【決算】近鉄百貨店が11億円営業赤字[09/07/14]
55 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/20(月) 14:57:38 ID:LmXi5ahl
>>54 お前、天王寺が今、大規模な再開発やっているの知っている?
近鉄の建て替えもその一環に過ぎない
56 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/20(月) 15:09:19 ID:2pB4m5nQ
不動産賃貸業がなぜ赤字になるのか
人件費高すぎじゃねえのか?w
57 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/20(月) 15:10:30 ID:2vYnRC/v
>>54 難波行くぐらいなら梅田行くし。
梅田行くほどでもないけど、ちょっと買い物って時に天王寺の需要はあるよ。
それに天王寺自体が鉄道路線の要所だから、乗り換え客が多い。
定期券で天王寺は通るけど難波は通らない人ってのは結構多いよ。
58 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/20(月) 15:19:02 ID:0Qe+uT+p
阿倍野って東京でいう上野みたいな感じ?
59 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/20(月) 15:25:03 ID:VPJGvKGG
>>57 難波通らないのは確実にJR利用の人だな
でも天王寺って駅前が汚いからなぁ、特に北側
それはそうと上本町の店舗は必要なのかね
昔は全ての終着駅だったかもしれんが今は中途半端な感じだし
上本町の近鉄劇場がなくなったのはめっちゃショックやった
天王寺の近鉄内にあった小劇場も早々になくなったし
本業に関係ないアート関連を切っていくって西武っぽいよね
61 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/20(月) 15:33:55 ID:2vYnRC/v
62 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/20(月) 17:38:05 ID:rvkYVU58
>>60 上六には来年、新歌舞伎座が移転するけどね。
阿倍野のアート館はもともと、展覧会関連が主力だったんじゃないの?
難波は南海村って感じがするからな。近鉄利用客も
難波より鶴橋の方が多いからねえ。
最も奈良府民(あえてこう言うけど)がミナミの雰囲気を
嫌ってるのもあるのかな。
その南海も高野線はともかく、本線は阪和線の利用客の方が多くなってるような。
64 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/20(月) 21:15:43 ID:5Q7IzEzd
京都に近鉄百貨店を作ればいいと思うよ。
65 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/20(月) 21:19:24 ID:VPJGvKGG
66 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/20(月) 21:35:19 ID:v6VUSZfg
鉄道自体も都市部近郊以外は
特急代でなんとか儲けてるようなもんだしね・・・
>>66 近鉄の名古屋線は、特急券の検札をしっかりすべき。
あきらかに特急券持ってない奴らが結構乗っている。
>>63 ミナミに居る奴の半分は奈良県民だと思うぞ
どこも赤字だな
70 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/21(火) 00:29:59 ID:GJtcuiDA
71 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/21(火) 02:09:20 ID:cz/blCii
近鉄三越が見てみたい。三越は主要都市に必ずあるべき存在だ。
72 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/23(木) 00:07:16 ID:RXouhhiq
>>67 近鉄の大阪線は、客が怖く検札ができないって。そんな馬鹿な!
名古屋線の事を言う前に大阪線の検札をしっかりやれ!
73 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/23(木) 21:00:21 ID:+GFuy/Yz
近鉄って負け組み百貨店のイメージ
未だに電鉄からの天下り社員が役員占めてるの?
東京で言ったら東京百貨店みたいなポジション?
75 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/23(木) 21:33:33 ID:LAi1eXhB
大阪と東京じゃ、百貨店とデパートのイメージが逆転してるからなぁ。
76 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/23(木) 21:42:54 ID:LAi1eXhB
大阪では西武百貨店だけど東京では、西武デパートと呼んだりするのですか。
>>73 いえいえ。
デパートという名のコンビニよりは100倍マシです。
>>75 バカ?
日本語で言うか英語で言うかの違いで同じもの
79 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/26(日) 02:11:11 ID:ihCyTFKO
80 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/26(日) 05:14:51 ID:Tox+GvUL
↑ぐろ
81 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/26(日) 05:33:28 ID:H+zOXnds
>>67 あぁ30分発の方だね。
特に夕方から。あれどうなってるんだろ?
82 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/29(水) 18:57:49 ID:2jEjCmaI
【阿倍野本店】近鉄百貨店【東館のみ営業】
のスレを見ましょう。これが実態です。
83 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/29(水) 19:40:26 ID:fxc0d5Ld
>>52 エレベーターガールって元々は文字通りエレベーターを操作して
たんじゃなかったっけ?今のボタンじゃなくて、手で動かす奴。
それの名残かと思ってたけど違うの?あ、あとどの階になにがあるのかの
説明とか。
84 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/29(水) 19:47:17 ID:tbZZh8V7
エレベーターガールてエレベーター操作じゃなくて、営業+案内を兼ねてるんだよ。
今は入り口に総合案内あるのが一般的だが、昔はエレベータ内でほしいものを言うと階を案内してくれた。
85 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/29(水) 19:51:54 ID:fxc0d5Ld
そうなのか。ありがと。ってことは記憶の片隅にある分度器のような
レバーがあるのを操作したりとかはなかったのね。テレビで見たような気が
したような感じだったのだけども…。
エレベーターガールも時代と、簡略化に押されて無くなったのかねぇ…
大袈裟な表現になるけど、大衆を貴族のようにもてなす存
在でもあったよね>エレガ
あの感慨に触れたくて百貨店行きたがる人も結構居たん
では?
ま所詮多くは中流以下だからコストパ悪すぎだけどさw
87 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/30(木) 10:27:31 ID:vdnUYFpG
AGE
>>85 案内しながら、エレベーター操作もしてたよ。
自分の時代は、手作業と言っても行き先階を押してくれて、扉の開閉だったけど。
人件費削減で、真っ先に切られていった。
人件費削減でエレガが真っ先に亡くすのは当然だと
は思うけど、どの道平日は暇な店員居るだろうから
交代でエレガの応対でもやればいいんじゃないの?と思
ったりもする。
90 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/31(金) 06:28:15 ID:/7tzwM6+
AGE
近鉄百貨店は阿倍野頼りだったんだな
頼りになるのは枚方近鉄ですよ
93 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/07(金) 07:12:14 ID:hgXmFZIa
阿倍野近鉄百貨店は工事で、地下鉄〜百貨店〜地上ブラブラが
やりづらくなり全然行かなくなってしまったw
94 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/10(月) 17:05:18 ID:b8QzCfS5
近鉄は、百貨店事業から手を引きましょ
百貨店業界って、もう完全に斜陽産業だな。
96 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/10(月) 21:19:38 ID:Xl93Q88d
百貨店がダメになったら、
全館全て100円ショップにした「ダイソーテラストアー」にすればよろし。
近鉄グループ連結:9,253億1,400万円(2008年3月期)
>>1 屁でもないなw
ひとまず標準語で書けよおまえら
99 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/10(月) 21:37:02 ID:5tC6bitN
>>97 しかし、阪急阪神ホールディングスと比べると、まったく稼げてないし、
百貨店単体でみても阪急阪神百貨店より大きく見劣りするよ。
100 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/10(月) 21:43:17 ID:0Uf1McQl
いまどき11億赤字で済んでるだけマシだと思うが
11億人件費減らしたらいいだけだろ
というか、工事中だから新聞で赤字って言ってるじゃん
本当にやばくなってから出直してきな
102 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/11(火) 02:39:25 ID:3m31Hj/4
103 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/11(火) 07:21:57 ID:aarIYBtZ
>阪急阪神ホールディングスと比べると、まったく稼げてないし、
>百貨店単体でみても阪急阪神百貨店より大きく見劣りするよ。
全くそのとおり。新聞などのリリースで見ると他の百貨店はなんだ
かんだ言っても経常収支段階で100億以上かせげている。しかしここ
の場合はマイナス11億で済んだといっても他店と比べるととんでも
ないマイナスと見てしかるべし。
104 :
名刺は切らしておりまして:
>>52 小田急百貨店は治安上の問題なのか
夜はエレベーターボーイになる
>>85 エレベーターも近代化したのでレバーをいじる必要がなくなった
ハンドル式の旧型は上野松坂屋で健在