら流しにくいし
勘違いしたコゾーが挑んでくるわで面倒くさいじゃん。

>>180
残念ながらバイク＝ｷﾓｵﾀだ

あれ？ハーレーは日本では好調で販路拡大、増産するって
春先、ニュースになってた気がするが

>>181

交通規則は守りましょう。

そこを言えばハーレー珍走団は徒党を組んで爆音撒き散らしながら走っているが規則は守ってる。

ＳＳ海苔のヲタ共は、スピード違反し過ぎて交通ルールは守らない

>>24
俺の空

9割減益って・・・・

利益でてるのかよ！？

ハーレー一度倒産寸前で身売りされてるからね　70年代
ボーリング屋さんに

今回もまた身売りじゃね？

トヨタが買えよ

水冷Ｖ４、ＤＯＨＣとかのハーレー出ても
誰も買わない

日本でハーレーってｗ
ビクスクも迷惑だよね。

単に系統毎にバリエーション増やし過ぎだろ
BMWみたいにオプション商法にしたほうが
無数の社外パーツを生かせるだろ

ビルダーのOCCが新社屋建てたんだろ？
メーカー涙目だなｗ

ビジ板とは思えんな

>>190
vrodはあまり見ないね。
数出てないと思うよ、だってそれ乗るならヤマハの空冷のクルーザー乗るしね。
ハーレーって空冷で振動があるって事しか売り無いからね、それ捨てたらｂｍかドゥカに取られちゃうからね。

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1247802324/

ハーレー乗りの皆さん。
ハーレーが不況でやばいみたいなんでお布施してやってください。
ブランド料上乗せのぼったくりバイクに鬼ローンしてやるだけでいいんです。
それか純正のぼったくりカスタムでも構いません。




あれ、そういえば不況知らずのハーレーとか言ってなかったかな昔･･････

ハーレーってちゃんと排ガス規制クリアしてンですか？
ズルしてるンじゃないの？

ハーレーは良いんだが、中古がメイン市場だよなあ
新車も確かに良くなったと思うけど

ハーレーは一過性のブームで終わっちゃうようなビクスクまがいの糞二輪でした、か。

>>163

わかるｗ

警官って、いきなり飛び出してくるよな。
引いてしまったらこっちが悪いの？
あれ、ぼーっとしながら運転してたら危ないぜ？

>>163
シートベルトしなきゃ駄目じゃないか。

大型バイクの音、うるさいんですよね・・・大迷惑、大嫌い。
睡眠時、テレビ・ラジオの視聴時、楽器の演奏時など、本当に害されます。
　騒音に厳格な欧米で、こんなものが売れるのが不思議です。
乗車（騒音）規制して欲しいくらいです。

ハーレーも電気バイクにしてもらわないと
無音になります

しかし二本ってさ雰囲気がハーレーと異様に合わないし
道は狭いし
国土が狭いんで
ちょっとラーメン屋に行ってバイクでとめようにもとめる所がないし
大体バイクは危ないから補助輪をつけて３輪車にすべき
空気も汚くするんで
電気バイクでヨロシク

俺の友人でいたが
日本人なのにやたらアメリカンなやつがいた。
しかしかなり無理があるというか

でも規制緩和（高速二人乗り）ではがんばったらしい、何処の糞会社と違って、名前は出さなくても解るから書かないが糞がトップだから運輸省警察庁にいい様に規制されて市場崩壊で販売店に押し売り。

>>202
お前のせいで小型ラインナップが・・・

>>204
高円寺の大勝軒はすぐ近くのJRガード下にバイク駐車場（2時間無料で
100台くらい停められるから空きが必ずある）あるから便利でいいぜ。

163だけどやっぱ世の中馬鹿ばっかだな。（それともあなたたちは小学生？）
シートベルトをしないで10分少々運転するのとうす暗い中飛び出すのとどっち
が危ないのかわかんないの？

反則金や点数なんて昔のことだから忘れたよ。調べればすぐわかること
だけどここではさほど重要なことじゃないから、うろ憶えで適当に書い
たよ。法律云々って言ってるやつは物事の本質をとらえるのが下手だな。
なんのための法律だよ？

突っ込まれて悔しいんだろうけど、
「すぐわかる」んなら調べてから書きゃいいのに。バカ？

松田尚子 小野純代 森田志津香 で検索すると 恐ろしい

スイーツ(笑)が調子扱いて自動二輪の免許買って
見栄のためだけに買うバイク……
そんなイメージだな。ここのバイクは
特にスポーツスター(笑)

そして、ハレ珍の集団で姫扱いｗ
ツーリングじゃチンタラ走って珍走団のケツモチｗ

ダンプに突撃されてミンチになれや糞アマ

バイクってタイヤが二本しかないから、危ないよね
停まったら倒れちゃうじゃない

アメリカは広くて開放感もあってどこでもとめられるだろうけど
日本は狭いし
止められん
自転車がいい
運動にもなってエコ
ハーレーは空気を汚くする
ハーレーはチョッパーで車高が低い自転車を出すべき
ちょっと坂とかきつそうなんでヤマハパスみたいに電気モーターで補助

自動二輪免許で乗れる在るの？

俺のはスーパーカブットソンwwwwwwwww

俺はモンキーダビッドソン