【物流】上海-名古屋港-中部空港-シカゴ…シーアンドエア輸送の第1便が中部空港に到着［09/07/14］

中国で生産されたソニー製品を名古屋港まで海上輸送し、中部国際空港から米国に空輸する
「シーアンドエア」輸送の第１便が１３日、中部空港に到着した。
到着したのは家電製品約１０トンで、１０日に上海を出発し、１２日夜に名古屋港に到着した。
１４日夜に中部空港からシカゴに空輸される。

上海―シカゴ間を１日で空輸できる直航便に対し、シーアンドエア方式は４日間かかるが、
物流コストを２割削減できる。今後、他の企業にもこうした動きが波及しそうだ。

現時点では、航空貨物運賃は中国発より日本発の方が安い。機内スペースも、中国発より
日本発の方が確保しやすい。中部空港が、海外で生産された製品のシーアンドエア輸送を
手がけるのは初めてで、航空貨物の取り扱いを増やすため「中部地域の他企業にも導入を
働きかけたい」としている。ソニーは今年４月から中部空港を輸出拠点として本格的に
利用し始めた。

ソースは
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei090714_2.htm
依頼を受けてたてました。

現時点では・・・・

将来はないなｗ

クソニーって、チャイナ産なのか？

>>航空貨物運賃は中国発より日本発の方が安い


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なんか無理ぽい　手間だけ多くてすぐポシャりそう

これ関空でもうやってるヤツだよね？

そういうことは名古屋港じゃなくて中部空港に専用岸壁作ってやれば中国からの荷が着いた翌日の便に
乗せられて１日短縮できるんじゃないか？

なんか妥協の産物的なやり方だから長く続かないような・・・・・・

>>4
地球儀で確認してみろって。
アジアで一番アメリカ大陸に近いのは、日本。特に北海道。
ちなみに、羽田から福岡に行くより大分空港行くほうが航空運賃安い。

中部国際空港で「シー＆エア輸送」を実施

中部国際空港は９日、海上輸送の貨物を途中で航空貨物に切り替えて運ぶ「Sea&Air輸送」を、同空港として初めて海外貨物で実施すると発表した。
中部国際空港は景気の悪化で貨物の取扱量が減少しており、新たな輸送手法を荷主に提案することで貨物量の低下に歯止めをかけたい考えだ。
Sea&Air 輸送は、海路で生産地から近くの国際中継地点に運び、飛行機に積み替えて目的地に空輸するもの。
今回この方式で同空港を利用するのはソニーで、中国・上海から自社製品およそ10ｔを船で名古屋港に送り、名古屋港から陸送した荷物を同空港で貨物に載せ、アメリカまで運ぶ。
日本初の空港貨物便の運賃は、景気の停滞などで中国発に比べ安価だといい、荷主は空輸コストを減らせるメリットがある。
中部国際空港では「荷主に利用を提案し、取扱貨物の増加につなげたい」としている。
ttp://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-4105.php

しつもん

中国のイメージ回復には なにおしますか

１、オバマを首相にする
２、解体して南北戦争
３、なかったことにする
４、宇宙人をよぶ

で選らんでくださいす。

２割カットじゃメリットあるけどどうなんだろうな