【雇用】三菱自動車、期間従業員の採用再開へ　年内に500人程度［09/07/10］

三菱自動車は９日、生産現場で働く期間従業員の採用を再開する方針を明らかにした。
エコカー減税などの景気対策で小型車などの販売が回復しつつあるためだ。
経済危機が深まった昨秋以降、国内メーカーは大幅減産に伴って期間従業員を
絞り込んできたが、三菱は販売不振が底を打ったと見て、生産現場の増員に動く。

８月にも期間従業員の募集を始める。６月の国内販売が前年同月比３７．６％増と
好調だった小型車「コルト」などを生産する岡崎工場（愛知県岡崎市）向けで、
販売台数の動向を見極めながら、年内にも採用数を５００人程度まで拡大する計画だ。

増員により、岡崎工場の生産体制を今年１１〜１２月をめどに昼夜２交代制に
移行する方針。
同工場は今年２月から、販売不振に伴って日中だけの勤務にとどめていた。
当面は、水島工場（岡山県倉敷市）や取引先などのグループ企業から４００人程度を
応援要員として確保する。

三菱自は、自動車不況により、昨年１１月は３３００人だった非正社員数を、
今年３月末にはゼロにしていた。

三菱は、００年以降の商用車のリコール問題を発端にした経営難で、大幅な人員削減を
進めた。
このため、工場の生産要員に余裕が少なく、他社に先駆けて期間従業員の採用を
再開することにした。

国内メーカーは、低燃費・低公害の「エコカー」を対象にした減税や補助金支給の
効果で、ハイブリッド車や小型車の販売が持ち直し傾向にある。

ソースは
http://www.asahi.com/job/news/TKY200907090447.html
三菱自動車工業
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/
会社情報・株価
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?nik_code=0018962

期間従業員だから必ずその期間中は雇ってやれよ

あれだけ騒いだのだから
もちろん　応募するやつは居ない　んだろうな。
じゃないとおかしいよなー

こういうのだと、ここで仕事しつつ
就職活動が出来ないんだよな

正規雇用を完全に約束してくれりゃ
また人は集まりそうだが・・・

あれだけ　酷い職場だ　酷い会社だ　と騒いだんだから、もちろんだれも
応募しないよなー　もちろん共産党とかなんて、応募する人を押し止めるんだろうなー

お前ら良かったな

500人は生粋のマゾでいいんじゃね

（｀ハ´　 ）q ワタシガオウボスルアル

妬みレスばかりでワロタ(^-^)
おまえらは三菱自動車みたいな大企業なんかで働けないもんかo(^∇^o)(o^∇^)o

給料次第でしょ？
有効求人0.5なんだから
田舎なんかもっと仕事ないからね。

ま、こういう経団連企業はミンスが叩き潰してくれるからｗ
よかったなおまいらｗ

ほらほら、悪名たかき期間従業員ですよー
ほらほら、酷いですねー
こんな酷い職場に自ら赴くなんて、そんな人はいませんよねー
散々コケにしたんですからねー

電気自動車なら、三菱でもいいべ、モーター不良はモーター交換、電池不良なら、電池交換、
制御部ならそいつを交換、タイヤ外れたら、車軸交換でいいからな。
おれが社長なら、車とバッテリ別売りで出すな、車１００まん、バッテリ１００まん、２００万だな、
車は赤字でもバッテリで儲けるのさ。プリンターがそうだよな、本体５０００円でインクはセットで５０００円とか、アタマいいんだな。

仕事がないんだ、殺到するよ

まあ、すぐ埋まるだろうな・・・・

まともなやつは割り切ってやるからな

ようやく生産の底打ちから雇用に繋がってきたかな
いい傾向だね

クルマは早期にざっくりやったからね。回復も早いはずだが
他はどんなもんだか。

期間工で500万近く貯めて失業保険受給を待ってる俺が来ましたよ。

コルトって古い車種なのに何で販売台数が増えたんだ

今の求人倍率は0.4倍だから、どんな酷い待遇でも人は集まる

麻生はエコカー減税とかやったからな。家電もだが。

調整弁おつ

正社員で募集すればいいのに。
非正規が増えても景気は回復しないだろ。

相変わらず人間をモノとしか見ていないな
今回の派遣や契約社員問題で懲りてないのかね？

おまけ
http://news.mp3bt.net/news-2ch0710111-jpg

ID:MVn+yXbcは日本人なのかな？

だとしたら同じ民族として恥ずかしいかぎりです。　

期間工は非正規の中じゃ一番まともだよ。
時間きっちりしてるから、資格の勉強しながら働いてもいいし、
農家の出稼ぎにはもってこいだよ。半年やって満了すれば
失業保険貰えるしね。派遣村でイメージ悪くなったけど、
大半の人間は、まじめに貯金や仕送りしているよ。

>>23
デカい会社の正社員は、新卒以外は経営陣か労組と
強固なコネを持ってないとなれません。

ネラーって相手の事を思いやる力が本当に無いよね。

失業者の身になって考えてみろ。この募集でどんだけ助かるかを想像できないのか？
投げやりな奴が多いけど普通は違うんだよ。生活のためには働かなければならない。

この不況下で失業している奴が正社員を見つけるのは難しいのだから
景気が少しでも回復するまでの間の一時凌ぎとしては最高だろう。


正社員にしろ？アホなのか？この不況下で？バブルの時だってそんなの無理だぜ？
企業は人件費を無尽蔵に使えるわけじゃないんだぞ？
トヨタが赤字になったのは人を雇いすぎたからだぜ？三菱は倒産してでも正社員を募集せねばならんのか？
三菱自動車と、それに関係する企業の雇用が全て失われてでも全員正社員として雇えと？


最近法律が改正されたので、非正規なら６ヶ月働けば失業手当が貰えるのでお得だぜ。
雇用保険に入れてもらえないようなバイトに入る位なら自動車の期間工はかなり良い。

>>23
GMを見ろ。労組がゴネにゴネた末に母体が死んだ。
時流に乗れなかったのも原因だが、正社員ばかりじゃ車一台作れないのが経営環境の歪さだ

こんな状況でよく『正』社員なんて言えると思うよ。『非正規』社員ってなんじゃ、俺らが"正しくない"ってどういう事よ？
国は両方の言い方を変えてくれ。

>>29
それねらーじゃなくてミンスの工作員だろうがｗ

三○期間工員から正社員になれますか？歳は48歳になります。期間工員から正社員の年齢制限はありますか？

あぁ、あのエンジンが爆発するメーカーのことか

で、年末にはまた首切りか

>>29
目先の米に惑わされて、秋に餓死するのですね。わかります。

>>30
お前馬鹿だな。
そもそも日本とアメリカとでは雇用環境と考え方が１８０度違うぞ

死ねばいいのに。

そしてまたクビになった時に裁判起こすのか。
そういうのって入社する前に契約書や社内規則に書いてあるような・・・・

ビジネス板なのにニート率高すぎ

いまから２０年前三菱自工の期間従業員応募するために電話をかけたら
「あなたにとって不利になると思ったら勇気をもってやめてください」
といわれたことがある。

>>38
他人の人生を心配してくれる親切な会社だな

>>29
失業者の身になって考えたんだが
正社員で雇用してくれるとありがたいと思ったが？

期間だとまたいつでも首を切ってくださいと言ってるのと同じだろヴォケ

つか前回取った奴は面接来ても雇わないんじゃね？

>>38
預言者だなｗ

使い捨て

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なんぞ、この労働者の味方のふりをしたアカ業者は？

資本家の味方をすれば、さっさと潰れろ三菱自動車となるけどな。

三菱岡崎ですら雇用が出たか
やはり盆明け以降は、大量の求人出てくるだろう

沖縄じゃ県庁職員や沖縄電力の社員より、トヨタの期間工の方がいい生活できるんだぜ。

トヨタ期間工
手取り２５万
住居費０
水道光熱費０
食費　実費（補助無し）
満了金６ヶ月契約満了で６０万。手取りでも４０以上は堅い。

デンソーは食費が５０％補助有るからさらに稼げる。満了金はトヨタと同レベル
ホンダは食費完全無料だが、満了金がトヨタの半分だ。

同じ非正規雇用でも派遣雇用で賄うより企業が直接採用する期間従業員の方がいいと思う

派遣雇用のケースだと
賃金面の問題だけでなく条件を満たしていても社会保険に加入させない
労災隠しに契約期間の問題その他もろもろ
トラブルのもと

期間工（きかんこう）とは、自動車工場や電子部品製造工場などで勤務する契約社員のこと。
期間工を雇用する企業自身は期間工とは呼ばず、単に期間従業員であるとか期間契約社員などと呼ぶことが多い。
かつては臨時工、季節工などとも呼ばれた。期間工に対して、正社員として製造現場に勤務する者を、
本工、常用工などという。
主に、部品の組み立てなど流れ作業を担うことが多い。
作業は苦痛なほど単調であるが・・・・・・・・・・・・・・・・・マジ？
職人的な技術は要求されない上、素人の割には手取賃金や居住施設の提供など待遇は良い。
なお、学生は種々の理由で採用されない場合が多い

直接雇用ならいい

>50
俺は過去三菱の水島で派遣で組み立てやってたけど肉体的にめちゃきつい。且つ一分の作業工程を休憩まで止まることなく繰り返すから人間の感情を排除しないとやってけない。

応募者が納得ずくで行くのなら外野がとやかく言うことじゃない

三菱はエコカー減税対象の車少なすぎ、経営が苦しいからと言って
車種を絞りすぎて売るもん無くなってるから。

http://www.labornetjp.org/news/2008/1229531243105staff01/1229531243105staff01_img

また円高になってきたから入っても速攻切らそうだな

よかったじゃん
これで非正規の人もまた食べていけるね
でも応募殺到するんじゃね？

奴隷が仕事回されなく干されて
鎮圧したから再開です

その前に選挙で民主党が勝ったら自動車は死ぬよ

俺、百姓で六月から九月までは苗を作っている。その間収入はゼロで、人件費やらで支出ばかりが多い。
期間工で稼いで九月に植える苗を買ったほうが、無駄が少ないような気がするんだけど、どう思います？

>>1
小型・軽のデザインは三菱が一番いい。

>>47
6月の登録者ランキングでコルトが30位以内に入るほど売れている。
三菱がこのランキングで30位以内に入るのはD5のデビュー以来とのこと。
コルトの納車がお盆辺りまで待たされているらしい。
三菱からしたら嬉しい誤算だわな、もともと、車種が少ないから
エコカー減税の追い風はあまり影響うけないだろうとか会社側も
言っていたぐらいだからな。

というか、あくまで予定であって実際に採用するかどうかはわからないな。

今後の受注次第では中止になるということだろう。
半年先のことなんてどうなるか。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090709-00000134-reu-bus_all

［東京　９日　ロイター］　三菱自動車工業<7211.T>は９日、
国内工場の生産が上向き始めたことに対応するため、
部品メーカーなど他社に人員の応援を要請する方針を明らかにした。
関係者によると、８月中にも百数十人程度を受け入れる。
　まず愛知県の岡崎工場から受け入れを開始し、
必要に応じて他の工場にも広げる。
さらに人員が不足すれば、期間工の採用再開も検討する。



まあ朝日の情報と微妙に違うしな。

こちらも違う

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090710-00000534-san-bus_all

三菱自動車は１０日、今秋までに取引先の部品メーカーなどから期間限定で
技能職社員１００人規模の応援派遣を受けるなど、現場工場の生産体制を強化する方針を明らかにした。
エコカー減税などで小型車を中心に販売回復基調にあるため。

同社では、販売不振の影響で昨年１０月時点で約３３００人いた非正規従業員を３月末までにゼロにした。

しかし、４月から始まったエコカー減税などの効果で、減税対象車の「コルト」などの生産が回復。
国内５工場のうち、コルトなどを生産する名古屋製作所（愛知県岡崎市）では、２月から日中だけの勤務だったが、
７月以降、１日あたり２時間の残業と月４日間の休日出勤を再開している。

同社では、同製作所のほか今夏以降に生産車種の一部を優遇税制適合車にする水島製作所（岡山県倉敷市）などを
対象に取引先の部品メーカーから１００人規模の生産要員を受け入れるほか、国内需要の底打ち感が顕著になれば
期間工従業員の採用再開も視野に入れる。

まずは正社員が嫌う部署へ

ディーラーに出向させた工場勤務の社員を呼び戻せばいいじゃん。

>期間工で稼いで九月に植える苗を買ったほうが、無駄が少ないような気がするんだけど、どう思います？

選挙しだい
民主が勝ったら期間工は絶望だから苗にシフトしたほうがいいよ

これが話題の「雇用の調整弁」ってやつ？

これ三菱の派遣会社と派遣労働者への当てつけに見える
直接雇用じゃないのにウザい事言う労働者も
それを放置する派遣屋ももういらねえよって感じの

>>70
いいじゃん、仕事があるだけでも！

〜資本〜
搾取（労働力が生み出した価値ー不当に低く抑えられた労賃＝剰余価値）のシステムである。

資本は「食べるため」「着るため」といった有用目的のために生産を行うのではなく
剰余価値（対象化された不払労働）の追及、すなわち「もうけ」のために生産を行う。

マルクスはこのことを資本論の中で「まず第一に資本主義的生産過程の推進的な動機であり
規定的な目的であるのは、資本のできるだけ大きな自己増殖、すなわちできるだけ大きい剰余価値生産
、したがって資本家による労働力のできるだけ大きな搾取である」と書いた。
以後、生産は次第に集中し独占へと導かれ社会化していくが依然、富の取得は私的なままであり、生産の動機は
「剰余価値の追求」すなわち「もうけ」を目的におこなわれる。
よって一方で資本が蓄積され、他方で貧困が蓄積されていく。

直接雇用なら問題ない

まだ、この会社あったのか
誰も買わないだろ

直接雇用を希望するなら、中途か新規採用を受けないとな。

期間従業員は、名前のとおりだよ。

もういい加減、わかるよなｗ

来年は、株主にも配当か？

また非正規雇用かよ
悪どい会社よのぉ

偽装請負？

18年前は中途採用で社員募集してて知り合いが社員になってた。今じゃありえないな。

30年以上不景気知らずの地区だったからね
不景気の中の期間募集は、下手したら35年振りかもしれない
今度ばかりは地元募集で足りるかも

またか！

期間工は金のために半年間と割り切ってやるなら、決して悪くなかったな
寮無料だと金が余ってしょうがないし、時間もあるし。めっちゃきついけどね

現状、派遣や期間工は労働三権を行使できない状況があるから、
国がこいつらを保護してやる施策を打たないとダメだろうな。

自動車製造の会社で三菱が一番楽って聞いたけど実際はどうなの？

やめとけって自動車なんかどこもきついぞ。
病気になるよ。半年ならまだしも
てか期間工枠なくせよ、正社員とれよ。
せこいんだよ。
生産下がりゃ期間工全員期間延長なしとかあるし。結局派遣と一緒で、雇用の促進とか有り得てないし、車は電気に変わって給料下がる一方だよ。
あと空気目茶苦茶悪いからな。粉塵まみれの肌は荒れまくる。
体に悪い物質がわんさかで音はうるさい、難聴で気が狂うよ。

【福岡】 国からの補助金が認められれば、格安になる韓国の電気自動車発売へ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1247490119/

懲りずに行く奴居るのかな？

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　　　　　　　＼　 正規社員！＼/　 〉､　　　　　　　　　　　　　＜　　　　はげ親父ー！　　　＞
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>>87
出川とか、よゐこの浜口みたいに騙され易い奴が行くんじゃね？

年齢で就職が難しくなったり、新卒で就職できなかったりした人が、第二のチャンスを求めてやって来るんだ

新規で何人くらいとるんかな？

いつから募集するのかな

労働法専門の弁護士って何やってんの？

公平である必要はないが
公平感は従業員に与えねばならんのだ・・・・・・
そんなやり方では搾り取れんだろうが・・・・・・
期間工どもから・・・・・・！

作業長から期間社員の誘いの電話がありました。
…もういいですわ…

つうか不況の今ならハケンを使うより安くつく
それに気づいたかもな
０７年辺りまでは集まらなかったしな

>>87
自分は行くかも…
仕事無いし、再就職ホントに厳しい(≧ω≦)

期間従業員数百人採用
700人増員に増えてるね
エコ減税効果で増産でってあるけど
エコ減税が無くなり生産落ち着いたら
又、首切するんかね？
期間だから３年で更新無しで直接雇用に
しなければならないかｗ
3年までに景気回復期待します

自動車工場で働く正社員はすげーと思うよ。
肉体的にきつくただただ単調な作業が、夜勤あり土曜休出ありでエンドレスに続く。

期間を絞って頑張るぞーって感じじゃないと、精神的にきっついから
>>60みたいに繋ぎに使えたらいいんでないかな。

期間工は派遣みたいに３年雇ったらどうとかないのかな？
派遣は３年雇ったら直接雇用だっけ。正社員じゃなくてもいいんだよね。
なんかまぎらわしい。

>>1
もう一度ゼロ戦作ったら、世界中の富裕層相手に商（ｒｙ

今朝のNHKニュースで、三菱自動車の小型車の売り上げが好調で
将来正社員雇用を前提に、期間工を採用ってニュースみたけど
スレも立ってないし、なんでだろ。

>>4
夜勤があるからハロワぐらいにならいける

自宅通勤限定にしろ
また切った時に、あーだこーだ言われるから

三菱の期間工受かった・・
第一陣で岡崎行ってきますノ

>>60
休耕田、畑を借りられるお金があるんだったら、借りて作物やればいいのでは？

農協でサンプル検査をしている職員の話を聞いたことあるけど、儲けるチャンスはいくらでも転がっているよ。(^_^;)

>>102
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK031712020090728
三菱自<7211.T>、6月世界生産は前年比‐47.8％＝国内生産は同‐54.9％
2009年 07月 28日 13:40

300人くらいの予定で、期間工の経験者に連絡して半年先だか
将来的には正社員として採用する予定と伝えて勧誘するそうだ。
熟練者限定みたいなことをニュースで言ってたな。

>>107
フル生産時には程遠いけど思いっきり期間工を削減した反動みたい。

でも今後の世界経済次第では正社員採用も反古になるかも。

期間工受かった人、入社はいつですか？

懲りてない奴いるなｗ

懲りずにっていうが、農家の俺にとっては３ヶ月〜６ヶ月限定で、寮と飯ついて月30万くらい貰える期間工はマジで美味しい。
つか本来の期間工てそう言うもんでしょ。
それがいつの頃からかマスコミの派遣ブームに踊らされ、それを本業にした馬鹿がいただけで。

昔は季節工って言ってたね農繁期が終わって出稼ぎに来てる人達が多かった！

>>113
そうそう。
育った時代が違うせいかも知れんが、自分なんか荷物は1週間分の服だけだったけど、
若い子とかは運送屋に十数万かけて家電やら運んでるの見て不思議に思った。

最初はホントに就職なくてつなぎで応募した人もいるんだろうが、可処分所得は恐らく本社の正社員以上だし、
出稼ぎでもなけりゃ居心地よくてズルズル行っちゃうよな。

>>110
僕は３回送りの１回目だからもうすぐだね
８/４日から勤務が開始されます

新聞記事では、自動車製造８社で販売台数は、三菱自は最下位。

金額が同じ車なら、信用がある「一流メーカー」の車を買うね

前車は最大手のトヨタ車だったが、所有期間の5年でリコール2回あった
いまホンダだが
一流メーカーとかあんま関係ないみたい

>>60
本来はこういう人たちのための仕事ｗ。
あるべき姿なのですw。

お前らあれだけ問題になったんだから、やめとけよ。

過去に三菱自動車で期間工として働いていて、
勤務成績が優秀だった人が対象みたいだな。
その応募者の中から選ぶと。

>>60
いまでも東北の方では出稼ぎ手帳もらってそういう仕事している農業従事者は多い

寮ってあるんですか？

三菱自、名古屋製作所で期間従業員の採用再開

三菱自動車は８月から名古屋製作所（愛知県岡崎市）で期間従業員の採用を再開する。
小型車「コルト」などエコカー減税対象車の販売が回復しているためで、下期以降の生産拡大に備える。
現場作業員を750人増やすが、このうち350人程度を期間従業員とする方針だ。
非正規従業員の採用を再開するのは自動車大手では初めて。
名古屋製作所では９月中旬から、勤務体制を従来の「一直」操業から「二直」（二交代制）に切り替える。
増員する750人のうち約400人は、国内他工場からの配置転換や取引先企業からの応援派遣受け入れで補充する。
採用した350人の期間従業員については、将来的に正社員とすることも検討する。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090730AT1D3008D30072009.html

ばかどもが期間社員になるんだな…

やめとけ

期間から正社員になったけど何もいいことなくて辞めた

今は収入安定…幸せ

収入0で安定ですか？

俺なら時給3500を要求する

こうゆうのに、ホイホイ尻尾ふって応募なんかするなよ！
切って貼って自由自在に人間をモノ扱い。 いいことないよ。
背に腹かえられず切迫詰まってる人以外やめときな。

昔期間工してたけど良い思い出だよ
な〜んにも訓練してないのにいきなり
エンジン工場に配属されてエンジンの部品加工したｗ

それでも何とかなるものだと関心してる
逆に日本車より品質低い車はどうやって作っているのかと疑問になるわ

>>127
募集人数は350人で経験者限定、内半分が半年をメドに正社員らしいよ
直接声をかけらるのが多い、もう期間工すらなれないな

また期間か
中高年になった期間工はどうすんの？
期間雇うなら欧州みたいに正規より高所得にしろよ

経験者のみなの？

>>131
少なくともNHKのニュースでは経験者に連絡して採用について希望を聞くようなことを
言ってたよ。
三菱のサイトでも期間工に関しては何もないね。キャリアは募集してるが。

>>130
アホか？

なにがアホなんだ？

日産のＥＶ、今日発表されたけど、バッテリーをリース方式にして、
ガソリン車並みの価格で発売するらしいよ。
三菱アイミーブでは全く勝負にならなくなる。
水島で今後、募集があっても・・・。

>>135
日産のプレスリリースをもう一度よく読む事をお勧めするぞ

>>135
そのバッテリーが高いんだよｗ
電気自動車の価格の約半分は電池代なんだと

倉敷の牛丼店窃盗：自作自演強盗２被告に懲役２年、１年６月求刑−−地裁支部　／岡山

◇即日結審

　倉敷市内の牛丼店で強盗事件を“自作自演”し、現金を盗んだとして窃盗罪に問われた三菱自動車水島製作所元社員、
川村翔（２７）＝同市水島南幸町＝と同、横田大輔（２０）＝同市真備町川辺＝両被告の初公判が２８日、
岡山地裁倉敷支部（篠原康治裁判官）であり、両被告は起訴状の内容を認めた。検察側は川村被告に懲役２年、
横田被告に同１年６月を求刑、即日結審した。

　起訴状などによると、両被告は今年２月、川村被告がアルバイトをしていた同市内の牛丼店の金庫から、
現金約１０７万円を盗んだとされる。

　検察側は、川村被告が遊興費がかさみ、消費者金融の借金返済のため犯行を計画、金を借りていた横田被告を誘ったと指摘。
横田被告は不況で給料が激減し、自由に使える金がほしかったことなどから応じたなどとした。

　判決は８月２１日。

毎日新聞
ttp://mainichi.jp/area/okayama/news/20090729ddlk33040475000c.html

さん菱のバイオテクノロジーが
三菱と合体

途中で馘首にすんなよ。

また使い捨てか

なんだ経験者限定か
働かさせてもらおうかと考えてたんだけどな