【金融/自動車】頭金だけで新車に3年乗れる…トヨタ、新購入プラン展開［09/07/15］

　トヨタ自動車とトヨタファイナンスは15日、新車の購入時に頭金を支払えば、月々の支払いなく3年間新車に
乗ることができる、新しい購入プラン「残額据置き払い」を共同で開発、本格展開を開始すると発表した。
22日より、全国290社のトヨタ販売店のうち、約100社で取扱いを開始する。

　「残額据置き払い」は、新車購入時に頭金のみを支払い、3年間は月々の支払いなく新車に乗ることができ、
3年後に「代替」「返却」「購入（一括または分割）」を選択するというもの。2008年10月から35社のトヨタ販売店で
先行的に導入し、取扱いを行ってきたが、本年6月までの9か月間の利用が 1300件を越える反響があったため、
今回本格的な導入を決定した。

　トヨタとトヨタファイナンスは、これまでも「トヨタ3年ぶんください」のキャッチコピーでの「残価設定型クレジット」の
推奨や、新車のクレジット払いに TS CUBIC CARDの利用で貯まるポイントを活用できる「使ってバック」など、
新車購入の際のユーザー負担を軽減させようとする試みを行っている。

　今回本格導入する「残額据置き払い」により、購入資金が満額貯まる前にユーザーの購買意欲を促すことが
できるなど、国内市場の活性化をより一層サポートする施策となる、としている。


▽ソース：Response　（2009/07/15）
http://response.jp/issue/2009/0715/article127304_1.html

頭金、くれ。

またサブプライムか

頭金は車両価格の８割です。

金ネー連中量産しといて
まだ借金背負わそーなんて
基地外みたいな会社だな

これからが大問題だな
トヨタ(笑)は（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄で需要の先食いしてるだけだから本当に死亡する可能性大w

購入意欲そのものが無いってのは
本当に打つ手なしだからな。

サブプライム禁止
破綻の原因となったＧＭローン禁止な

美味しい言葉だけでの宣伝はどうもなあ
3年で2万�`乗った人と10万�`乗った人の支払いが同じってのはないよなあ流石に

こんなの利用するくらいなら中古買うだろ

無理してまでクルマを所有する時代は完全に終わった
過疎地で必需品ってとこは別だけど・・・

ローン払えなくなったら車差し出せばオッケー？

トヨタ3年分だけ下さい！

頭金は何割なの？

ひどい詐欺商法だな

トヨタ自動車とトヨタファイナンスは１５日、ローンによる新車購入時に、頭金だけを支払えば、
３年間は月々の支払いなしに車に乗れる新型の購入プラン「残額据え置き払い」を２２日から
全国のトヨタ車販売店で展開すると発表した。販売てこ入れが狙いで、
国内メーカーでは初の取り組みという。

残額は３年後に支払う仕組み。車の返却による残額の支払い免除なども選べる。
車両価格が２００万円の場合、頭金１２０万円と手数料５万円を払えば、３年間は支払わなくて済む。
以降も乗り続ける場合は、残額の８０万円を一括か分割で支払う。

車を返却すれば８０万円は支払う必要がない。

全国のトヨタ車販売店２９０社のうち約１００社で扱う。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090715/biz0907152041014-n1.htm

ただし、3年後の車の状態によるけどな。
ほとんどの人が査定引かれて泣き寝入りだろ。

トヨタ(笑)

3年後には返さなきゃいけないのに車両価格の6割も払うのか？

だよね、
３年後の車の状態が、販売時と全く同じ状態なわけないんだから、
>>16のような話は絶対ありえないｗ

>>19
頭金って額じゃねえようなｗ

これGMがやってきたことじゃんw

月5万円以上かかるものを維持できる人は少なくなってるよね

値引き競争だと共倒れになるからな
別の販売方法考えたほうがいいわ

トヨタ商事の世界へようこそ

査定が下がるようなことをしたらマイナス。
下がるような状況に遭遇してもマイナス。
理想どおりでトントンなのだから、他の要素はすべてマイナス。

・・・そんなんじゃ、乗ってて楽しくない。
そんなのを「理想」として考える奴は心底馬鹿。

>>21

＞ 頭金って額じゃねえようなｗ

この場合、頭金で６割だしねｗ
つか普通、頭金って言ったら１割２割くらいだよなぁ

まぁ、モノにもよるんだろうけど感覚的には「頭金」って総額の2〜3割ってイメージがあるんだが・・・・6割って・・・・

>購入資金が満額貯まる前にユーザーの購買意欲を促す
「今、車欲しいけど予算ないよ」って客にとりあえず3年分って売りつけたいって事だろ？
このアメリカ発の不景気から何も学んでないのかな…

おお、だんだんアメリカのようになってきたなwww

車産業がニッチになっとる

ようするに、サブプライム系？

新車で買って3年後に売り払うのとほぼ同じ
ただし購入の割引がないし査定ではマイナスが絶対につくので
トータルでは割高

ところで査定ってどうしてプラス点がないんだろう？

所詮何やっても一緒。３年後には結局選択を迫られるんだから。
需要の先食いしてるだけ。車の販売が減少している理由は構造的な問題だと気付けないアホｗｗｗ

みんなビンボ-なんだなあ。
日本が立ち上がるにはもっと時間がかかるのか。
それにしても変だ、２ちゃんは高学歴高収入の人たちばかりと聞いていたのに
なんだかお金がない人たちばかりに見えるのは気のせいか。

>>33
業者がわざわざ自分を不利にするような事はしないだろう。

>>35
まぁ金融資産が数千万あれば考えてもいいけど
貯金数百万程度の将来に見通しを持てない20代としては
無理して買えないよ、こんな高価なもの。。

3年後には景気が回復するとトヨタは試算してるのかな？
タダ単に目先の販売台数稼ぎたいだけなんだろうか。

潜在ニーズの発掘に四苦八苦

>新車購入の際のユーザー負担を軽減させようとする試みを行っている。

トータルでのユーザー負担を増大させようとする試みだよね？

>>9
残価設定型クレジットについてググってみると、通常は距離制限があるようだ。
３年で10万キロだと超過距離分の精算を迫られることもあるとかｗｗ

そもそも6割一括で払えるなら、ローンを組んだって苦労しないだろ。
プリウスこそ瞬間風速的に当たったが、やっぱり今のトヨタはおかしいんじゃないかね。

これならレンタカーの方が余程まし

「頭金」払って返却とか法的解釈はどーなの？

車も前半分だけです

２００万のクルマに瞬間的に１２０万も払うなら、
５０万ぐらいの中古車買った方が安心だよな。精神的に。
いくら貯金あるのかしらないけどさ。

維持費で高いのは駐車場代だ。
特に持ち家のない上京組は全体に所得も低く、電車で充分とか言い始める。

必死過ぎるだろ。
こんなんより、期間工を正規雇用したれｗ

>44

これは単なるリースだよ。違うのは3年間に分割返済が無いだけ。

ヨタの狙いは（１）焦げ付きを避ける為に一括で3年分の金利を含めた
リース料を払わせる事で貧乏人の支払い不能リスクを避ける、（２）一方で
ちゃっかりトヨタファイナンス向け売り上げはたてる、（３）3年後に
貧乏人が買い取れない場合は、その車を取り返して中古車マーケットで
当初設定した残存価値ー査定でぶんどった分、以上で売り抜ける。つま
り一見消費者の事を考えて「頭金だけでいいですよ」なんて譲歩したよ
うに見せかけてちゃっかりリスクを避けた儲かる商売をやってるんだよ。
多分実際の頭金は6割より多いだろ。それじゃBMWのバリューローンより
条件いいもんね。ヨタの車がBMWより3年後の価値が高い筈が無いだろ。
俺は騙されないよ。

サブプライムと一緒ですね。わかります

>>47
まさに上京組なんだが、家は渋谷で、駅まで徒歩１５分（会社も家から徒歩１５分）なので、
今まで車を必要に感じたことがないですね。

レジャーで使いたいときはレンタカーで十分ですし。

ほんと東京で車売るのは大変だと思います。

>>49
BMWのほうが普通に3年後の価値は低いだろ。
外車は高くてブランドイメージもあるわりに、値崩れ激しいんだよ。
中古需要がないんだ。

>>45
FFだからOK

この制度で車に乗るやつはリアルで馬鹿だろ

１２０万も頭金あるなら、普通にローン組むよ。
それでもしきついようなら車のグレード（車種等）落とすか
ディーラー系中古屋で程度の良い車買う。

必死なんだな。

>>52
トヨタよりいいに決まってるだろｗｗｗ

八頭身だとして、頭金は二割。多くて三割が妥当。

六割だと頭金とはいえない。

オイシイことは大声で
都合の悪いことは小声で
一番小さい文字で何書いてるかちょっと気になるなw
つか200万円の車を120万で3年リースってだけじゃん
普通に買うより割高だろ

>>52
お前は本当に馬鹿だな。
ならなんで法人登録のベンツBMWだらけなんだよ。
節税したうえ売却益がでるからだろ。

借車権

残額の80万円には金利がつくし、査定が低ければ３年後に持ち出しとなる。
結局全然乗れずに置いとくだけのクルマになっちゃう。

普通に中古車買った方が全然いいな。

これって３年でほんとに手放したら割高じゃん
普通に買って長く乗った方がいいのに

頭金１２０万円も出せるならカローラ買うだろ。

頭金て6割とって「頭金」かよw頭金は1割以上3割以下だろ普通
とりあえず目先の売り上げとキャッシュを集めたいのが見え見え

トヨタも相当追い込まれるんだな

また詐欺プランかｗ

所詮　モレにはよその世界の出来事

馬鹿の考えそうな事だな

頭金に6割出すなら残りは4割り>>16のケースなら
3年ローンでボーナス月8万にすれば、月の支払いは1万円でいいのに
>>1ような変なプラン使う意味あんのか？

批判も多いようだけど、結構良いプランなんだがなぁ
前に出した『残額分引いた額を分割払い』とは逆に、利用者に得になるプランだよ

ローンなんて途中で車が事故で廃車になっても払い続けなきゃいけないのは当たり前
しかも支払い総額を考えれば現金一括が一番良いに決まってる
でも一括で払う金は無いだろ？
だが半額くらいなら払える、という人向け
今回は利子が付くのは残りの半額分だけだから、全額ローンより支払利子が少ない
どうせ銀行に１００万預けてても大した利子は付かないんだからローンの前払いした方が良い

携帯電話でソフトバンクの一括払いってのがあるのも同じ
あれは、２年分一括で払ってしまえば月々の払いは通話した分だけの場合もある
先払いしてるからかなり割安で販売店のポイントも付いて来る

６割てマジか。
それって酷すぎないか？

>>70
禿の詐欺商法と一緒にするな


まぁ、それはさておき
いわゆる「残価設定ローン」の一括払い版ですか
なんとも微妙な存在では有るなぁ

まぁ残価設定ローンのデメリットを「繰上げ返済が出来ないこと」と
見てた方々には悪く無いカモね

最初から5年(以上)乗るつもりなら、3年の間に残りの分の金を
貯めておけ良い訳だからなぁ

とりあえず借金体質のヤツには向かず、貯金体質ならそれなり
って感じかな

随分狭い所ねらった商品だ

３年後に買い取る気がない場合、乗ってて傷ついても
自分で板金塗装とかしない方がいいのかな？

レンタルで３年間月々払って、それで３年後に返却か購入かってやって欲しいけどな。

>>75
それってなんて残価設定ローン？

トヨタにも派遣労働者をこき使う事しか考えていないで自動車の育ての親、
「ヘンリー・フォード」を見習って欲しい。

「フォードは労働者に対して独特な考えをもっており、当時としては珍しかった、8時間労働や一日あたり
5ドルの賃金という厚遇を与えた。その目的は労働の質を高め、生産計画の都合で一時帰休などが生
じても熟練した労働者が他に移らないようにするためであることと、T型を購入させることであった。」

T型を購入させることであった

何とくだらん…引っかかる奴いるのか？

サブプライム問題が起こるまで、アメリカの自動車メーカーがやっていた
のと同じ手法じゃない？

コレに諸費用、税金、保険が加算されて
おまけに値引きゼロか。　　アホくさ

これってカーシェアリングとかのハードルを低くしたり
ますますクルマ離れを加速させると思うんだけど
今後はクルマの寿命を短く設定していくの？

>>79
北米でトヨタ(笑)もやっていましたよ。

これ徳島かどこかのディーラーでやりはじめて車馬鹿売れだから始めたんだよな
あほらし

ということはGMのパクリか

サブプライム？

頭金がないから、ローンを組むんだろ

既に二代目プリウスの残価が狂いだしている件には触れないんですね。
中古車買い取り価格が、三代目プリウスと二代目プリウスのダンピング価格の併売で、
崩れ出して下落が止まらなくなっちまっているんですが。

＞車両価格が２００万円の場合、頭金１２０万円と手数料５万円を払えば、３年間は支払わなくて済む。
頭金って額じゃねーだろ、高すぎﾜﾛﾀ。そもそも手元に120万あるならローン組むかあと80万貯めて一括で買ったほうが良くないか？

そこまでして新車欲しい理由がまったくわからない

なぁ、こんなバカ丸出しのローンを一体どんな真性が利用するんだ？

俺はいつでも 積み立てして一括で車を購入してきたわ。その後 車をのりつぶす。これ最強

これBMWとかが北米で大損失を被ったリースよりも酷いな。
低所得が飛び付いたら安物イメージがついて、中所得以上には全く売れなくなるぞ。

現金一括購入が一番安い

このプランって、『トヨタ3年分前払い』
なんじゃね？

この返却で戻った中古車が市場にあぶれるってことはないの？

普通100万円くらい、現金でいつも持ち歩いていないか？
俺の周りだけかな。

3年分のリース代前払い＋駐車場代＋ガソリン代＋保険料＋3年後の支払いのための貯金

いやー車買う気おきねぇわｗ

良質な中古車市場の創造へのパイプ役だろう

アメリカでも似たような事して
中古車がドカーンて市場に出まくって
中古車市場が暴落、このケースだと
戻って来た車を８０万以下でしか売れなくなって
メーカー死亡だったよね。

だいたい、車はナンバーをつけたら、
50万円から60万円値下がりする。
つまる当月の新車でも中古なら350万円になる。
1年後には400万円の車が250万円ぐらいになる。
2年後には180万円からせいぜい190万円。
3年後には150万円から180万円にまで値下がりして、
6年後にはゼロになってしまう。

GM問題で一番の悪は”一週間の給料15万”なんだけどな

あれイコール一ヶ月60万って意味なのか？
それとも1週間仕事があれば15万、なければゼロって意味なのか？

これって・・・・ＧＭが通った道じゃねーのか・・・・？

購入じゃなくて、正直に3年間車を貸すと
でかく表記しろや

やはり６割もの金額を頭金と言われても違和感あるよなぁ

>>104
このニュースはタイトルに問題有りだよな

「【金融/自動車】三年分のレンタル代を一括先払いしておけば
新車に3年乗れる…トヨタ、新購入プラン展開［09/07/15］」

>>98
そうそう。
中古で二束三文でしか売れなかったGM車は新車も売れなくなった。
トヨタが好調だったのは中古でも安心して高く売れたからだ。
GMと同じ轍を踏むような気がする。

来年からローンクレカサラ金は年収の3割までしかダメになったから
こうしたんだろうな。

いわゆる月賦販売法の抜け道だと思うんだけど。
買う人居ないだろ

おまいら買った人回りにいないの？
こういう商法のは他にもあるけど
走行距離にも制限あるし、キズがついてるとか言われて
大体が追加金か買取になるようにうまくできてるときいたけど
そんないい話があるわけないだろ

成る程...たしかに年収の三割じゃあ貯蓄ない人は買えないもんな

トヨタ「新車代金の6割を払えば三年間車に乗る権利をやろう」
これが正しい

>>107
自動車は対象外です。
月賦販売法じゃなくて割賦販売法

必要なときだけ、軽自動車レンタルした方が得だと思うのは気のせいですか？

>>16
手数料5万円がポイントだね。
トヨタ的には、かなりおいしいw

60回払い(5年)の自動車ローンの3年分先払いってだけじゃないか。
ローンを組む前にローンの3年分に相当する金額を貯金で持ってる人と全く同じこと。

何これサブプライム

また始めやがったｗｗｗ

>>112
駐車場の問題があるので地域にもよるが、軽自動車でいいならリースより中古車買ったほうが良いと思う。

自分の車だと思えない

頭金の金額見るとサブプライムではないな

その120万円で軽自動車買えばいいんじゃないの？(´･ω･`)

>>120軽は危ないから120万でサニー220万に乗りたいわけさ。前は50万だったサニーが220万か。

何でアメリカ型の商売を持ち込むんだ。

購入後３年で資産価値が４割以下になると言って、購入層が増えると思ってるのだろうか？
トヨタファイナンスがトヨタを生かすために、金利を負担するなら特に今必要ないけど新車を買おうかなと思う
３年後に４割以下になった車で十分っていう風潮になるのが分からないのかな？
因みに３年落ちなら現行だろうし
まあ、この手の政策を考えるのはトヨタの中でもエリートだから、本当に庶民の財布の感覚がわからないんだろう
１００万の貯金もない家庭も凄く多い
トヨタには社会や政治を動かす力があるんだから、新製品・新技術を開発するより
給与や待遇を底上げして新消費者を作る方が効果的だと思うけど
最近の4半期決算型では長期目標は後回しになるのだろうな

トヨタディーラー系の中古車屋で50万のカローラに3年保障つけて買っとけ

オニキスと似たようなかんじなのかな？

こんな買い方する奴いないだろ

サブプライムくせーなｗ

ガソリン自動車＝カセットテープ、ＣＤ
ハイブリッド自動車＝DAT
電気自動車＝ＤＶＤ、BLUE LAY

ハイブリッドを買うヤツは唯のマニア

頭金6割ってｗ買っちまえよｗｗｗ

トヨタ商事（笑）

120万あったら、グレードが高くて状態のいい中古車が余裕で買えるな

これ、たんなる値引き販売だろ。車返却したらってまるで「壊れたカメラでも下取りします」じゃないか。

３年経っても景気は回復しないのに何考えてんだろうなトヨタって

【金融】「日本のデフレは2011年も続く」、IMF報告［09/07/16］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1247708259/

つか、頭金の120万を系列のファイナンスが7%の金利とかで貸すんじゃないのか？

日本を絞るだけ絞ったら次はどこに行くんだろうね、中国？

>>134
貸しはしないらしいけど手数料約5％取るらしいよ（支払い125万円）

頭金一割なら評価出来る。
現実はトヨタマンセー。

>>136
手数料は残金80万円に対してだから
5万円は80万円の金利2.2%分の3年分を先払いなんだろう、こんな売り方に引っ掛かる奴もいるんだな、
80万円に対して5万の手数料はボリ過ぎだろ、しかも車両が担保になってるのに。

現実は、日本版サブプライムだろw

>>132
壊れてたら差額精算で(新車購入+修理)より高く付きそうだ（w

３年空調管理した車庫で寝かせといて査定に行く奴とか出ないかなｗ

>>138
しかも、値引き無しで販売だろw
馬鹿な貧乏人に買わせようという悪巧みだろ。

>>135
中国製の紅旗クラウンでウハウハ

鬼キスと同じ？

ボーナス減って、無理しても車はかえませんわ。

>>144
頭金60％の上に一括払いだから
オニよりヒドイんじゃね？

馬鹿を騙して金儲け商法

アホか、買える車を買うわい

120万で買って即売れば170万ぐらいにはなる。50万お得。
外国人向けだね。

インドのタタ自動車を見習って、安い車を作りなよ。

>>138
補足Thanks、知れば知るほど馬鹿が騙される世の中になってきたね
しかも世界一といわれる企業がやってるんだから ┐('〜`；)┌ ﾔﾚﾔﾚ

金貸し規制の抜け道なんだろうけど、あくどいな
さすがトヨタ、F1同様平気で汚いことをやる

>>124
ま、それが正解。

オニキスが昔からやってた方法のまんまじゃんｗ

こんなの今更利用するバカがいるとでも思っているのかねえ？
結局自分の懐具合しか考えてないからそっぽ向かれてふつーに終了だな

頭金の定義が法律で決まってないからって これはひどいな

トヨタ(笑)版サブ（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! ライム問題 !　

1300件以上の反響があったって…
スレタイ程度の情報でも変だって判りそうなもんだが。
バカが引っ掛かるからこういうのが無くならないんだよ。
オレオレ詐欺の方がまだ気持ちが判るわ

車で見栄張ってるブルーカラーはこんな単純なトリックも分からないん
だろうねぇ、搾取されるわけだわ ┐('〜`；)┌ ﾔﾚﾔﾚ

世界一の車作ってるんだろ？中古で本当に十分。
>>124
で、ファイナルアンサーだってｗ

200万の品物を三年で６割原価償却ってトヨタの会計担当者バカ？

そういや、ONIXってまだあるの？
近所にあったが、別の看板になってたんだが。

赤字会社が作った模造品w
国民の血税に、たかるダニが買う紛い物ですね。
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄

>>161
ウチの近くの店は
無くなてた。

トヨタサブプライム(笑

>>1
いや欲しい車があったら、250万くらいなら即金で払うから、
大家説得して、車庫証明とってくれ。

GMACが失敗したことをｗ

>>16
新車で200万のを中古で１２０万で買えばＯＫ

模造品で中古買取価格も残価設定の買取値も大暴落させたトヨタ(笑)（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄

>>167
一度登録した車は50万円とか60万円とか価値が下がるから。
自社登録した車を中古として120万円で買えれば、
残金を払う必要がない。
めでたし。

こんな、子供騙しの愚策よりも、トヨタファイナンスの審査を、ゆるくすれば売れるよ。

中国のほうが1600万の車が売れて仕方がないらしいね？

この120万握りしめて中古車屋行って名義登録だけの新古車一括払いで買うほうがいいな。

サブプライムですね。わかります。

どういうポリシーでモノを売ってるかよく分かるよな。搾取しか考えてない、マジで屑会社

>>174
とにかく自分とこの商売のことしか考えてないってのがアリアリだな。
だからトヨタは嫌われる。

この頭金を毎月分割で3年間支払えば収入低くても買えるぞ！

トヨタ(笑)が、また沈むわけですね。

3年しか乗れなくて120万円？

貧乏な低能連中がまたトヨタ(笑)に騙されるわけだ。

これ、期間中に別の車種にしたいとか、事故全損とかあった時、どういう計算するんだろ。
携帯電話みたいな商売だな。

とにかく在庫を吐き出さないと

ＧＭが倒れた真の原因は労組。トヨタも同じ道を歩もうとしている。

>>175
だからといってホンダや日産の車の魅力乏しい訳で…

まぁライバル不在の殿様商売って奴だな。

この道は〜♪
いつか来た道〜♪
あ〜あ〜〜そうだよぉ〜〜♪

携帯電話だと保険とかがあるな。

>>142
＞馬鹿な貧乏人に買わせようという悪巧みだろ。

商売人として凄く正しい

3年乗れば中古車なんて半値以下の価値だから、妥当な気もする。
ただ、どう見てもプリウス販売の穴埋めに即金欲しがってるだけ。

こういう消費者ひっかけるようなことせずに、
車の値段下げろよ。努力が足りんわ。

トヨタ(笑)は100%子会社のディーラーを使って、
仲間間で中古車転がしして価格を吊り上げるから
かなり注意が必要だ。

以前にも、架空売り上げとｶ化の吊り上げで逮捕者を沢山出している。

>>189
お前トヨタのスレ全部見てるのか、気持ち悪い奴だな

逆に考えると、言葉の言い換えだけで単なる2回払い。
頭金とは　とても思えない6割もの金額を要求する。
うたい文句は偽りとしか思えないが、
2回払いと考えると　初回払いの設定は適切だと思われる。
2回目の支払いが出来なくても通常使用状態であれば
残金の大半は回収可能だろうし（それ以上になる事も可能だろうし）

これが本当の意味で　頭金が2割しか取らないようであれば
サブプライムローンのように一斉に焦げ付く可能性があると思う。

そう言う意味では　（コピーは偽りだと思うが）健全な設定だと思う。

3年ごとに車を変えてたら全然エコじゃないな。

>>191
最初この話題を聞いた時、頭金だけで3年ならいいかなって思ったけど、頭金といいつつ6割超の支払いってなんだよ。
その根拠が車両価値が3年で35％に下がるかららしいけど、それどんな不人気車なんだっての。
このシステムでプリウスを買ったらトヨタ丸儲けだな。

そう言うときは残金を支払って、自分の物にしてから中古車屋に
売りに行けばいいんじゃない。

そのまま、次の新車に乗り換えてくれる人期待のトヨタウハウハシステムじゃない。

■トヨタ(笑)は中古車転がしで価格を吊り上げる■
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247790385/

トヨタ(恥)は、こんな犯罪も子会社に指示出しして行っているから気をつけよう。

携帯の二年縛りみたいになってきたな

これの手数料5万円て、120万のカーロンの金利と考える年利1.39%じゃないの？
ただの低金利ローンじゃん

今のトヨタはローンを片っ端からはじいてる、
頭金+残価でトヨタは損なし
ローンの組めない（ローン払いを許可しない）ユーザー層向けの商品じゃないの

業界の悪貨と揶揄される二期大赤字のトヨタ(笑)は天保銭wwwwwwwwwww


世界の恥晒し トヨタＦ１について語るスレ その３
http://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1192033085

トヨタ(笑)の繰り返してきた不正の数々

■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
http://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/

>>197だけど書いてから気がついた
120万分のローンじゃなくて、80万分だわ

年利2.08%、銀行のカーローンの方が安い

>>199
保証料込みでそんな低金利の銀行はないと思います。

200万の車を60万値引きしてもらえば140万の一回払いで買えるよ？

買い方よりさ、オプションでレクサスのエンブレムや、ヘッドライトを紫にしてやれよ。
名古屋に来てあまりの多さに驚いたわ。
マークXにハイブリッドマーク、V8 4.5はビビったぜ。

詐欺

>>202さすが馬鹿尾張人ｗ

中古市場に詳しい人車好きな人、教えてください。

最初の車検が来る３年以内に車を中古車屋に売って、
それを頭金にして新車を買うという車好きがいると聴いた。

この、トヨタの頭金方式とどちらがお得なんですか。

>>205
車種によるし、基本的に乗り潰した方が得だよ。
軽自動車の新車を乗り継ぐつもりなら、3〜5年後に同一ﾒｰｶｰで、新車購入時の下取りとして売却するのが良いと思うが。
ま、このﾄﾖﾀ方式は損としか思えん。

>>205
>>206の車種によるって言うのは非常に的を得ている
新型発表直後購入で人気車種だと寝落ち50万とかで済んだ事も有るし、不人気車で240万下がった事も有る。
サンプル数は10代

あほらしい
今持っている車を乗り潰すのがエコ

２００万のうち、１２０万用意できるのなら
残りも普通のローンで１〜２年で払いきった方が得じゃない。
3年間　、真っ当にローンが払えない奴がこの頭金は用意できない。

DQN判定用じゃない。

車は13年乗るのがﾃﾞﾌｫ

残高分には利息が付かないのか？

手数料に利息が含まれていると考えると、
>>1のケースだと80万円を三年間借りて5万円の利息が付くのと同じ
2.04%複利の借金と等しい
そんなに損な話じゃないな

>>138
金利だけは200万円分全部を先に払わせるのか〜。

>>210
おれもその方針

産地偽装の支那製エンジンを積む悪質なトヨタ(笑)など信頼できません。

頭金の比率が異常に高いなｗ

蟻地獄自動車(株)

DQNは車だけが自慢だからねぇ '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､

騙されるのは、知恵遅れヨタユーザーだけだろwwwwwwwwwwwww

低能なドカタ達が、喜んで買いそうなハイエースwwwwwwwwwwwwwwwwww

ドカタが詰まったハイエース　part2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1242842951/l50

ｵﾊﾞｶﾌﾟﾗﾝ(゜∀゜)ァハハ八八ノヽ

これは一括払いとローンとリースの中間を取ったものと考えておｋ？
総額はローンよりは安いんだよな？

→ 一括には現金が無い／ローン総額には収入が足りない
とかで一括やローンで買うよりも１ランク高い車種が欲しい奴にはいいんじゃないか。

>>222
＞とかで一括やローンで買うよりも１ランク高い車種が欲しい奴にはいいんじゃないか。
身の程知らずのアホを鴨るわけですね。まさに、サブプライム（笑）

>>223
そうそうｗ まさにその通りｗ

返却する時は難癖つけられて結局買ったほうが安くなる
親切な応対は最初の商談時だけ

>>225
まるで、悪徳先物屋

芸能人とかで、洋服を借りたとき、汗や服を汚したりしたら、買い取りになるって聞いた。
車も、あまり初期の状態より傷つけたりしたら、買い取りにw

頭金払えないんで、ローンで…
36回払いで

要するに他でローン組んで頭金用意してから来い！って感じ？ｗ

米国でローンやリース販売で痛い目にあったのになぁ。

>>223
三年分下さいとかまさにそのままだよな、見栄張りのDQNをカモにしてるだけ、
まともな収入と脳味噌があったらあんなシステム絶対使わないよ。

ローンは借金、NEETは無職、アラフォーはお局
マスコミに騙されるバカは良いカモだなｗｗｗｗｗｗｗｗ

所有欲を満たせないシステムだ。

先払いなのに金利を取るんですかｗ

金融リテラシーの低いやつらから金むしり取るのが一番儲かるよな

生涯賃金が1億程度の連中がクルマなんかにカネつっこんだら死ぬだろ。

とことん馬鹿を騙し続けるトヨタ(笑)の強欲さに笑えた !

トヨタはGMかサブプライムになるのか

DQNが車に金使うからってDQN向けの商売ばっかやってると、ますます一般人が車離れするぞ。

トヨタ(笑)の欲の深さと、騙され続けている馬鹿な与太ユーザーが笑えるぜ。

騙されるトコだった…

お前の金、3年分よこせ！！

需要不足の国なんだから
地デジも頭金プランも否定していては
移民を連れて来て、この金のない連中に
存在しない金を貸すサイクルにしないとならんぞ？
それが嫌だったら買え。文句を言う前に買え、文句は買った製品に言え

07年に三菱が北米で同じようなことをやって、08年3月に大赤字になったのにな。

トヨタオワタ＼(^o^)／

>>240
ハイブリッドで情弱を騙すしな

うちの職場の若い奴が、燃費のいいハイブリッドにしたいとか言っていたので
どのくらい乗るのと聞いたらせいぜい近所への買い物だとか、そんな用途なら
俺のミニバンリッター6以下でも月1万もガソリン代掛からないなんだから
ビッツとかフィットにしておけと、ガス代なんて月5千円だから燃料代の差額で車両代なんか出ないよと（笑）

政商トヨタ(笑)必死だな

これって商用車ターゲットにしてると考えれば、そんなに変でもないんじゃない？
タクシー車両は３年毎に車両交換しなきゃいけないし。（←今は知らんが）

自家用は最低8年から9年は乗らないとな。昔は2年おきに買い換えた時代だったが、今や10年以上乗ってる人も多いし。

ま、一括か、普通のローンで厳しいという中途半端な貧乏人向け。
下層どもはこのローンですら乗ることはできない。

流行とみるや無駄にミニバン選んだりHV選ぶ国民にはちょうどいいかもな。
まともな車選びもできないのだからこんなローンもいいのだろ。

それに比べて中国の若い人は金持ちだな。上海のマンションは最低7000万で車は1600万でも安いとか若いくーにゃんが言うていたわ。

中国人とかｗｗｗ
どこの工作員だよｗｗｗ

払えなくなったら、財産根こそぎ持ってかれそう

車も家も、キャッシュで買えないような奴は買うな。
借金する奴が増えると犯罪者が増えるんだ。

頭金の割合がはんぱねーｗｗ
その金で者一括購入出来る

集団ストーカーやるって本当ですか？その71
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1245620442/

トヨタ(笑)の欲の深さと、騙され続けている馬鹿な与太ユーザーが笑えるぜw

笑う奴はトヨタほどではなくても
それを笑えるだけの税金を納めてから
また、一定の雇用を生み出してから笑ってほしいぜ

笑うだけなら赤子の笑いの方が邪気がない

レクサス成約時のシャンパンは、なんちゃってシャンパンでして、中身は「CAVA」ですw


トヨタ(笑)って 全てがなんちゃっての
羊頭狗肉商売が仕様ですから。

車にカラクリを誤魔化す魔力なんてないさｗ

サブプライムローンのパクリか？

カラクリだなんだと騒いでる連中が多いが
頭金１２０万を貯めて、後に失職したとしても
返車するだけだから現在の実情に合ってる気がするけどな
まあ値崩れしやすい中古車を乗り潰すのも手だけど

そうなんだよね
サブプラと同じで借り手が潰されず
手放せばいいと保護されているｗ
住宅は審査が厳しくこうはいかないし
失職時代ではますます厳しくなる。
でも人口が減るから余ってしまうで
不動産業界はｱﾎﾞｰﾝ

ここはアメの真似もいいよな

>>262
マイナス査定で追い金が発生しないならな。
いちゃもん付けて査定を落とされるのが落ちだよ。

平気な顔して、新車に乗り換えるなら査定がよくなりますよとか言われそうw

なんか記事読んだ瞬間にうさんくせーなと思ったら、
スレの説明見て理解したよ。
半分サギみたいなもんだな。
引っかかるやつ等もあほうだけど

GMACがやってたことと変わらんぞｗ

浪速金融道や

チワワを使った大量広告打つのも時間の問題だ。

馬鹿な連中の生き血を啜る悪徳企業のトヨタ(笑)

トヨタファイナンスもそのうち銀行になって公的資金を注入されるって話でおｋ？

2/3の期間を過ぎた辺りでセールスがくるな。
「今この新型車に乗り換えて頂くと、３ヵ月分の債務を消して更に(ｒｙａ
電卓をぱちぱち叩いて、変な数式を見せて主婦や、定年退職した層をトラップにかける。
公取委に指導されるぎりぎりの線でいくな

>>271
そんな面倒なことしなくても、
3年後の査定を操作して思いっきり下げて、
「このままだと追加で大金を支払っていただきます。
　ただし、次の新車に乗り換えてくれるなら、大サービスでチャラにしてあげましょう」
と言えばいいだけ。

このサービスを使うということは、そのくらいトヨタにすべてを任せるということ。
そんなのただの馬鹿。

本当にクソだな
さっさと日本から出ていけゴミクズ会社

>>272 なんか先物相場の営業みたいだ（W
何れ車の営業も、ディーラーの契約業者で上位の営業だけ社員雇用契約とかにしそう。
あとは新聞拡販団みたいに、野良営業をつかって販売。何か指導が入ったら、
「当社の人間ではないが、契約先の人間があの様な行動をとってしまったことは誠に遺憾である。契約先にコンプライアンスの遵守を求めたい。」とかコメントしそう。
車なんて営業があぶれているから、業販センターとかに配属されている落ち武者達を使えばできそうだ。

>>274
地元のディーラーは既にやってる
家族、親戚、友人知人に売らせ終わったら契約終了

>>275 なんかネズミ講方式の集金システムでイカれる典型的なパターンだなｗ
トヨタの資金逼迫ぶりは尋常ではなさそうだなｗ
クラウンやマーク�Uがアホみたいに飛ぶように売れた時代が「トヨタだから
永遠に続く」と､最近まで夢見てたんだねｗ

ガリバー故に相当焦ってるみたいですね・・トヨタはｗ

あまりにも世界で３５０万台の生産余力と過剰な人員の

重しはかなり効いてるみたいですなｗ

ＧＭにならないことを祈りますｗ

頭金高すぎw
普通、頭金なんて20万くらいだろ？

>>277
中古車のガリバーかと思った

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／:::::─三三─＼　　ツナギ３年分下さい
　　‐=≡　　　‐=≡　　‐=≡　　／:::::::::（○）三（○）:＼
‐=≡　‐=≡　　　‐=≡　　　　／::::::.:::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ::::＼
‐=≡　　‐=≡‐=≡　‐=≡　　|:::::::::::::::::::＼ェｪｪｪェ／:::..　|
　　‐=≡　　　‐=≡　　‐=≡　＼:::::::::::::::::::::∪::::::::::::::::::／
　　　　　　　　　　‐=≡　　　　　　>::::::::::::::::::::::::::::::::::<

>>277
GMは退職者の年金で動きが取れなくなったんだろうに
結論を比喩して揶揄しているつもりみたいだけど
使い捨ての会社が年金で潰れる某飛行機会社と同じではないだろうに

頭金１２０万円
３年後に８０万
３年で２０万キロくらい乗れば元が取れるだろ。

住宅ローンと同じ巧い話なんてねーの
バカが飛びついて後で苦労するんだろうよ
やはり、ものを買うなら、現金一括払いだな
これ以上のものはないネ

こんな手口に騙されてトヨタ(笑)車買うやつらは頭の足りない奴らだけ。

駐車場代と日常整備費込みでその価格設定なら考える

アストンマーチンが買えないなら軽でいい。

都会付近に住んでれば、雨具をしっかり準備して、バイクで十分。

都会なら電車バスに自転車を足せばそれで十分

低能に買わせようというトヨタ(笑)の魂胆が丸見え。

トヨタはオ○○コや檻暴並のブラック金融だな

こんな酷い手口にひっかかる奴等は、知恵遅れか大馬鹿者って訳だ。

金利と手数料は
トヨタ負担だよな

>>292
低能が負担（笑）

トヨタ、米国での製造戦略を見直し＝北米トヨタ社長
2009年07月21日（火）07時59分

同社長は、業界全体の販売急減が予想されているため、２００９年度の黒字転換は見込んでいないと発言。
http://newsweekjapan.jp/headlines/business/2009/07/6984.php

GMと同じとか言ってる奴、頭悪すぎ。
GMと違って審査は普通のローンより厳しいぞ。

GMは金融工学の為に債権作りたかっただけだから、缶拾いで生計立てる
ホームレスですら、書面に住所と名前と連絡先さえ書いてあれば、融資が成り立ったのよ。
どんなジャンクでも、他に混ぜれば一つの大きな金融商品だからな。

解らなければ、金融の世界に手を出すな。

>>295

トヨタ(笑)の悪徳さは、GM以上という訳ですね。
分かりますw

>>296
解ってない馬鹿は黙ってろよ。
・・・・・と、無碍に切って捨てても良いんだが、貴様のような蟻の脳しか無い奴でも解るように説明してやるw

支払い能力が無ければ貸さないのがトヨタ
支払い能力が無くても出したのがGM

結局はこんだけだ。
買う気が沸きやすいように、支払いのタイミングを変えただけなのがトヨタ。
それを｢悪徳｣と言うなら、何がどう悪徳なのか明確に説明しなさい。

>>297

それで、トヨタ(笑)の組立工場の社員達は、審査に落ちるのですね。
分かります。

>>297
ねえ時給いくらなの？

実はトヨタ(笑)が大赤字続きで、涙目で必死な在日<；｀∀´>な奴w
　　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓
「ID:zPCvWF/C」「ID:fgSxf0t8」工作員達

車は3年分で非正規の雇用は2年11カ月

一方俺は中古車を即金で買った

>>282
＞ ３年で２０万キロくらい乗れば元が取れるだろ。

プリウス以外なら、リッター10キロとして、ガソリン2万リットル。
レギュラー120円として、240万円。
月割りにすると、6万6千円となる。
こんな払える人いるのか？

>>298-300
普通の就職してる奴なら、トヨタとか関係無くローン組めるよ。
確定年収以下の買い物なら楽なもんだw

で、このローンの何が問題なんだ？
具体的に言ってみなよw
まぁ、何も答えられない低脳なんだろうけどなw

>>293
ジャパネットが負担じゃないの？

損壊の程度によって買い取らないといけないリスクも発生する。
保険も同時にほしいところ。

>>304
普通にローンを組んだほうがお得じゃないか？
つうか1レスにつきいくら貰ってんだお前

昔から車の買い方として、1-3年で新車に買い替える方法は有る。
早めに売れば良い値段で売れて、新車費用に回せるからな。
だから、中古車市場に程度の良い車が流れてる訳で。
このローンは、その買い方を具体的に提示しただけだな。

このスレの金銭感覚では理解出来無いようだが。

それだけトヨタ(笑)が切羽詰ってきているってことですね。

>>307
何とも頭悪りーなww
ローン組む時点で損してるんだよw
支払いに都合が有るから、ローン会社の代行で掛売りしてもらってるだけだ。
支払いの都合に合わせ、複数の支払い方法が存在することに何が問題有るんだ？
自分の都合に合わせて利用するだけの話だろ。
支払いのシミュレートまでされてるのに何が問題なんだよw
知らずに押し売りされたの如く言ってんじゃねーよカスwww

>>308
それが時代とあまりにも剥離してるから
このスレ住民もお客様なんだよねｗ
それを無視し続けて車が売れないって悩むってどういうこと？

「オイル交換は３ヵ月毎にして下さいね。」
「点検整備、修理は販売店でお願いします。」
「社外部品は量販店でつけないでくださいね。」
「タイヤは販売店で指定銘柄を入れてくださいね。」
「純正部品は、ディーラー販売店で購入してそこで取り付けて下さいね。」
そうしないと減点対象だ(ﾟДﾟ#)ｺﾞﾙｧ！
よく見ろ、所有権はおまえじゃねえんだよわかるよな？

>>311
ねぇねぇ、>>1　ぐらい読んだら？
もしかして、3行以上の文章読めない人？ww

>>2008年10月から35社のトヨタ販売店で
>>先行的に導入し、取扱いを行ってきたが、本年6月までの9か月間の利用が 1300件を越える反響があったため、
>>今回本格的な導入を決定した。

>>312
中古車の買取評価ぐらい知っとけよww

ID:qN8yDvop
こいつ工作員か？

>>315
テメーらの馬鹿さ指摘する奴は全部工作員っと。
いやーなんとも凄い魔法使いさんですねwww

真面目な話、君らそんなに浮世離れしてて大丈夫か？
少しは外に出とけよ。

ツナギ３年分下さい

>>317
君も少し外に出たほうがいいよ
工作活動なんかしたって何の利益も生み出さないし

サプライムローンの再来の悪寒

200ﾏｿの車だと月々34000ぐらいか。
税金とかは払うのか？

車両価格の4割が年利2%で三年間返済不用ってことだろ。問題あるのか？

>>322
全く無いよなぁ・・・どっちかってーと安めだし。
まぁ、何書いても　>>319　みたいなのには工作に見えるんだろうがww

>>322
３年後の買取査定が厳しくなければいいけどｗｗｗ
事故で廃車になった時はどうなるんだろう？車両保険強制かな？

サブプライムまんまやがな

>>325
サブプライムローンが何かぐらい勉強しとけ、ボケww

単発工作員ご苦労様です

>>327
君は、工作としか言えないの？www
例が極端だけど、カードキャッシングとかサラ金の金利ぐらい知っときなよw

トヨタファイナンスがやばいと思えてきた

>>326
未来を売ることだよｗ

>>328
金利はともかくやり方が胡散臭いな

トヨタはとりあえず在庫を売り払いたいんじゃねえかな

>>332
だろうね。
こんな状況だったみたいだから、不良在庫が山盛りになったいたんだろうし。

以前にはこんな情報も出ていたぐらいだから。
富士SW周辺はトヨタ(笑)の不良在庫車置き場になりだした。


818 ：名無しさん＠九周年：2009/02/23(月) 15:58:48 ID:moYA9or10
行き場がなくて、ついに富士スピードウェイの駐車場まで埋め尽くしつつある
野ざらしの不良在庫
トヨタはこれを売ろうと必死なんだろうな

ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1290852/p1.jpg
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1290852/p2.jpg
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1290852/p3.jpg
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1290852/p4.jpg
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1290852/p5.jpg
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1290852/p6.jpg
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1290852/p7.jpg
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1290852/p8.jpg

>>333
でもプリウスは生産が追いつかないほどの人気なんだろ？

>>334
なんと、余った在庫を溶かしてプリウスにしてたんだ

なんてエコなんだ

もう何やっても無駄

こんな手口で不良在庫を買わされる馬鹿達が哀れだぜ。

住宅ローン返済で首回らない奴が増えてきているというのに、無理だろ

>>333
これはひどいな。

売国守銭奴の奥田が望んだ世界だろ（笑）

これからは情弱騙すビジネスが流行る訳ですかｗ

昔は、ネットも無かったから、情弱者を騙し続ける事も出来たんだろうが、
今後は、そういった事もかなり難しくなっていくと思うね。

残債付リースじゃん
何これ今さら

これがサブプライムローンならONIXはずーっとサブプライムローンをやってきたことになるな。

頭金3,40万払えば3年間乗れるのかと
思って期待した俺がバカだった。

クルマイラン時代　クルマウレン時代　トヨタ金融時代？

トヨタ(笑)とうさんだろ、とうさんだよね時代の幕開けですw

GMACは最初これやる会社だったんだよ
GMとは違う厨ｗ
マネーゲームになってああなった

>>16
3年後に80万払うのと、3年間80万のローン組むのとどっちが得かな？
って思ったけど手数料5万があるから、そんなに変わらんな。

まあ金利次第だが。

ソフトバンクみたく目先の安さで釣っておいて…ってオチですかそうですかｗ
怖い( ´ﾟдﾟ)(ﾟдﾟ｀ )ﾈｰ

情弱にはわからないだろうけど、この販売方法、日本国内の他社にも普及するよ。

でも、トヨタ(笑)が苦境に立つのは変わらないよね。

このスレ工作員多くね？

トヨタ(笑)

■トヨタ(笑)は、この先遅くとも５年後に、資金繰り（キャッシュフロー）の面で
破綻する可能性が極めて高いとする公認会計士の分析結果

ttp://ma-bank.com/item/1004

事故ったらどうするんだ

キーワード　富士スピードウェイ　不良在庫

この鉄屑の山を買わされるんですね、わかります。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245819385/7-51
トヨタ車は国産でもっとも品質がいい

トヨタ(笑)車の現実は時には、車音痴な一般ユーザーには受け入れがたいものだな。

オニキスとかのやり方をもっと悪辣にした感じね
頭金が6割って常識を逸脱してるな

200万の内頭金が120万て、どんだけ頭なんだ

カモ3年分くださーい！

キーワード　富士スピードウェイ　不良在庫

この鉄屑の山が売れていくんですね、わかります。

騙されるのは無知な貧乏人だけ。

トヨタもGMみたいになりたいんだね。

三年後に返車拒否でクレーム多発に1京ﾍﾟﾘｶ

３年間1200000って


月一回一泊二日レンタカー借りても
レンタカー代20000(保険料各種経費込)
ガソリン代10000
計30000
１年間360000
３年間1080000

保険料、税金考えればかなり無駄だなｗｗｗ

>>365
だって、本来クルマ買えない低所得層を騙してクルマ買わせて
不良在庫を処分してボロ儲け仕様としているトヨタ(笑)の手口なんだから・・・当然でしょう。

ホント、アンチって馬鹿ばっか

>>366
ねーねー、君の言う｢本来クルマ買えない低所得層｣ってどんな人たち？
現在の｢日本人｣の大学新卒の初任給は20万程。
車なんて楽に買える層ですよw
月5万、ボーナス20万で年間100万楽に貯金できますw
ちなみに、真面目に継続して働いてれば、高卒でも2-3年、中卒でも4-5年で同じ所得になります。

それが出来ない層ってどんな人なのマジで？
あ、免許取得も難しい外国人？

理論的に物事を考えられない奴らって羨ましいわｗ

>>368
クルマにしかカネ使わない池沼か

>>368
そういう書き込みは実際に車を所有してから書けよｗ
車は買ってしまえばおしまいの家電とは違うんだよｗ
税金・保険・時には駐車場という名の維持費がかなりかかるんだよ。

胡散臭い商売を始めたもんだな天下のトヨタ様も

>>372
孫さんのおかげですねｗ
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

真面目な話、車買えない所得層は日本の自動車ローンを使えません。
金利低いから、確実に帰ってこない相手じゃ無いと、会社が悲惨なことになる。
特にトヨタファイナンスは審査が厳しい事で有名。
基準がトヨタグループだから当然なんだが。


>>371
ねーねーねー、月収20万って事は年収280-300万って事なんだけどさ、
どんな生活送ったら、車の維持が出来ないのか、教えてくんないかなぁ？
就職して10年で結婚して家立てる計画してても、車ぐらい買って維持できるゾw

君ら、本当にどんな無駄遣いしてるんだ？マジで。
パチンコ？競馬？、まさか投資で増やすなんて事言わんよなwww

うちのカミさんはローンが嫌いだから、現金一括払いで買ったよ。
今年は減税に補助金があるから、よかったよ。
これからも現金でローンでは買わないです。

×頭金だけで
○６割払えば

だろ馬鹿トヨタ w

頭金をサラ金から借りました。

六割は確実に回収出来るローンって訳か
流石お金にがめついトヨタ様ｗ

>>376
○６割＋５万円払えばw

払いきるまでの期間の各税金をトョョョタが負担してくれるんならみんなそうするよ

>>374
お前の人生って車だけで回ってんの？

あんたの人生は２ｃｈだけなんだろ？

欲しい物が無いなら貯金しとけば良いじゃない
別に誰も車を買えとは言ってないしな

>>381
仕事だから許してやれ
車が生活の中心であってもらわないと困る生活をしてるからあの発想になる
貧乏人は餓死や凍死しない為に車は買えないって事ぐらい分からないのかな？
買っても新車じゃなくていいしなｗ

トヨタ(笑)の経営が大赤字に転落しボロボロになっていく姿がとっても心地よいですね。

ttp://www.toyokeizai.net/shop/magazine/toyo/docs/tachiyomi/t_9900110940_3.html

あ、タマキン

たかが年収の1年分も無い買い物に、人生車だけとか工作とかどんだけ
金銭感覚や時間感覚が無いんだテメーらはww

もしかして月500円小遣いの小学生？
金の貯め方も使い方も知らん奴が馬鹿を晒さん方が良いぞww

>>387
煽りにしては程度が低すぎるな

>年収の1年分

ごめんなさい、俺の家玄関前に「トヨタお断り」シール張ってるおｗｗｗｗｗｗｗｗ

残念ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


てかヨタ工作員ってイジルの面白すぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なにこのＧＭ

トヨタ(笑)の工作員の低能ぶりに笑いが止まりません。

「>年収の1年分 」だってさ !

在日朝鮮人だから、日本語が変です。全くなっていませんね。

次の車検からディーラーに出すの止めるわ

>>388
煽りでも何でも無いだろ
普通に働いてる人なら計画的に貯金してれば片手間で買える程度値段じゃん
車買ってても、10年で1千万の貯金ぐらい軽いぞ。

年収何年分って表現の買い物もしたこと無い連中ばっかって証明してどーするよw
ホントに貴様ら、働いた事ないんだなぁ

>>394
まずは日本語から勉強しましょうね単発工作員ww

>>396
黙っとけ。
年収○○年分ってのは普通にセールストークでも使われるから。
さすがに惨めだわ

派遣だらけで長期ローンを組めない連中が増えすぎたんだろうな

>>397
年収○○年分って日本語として成り立ってないよね
月収○○ヶ月分なら成立してるけど

まさに、形振り構わぬか。
せめて無知な若者には、見積もりを基に総額いくらか教えやるべきだろう、売り手の義務として。
実際は営業さんの良心次第なんだろうな。
最近はどこもカツカツらしいけれど、長い目で見て、若者を食い物にするような商売は慎むべきだよな。

>>399
マンションなんか見に行くとな、今の年収聞かれて、今の年収のたった○年分です!!
なんてよく言われるんだがな。
このネタ、マジで個人の扱える金額に比例する感覚なんだぞ。
貴様らが学生なのは解るが、煽ると激しく情けないぞ。

今時くるま ）（ 笑

年収○年分って表現が解らないって・・・

>>403
アンチしてる奴らの金銭感覚なんてその程度。
たかが100万や200万程度の物を高くて買えないとか言ってる訳で。

書いた工作員本人が、泣きながら必死ですね。
残念ながら「年収1年分」とは言いません。

>>405
必死だなww

IDコロコロ変えて必死になってる奴がいるなwww
暇なようでww

>>405
普通に言うだろ
オメー何処の国の人間だ？

>>407
ここまで必死だと腹イテーwww

>>403
察してやれよ
安定した｢年収｣なんて概念が無いんだよ

>年収の1年分


ﾜﾛﾀwwwwwwwwwwww

アンチって年収単位で額面読めない程度のやつらばっかなんだなwww
いやー、このスレ本当おもろいわーww

3年間新車に乗ることができたらどうなる。

>>404
そんな層もお客様って事も忘れたの？
お金に色は無いんだよ
まあ、頭は良いんだろうけど単純なことが分かってないんだろうな
お前が馬鹿にしてる低所得者の待遇が改善しない限り、その層の新車購入は絶望的
けど今からの社会情勢を考えると、負け組みは浮き上がれない
ということは、生活必需品ではない「新車」の未来は暗い　

>>414
現在の4大新卒初任給が20万。
ぶっちゃけ、平均的際低賃金の基準値です。
君らが話題にするトヨタの期間工ですら25-35万もらってるよ。
いや、マジホント、君らの言う低所得者層ってどんな仕事してんのよ。
コンビニの深夜バイト程度ですら20日で15万超えの給料もらえるぞ。

ＺＥＮＴ多難
＼(^o^)／

大赤字続きの
トヨタ(笑)

オニキス危うし

>>414
安心しなよ、そんな層はそもそも自動車ローンって言う金融商品買えないからw
テメーらは最初っからローン会社の客じゃねーんだよww
まぁ、保証人が付くなら話は別だがな。
パパやママに頼ってみるかい？www

なにやっても
いまのままじゃうれねーから。
残念。

>>415
＞コンビニの深夜バイト程度ですら20日で15万超えの給料もらえるぞ
１５万程度の給料で新車買うわけ無かろうｗどうやって維持するの？
お前の生活は車が中心なの？今の若者は身の丈にあった昔ながらの生活に戻ろうとしてる
ペットボトルに飲料を詰め替えてたり、コンビニは極力使わなかったり、頑張ってる奴が多い
だから車が売れないんだろ？それなのに貧乏な若者を馬鹿にしたら車が売れるの？

>>418
なんで世界が中国に注目してるか分かる？
パイが多いからだろ
世の中も低所得者が大多数になってきた。昔は中流だったけど
それを無視して商売するのか？車が買えない＝車が売れないだからねｗ

トヨタ(笑)このままでは大赤字続きでGMの後追いして終りそうな悪寒w

例えばご飯をまったく食べなくなる人がいるように
当たり前だと思っていた車も突然いらなくなる

>>420
今何故｢消費不況｣って呼ばれてるか知っとけ。
金が無い訳じゃない、使うのに慎重になってるだけ。
だから、プリウスなんかが馬鹿売れしてる訳だが。

貴様のように自分はダメだ周りもダメだってのが気持ちいいって考えるマゾには何言っても無駄とは思うがな。

>>16
＞車両価格が２００万円の場合、頭金１２０万円と手数料５万円を払えば、３年間は支払わなくて済む。


これ、３年分のローンを一括で払ってるだけだろ。ｗ

最低でも６割回収出来れば御の字と言う訳だな
手堅いローンだわ、トヨタ(笑)としてはｗ

>>424
金利分安いのかと思いきやなぜか手数料が上乗せ

>>423
消費不況ｗ？？？　実際世界的な不況なんですけど・・・
買い控えだと思ってるの？今年の企業のボーナスとか減ったの見てないの？
慎重になってるのは、終身雇用の崩壊での不安と、金が無いから
ＣＩＴとか、カリフォルニアとか今から問題山積中なのに、消費不況か　日本の貯蓄率減少とか、ニュース見てないの？
なんか消費しない庶民が悪みたに捕らえてるんだね
プリウスを新車で買える層を、薄利で食いつぶしてしまったのは事実
因みにトヨタは好きだよ　
ただ、余りにも擁護派は現実を無視し続け、批判を真摯に受止めてカイゼンする気がなさすぎるだろ
現実的に車が売れないという問題の根本を見直さないといけない時期に、お客批判しても始まらないだろ
ましてやマゾ扱いなんて酷すぎるｗｗｗ

>>424
ローンで毎月払い続けるのが嫌いな人も多いのよ。
支払い方法の一つとして受け入れられたって事だと思うよ。

>>427
消費不況って単語も知らないって事は日本に住んでないのかな？
いやマジで。

>>428
ねえ　マジで消費だけで不況になってると思ってるの？
消費不況って単語の話じゃないんだけど・・・
まあ、庶民が買い渋ってると思ってる間は解決の糸口さえも見つからないんじゃないかな？
若者の貯蓄率・就職率・正職員率どれをみても消費できるような段階ではないんだけど
正社員も、雇用情勢悪化・春闘の厳しい結果・マイホームの返済及び資産価値下落
生きていくだけで一杯なの
どこかの元会長が、貧乏と言うけど餓死や凍死はしてないじゃない　と言ってたけど、その通りなんだよ　
餓死や凍死しなないためには、車より食や住だろ　あっても中古でいい

>>415
オレは初任給で40貰ったがとても車は買えそうにない。
今の20代がどれほど将来に絶望しているかお前は知らないんだろう

今日も工作員は元気だね
安心したよ

トヨタも貸し倒れの危険を犯しても車を押し売り
サブプライムローン破綻するわけだ

これはリース料前払い方式のリース期間3年のリース契約ですね。
※リース会社とユーザーがリース支払い総額を２００万円に決めて、
（ディーラーがリース会社に売る価格は不明←リース物件だから当然の話）
最初にリースの3年分のリース料120万円を前払いリース料として
リース会社ヘ払う。これでリース契約は完了です。
で、3年後の80万は残存価格（残価）なので、リース契約者が買い取りを
希望した場合には、残存価格の金額80万を現金で払ってくれればOK
現金が用意出来なくて買い取りを希望した場合には、通常ならば
金銭消費貸借契約もしくは中古車ローン契約で元金80万円借り入れで
月払い返済する。
問題は車両を返却する場合ですね。
最初のリース契約をする時に契約書の中に想定使用条件が詠われます。
（例えば一年の走行距離が10000Kmまで！とか　また返却時には外装に
キズが無いこと！など・・・それで3年で30000Km以上走ってしまった
多走行車や車両ボディーに凹みや傷がある場合には、査定減点となるので
その差額を支払わないといけないです←コレがトラブルの原因に成り易い）

※結局この残存価格リース契約と言うのは、車両購入客を先食いしている
だけの話なのです。（将来買うであろう見込み客に、現時点で売ってしまう
方式）
購入ユーザーとしては、次回の買い替えの時には下取り車両が無くなって
しまっているので、買い替え購入時の持ち出し現金が増える！もしくは
次回のローン利用金額が増える！こと。・・・コレも頭が痛い問題です。
　

トヨタ（笑）のキモいCM集

男の真ん中が痛いじゃないか（笑）
http://jp.youtube.com/watch?v=OlZCt2b84Wg
http://jp.youtube.com/watch?v=JYE75__oOzQ
http://jp.youtube.com/watch?v=bH6xSqffh-U
http://jp.youtube.com/watch?v=RgayVmPSSko

キムチ俳優(笑)、うさんくさい音楽(笑)、そして（下唇を噛んで）「Vanguard!」（笑）
http://jp.youtube.com/watch?v=L4fvgZ_fbEY
http://jp.youtube.com/watch?v=svmG8QlE2HE

こんなヒューマンタッチは嫌だ（笑）
http://jp.youtube.com/watch?v=X3tFul_3Rxo

「エコ替え」（笑）車売れないからって必死杉ｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=rS83vhoIdyQ

：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 09:03:48 ID:QWt1OtFk0
改正割賦販売法政省令審議が本格化、自動車販売に大きな影響

改正割賦販売法（割販法）の政省令審議が２６日から本格化する。自動車業界が要望する、
自動車販売を適用除外とする見通しは立っておらず、最悪の場合は年間返済割合が法律で
定められ、自動車ローンを組めない消費者が数十万人規模になりそうだという。

自動車各団体は引き続き、自動車ローンの健全な実態を示し関係者への理解を求めていく
方針。需要低迷にあえぐ自動車販売界にとって、改正割販法という新たな頭の痛い問題に直
面している。

2008.9.25　日刊自動車新聞
http://www.njd.jp/main/20080925-001.html

もしこれがサブプライム問題が出てきてない時だったら、
トヨタＧＪと言ってる奴がちらほらいただろうな。
そしてこの制度を使う奴も現実よりもっといたかも。

場合によっては駐車場維持費が高かったり。保険もかかったり。
安く売る努力は大切だけれど、現実には車両価格だけで済まないから難しい。

サブプライム。こんなのを受けたら、確実に破滅するよ。
誰かが泣かないうちに、みんなはトヨタに教えてあげよう。

日本人の大半が年収300万前後で手取りで考えると200〜250万

そして車の年間維持費が60万ぐらい。
仮に120万貯蓄でまかなっても月11万ぐらいで生活すべてを支えなければならない。
その120万が借金なら最悪で1年間40万で11万から更に減って月7万で支えなければならない。

そして3年後には何も残らない。

>>429-430
こーゆう不安を煽って金を使わせないようにしてる奴が、今の消費不況の最大の元凶。
初任給40万でとても車も買えないなんて、世間ずれしすぎて話にならない。
金融不況なんて一時的なものだし、サブプライムが弾ける前までなんてバブル状態だった。

そんな好景気を認識させようとせず、ダメだダメだとネガティブ思考に導こうとする奴らが一番ダメ。
今の日本は、世界中から見れば、金融不況の影響を一番受けてない経済のオアシス。
この好機を活用させさせようとせず不安ばかり煽る馬鹿は首吊って死ね。

確実に言えるのは、新卒の初任給は、過去一度も下がったことが無いって事だ。
若者は安心して生活設計をすべき。
日本の経済は強い、決して弱くないと気付くべき！！

>>439
馬鹿言うな。
年収300だと、一人だったら月間10万貯金だってやってる奴は普通にいる。
そもそも、己の成長を考えない想定に何お意味が有るよ。

日本の若者の未来は明るい。
問題なのは、それを気づかせようとしない>>439　みたいな連中だ。

自分が不幸であることを自慢し有難がるマゾの変態の言うことなんて聞いちゃいけない。
真面目に地道に働いてる奴なら、未来は明るいぞ！！

若者は給料もらったら、まず半分は貯蓄しろ
ボーナスもらったら全部貯蓄しろ
貯金をすると預金通帳の数字が増えていくのが楽しくなる
金を使わなくても豊かな気持ちになれる
金を貯めるのが趣味！！！！こんな経済的な趣味は他に無い

車を買ったって今時豊かな気持ちどころか貧乏臭い気持ちになるだけ
不景気になって周りの車など買ってしまった奴等が
金のヤリクリに苦しんでいるのを見るとますますうれしくなる
車を持つと楽しいとか女にモテるとか全部うそっぱち
万が一事故に巻き込まれて半身不随になっても人をひき殺し加害者になっても人生を終わらせる
iPhoneを片手に電車であちこち出掛けた方がよほど平和で安楽で楽しいぞ

>>441
その貯金は車を買ってからもｗ

>>437
車両以外での費用が掛かるよね。

カイゼンされたら、クルマが売れなくなった、かな。ｗ

所有しない幸せに気づいたかもね。

車を手に入れるお手軽さの反面で、
予測できない将来にツケをまわすことになりますね。

結局、不幸にならないことを祈ります。

クルマがあると意外に行動半径限られちゃうんだよねぇ。
前は休日の移動100％クルマだったけど
最近は駐車違反だとがガソリン高騰だとかで電車で出掛けることが増えた。
車で出掛けるより楽しいな。

頭金でかすぎｗ

>>442
こういう、使うな使うな言う奴が一番最悪。
金は使わなきゃ回ってこない。
意味有る貯金は重要だが、使わない貯金はドブに捨ててるのと同じ。
どっちも使える金が無いって事だからな。
こんなのは経済学の初歩の初歩。
経済回復して給料上げて希望あふれる未来を送りたければ、まずは金を使え！
できれば国内産業に金を使え！！

そういった小さな積み重ねが日本の経済を回復させ、日本全体の幸せになる。
景気は気分だ。
日本の未来に不安なんて無い。
こんな経済不安も政治不安も無い国が他にどこに有る？
不安を有難がるな、今の生活の贅沢さを理解し更にハッピーな生活を目指せ！！

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>>448
この不況の中で思うように消費できるかよ

>>448
金持ちが金を使わず、貧乏人の消費を煽るとサブプライム

トヨタ(笑)が疲弊して大赤字で潰れていくさまを見られることは幸せな事だ。

>>448
＞使わない貯金はドブに捨ててるのと同じ。

ドブになんか捨てるつもりはないけどな
ちゃんと安全な投資先を選んでいるつもり
むしろ車になんか投資したらリターンもなく無駄に浪費するばかり
それこそドブに捨ててるのと同じだ

なんか必死な工作員いるよな。

翻訳するとお前ら低所得者や若者が借金してでも買って貰わないと
今以上に裕福な暮らしができないから買え！と
お前らの未来なって知ったこっちゃ無い。

こういう金の亡者が日本ダメにするんだよな。
棺桶には金持って行けないですよ。

>>448
大本営発表って知ってる？
金使えって言うのは金持ってる金持ちに言うことだろ
経済学の初歩の初歩とか恥ずかしいから止めた方が良いよｗ
金融工学で懲りてないのか？

車買うことがハッピーと思っていた時代もあったんだ。
無理してローン組んででもいい車持って、女もホイホイついてきて
サザンでも聞きながら湘南あたりにドライブしたら女も喜んだんだ。
昭和のバブル世代ぐらいまでだけどな。
でも今は見栄はって車持つのはハッピーじゃないんだ。
有効な金の使い道じゃないんだ。
時代は変わっているんだよ。

あ〜田舎のブルーワーカーの間では今でも車がステータスだけどな。
土日の自動後退に行くとそういうのがうじゃうじゃいるわ。

分不相応な高い車乗ってる男は、ヤバいとしか思われない。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:35:13 ID:cVOu03abO
トヨタハイブリッドの関連特許の大半が2013年で権利失効して切れちゃうんだってな

>>458
権利失効って、意外に早いね。

特許は出願から20年有効。
初代は97年発売だから、発売時に出願なら20年後は2017年。
初代プリウスは研究開発期間が長かったので、
発売の結構前に出願してたはずで、まぁ、そんなもんだろうな。

じゃ、ﾄﾖﾀのｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｰｼﾞはあと少しなんだ。

ふざけたプランだな
頭金が６０％って
だったら普通にローン組んで買うよ
でも年間３万キロ以上乗るハードユーザーならお得な話だね

さすがに、走行距離制限があるんじゃないか?

法人向け？

ついにサブプライムローンみたいな事をやり出したな。

貧乏人を騙す　サブプライムローンじゃないか

どんどん利用するべき

車ないと生活できないのは事実だし

タクシーなんかにはいいんじゃないかにゃあ？

知り合いの業者からメンテ済みの初代プリウス
全部込み10万で売ってもらったｗ
メンテしながら壊れるまで乗るつもり

アホみたいに静か

トヨタを見習って家計をカイゼンしたら、クルマは不要になりましたｗｗ

>>470
そうだなwww

>>450-456
金使わずに貯金や株やFXで資産を増やせって言ってる奴の方がサブプライム再びと同じ事なんだが。
車に使う金で金融商品買ってねって事だからね。

そーやって知識の無い奴から金ムシル行為は、貧困ビジネスや宗教に似てる。
不安を煽って思考を単純化させ、選択肢を絞ってる訳で。

アリとキリギリスの話を思い出した

>>473
そう、苦労せず金融商品で資産を増やせなんて、キリギリスそのもの。
ギャンブルと同じで勝てる奴なんて僅かだし、勝ち続けることは殆ど無理。
結局は、勝組に吸われるだけ。

今の生活犠牲にして金融商品に投資する奴は馬鹿としか言えない。

所得の底上げが無い限り、日本国内での購買意欲が出るとは思えん。
趣味がｸﾙﾏだから3台持ってるが、この趣味を他人に薦められんよ。

>>475
その｢意欲｣が問題なんだよね。
金は有るのに使おうとしない。
今の生活の何処にそんなに不安が有るのか？
冷静に考える時期だと思うよ。
日本全体からみれば、TVで煽ってるような貧困層なんて極僅か。
真面目に働いてるなら、そんな惨状に絶対ならないのが今の日本。

来年の春に四回目の車検だけどこのまま車検を通して
車を買い換えたつもりで自転車を買い換えるよ
電動アシストにするかスポーツ車にするかは未定

>>476
う〜ん…金が有るのに使おうとしないは違うと思う。
あくまで漏れの周りの話だが、20代でも金を持ってる（所得が多い）香具師は買ってるのよ。
でも、そういう20代は稀で、実情は買えない若者が多いよ…軽自動車で諦める香具師が多い。
R35に乗ってると、話しかけてくる若い子がいるから、若年層全般が自動車に興味が無い訳ではないんだけどね。

>>478
実際の年収を冷静に分析すれば解るが、今の20代の平均年収は、10年前の平均年収より上。
最後の1年を除くバブル時代よりも上だったりする。
何処に金が無いんだろうね。
ぶっちゃけ贅沢になりすぎて効率の良い金の使い方を知らないだけ。

2度の不況を迎えてもこんなに強い経済を維持してる日本の何が不安だよ。

クルマの販売減少、大型車から小型軽に乗換えで、
任意保険の販売利益減少で保険料値上げとか。

また、クルマを手放す人が出そう。

クルマが無くても、生活はできるんだよ。
そのほうが余程エコだしね。

>>476
クルマ以外にカネ使う意欲なら
幾らでもあるから、心配するな

>>479
20代の人口が半減していることが
勘定に入っていない池沼か

幾ら煽っても、むかしの様には
売れないから

傾き出したら止まらないぜぇ♪
膨らみ過ぎたトヨタ(笑)さぁ〜♪

もう何をやっても無駄だよ！

頭金が6割！？
初っぱなにそんなに出すなら普通にローン組んだ方がいいような

初めに大きくとって、あとで払えなくなっても知らん！車返せ！ってことか

>>485
買う奴が消えてしまった（笑）
いても儲からない土人ばかり

これは本来現金で買う人向けなんじゃないの？
マークX300万なんて高いじゃん
じゃあ、180万円で買える方法を
ただし、3年間の使用権ですよ・・・・って
マンションの定期借地みたいなもんか？

車にかかる金考えたら
本当に今まで国に金ボラレテいたなと思う
エコが進むにつれて、そして収入も大幅に減り出したら
車の税金がこんなに高かったのかと改めて気付かされる
エコを考えるなら車を買わないのが本当にエコだって言うのが分かる。

>>483
つまり、今の若者は金が無いってのは大嘘ですって事だねw

っ　恒常所得仮説
人は、所得を平準化するように貯蓄行動をするので、所得が不安定化すると貯蓄率が上がる。

これってアメリカによくあるローンだよね

>>490
カネがあっても半減、無ければ言うまでも無い（笑）

詰んだわ

>>493
で、若者は金が無いから車買うな、買う奴馬鹿って・・・ってのは大嘘ですっと。
日本の経済自体を堕としめるのに必至ですねww


結論・どんな物であれ、買うな買うな言ってる奴らは日本人には国賊。

貯蓄率下げるんだったら、貯蓄の大部分を保有する老人をターゲットにしないと。
老人の貯蓄を原資に、貧しい若者が金を借りて浪費じゃ、完全にサブプライムローンと同じだ。
サブプライムローンには、貯蓄率を下げて消費を活発にする効果はあった。
返さなくて良いなら、ほぼ完璧な政策だったが。

消費推進者のパターンはこの2つ。

�@消費を煽る
消費を通じてこそ自己実現できる！
消費しないんじゃなくて、結局できないっていう負け惜しみでしょ？
最近の若いやつはつまらない…

恋愛と消費行動をうまくを絡ませてくることが多い。
価値観が細分化してきたとはいえ、まだ異性との付き合いというのは人間の共通前提であるので
ここに消費行動を埋め込むような価値観を流布させてくる傾向がある。
でも、その方法論もすでにバレバレ。安易な消費煽りってのは非常に滑稽。

�Aマクロのために…
貯蓄はマクロ的に見れば悪。そんなのは百も承知。
しかし、若者が陥っている構造的状況（貯蓄がミクロで見れば善となっている）を無視して
マクロのために尽くせというのは、絵空事。ただの的はずれな説教。

消費推進者の議論は、結局�@、�Aに行き着く。
そして、そんな陳腐化された論では今の恒常的状況は救えない。

トヨタ(笑)が、一気にどん底まで落ち込んだんだよ。

一括支払いのリースか

>>496
行き過ぎなら問題だが、今は足り無すぎで不況になってるって理解してるか？
宗教じゃあるまいし、君ら言うことが極端すぎるんだよねぇ・・・・

エコを売り物にしてるメーカーとは思えない戦略だな
HV買って三年したら別の新車HVに乗り換え・・・・資源の無駄だな

■トヨタグループ
ttp://www.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/index.html

（株）豊田自動織機　　Toyota Industries Corporation
愛知製鋼（株）　　　　　Aichi Steel Corporation
（株）ジェイテクト　　　　JTEKT Corporation
トヨタ車体（株）　　　　　Toyota Auto Body Co.,Ltd.
豊田通商（株）　　　　　Toyota Tsusho Corporation
アイシン精機（株）　　　Aisin Seiki Co.,Ltd.
（株）デンソー　　　　　　DENSO CORPORATION
トヨタ紡織（株）　　　　　TOYOTA BOSHOKU CORPORATION
東和不動産（株）　　　　Towa Real Estate Co.,Ltd.　1953.8
（株）豊田中央研究所　Toyota Central Research and Development Laboratories, Incorporated
関東自動車工業（株）　Kanto Auto Works,Ltd.
豊田合成（株）　　　　 　Toyoda Gosei Co.,Ltd.

■トヨタ傘下 （子会社）

日野自動車（株）　　　　Hino Motors,Ltd.
ダイハツ工業（株）　　　Daihatsu Motor Co.,Ltd.

若者の消費が減退した原因

・価値観の多様化　（金を使わずとも楽しいものの存在、マスコミの消費扇動の滑稽さの周知）
・将来の先行き不透明感　（こんなご時世、いざというときにある程度の金がないと不安）
・都合のよい自己責任論の蔓延　（消費して、金がなくなれば、散財した本人が悪いとハシゴをはずされる）
・物があふれているため　（すでに生活に支障がない状態で新しく物を買うのは必然性があまり無い）
・デフレ　（インフレ状態ではないので現金・預金で保有しておくことに一定の合理性がある）
・そもそも若者の可処分所得自体が減ってる　（非正規雇用労働の若者が増えている）

>>494
消費推進論者って凄いな　
自分の所得や環境で語るからな　本当に世の中に金が無いなんて想像つかないんだろうな
消費推進するなら、生前贈与を促すとか、消費税を減税するとか、所得の割合に応じて消費する義務とかつくればいいんじゃない
君がいくら稼ぐか知らないが、底辺層と同じ額使ったって君の理論じゃ意味無いだろ
所得の割合に応じて使ってもらわないと
で、お前は貯金とかしてないよな？消費もするけど、貯蓄もするなんていえば、消費の問題ではなく所得の問題だよな

消費推進論者って何だよw
バカシャネーノ？ww

ちなみに、金融商品を買うことも消費に当たるって解ってるか？
銀行への貯金なんて、銀行がもうける為の資本を預けてるだけだぜ。
ひっくい金利でなw

目的の有る貯金なら必要だが、目的の無い将来の不安に備えるだけの貯金なら
1年無給で生活できる額で十分すぎる。
それ以上の貯金をして、私生活に苦労してまで銀行の儲けの手助けするなんてただの馬鹿だぞww

銀行のもうけの手助けをしたとしても、預金者にとってもデフレ状況下では十分にメリットがあるっつーの。

＞私生活に苦労してまで
強迫観念で貯金してる奴と、いわゆる賢い消費者を混同するなよ。
前者は確かにかわいそうではある。

なんで、消費を煽る奴ってこうもいうことがワンパターンなんだろうか。
若者からも、高齢者からも金を引き出して、金周りをよくするためには、
社会構造を変えて、両者にとって金を使いやすい状況を整備することを本気で考えればいいのに。
社会不安を少しでも取り除いていくっていう考えをせずに、
「金使え」とか煽っても、反発するだけで何も解決しねーな。

頭金六割って…
頭金って普通一割から三割ぐらいの事をいうんじゃないの。
これじゃ頭金じゃなくて体金だよね。

これなら“頭金は１０割″って言っても良いことに。

>>505
なんでそうネガティブなんだろうね、君たちは？
｢景気は気分｣なんだぞ。
君らのような奴が今の国内の消費不況の最大の原因なんだよ。
社会構造なんか変えなくても、今の日本に不都合なんて無いじゃん。
君ら、ほんと不安が大好きなんだねw

もし普通に200万で新車を買って
3年後の下取り価格が80万くらいなら
このやり方は辻褄が合う

先に下取り価格を受け取っている方法だね

お金持ってる人がお金持っていない人の分も買えばいいんだよ

貯蓄を減らした方が問題は大きいように思う
国民の貯蓄で持ってるんだからな、この国の負債は

>>508
毎晩、銀座で百万使うオヤジが
ゴロゴロしていた時代はちょっと前の
ことなんで、あんたがバンバン使って
景気よくしたらえー

金持ちがケチってため込み、それをお金持ってない人に高利で借して使いまくらせると、サブプライムローンになるわけで。

>>513
まさに、今トヨタ(笑)がやろうとしていることですよね。

>>509
それなら３年落ちで８０万が良いって人のほうが多くなるのでは？
３年で６割資産価値の減るものは投資対象ではないから、完全な嗜好品
３年落ちなら現行だろうし
家計側もカイゼンｗしなきゃね

>>512
そいつに意見しても駄目だよ　仕事っぽいから
景気は気分とか消費マインドの事を言いたいんだろうが馬鹿みたいだし
不景気が貧乏で、何事も自己責任で、好景気の恩恵を受けてない一般庶民のせいと思う奴とは話にならんよｗ

>>515
好景気の影響受けて無いなら何故、年収は下がらず上がり続けたのかな？
いい加減、現実みろよ。

クルマが羨望とやっかみを持って見られていた時代があった
今で言えば都心の億を超えるマンションかな？
今は完全に道具になってしまったから、そうまでしてクルマなんか乗りたい？ってな感じじゃないの？
洗濯機や冷蔵庫ローンで買うか？買う人もいるかもしれないが・・・・

>>512
バブってる時はそんなもんだよ。
この10年のショートバブルはバブルをバブルと呼ばずにいただけの話しで。

と言うのも、平成初のバブルの時は、庶民まで一緒に踊ったあげくに、弾けた瞬間に庶民までが破産続出。
何人首吊ったことか。
だから、それ以降バブルは煽らないのが鉄則になってる。
こういった行為が、サブプライムの影響を日本が一番受けなかった要因。

今、日本の経済状態、本当にそんなに悪いか？
アメリカなんて失業率15%の州もあるぞ。
ノストラダムスの大予言のような終末予言でもあるまいし、君ら不安に踊らされすぎなんだよ。

>>517
道具だったらプリウスがやインサイトが何でこんなに売れるよw
皆、メカメカしい最新ハイテク機器は欲しいんだよww

そもそも何故そんなに都心に住む必要が有る？
少し郊外に出るだけで段違いの住居費で済むぞ。
まぁ、東京の都心に住むのが夢の筋金入りの田舎物なら憧れるわなぁww

>>517
住居だけ無理やり金かけて、他は全て犠牲ってのは、車が全てと同じ話だぞ。
家持たずにフェラーリ買ってフェラーリで寝泊りする馬鹿と変わらん。
身の竹に合わせた住宅で普通の生活を目指すって発想が無い時点で感性が普通じゃ無いな。

ソアラとかBMWとかクラウン、マーク2でさえこんな高級車に乗ってるボクってカッコイイ？と自己陶酔していた時代があったのよ
で、そんなクルマが並ぶと目を合わせるではなく横目でチラチラとなりのカローラのやっかみんでるよ、という感じ
そんな感じに近いのが、今のオクションだろうと、あるいはオクに手が届かないでも都心に近い駅近物件買う人はそんな感じを持ってるだろうと・・・・・・・
そんな気分になれるのは決してレクサスじゃないよね、と言うことです

ローン組めないけど、新車じゃなきゃ嫌だ
という人には凄く魅力的なシステムだと思うよ

頭金の設定も妥当だ
これを低くしてしまうと、アメリカみたいな事態を招く

妥当っつーか、ほぼローンの意味ない設定じゃないか?
あと4割貯めろよと。

車版 サブプライム

ソアラとかスープラとか憧れてたなあ
90年代初めまでは、車に憧れあったけど
知らない間に、関心が薄れてきた

>>523
3年で残りの4割を貯めてくれ
ということだ

すみません、


例
>>1000


↑
みたいなのをクリック出来るようにするにはどうしたら良いのでしょうか？

なんで世界を見つめるのかカルト宗教かなんかですか？

単純に、自分の生活の確保。それを犠牲にしてまで身の丈合わない物を買う
必要性もないし。特に車なんて所詮消耗品、価値はどんどん目減りするし
昔から変わらない法廷速度、狭い日本急いでどこいくの？

それにトヨタが滅んでも日本には車メーカーがいくつもあります。
心配しないでください。
関係者なら煽る前に自分の製品に自信を持って薦められるよう努力するべき。
宣伝にいくら金かけようがリコールばかりの欠陥車作ればいつかはボロが出る。
買うのは客、信頼を失うと後は淘汰されるだけです。

>>525
今は、家畜運搬車の時代（笑）

>>525
トヨタ車は産地偽装鰻と一緒だから。

これはいいかもしれない
例えば30万でカローラ三年間の利用権とかくれたら最高なんだが

駐車場の入り口に並んでいる高級車を尻目に
銀座の百貨店に家族揃って自転車で横付けするのが快感なのだそうだ
わざわざ自転車使うのがポイント、これが豊洲住民のステータスってやつらしいやね

【自動車】プリウス売れすぎで、二階経産相が増産を要請…補助制度延長も検討 [09/07/24]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1248437585/

【自動車】トヨタ：新型｢プリウス｣に注文殺到、エコカー補助金受け取れないおそれも…新車登録が来年4月以降に [09/07/23]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1248302210/

>>516
「ジニ係数」は昭和６２年以降、一貫して格差の拡大傾向を示している

政府が認めたんだけど反論よろしく

普通は10年償却で3年分3割、安全をみて1割とする。
ところがトヨタは6割、これは5年もてばいいと言う今のトヨタの姿勢をあらわしているのか。

だまされる馬鹿が買うトヨタ(笑)ってことだね。

昔のパソコンと同じく、割高な物を買わされて無いか？

>>532
流石に貧乏臭い

3年後に80万になるものを200万円で売るな。

持たないのが勝ち組ですかねｗ

勝ち組は君らがPCやケータイを買い替えるような感覚で
車買ってるよ

トヨタ乗る奴って今よければよしの計画性ないやつばっかりだから
そっとしといてあげましょう。

結局はヨタのプリウス登録がエコカー減税の期限に間に合わないという理由で
エコカー減税延長を決める政府。殆ど国営企業だなあ。

エコカー補助の延長検討＝エコポイントも−二階経産相ら
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco&k=2009072400380

一部のエコカーで注文が殺到し、納車と新車登録が補助金をもらえる来年３月末までに
間に合わない可能性が出ていることに関し、二階経産相は「年度末に向けて（メーカーの
増産努力によっても状況が）十分解消されない場合、弾力的な対応を考えていく必要がある」
と表明。期限延長など何らかの救済方法を検討したい意向を示した。

こりゃ、3年後に80万で引き取る側に回るのが賢いな。

>>544
80万で買えるわけではないぞ
ディーラーが利益上乗せして売るから

昔からと同じで、根落ちの激しい車には比較的得で根落ちの少ない車だと比較的損でってだけだろ？
リースの契約先がトヨタ系ってだけで。

>>543
元々、ほとんど国策なのはプリンス。
でプリンスを買い取った日産がその役目を持った。
吸収されるまではな。
トヨタは基本的に、自動車業界的な視点で、、国策の間違いを指摘や反発をし続けた結果が現状になってる。
現実的な視点で見ると、本当に力有るから国として支援せざる得無いのが今のトヨタ。

そもそも、トヨタが国に反初してクラウン作ったからこそ、今の日本の自動車業界が有る。
当時の政府の方針どおりに国が動いてたら、日本は外国メーカのOEM企業しかなかったよ。
それを国が強制しようとしてたからね。

ホンダも通産省を振り切って四輪参入

>>547

＞元々、ほとんど国策なのはプリンス

馬鹿かお前は。

>>547
クラウンの中身は模造品パーツだけだぜ。

こんなのに手を出すとか、他社の格下の車と競争するために自社の車の販価下げるとか、
正直トヨタ相当やばいんじゃないだろうかと思うわ。

東洋経済だけじゃないよ

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月刊BOSS最新号
【最新号 2009年9月号 目次】
特 集：トヨタvsホンダ「10番勝負」
トヨタがホンダを意識するこれだけの理由
自動車業界の「2強」対決

* １．新社長　御曹司のトヨタ・カーキチのホンダ
* ２．経営戦略　「黒字ホンダ」と「赤字トヨタ」の明暗
* ３．ハイブリッドカー　プリウスvsインサイトの技術力勝負
* ４．ロボット　ＡＳＩＭＯ先行もトヨタが猛追
* ５．飛行機　ホンダは2年後発売、トヨタジェットは霧の中
* ６．国内販売　「クルマが売れない！」販売店もハイブリッド化
* ７．役員体制　「創業家」と「ワイガヤ」の独自経営
* ８．カーナビ　先端技術のＩＴでも「ガチンコ勝負」
* ９．レース　Ｆ１撤退のホンダ、引くに引けないトヨタ
* 10．創業家　トヨタは「家業」、本田家と無縁のホンダ
* ☆番外編　過去の名車で振り返るトヨタとホンダの攻防


大赤字で潰れていくトヨタ(笑)を見ていけるのは楽しみですね。

カーキチ・・・・・

頭金６割払えるくらいなら
現金取っ払いで安い中古かって十年くらい乗るわ。

アホくさ。
ローンで買っても許されるのは住宅くらいじゃね？
車なんていくらでも中古が転がってるわけで。
無理してまでそこまでして新車が欲しいかねって話だわな。

>>555
中古を買うより、現金で新車買って13年乗る方が
気分いいわ。

>>551
ホンダに狙ってた価格帯取られて逆に値上げしたって話もあるけどな。
そもそも、2代目プリウスは原材料バブルで値上げされただけで、
元々今のプリウスと価格差大差無いし。

>>557

また「って話」ｗｗｗ

初代プリウスの原価は400万円してたって話

>>559
それは、ヒュンダイがプリウスを韓国に持ち帰って分解研究して、
ヒュンダイがフルコピーしたときの製造減価だなw
韓国政府が火病して技術移転、つまり作り方タダで教えろって言ってきた時の奴だ。

君が何処の人か非常に解りやすいネタやねww
アンチトヨタってこんなもんだwww

>>560
初代セルシオを出たとき買って今も乗ってるトヨタ党ですがW

軽乗用の中古車で十分ですので。

>>561
初代セルシオは、神クルマですね。
あとは手抜きして怪しくなったけど。

200万中120万て、頭金って額じゃねぇだろ。何頭身だよおい。

頭金購入割賦車検税金燃料整備車庫洗車取替処分買替

ライフサイクル計算してみたが壮大なコストだな。
貧乏な(´･ω･`)には無理だよ

クルマはいらない。

>>565
月収20万でも余裕でクルマもてるとか逝っていた基地外が来るよｗｗ

貧乏とか関係なく、都会に住んでたら必要ない

「まだまだ絞り取れます！」by TOYOTA



毛唐詐欺師に仕込まれてるんだねぇ、、

マンションなんかだと決めるのが女だから
こういうアホな仕組みが効果的なんだけど
レクサス乗るような奴はひっかからないだろ

頭の悪い階層向けのワンボックスや
ピックアップとかでやるのが良い戦略

>>569
引っかかるって、このローンを何か悪いものだと言いたそうだねぇ
支払い方法の一つが提供されただけだってのに。
ケータイなんかと違って、最終的に支払う額までミッチリ教えてもらえた上で
自分で判断して契約する代物なのに、押し売りかのごとく言う馬鹿ばっかだね、アンチはw

大赤字が膨れ上がっていくトヨタ(笑)
馬鹿な連中をさらに騙すシステムを開発しようと必死なんですよ。

頭金全額返済されるなら良いプランだと思う。

三年落ちを八十万でお願いします

>>572
なんじゃそら？
タダで乗せろってこと？
いっくらなんでもゆとりすぎね？？
ぶっちゃけ乞食ジャン。
こーゆー奴らってプライド無いのかね？？

573 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/26(日) 21:09:24 ID:0CJxLmUn
三年落ちを八十万でお願いします


オイラも中古がいいや
新車は買った次の日に売っても売値は・・・
新車の価格下落率は異様だからなｗ

※ただし、プリウス除く

ず、頭金

>>575
乗ったこと有る奴なら解るが、中古って返って高くつくぜ。
新車買って長く使うか、短期で買替続けるのが一番正解。
中途半端が一番最悪。

.　　　　 　 ＿＿＿＿_
.　　　　　...|TOYOTAw|＼
.　ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| 　|　ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
　　　　　 |ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|　 |ﾞ
　　　　　.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|;　.|
　 ;(⌒〜|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|〜⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒)￣￣

普通に120万頭金入れて、3年ローン組むんじゃダメなの？
ディーラーでローン組まなくても銀行から低利で借りられることもあるし、
3年後には自分の物になるからその時点で売却するのも乗り続けるのも自由になるし。
俺にはメリットが分からん。

>>577
俺は好みの車が買えるなら未使用中古車がいいな

>>579
ローンの審査に通らない人用のプランだから

ローンも通らない人種が120万も貯められるわけない

と思ったが、自営業でもローンが通らないこともあるんだよね

トヨタ(笑)版サブプライムローンって訳だ。

頭金って総価格の半分とか高めに設定してるんだろ。
ハードル高くしないと新型プリウスみたいに生産間に合わなくなるだろ。

体の良いリスクマネジメントでしょコレ
先に６割回収しとけば最悪４割焦げ付いても何とかなると

自動車なんて、登録車にこだわる必要なし。金がないなら軽自動車の方がいい。

一番良いのはクルマを必要としない生活ｗ
平坦地で公共交通の便が良く自転車で動き易い場所に住む

>>587
この糞暑いのに自転車なんか乗ってられん
雨降っても困るし

お前らはそんなんだから童貞なんだよ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1238568724/l50

>>577
またまた、平気で嘘つく
今は１０万キロぐらいまではどこの車種でもガタはこないよｗ
メンテをしてればクラウンとかは３０万キロは確実、５０万キロもいける

>>590
それはお前が鈍感なだけ

>>581
そーゆう嘘を堂々と言うのって恥ずかしくない？
支払方法が違うだけで審査は同じだぞ。

>>590
だから、中古車買った時点でどれほど走ってると思うよ。
軽事故車だって多いのに。
加えると、軽の中古車は故障率高いぜ。

>>591
横ですまんが
タクシーとかの商用車って頑丈に作ってあるの？
あれ除却までに50万キロは乗るはずなんだが

>>593
タクシー仕様車はボディ剛性を相当落としてある
そうやって力を逃がすことで寿命を伸ばしてる
だからコンフォートの乗り心地はあんなに悲惨なんだよ

上半身金くらいの値段だな

>>594
それだけで寿命が3倍も4倍も違うの？
乗用車でも20万キロは普通にいけそうなもんだが

>>593
そんな面倒なことはラインを考えても出来ないことは明白
メンテナンスをしてれば乗れる
大型トラックなんかは３００万キロとかザラ
まあ、新車に越したことはないが壊れないのも事実
４万キロ走った車が突然４万１千キロで走らなくなると思う？　その延長で１０万キロぐらいは楽勝
>>592みたいに、悪徳中古車屋に騙されたかわいそうな人もいるけど、事故物と中古車を同じにする印象操作は止めて欲しい

>>591みたいに、敏感ｗな人もいるけど、それはタイヤとかの方が影響はでかい　
オーディオをつけず、エンジン音を楽しむフェラーリとかなら分かるが、２０万キロのクラウン乗ってもガタがこないのがトヨタの技術力
外人がカローラを買いあさっていたのも同じ理由　トヨタの技術力は凄いものだよ

>>596
ただ動けばいいというのを寿命というのならな

これってサププライムローンと何が違うの？

大量の赤貧ＢＭＷ海苔を生み出したバリューローンと一緒？

>>598
どんだけ乗り心地に拘ってんの？
40万キロ超えてるんだけどねえ、
なんて言ってるタクシーに何回か乗ったことあるけど
ほかのタクシーと差なんて感じなかったぞ

ん、これってリースだよな？
なんか広告に偽りありな感じが

なんか色々言ってる人居るけど、中古車は所詮中古な訳で、新車と比べること自体問題だけどね。
トヨタのU-Carは比較的サポート良いみたいだが、基本的に新車並みのディーラーサポートは無理だし。
時間の関係で一時的に中古車の選択は有るだろうが、金銭面で考えるなら決して安くはならんよ。

あと、タクシー車両はメンテナンス性が良い設計になってる。
補修を定期的に簡単に行うことで車両寿命を伸ばしてるのね。
一般車両の場合、女性なんかだと定期点検や車検でないとオイル交換もしない人が多いから、保守性より堅牢性を重視してるのね。

まぁ、このあたりも中古車が手を出しにくい要因だったりする。
前の持ち主の扱い方なんて買った時点では解らないからな。
特に軽は、元々エンジンの割に車両が重いからエンジンだけでなく、駆動系にも無理させてるケースが多い。

そもそも、中古車で走行距離が長けりゃ当然オンボロだし、短ければ短いなりの理由が有る。
売った側が何故売ったかを考えない人は中古車に手を出すべきじゃ無いよ。

>>600
バリューローンはリース契約の一種で、それはトヨタにも同じ制度がある
今回は頭金だけで3年間車に乗れるということ
だが頭金が車両価格の6割にもなるのなら、普通にローンを組んでも良さそうなもんだよな

>>604
支払いが最終的に同じなら、後は本人の支払い方の好みでしょ。
毎月こまめな支払いを嫌う人は多いよ。

>>603
新車ですら当たり外れはあるんだけどｗ　工業製品はすべて
軽自動車だけは、中古が高いから新古車を薦めるけどね
語ってないけど、税金面も違うだろ　取得税とか
あとディーラーで中古は買わないだろｗ　

まあ、メンテナンスとか難しく語ってるけど、オイル程度の点検で十分
実際十数年たった車を買換えで優遇してるんだから、十数年経っても走ってる事だろ
３年落ちの中古車がトラブルだらけだったら、新車買う意味もないだろｗ

>>606
はいはいw
1行目で新車で当たり外れが有るといっときながら、最後は3年中古車でOKとww

ちなみに、最近の中古車屋はディーラー系の所も増えてますがな。
ディーラーから系列の中古車屋紹介されたりするぞw

そもそも、君らが程度の良い3年落ちの中古車買うためには、短期間で買い替える人を増やすか
事故車や曰く付に当たるしか無いんだぜ。

何を悔しがってるのか知らんが、もう少し冷静になれ。
解って買う分には何の問題も無い訳で。
俺も、解って無い人は手を出すべきで無いと言っただけだしな。

面倒無く、費用対効果の高い車選びするなら中古車はお薦めしない。
新車を短期で買替え続けるか、1台を長く乗り続けるのが最良。
それだけのこと何だけどねぇ。

>>新車を短期で買替え続ける
騙されている可哀想なやつがいるなw

これ3年ごとに乗り換えるお金持ちにはいいね

金の無い奴は止めた方がいいでしょ

>>608
燃費のいいクルマに３年おきに買い換えるのが
一番環境に優しいのだが








ソースはトヨタのエゴ替え

拡大奥田路線のケツフキでトヨタファイナンスが苦労するのか

>>607
＞面倒無く、費用対効果の高い車選びするなら
これで中古車は駄目って言うんだからｗ自分が乗ってたら中古車ではないと？
冷静になれよ　
女は処女じゃないと人間じゃないみたいな考え方なの？
ディーラーみたいな、本業で新車売ってるところで安いものが買えるとでも？
中古を否定しときながら認定中古車屋はＯＫなのか？やってることはオークションに流すだけなのにｗ
あとね、オークションで査定されてるからｗ点数物買えばいいだけ

トヨタ(笑)の中古車といえば・・・

■トヨタ(笑)は中古車転がしで価格を吊り上げる■
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247790385/

>燃費のいいクルマに３年おきに買い換えるのが
>一番環境に優しいのだが
お前が排出するガスはそれが一番減るかもしれんが、3年で乗り換えた車は中古として別の誰かが乗るわけだが。

車は維持費が高いから買わないほうがいいよ

燃料費・車検費用・保険料など

>>614
そういう細かいことはいいんだよ
エコなんだから（笑）

>>615 維持費高いよね。
地方に転勤で行って車買うと、貯金のペースが鈍る。
軽だったから自動車税は、許しても、保険、車検だろ、おまけにまだ移動に燃料費だぜ、アホか。
だから家買うのに、何十年なんてキチガイみたいな呪縛受けるんだよ。

自動車はもう要らない？
家が欲しい？
ならトヨタホームをお買い求めください

>>617
金銭感覚おかしくね？
俺３０代前半の高卒扱い専門学校卒で、会社の中じゃもらって無い方だが
既に車2台目で貯金も1.5k万有るよ。
ムチャな貯金した覚えも無い。

>>619
君が高所得者ってだけ

買い換えてたら全然エコじゃねぇーしｗ

三年後に4割の価値になるってのは、全然得じゃないじゃん。
5万円の手数料取られるだけむしろ損。
三年後に価値2割くらいにしかならない超不人気車なら得ってレベルだね。

>>619

友達もおらず、休日は家に引きこもり、実家で暮らし、家にお金を入れず、趣味もないなら可能だわ。

>>620
30代前半で残業代込みでやっと30万円台の月収の何処が高所得者なの？
同世代の平均年収以下なんだが。

やっぱ貴様ら金銭感覚変だわ。

これってサブプライム・・・？？？

>>619
1kは１０００だよ？

>>623
どっちかと言えば使いすぎる方なんだけどね。
家には、3-5万、ボーナス10万ほど送ってるよ。
それが何か？

むしろ、貴様らどんな金の使い方してるか教えてくれよ、マジで。

>>626
1500万だが何か？
実家を立て直してやるつもりで、入社当時からコツコツ財形やってたんだよ。
住宅財形は上限550万だから、一般財形との組み合わせに苦労してますが何か？

貯金自慢はスレ違い
他所でやれ

貯金が趣味のしみったれた奴

ちなみに、本気で貯金してる奴は、月10万とかしてる奴も普通にいる。
俺はそこまでやってねーけどな。
並み以下のリーマンでもこれなんだぜ。
買え無いって言ってる奴、具体的にどう買え無いのか、金の使い方教えてくれや

>>631
ココ逝ってやれ
http://namidame.2ch.net/kechi2/

>>630
だから俺は普通に使ってるっての。
車2台目だし、自転車の大会にも出てるし、冬はスキーにも行く。
ちなみに、今度の鈴鹿は1時間耐久マラソン出るぜw
体育会系だから酒の機会も多いしな。

で、そんな俺でも普通に車買って貯金もしてる。
君ら、どんな無駄銭使ってるの？
具体的に教えてよ。
どーせ格好つけて良いトコ住んでるか、夢の中に住んでるかどっちかだろw

>>633
リアルなこと言いだすと何も答えられないアンチ
今日もネカフェでご苦労さん

月収30万だせる会社ならボーナスも最低2か月分は出て年収480万だな
同年代から考えたら平均よりかなり上の取得だわ

車オタクか

都市部で車を1台持てば、普通に年間100万は掛かる。
いつものカローラ維持費コピペを見れば分かりやすいが。
それを40年続ければ4千万。
定年退職する頃には、マンションが買えるぐらいの出費をしているということだ。

【社会】 「車はカッコよくない。男友達が車で来たら恥ずかしい」と若い女性ら…デコプリウスに「カワイイ！」歓声上がるも課題山積★２

・トヨタ自動車は20日、東京・お台場のショールームで、20代前半の母親をターゲットにイベントを開催した。
ファッション誌「iLOVE mama」と共催して、若者の車離れを食い止める狙いだ。カウボーイ帽と三分丈の
ショートパンツ、栗色の髪を丁寧に巻き上げた「ギャルママ」たちが「カワイイ」と歓声をあげたのは、キラキラ
光るラインストーンやピンク色のシールで赤い車体を飾り付けた「プリウス」。

「ボーイフレンドが車で迎えに来たら恥ずかしいと思うし、デートでドライブすることがカッコいいとは思わない」と
ブルームバーグのインタビューで語り、立ち会ったトヨタ関係者を驚かせたのは、今回のイベントでトークショーに
出演した藤田志穂さん（24）。若い女性参加の農業プロジェクトなどで知られる「ギャル事業家」だ。
藤田さんは、今の20代女性に「車は古いもの」というイメージがあると指摘する。20代の若者が物を買う時には、
興味を持てること、さらに自分の個性に合っていることの要件が必要と説明した。（抜粋）

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1248683554/

これ乗り続ける場合、3年後の車検はどうなんの？
なんかTOYOTAにしか良いことなそなんだけど、気のせいかな

>>637
そもそも、都心部に住むという前提自体が間違ってる。
フェラーリじゃなきゃ車じゃ無いと言ってるようなもんだ。
少し郊外に住めば、コロっと生活は楽になるし車持てばパークアンドライドも可能で更に生活圏が広がる。

無理して都心部に住んで他犠牲にするような生活送るのは、
すべてを犠牲にしてフェラーリ買って、住居も無くフェラーリで寝泊りするようなもんだ。

>>639
邪推しすぎ。
支払いのタイミングが変わるだけで、他のローンと同じだぞ。

>>640
パークアンドライド（笑）
ここは日本だが

>>640
オレは生まれてこの方
都市部でしか暮らしたことがないから
郊外での生活はちょっと無理だな

元々郊外で暮らしてた人は
無理して都市部に来る必要はないだろう

>>642
無知すぎる。
駅まで車、駅から電車って結構常識だぞ。

>>644
嫁さんとかに送ってもらうケースがほとんどだろ
パークアンドライドに必須の
大規模無料駐車場がある駅のほうが少ないと思うが

>>644
田舎すぎる。

>>643
1年ぐらい郊外で生活すると認識変わるよ。
都心部が恋しくなるのと同時に都心部に窮屈感も感じるようになる。
必要なとき都心部で実生活は郊外。
これがベストだと思う。

>>645
関東周辺でも結構増えてるよ。
値段は場所次第。
月1万以下も結構有る。
個人経営のところで5000円以下の所も有った。

ヘッドマネー　プリーズ

>>648
関東のどこだよ？

トヨタ(笑)も傾きだしているんだね。

>>650
648じゃないが、東武野田線・江戸川台駅近くの民間駐車場が8000円だった。
一応東京駅まで1時間のエリアだ。

>>652
1時間エリアだと1万円以下がゴロゴロしてるよなぁ
さすがに5000円とかは疑いたくなるが
ただ、宗教関係で6千円は見たことある

結局、車買うななんて言ってる奴らって、世間知らずのガキか、低辺なのを取り繕うか
モノホンの工作かのいずれかだな。
一番タチが悪いのは、車買う金を他に回せという奴だな、住居とか株とか。
結局住建や株屋が吸い取ろうとしてるだけ。

何かを犠牲にするような生活を強制する奴は要注意。

ショッピングの引き落としって翌月が普通だが、それが３年後になるわけか。
国債みたいだな。

>>655
残りの4割だけね

もう車は自転車だけでいいよf^^;
時速60kmくらい出る自転車もあるんでしょ？

自転車の最高時速記録は270km位だが？

車なんて買う奴はただのバカだろ
しかもトヨタ車ｗｗｗ
何の価値もないｗｗｗ
貯金した方がはるかに価値がある

トヨタの役員とかは未だに>>654みたいな考えなんだろうな。
南無阿弥陀仏

>>654
「何で君宗教入らないの？」的なノリで洗脳されてんだろうな。

車買うと大人になれて、頭もよくなるんですね。

わかりません＞＜　

ｸﾙﾏｶｳｶﾈ〜♪ﾎｶｲｸﾖｸﾅｲﾈ〜♪

>>656
どうも販売社によるらしいよ、残りの40〜50%ってのは。
地域のディーラーによってマチマチ、やらない店舗もあるようだ。
ターゲットはどうしても金利を払いたくないが一括購入出来ない層や、現金を残したい層みたいだ。
気の長いボーナス払いみたいなもんか。
しかし、金利も払えないとか、ローンが組めない層に売って大丈夫なのか。

>>657->>658
本気で自転車やると金かかるし車もいるぞ。
しかも大型車。
自転車イベントは車で会場移動がデフォ。

車の代わりにバイクってのなら話は解らなくも無いが、代わりに自転車ってのは
自動車経験の無さがモロに表現されてるんだけどね。

つか、普通に働いてるなら、どっちも持ってるもんだ。
取捨選択対象になってる時点でガキ決定。

>>662
本当に金利が払えない層だと、このローンも組ませてもらえないよ。
組み合わせ型の債権売りしてる訳じゃないから、ローン自体で赤出すのは論外。

これって設定された残価より下落した場合
（中古市場相場の急落）
その差額は個人負担？それともリース会社もち？
場合によっては追加担保が必要になるの？

>>665
中古価格として設定されてる訳では無いので変わりません。
その意味での安心感で使ってる人も多いとのこと。

車買った経験の無いガキだと、こーゆう問いすら出ないのが笑えるww

↑必死杉 子供店長の部下でつか(笑)

>>666
むしろ車買ったことがある奴なら
>>665みたいな疑問は持たないだろｗ

　
　
　
我々の定義ではローンは1.5頭身です。
　
よって６割の頭金は妥当
　
　

ただの個人リースじゃん

>>33
プラス点あるよ
査定日から1年以内に2ヶ月点検を受けていれば1万円プラスとか

>>671
12ヶ月点検の間違い
なぜか1が消えた

>>668
普通に疑問に思うが

>>667
むしろ君の必死さが笑えるんだがw

>>668
引き取り価格の問題とローンの構造の知識。
後者はこのローン特有の物だし、疑問は当然じゃん。
ちなみに、中古価格は時の時勢で上がりも下がりもする。
ここは、ローン会社と契約者の駆け引きとも言えるな。

>>670
確かにね。
まぁ、金の支払い方法は多くあった方が便利でしょ。
騙されてる訳でも無いし。

これCMで子供店長が説明してたな
月々スイミングクラブ並みの費用で新車に乗れるとかいってたwww

貧乏人が車を買って
そのツケを富裕層に投げつける方法なら
金のないメキシコ人に存在しない金を貸すっていうアメリカで流行った手法だな

ある意味、貧乏人はレンタカー感覚で万々歳だな
DQNを説得する代理人や代理店が出るだろう
まじめに働いている奴がDQNのケツ持ちか。お気の毒に。

>>676
ちなみにそれやったのGM。
路上で缶拾って生計立ててる奴にまで、書類に名前と住所と連絡先が｢書いてあれば｣融資した。
なーんの審査も無くね。
単純に債権が欲しかっただけ。
債権が有れば、分散パッケージ化すればどんな不良債権でも売れたからな。
もー完全なバブルだったのよ。

翻って、このローンがどうかというと、全くの別物。
通常のローンとの差は、金利を除くと、支払いのタイミングが2回に分かれてるだけの差でしかない。
審査レベルは当然同じだし、トヨタファイナンスの審査は厳しいぞ。

自動車ローンってのは掛売り代行であって、金貸しじゃないと理解しておこう。

「ボーイフレンドが車で迎えに来たら恥ずかしいと思うし、デートでドライブすることがカッコいいとは思わない」

確かに昭和臭ぷんぷんの車なんて時代に敏感な若い奴らはダサイだろうな。
プリウスとか爺しか乗ってるの見たことないのに、若者に乗せるのは嫌がらせだな。

>>678
そいつら、昔で言うと｢スケ番｣とか｢レディース｣と呼ばれてた層なんだが。
ヘタレてあーゆう格好してるだけでね。

>>675
悪徳訪問販売みたいだね
「コーヒー一杯分の値段です」
↓
実は一流ホテルのコーヒーの値段

暴走族にシンパシーを感じそうな｢スケ番｣とか｢レディース｣と呼ばれてた層に
「車で迎えに来たら恥ずかしい」と言われたんじゃ
完全に終わったということかもしれんなあ・・・

　　　　　　　　　_________
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　　　　!::::::::::::::::::::::}十{::::::::::::::i
　　　　!::::::::::::::::::_,,､-''''''￣￣`'ヽ
　　　　|ﾐｼ￣￣＿_,,,〜,＿_　!'''"
　　　.（6ﾐｼ　　,,(/･)､ /(･ゝ　| 　　　そらそうよ。
　　　 　し.　 　 "~~´i |｀~~゛ .i
　 　 　 ﾐ:::|:::::........ f ・ ・)､ ...:::i
　　　 ノ＿ヽ::::::::::::-=三=-:::/
　 ／|　|　|＼ヽ:::::::::::゛::::ﾉ／
／|　|　|　|　|＼￣￣￣ |　| ＼

　今までレクサスやら警察には半値で売りさばいてたクラウン等

　　暴利であったことが白日の下に晒されたわけだしな

　　　もう庶民は騙されんで！生活レベルは落とせない(=ボッタ車は買わない)

　 ┏━┓┏┓ 　 　 　 　 　 　 　 　┏┓　 　 ┏┓
　 ┣━┫┃┃┏┓ 　 　 　 　┏━┛┗┳━┛┃
　 ┗━┛┃┣┛┗┳━━━╋━┓┏┻┓┏┛　　　　 ＿＿＿_
　 ┏━━┛┣┓┣┻━━━┛　 ┃┃ 　┃┃　 　　　／　　 　 　＼
　 ┗━━━┛┗┛　 　 　 　 　 　 ┗┛ 　┗┛　 　 ／ ⌒　　　⌒　 ＼
　 　 　 ┏┓　 　 　 　 　 　 ┏┓┏┳┓　 　 　 　 ／ =⊂⊃=⊂⊃=　　＼
　 ┏━┛┗┓　 　 　 ┏━┛┃┃┃┃　 　 　 　|　　⌒（__人__）⌒　 　　|
　 ┗━┓┏╋━━━╋┓┏┛┃┃┃　 　 　 　 ＼　 　｀ ⌒´　　　　_／
　 　 　 ┃┃┗━━━┛┃┃ 　┣╋┫　 　 　 　 　|　　　　　　　　　　 ＼
　 　 　 ┗┛　 　 　 　 　 ┗┛ 　┗┻┛　 　 　 　 　|　|　　　　　　　　 | 　|

　氷河期のティラノザウルス、年収1000万★高卒工員と1000万台の生産能力！（神）

　　トヨタ自動車はすでに今期よりボーナス削減が始まっています

　　　見せ掛け上の「無借金経営」も負債額が内部保留を上回ったため無効となりますた

　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
｜　 　 _ __ 　 　 　　__ 　　　＿＿＿＿＿ 　 　 　　　　　　　＿_＿＿＿_ 　　＿_　＿ 　 　 　　|
｜　 K´ヽ ヽ　　 , '´, '｀ヽ 　|＿＿＿＿ 　|　 　　_,.．-''"´|　|＿_＿＿ 　 |　　| 　| | 　| 　　　　｜
｜.　ヽ. ヽ ヽ ｀ < , '　, '　） 　 　 r‐┐丿.丿┌‐'"_ 　 ｒ''"´ 　 　 　　　| 　|　　| 　| | 　| 　　　　｜
｜　 　ヽ. ヽ. ヽ.｀ヽ∠_, '　　　　 | 　ｒ─'´　└‐'" | 　| 　 　 　 　 　 　| 　|　　| 　ｌ | 　|　 厂ｌ 　.|
｜. 　 　 ヽ. ヽ. ヽ､二ﾌ 　 　　__ノ　,! 　 　 　　　　| 　| 　 　 　＿＿_.ノ　/　,ノ　/　! 　レ'　/ 　 |
｜　 　　　ヽ. ヽ.二フ 　　　　|＿_ノ. 　 　 　 　　　|＿|　　　　|＿＿,,.．'" 　|__.ノ 　|＿,,.．'"　　│
｜　 　 　　　`‐-‐"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　需要の先食い/エコカー減税/自社他製品売上激減/特定工場稼動/赤字未解消etc...

　　数々の問題を抱えつつ負のイメージを払拭すべく

　　　IQと同様に巻き起こした巻き起こしたプリウス受注（神）騒動


　　　　　24万台売り上げて　　８　５　０　０　億　　の　見　込　赤　字　　は　数　百　億　　縮小されますた★