【話題/鉄道】夜行臨時快速『ムーンライト九州』、事前発表もなく姿消す [07/12]

82 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/13(月) 04:06:15 ID:PVAlZEal

18きっぱー涙目ｗｗｗ
メシウマ

83 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/13(月) 05:43:26 ID:5YOKeQ71

>>59
基本的に運行は決まったものだし、乗客のれば固定費の一部でも回収
できるし
特に通学需要が見込めない時期がある。廃止はないんじゃないの？

84 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/13(月) 08:56:29 ID:gmMEBlFp

>>59
>しかも湘南新宿ラインのグリーン車利用可能になってからは北関東から
>熱海まで乗り通す奴らが発生してウザい
ストーカーの様に人の行動を観察してるのか？気持ち悪いなぁ・・・・・

85 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/13(月) 09:26:58 ID:ZO/BmzHs

>>80
結局、夜行バスに持ってかれるから

86 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/13(月) 14:13:08 ID:YFpNyo7E

夜行バスは乗り継ぎが面倒なんだよな
静岡以東から九州行く場合

87 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/13(月) 14:42:56 ID:zbniucsa

ここまで2席4席厨・転売厨無し。

4席買い占めても2000円だし、転売失敗しても大して影響ないし。
ｱﾎｵｸが出来てから一層その傾向が酷くなったんだが…

結果、ﾏﾙｽ上満席でも実際はｶﾞﾗｶﾞﾗ。
もちろんﾀﾞﾒ元で特攻出来るような時間じゃない
（空いてたら座れるけど、万一空いてなかったところで帰れない・最悪ﾃﾞｯｷで一夜）から、それら空席が埋まることはない。
全ては転売厨と2席4席厨のせい。

88 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/13(月) 16:15:35 ID:lmJAl7na

>>84
その前に湘南新宿ラインって熱海まで（ｒｙ

89 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/13(月) 19:19:28 ID:4nPb7HqK

>>87
> 全ては転売厨と2席4席厨のせい。

考えが単純すぎるねえ。
どうしてJRがそれを排除しなかったのかまで
考えないんだね。

90 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/14(火) 00:51:17 ID:lnK4uNOp

まさかＪＲが転売ヤーに乗っかったとか…

91 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/14(火) 01:01:30 ID:0QmOkLVz

夜行バスがヤバイくらいの値段になってるからなぁ。
ツアーバスとか、なんとかしろよ。そのうち死人でるぞ。
仙台－新宿3kとか狂ってるだろ。

92 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/14(火) 01:58:17 ID:xQARA3Hd

ツアーバスは怖いので乗りません。
鉄道は定時性がウリかな。でも近頃は大雨降るとすぐ経済運休になるね。

93 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/14(火) 06:17:02 ID:SKf+rqKw

これ昔乗ったけど、ながらと違って客車なんで停止や発進時の衝撃がもろに伝わってくるから
全然寝れなかった。

94 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/14(火) 06:40:11 ID:ah4F4Xnh

>>89
どうやって排除するのかが難しい。

95 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/14(火) 12:54:20 ID:ZHiq9sSG

静岡じゃ勝手の良い高速バスが充実したからながらなんてもう役割終えてた。
数年前まではそれこそハイウェイバスしかなかったようなもんだったし。

96 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/14(火) 16:46:08 ID:ck5n6ZKW

トワイライトエクスプレスから見たのが最後の姿だったか。
あれから直ぐにあぼーんとは…。

97 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/14(火) 17:03:29 ID:AzoS9v79

>>91
新宿→仙台や新宿→名古屋は路線高速バスも実質３０００円になってしまったからなあ。
JR以外のバス会社はこれ以上の値下げに耐えられなくて撤退、が現実を帯びてきた。

98 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/14(火) 17:05:59 ID:HHwkDU0m

一度乗ったけど冷房かけすぎて寒くて鳥肌で全然眠れなかった

99 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/14(火) 17:38:54 ID:ck5n6ZKW

>>97
四国や山陰から関東はまだ高いままだよ。

100 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/14(火) 22:01:41 ID:bph/FVwF

夜行のオホーツクも事前発表無しだったなぁ

101 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/15(水) 04:03:38 ID:3SiqFguF

>>92
雨の息吹を感じれないからね。

102 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/15(水) 08:05:55 ID:dPA+0wdv

>>91
そのうちじゃなく実際大事故が起こってるんだが全く問題にならなかった
この国はおかしい

103 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/15(水) 14:15:00 ID:3SiqFguF

>>102
十和田湖だっけ？観光バスが横転したってやつ。

あの時話題になってからすっかり消えたな

104 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/15(水) 18:52:17 ID:dPA+0wdv

>>103
他にもあずみ野観光バスとか
異常な安さの料金でも採算をとるために運転手に無理を強いてるから
こんな事故は今後も続くよ

105 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/18(土) 23:15:13 ID:JQwNucJu

貨物ムーンライトにでも乗せておけ

106 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/18(土) 23:27:15 ID:Udf21BUd

>>37
めんどくせー奴

107 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/19(日) 00:37:35 ID:EJho1UJJ

いくら安くてもツアーバスだけはマジ勘弁

108 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/20(月) 07:37:32 ID:nEvznkKj

JR東は臨時を多く走らせてていいよな

109 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/20(月) 07:40:31 ID:gBN90V3k

多少危険でもバスの方が安いからいいって奴が居る限り復活なんて無理だわなｗ

110 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/20(月) 08:22:25 ID:aPJjAC9M

ライブ遠征にとても便利だった銀河を返して下さい…
バスも眠れないし早起き新幹線も嫌なので、
とにかく寝られる夜行列車を関西関東間にもう一度…

111 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/20(月) 08:53:09 ID:heuRhC+2

>>110
ＪＲ束と倒壊は仲が悪い。ＪＲ酉と倒壊は仲が悪い。
利用者よりもＪＲの事情優先です。
よって二度と関西への直通列車は復活しません。

112 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/20(月) 09:43:55 ID:wRqcVhT9

>>110
通勤ラッシュ時に東京駅、大阪駅に突入するダイヤになるから東日本、西日本が毛嫌いしていたのです。
あんな列車は鉄道会社、利用者ともに迷惑な存在だったのです。

113 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/20(月) 09:45:11 ID:jGtZxBIn

客車新製しない以上、夜行が廃れるのは必然だろ

114 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/20(月) 09:48:07 ID:Xx9xCJdg

高速バスと満喫があれば、夜行列車なんて要らなかったんだろw？
オマエラの勝利じゃないか、けけけ。

115 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/20(月) 10:27:13 ID:Y8R//t+A

最近の高速バスはバス炎上事故があるから
危なくて乗れないな。

116 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/20(月) 10:33:33 ID:iCY0Woyr

ムーンライトを急行か特急にでも格上げすればいいんでない？

117 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/20(月) 10:35:52 ID:8/xO6o7m

>>92
それは、マスゴミが風の息吹なんちゃらといいはじめたから、自然災害時の運休基準を引き下げたためによる。

118 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/20(月) 10:41:02 ID:ykMeVZX3

>>110
ながらで行ける範囲なら、新幹線で日帰りしろよ。ｗ

119 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/21(火) 15:14:51 ID:iu2RxDN+

コジキの安宿、三国人窃盗団の巣窟夜行列車はイラネ

120 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/22(水) 00:43:47 ID:ah+tTetF

すべては倒壊某社長が悪い。機関車配置2両の塵会社

121 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/22(水) 00:46:16 ID:LmwafusY

>>120
東海さんって、いまも車籍ある機関車あるの？

122 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/22(水) 01:07:25 ID:C6Xmkqnd

>>121
ラッセルとか

123 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/22(水) 04:00:47 ID:PMo4G4cz

>>93
かつてながらで使われてた373系って地味だけどなかなかいい車両だもんな。
見た目は近郊型と間違えそうなしょぼさでデッキもなかったりするが・・。

スムーズな走りとしっかりした座席だったと思う。

124 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/23(木) 08:38:02 ID:J5bhopNP

今日も客車が廃回送

125 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/23(木) 21:33:51 ID:U03vJX5V

客車は古いんだからしょうがないよ。作ってから40年近くたってるんだぞｗ

126 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/24(金) 03:09:26 ID:hESlh4PG

廃止の理由の一つに指定席の二席厨が多かったのと強行厨(指定席券持っていない香具師)の多発だろうね　特に展望車連結していた頃なんかは後者も結構いたから苦情も多かったと聞くでも、この列車があったおかげで一晩で九州に行けたのは大きいよ

127 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/24(金) 03:25:48 ID:ki772+or

ま立派に役目を終えたと言っておこう

128 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/26(日) 00:58:50 ID:XLNgoyRX

時代の流れだねえ…

129 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/26(日) 02:05:30 ID:Epr8qaTg

http://www.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg

130 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/29(水) 17:11:57 ID:PdH91VIm

さすがに年末年始は発車されるよな？

131 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/30(木) 09:54:59 ID:euxo5A9o

>>130
既に廃車回送済み