【自動車】トヨタ、カローラアクシオなど7車種7万台をリコール［09/07/08］

　トヨタ自動車は8日、『カローラアクシオ』、『カローラフィールダー』、『カローラルミオン』、『プレミオ/アリオン』、
『オーリス』、『イスト』計7車種の無段変速機（CVT）に不具合があるとして、国土交通省にリコール
（回収・無償修理）を届け出た。

　対象となるのは、2007年1月11日から同年12月19日に製作された7万1319台。

　無段変速機の前進用クラッチ機構で、クラッチを保持しているスナップリングの取付溝部の加工が不適切な
ため、急な加減速を繰り返すとスナップリングが外れ、クラッチが滑って加速不良となり、クラッチが摩耗して
前進できなくなるおそれがある。

　全車両、無段変速機の製造番号を確認し、該当するものは前進用クラッチ機構を良品に交換する。

　不具合発生件数は204件で、市場からの情報で発見した。事故は起きていない。


▽ソース：Response　（2009/07/08）
http://response.jp/issue/2009/0708/article127070_1.html
▽リコール情報
http://toyota.jp/recall/2009/0708.html

前進できなくなるって怖いな

誰かが「派遣の作った車なんか乗れるかあ！」と言ってた＾＾

それほど売れて無い車種で良かったなｗ

トヨタはリコールが増えてる
技術力の低下

プリウスは？

初期のころは大金はらって修理したやつもいるんだろうなあ

>>6
プリウスもCVTだが、普通の車で言うところのCVTはプリウスには搭載されていない。

スナップリングが外れる？ドラムに亀裂が入るの間違いじゃねーのか？

プリウスの不具合は全てサービスキャンペーンにて対応いたします。

トヨタって実はリコール滅茶苦茶多い。
でもあまりニュースにならない。
だから情弱はトヨタ＝安心、三菱＝危険とか本気で信じてる

CVTは脆い
有料道路のど真ん中でうごかなくなって以来トラウマ

>>12
無段階変速機は、1速しかないようなもんだからな。

市場で200件も出てるのか

10年ほど前に出来の悪いCVTを体験したんだが
今でもまだ未完成なんだなｗｗ

売れまくってるプリウスにリコールが発生したら涙目

７万台のリコールか泣きっ面に蜂とはこのことだな
特に駆動系のリコールとは情けない
そう言えば昔のマツダのオートマは駄目だったな
直ぐガタが来たりチェンジが入らなくなったりしてた
今は大丈夫なのか？それからトラウマでマツダは買わない
車の基本性能に関わるトラブルには消費者は敏感だぞ

>>11
だよな

一般人は>>5みたいな勘違いしてるのが多いんだろうな

プリウスだけは隠すだろうな。

>>8
CVTという表現は適切ではない

>>16
費用は部品メーカーに泣いてもらうんじゃないの?

オートマはクラッチが減ってもリコールなのか・・・
メーカも大変だな

リコ一ル王ww

前進できないなったら
バックで使えばよい。って奥田なら言い出しそうだな。

ＣＶＴは信じられないほどの精密加工が必要なので
１回２回のリコールは覚悟しないとねー

車が壊れないなんて情弱

・・・・などとといいわけする奥田ちゃんでした。

>>11
三菱はリコールを隠したから叩かれた
俺は一生買わない

今までは生産数の多さで誤魔化してきたが、ﾌﾟﾘｳｽなどでこれからは注目されてるから、ﾘｺｰﾙ増えたら総ｽｶﾝくらいそうだな

「良品に交換する」

新品では無い予感

通常でも否応なしに、トラブル洗い出しの時期に当たる初期ロット生産の自動車、
それを前例がないぐらいの大量生産で世に出す事になるプリウスが、煽り抜きで真面目に心配になるのだが、トヨタは大丈夫か。

>対象となるのは、2007年1月11日から同年12月19日に製作された7万1319台。
>不具合発生件数は204件で、市場からの情報で発見した。事故は起きていない。
なんという高確率！

>>25
>車が壊れないなんて情弱
車を買うときにちゃんと購入者に教えておいて、了承サインをもらっとけや。
はっきりいって今回のリコールはアメリカでは訴訟モノじゃないか？

トヨタは不良品の王様や

むしろ有償バージョンアップ、無償交換、リコールなどの対応を履歴作って好評すべき。
リコールが多くなる傾向があるなら改善すべき。最悪なのはリコール隠し。

>>29
トランスミッションは、他人が使った中古の部品をリビルドしと内緒で取り付けます。
それがトヨタ(笑)のリコールの仕様です。
過去にも、セルシオのリコールで、それが発覚して大きな騒ぎに発展していた事があります。
新品部品には、決して交換されません。


今まで、コンビニに突っ込むのは、圧倒的にトヨタ(笑)車が多かったけれど
トヨタ(笑)車特有の問題があるんじゃないかと、散々噂されていたが、
欠陥問題には発展していなかったからな。

これは、今後芋づる式に、欠陥発覚する可能性が高そうだ。

トヨタ(笑)車には、恐ろしくて乗れません。


トヨタ(笑)のCVTは、欠陥なんだな。
輸出に使われている車種まで発覚しているから、かなり大掛かりな欠陥事件に発展しそうな予感。

さすがトヨタというべきか。
安全よりコストを優先する奥田が作った車だけあるわ。

オーリスが該当車種になっているから、
新型プリウスにも、飛び火しそうで、大規模な欠陥事件に発展するかも。

今時の工業製品の初期ロットは
ある意味有料ベータ版だからな…
それとハードがガラッと変わったら要注意
手堅く逝くなら一世代変わってマイナートラブル出尽くしてから

車を買うときはCVT車は選ばない方がいいね

新型レガシィのCVTもまだ様子見だな
初物やしスバルはMC経ないと熟成せーへんしｗ

エスティマハイブリットが８月に納車なんだが・・・。いや、参ったね。
納車前にいい情報を見たと思うか、悪い情報に接したとするか・・・。

排気量が大きくなると
CVTもキツくなるんだろね

CVTに乗ったことないわ
ギアチェンのショックがないと、なんか違和感ありそう
そんなオレはMT乗り

ＣＶＴって何・・・

自動車技術の権威「自動車技術会」の解説
ＣＶＴ実用化で２０年を超えたスバルの例



自動車技術会　日本の自動車技術240選
ttp://www.jsae.or.jp/autotech/data/8-7.html

ECVT(スバルジャスティ搭載)　　　実用化年 : 1987
電子制御電磁クラッチに高度なエレクトロ技術を導入し、これにスチールベルト・プーリーを組み合わせて
画期的な無段変速機の実用化に成功したことは、省資源時代に相応しい技術として、顕著な役割を果たした。

日本車の基準で考えたら、外車は全部リコール対象レベル。

トヨタ車が売れる理由が「愚民がテレビで洗脳されてるから！」って真顔で答えるやつらが
人語を理解するとは思えない

日本車の基準で考えたら、トヨタ(笑)車は全部リコール対象レベル。


なんちゃって不正合格偽整備した達が
欠陥隠しと闇改修しているだけでしょ。

俺はまだ真面目に小企業で働いてた頃、
会社が用意してくれたカルディナバンがトラブル続きだった経験から、
国産であれば、もうメーカーを気にするのは止めにした。

やっとトヨタが本領を発揮したな

欠陥車日本一のトヨタ(笑)

http://www.youtube.com/watch?v=HFcJo1WNDkw&feature=related

欠陥車ばかり組立ずに、ちゃんとまともな車作れよ！トヨタ（笑）

リコール多すぎw

>>48
本領発揮じゃなくて、「リコールキング」の地位が相変わらず不動のものであることがはっきりしただけだろw

F1でも、トヨタ(笑)は史上最下位だしな。

俺はフィールダー乗りだけどCVTは最悪。前期のATを買えば良かった
と今でも後悔している。ホンダのフィットのCVTのがはるかにマシだな。

このニューステレビで見ないな〜

皮肉にも（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄がトヨタ(笑)の死期を早めているなw

>クラッチを保持しているスナップリングの取付溝部の加工が不適切なため


トヨタの設計が悪いのに削ったヤツの責任の様に書かれているのがワロタ。
体質がよくわかるよな。

ヨタのリコールは１件発表されたら

その１００倍はある

カローラって、いろいろあるんだな

ＣＶＴは1987年の実用化から２０年を超えるスバルしか信用できない

>>59
＝トヨタなんですが＾＾

スバル　新開発CVT「リニアトロニック」をレガシィに採用
ＣＶＴ実用化２０年を超えて今、新時代の第２世代ＣＶＴへ

ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/080/238/html/subaru09.jpg.html
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/080/238/html/subaru08.jpg.html

>>11
トヨタと他社は販売台数も車種も桁が違うからなぁ。
必然的に多いのでは？

F1のように

金では買えない「勝ち」がある。
トヨタ(笑)には、分からんのですw

馬鹿な模造品屋だからw

燃える、漏れる、止まらない

こんなリコールをいまどき出すのはヨタくらいだろ

90年代のトヨタ車は、少なくとも耐久性の面では最高だったのだが、
いつからおかしくなったのか。

機械的にはモデル末期
内装の質は初期
が良いのかな？

>>65
派遣社員の怨念？

リコール率100％超えの汚名はいつ返上するんですか

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 02:15:45 ID:b5fu26nN0

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄より前に、GMを追い越せ世界一をやっている時に
すでに滅びの道へ歩き始めているよ。
生産能力の無駄な増強、利益の高い大型車重視と小型車の空洞化、台数稼ぎのためのレンタカー頼り、
値引きで売るインセンティブ商法、サブプライム爆弾で売れなくなったら０％長期無節操ローンキャンペーン。

余剰生産能力と売れない大型車は、会社の首を絞める。
レンタカーは短期で中古車市場に流通し、その車種の相場を崩して残存価値を下げる。
インセンティブや０％ローンも、元から安かったんだろ？という計算で残存価値を下げる。
これは全部、ビッグ３のやってきた滅びの道の劣化コピーだもの。

世界一企業の虚名を追ってそれを真似するトヨタは阿呆。
その真似をして、いま刹那的に台数を稼いでいるヒュンダイという大馬鹿も居ますがね。

>>65
奥田が社長になった頃からじゃないか、多分ｗ

http://response.jp/feature/2002/0809/interview_img/02002_02f.jpg

CVTはアイシン製？トヨタの内製？

いまや100万円のミラ（ダイハツ）や120万円のムーヴ（ダイハツ）、120万のワゴンR（スズキ）にも
CVTが搭載されてるし。660ccの軽の選択肢の広さは尋常ではない。

>>70
クラウンなんて５年持てばいい

という発言を聞いて、日産フーガに乗り換えた俺が通過。

トヨタ5年サイクルないと販売台数かせげないもん。

トヨタの車買うのやめとこ
(´・ω・｀)

>>72
アイシン製
マツダデミオのCVTもアイシン製

>>77

マシダ以外にもS社にも使ってんだろ

>対象となるのは、2007年1月11日から同年12月19日に製作された7万1319台。

およそ300日の生産で7万ってどういう試算やねん？1日に1000台程度作っているはずなんだけど

>>27
ﾄﾖﾀが隠してなかったとでも？
おめでたいね。

アイチンか〜
リカちゃんじゃなくてよかた

不良品生産トップの相信さんですから、しょうがないですねえ

>>78
スバルかｗ
じゃなくてスズキ・スイフトだな

>>83

政界

奥田「トヨタ車を買う奴はただのバカだ」

リコール率って６割くらい行ってるんじゃないの？
こんなにリコールあるなら、車検改正した方が良いだろ。
金の無駄。

国交省はてんで素人だからダメだな。
まめに点検やってりゃ車検なんて五年に一度ぐらいでいい。

>>79
>>1のリコール情報見れば分かるだろ。
http://toyota.jp/recall/2009/0708.html

>>86
ホンダのリコール率は190％
6割ならマシなほうだろ。

http://www.youtube.com/watch?v=HFcJo1WNDkw&feature=related

欠陥車ばかり組立ずに、ちゃんとまともな車作れよ！トヨタ（笑）


しかもトヨタ車は国産でもっともシナ質が高い

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235804623/l50

トヨタ自動車が２５日発表した５月の国内生産台数（単体）は
前年同月比４１・９％減の１９万２６３７台と、５月としては
記録が残る１９７６年以降最低だった。

ただ、５月１８日に発売した新型ハイブリッド車「プリウス」の
好調で、減少率は４月より約１４ポイント改善した。
５月の国内販売も同２３・１％減の８万２３９４台にとどまり、
７４年５月以来、３５年ぶりの低水準。
輸出は５１・３％減の１０万１１７台で、下落率は４月より
約２０ポイント改善した。

ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090625-OYT1T00468.htm?from=main1

４期続けて大赤字の予想。
トヨタ(笑)激減しています。

今回のはアイシン製でなくて、
トヨタ北海道製のCVTだね。

全く同じものをアイシンでも作ってるけど、該当部位の
加工方法が異なるからアイシン製のはリコールを免れた。

>>92
やっぱりな
と言う事は派遣の契約切れ辺りの頃か
生産年月対象車種を見てそう思ったが・・。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 08:27:05 ID:c26reZ/q0
今まで、コンビニに突っ込むのは、圧倒的にトヨタ(笑)車が多かったけれど
トヨタ(笑)車特有の問題があるんじゃないかと、散々噂されていたが、
欠陥問題には発展していなかったからな。

これは、今後芋づる式に、欠陥発覚する可能性が高そうだ。

トヨタ(笑)車には、恐ろしくて乗れません。


トヨタ(笑)のCVTは、欠陥なんだな。
輸出に使われている車種まで発覚しているから、かなり大掛かりな欠陥事件に発展しそうな予感。
新型プリウスにも・・・・・飛び火しそうな悪寒wwwwwwwwww


568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:51:03 ID:C97Uhz1p0
>>567
あれはトヨタ車のアクセルとブレーキペダル高さが一緒だから間違えると昔から警察でも認識してるよ
多分消費者センターや国交省も認識してるとは思う

トヨタは大量にリコールだしても潰れないから安心だけど弱小メーカーは会社が無くなりそうだな

2年前程度なら保証効くから金出して直した奴はいないだろうな。

>>89
いつの何といつの何を比較してるんだよ？
ぜんぜん違うものを比較しても意味ないと思うが？
今さら騙されるアホもいないと思うが数字至上主義の犠牲者なんだね
同じ土俵で比較したら面白い事になるよ

トヨタ自動車：企業情報 > 事業所・関連施設 > グループ・サプライヤー
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/

トヨタグループ／サプライヤー　[PDF]
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/about_toyota/gaikyo/pdf2009/toyota_group.pdf

台数出ているので上げときます。

リコールはCM使って発表すべき。

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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引っ越しして連絡がつかないユーザーとかどうするんだろうね
命に関わる問題だし・・・下手したら加害者になる可能性すらあるというのに・・・

ライン工のサボタージュｗｗｗ
報復に賃下げ汁

　ぅぃ〜…　　　　　　　　　‥ﾋｯｸ
　 　 　 　 　 　 　 ／￣￣￣＼　　　　　　ﾋｸｯ…
　　…ﾋｯｸ 　　 ／　　 _ノ ,､ヽ､_＼
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　　　　　　　　 |　,／ 　 ,.　 ＼i'　　＼|＿とﾝ　　　　ﾉ空Ｉ
　 　 　 　 　 　 |　　　　人　　 ＼　　 ＼　　　　　　| 瓶 |
　　　　　　　　　＼_＿/_＿＼,〆⌒)_〆⌒)　　 　　|＿__|

トヨタ車は国産でもっともシナ質が高い

○　支那質
×　品質

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235804623/l50

産地偽装鰻同様に支那製毒入り冷凍生塵餃子エンジンを標準で搭載 !

これって、急発進して轢殺したり店舗に突っ込んだりした事件の欠陥による被害者多そうだな。

欠陥車日本一のトヨタ(笑)

基地外が沸いたらスレが終わるっていう典型的なパターンだなｗ

ＭＴがいいんだけどＭＴじたいほとんど選べなくなってるのがさびしい

欠陥車日本一。
欠陥隠し日本一。
強度不足の部品で顧客を生け贄にするトヨタ(笑)です。

欠陥車といえば、トヨタ(笑)

トヨタって客から言わないと、販売店からは連絡がない

欠陥の重要度、死にそうになる確率の高い重大な欠陥は、圧倒的にトヨタ(笑)に多い現実。


トヨタ(笑)の品質は、メディアによる印象操作のイメージよりも
遥かに低いものだという現実に、恐怖すら覚える。

禿

メシウマって言いたいんだけど。カローラアクシオぜんぜん見かけない。売れてるの？

カローラのユーザーは、平均年齢65歳以上です。

さすがリコールのトヨタ

信号スタートでアクセル踏んでもエンジン回転だけ上がって動かない。
ん？？と思っていると突然動力が伝わり急発進って奴だな。

>>80
じゃあトヨタがリコール隠しをしていたせいで発生した死亡事故を教えてくれ

少なくとも、仙台市でのタイヤが激突した女子大生と、岡崎市でのハリアー車内で焼死したサラリーマンと、
強度不足のタイロッドが破断したハイラックスの男性運転者は、被害者だなw

あと、コースターから転がり落ちたサッカー部の中学生もな。

救急隊員が怪我をする欠陥救急車を作ったのはトヨタ(笑)だけ

突然の車両火災で火事になる欠陥消防車を作ったのはトヨタ(笑)だけ

僅かに2年足らずで、電気系統の接点が腐食してエンコしてしまう欠陥御料車を作ったトヨタ(笑)

中国政府向けに移動式死刑執行車を作ったのはトヨタ(笑)

子供を投げ捨てるバスやミニバンを作ったトヨタ(笑)

車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れる欠陥車を作ったのはトヨタ(笑)


トヨタ(笑)車に乗っていて
なぜ、死んでしまったのか死人に口無しだったからな。

【社会/車】「ドライブレコーダー、トヨタ全車に」--遺族の会がトヨタの株主総会で要請へ [06/18]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1245307857/

http://response.jp/issue/2009/0717/article127456_1.html
ポルシェが5年連続1位　米魅力度調査…JDパワー ｜ Response.
調査は1000点満点で、ポイントの多い順にランキング。ブランド別の結果は以下の通り。

1. ポルシェ（869点）
2. ジャガー（859点）
3. キャデラック（852点）
4. アウディ（846点）
5. BMW（844点）
6. メルセデスベンツ（841点）
7. レクサス（837点）
8. インフィニティ（828点）
9. ランドローバー（822点）
10. リンカーン（820点）
11. アキュラ（818点）
12. MINI（817点）
13. フォルクスワーゲン（807点）

16. フォード（785点）
17. ダッジ/GMC（784点）

19. ホンダ/マツダ（778点）
20. ハマー（773点）

23. 日産（768点）
24. 三菱/スマート（767点）
25. シボレー（764点）
26. ヒュンダイ/マーキュリー（763点）
27. クライスラー（757点）
28. トヨタ(笑)（756点）　←　朝鮮車よりも低品質で酷評されていますw

トヨタ(笑)

■トヨタ(笑)は、この先遅くとも５年後に、資金繰り（キャッシュフロー）の面で
破綻する可能性が極めて高いとする公認会計士の分析結果

ttp://ma-bank.com/item/1004

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245819385/7-51
トヨタ車は国産でもっとも品質がいい

トヨタ(笑)車の現実は時には、車音痴な一般ユーザーには受け入れがたいものだな。

あの模造品で有名な　（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄 が、20万台受注できたとしても・・・・

トヨタ(笑)の経営が大赤字に転落しボロボロになっていく姿がとっても心地よいですね。

ttp://www.toyokeizai.net/shop/magazine/toyo/docs/tachiyomi/t_9900110940_3.html

レクサスは点検、車検

,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;; 　 　　トヨタ(笑)ならば安心だ、何せ販売台数１位。
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　 　品質世界１、サービス世界１、レクサス最高！
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　 　きっとF1だって世界最強 !!
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　俺にもありましたw
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`! 　　　　　若気の至りだったんですね。今は反省してます。

トヨタ(笑)の欠陥は日本一だから。

　
●TV放送動画 『自動車工場派遣の現場』トヨタ(笑)系列工場

　http://jp.youtube.com/watch?v=-aenxcK4Aks
　http://jp.youtube.com/watch?v=r8_w04HdVAU
　http://jp.youtube.com/watch?v=s38CA2qMwr0
　
こんな奴らが組み立てている「 Drive your dreams !! 」 トヨタ(笑)

トヨタ(笑)車の素晴らしいところ

・ドアを強く閉じるとサイドエアバッグが開く、徹底した安全設計

・衝突しても、少し遅れてエアバッグがひらく謙虚さ

・既に生産した車の不具合は、ユーザーの不安を考慮して改修しない奥ゆかしさ

・ヴィッツがドイツで実証した、超クラッシャブルボディ

トヨタ(笑)には悲惨な欠陥隠し装備が標準装備です。

トヨタがリコール出してもメディアは全く動かない。
スポンサー料だか知らないがもっと強く叩いてみろよ。

ルビコンの決断　プリウスを創った男たち　〜世界最高燃費を目指せ〜 : 番組情報 : テレビ東京
http://www.tv-tokyo.co.jp/program/detail/20533_200907232200.html

クレーム対策で子供店長なのか

天下のトヨタさんはリコールも派手じゃのう

さすが欠陥車日本一のトヨタ(笑)だな。

組立てている連中は、こういった奴らなんだから無理もあるまい。


　
「彼らは『トヨタ』を漢字で書くことができるのだろうか」 「彼らに年300万円以上も払っているトヨタは偉い」

　　　−飲み屋で話しかけられたという期間工の若者を見下し、ブログにて−

　　（池内ひろ美　東京家族ラボ主宰　夫婦・家族問題評論家）
　

ID:lF/djS/Wってトヨタと入力すると「トヨタ（笑）」と打てるんだね、すごいIT賢者！

でもそこらじゅうに連投して楽しいのかな？
物知りなんだねと誰も褒めてくれないぞ、おっさん加齢臭がしてるんだよ。

トヨタ(笑)の整備士は、一級整備士も二級整備士も、
事前に試験問題をトヨタ(笑)から事前に与えられた
カンニング整備士が伝統だからね。
常習的にカンニングで、国家試験を不正に合格してきた連中なんだよ。
原点が、まともじゃないからね。
たまたま、とある時に問題漏洩がばれて、その年だけは失格になったようだが、
業界の中に蔓延している不正体質は、簡単には変えられないよ。

問題漏洩、「日産に勝ちたかった」　調査にトヨタ社員
http://web.archive.org/web/20031205081509/http://www.asahi.com/national/update/1204/005.html

【社会】 トヨタＬ＆Ｆ札幌、無資格の社員が検査　証拠隠滅も　６カ月検査停止に
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1189679939/

★トヨタＬ＆Ｆ札幌、無資格の社員が検査　証拠隠滅も　６カ月検査停止に

　建設機械の販売・修理を行う「トヨタエルアンドエフ札幌」（札幌、池田保社長）が、
建設業者などから機械の定期検査を請け負う際、無資格の社員に検査を行わせた上、
証拠隠滅を図ったとして、北海道労働局は十三日、労働安全衛生法に基づき同社の
検査業務を六カ月の停止処分とした。

　労働局によると、同社は昨年八月十日から今年六月十五日までの間、渡島管内の
建設業者二十二社から依頼を受けたフォークリフトなど建設機械四十一台の検査業務を、
資格を持っていない函館支店の男性社員に行わせていた。また、検査内容を記録する帳簿に、
資格を持つ別の社員の名前を「検査実施者」として記載し、無資格者による検査の
証拠隠滅を図った。

　同支店で資格を持つ社員が退職により減ったため、無資格の社員に検査を行わせたという。
同社はトヨタグループの豊田自動織機製の建設機械を販売・修理している。

北海道新聞　http://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/49231.html

悪徳売国企業のトヨタ(笑)が傾いて潰れていく様子が凄く楽しみでなりません。

単純に、自分の生活の確保。それを犠牲にしてまで身の丈合わない物を買う
必要性もないし。特に車なんて所詮消耗品、価値はどんどん目減りするし
昔から変わらない法廷速度、狭い日本急いでどこいくの？

それにトヨタ(笑)が滅んでも日本には車メーカーが幾つもあります。
心配しないでください。
関係者なら煽る前に自分の製品に自信を持って薦められるよう努力するべき。
宣伝にいくら金かけようがリコールばかりの欠陥車作ればいつかはボロが出る。
買うのは客、信頼を失うと後は淘汰されるだけです。

行き場がなくて、ついに富士スピードウェイの駐車場まで埋め尽くしつつある野ざらしの不良在庫
トヨタ(笑)はこれを新車として売ろうと必死なんだろうな

ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1290852/p1.jpg
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1290852/p2.jpg
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1290852/p3.jpg
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ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1290852/p5.jpg
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1290852/p6.jpg
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ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1290852/p8.jpg


こんな長期間野ざらしの不良在庫車が、いずれ皆さんの手元に新車として届くのですね。


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 不良在庫の山だぜ。腹痛てぇーーｗｗｗｗ
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

ひどい

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.　　　　　...|TOYOTAw|＼
.　ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| 　|　ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
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>>141
この時点で中古車みたいなもんだよな。
ただで配るか、ブルで潰すか、穴の空いたタンカーで出港するか
しかないなぁ

>>144
普通にトヨタ(笑)ディーラーで新車で売るんですがなにか?

軽自動車に側面追突されてぶっ飛び横転するベルファイヤｗ

http://www.youtube.com/watch?v=BpNzr3TmNJo

トヨタ(笑)　大本営公式

2009/07/24 新型プリウスの納期目処のご案内（平成21年7月23日時点）

新型プリウスにつきましては、多くのご注文をいただき、誠にありがとうございます。
現在、弊社といたしましては、お客様への納期短縮に向け、最大限の取組みをしておりますが、
予想を上回るご注文を頂いており、生産・出荷までに時間を要しております。
平成21年7月23日（木）以降のご注文分は平成22年4月以降の工場出荷予定となります。
ご迷惑おかけしており、誠に申し訳ございません。

※ なお、実際のお客様への納車時期は各都道府県への輸送リードタイムおよび納車準備等の期間を要するため、
詳細につきましては、購入販売店にてご確認ください。
※ また、出荷予定時期は生産状況によって変更する可能性があります。ご了承ください。
※ 現在、施行されている「エコカー補助金」につきましては、平成22年3月末までに新車をご登録されたお客様に対して
交付される制度となっております。
（ご登録が平成22年3月末以前であっても、補助金予算がなくなっていた場合には、補助金は交付されません。）

新型プリウスにつきましては、現在ご注文いただいた際の登録時期が平成22年4月以降になる予定であり、
補助金交付の対象外となりますので、ご了承下さい。

※ なお、新型プリウスは「環境対応車 普及促進税制」の対象車ですので、自動車取得税の軽減措置は平成24年3月末までに、
自動車重量税の軽減措置は平成24年4月末までに新規登録いただいたお客様を対象に受けられます。

このベスモを見れば疑問も全て解決！

http://www.youtube.com/watch?v=XDjl12Fkqtk

やはりAE86は、全く蚊帳の外でしたね。
遅い事遅い事。

シビックにもシティにも置いていかれているAE86。
速いのは、漫画の中だけだよ。

トヨタ(笑)は、F1デビュー以来まだまだ一度も勝てません。
８年間続けても、全く勝つ事ができない、日本の恥晒し企業です。
１３３連敗で史上最弱のメーカー系ワークスチームであり、
史上最弱のエンジンサプライヤーですね。





　　　　　 　 　 　 　 　 　 ∩
　　　　　 　 　 　 　 　 　 ( ⌒)　 　 　 ∩_ _　祝！！１３３連敗！！
　　　　　　 　 　 　 　 　 /,. ノ　　　 　 i　.,,E）
　　　　　　　　　　　　　/　/"　　　 　 /　/"
　　_n　祝！！　　 　 /　/ _、_　　 ,／ ノ'
　（　l　 　 　_､ _　 　/　/　,_ﾉ` ）／ ／　_、_　　　　祝！！１３３連敗！！
　 ＼ ＼　（ <_,`　）（　　　　　　　／ （　,_ﾉ` ）　　　　 n
　　　ヽ___￣￣　ノ　ヽ　　　　　 |　￣　　 　 ＼　 　 （ E）
　　　　　/ 　 　/　　　＼　　　　ヽ ﾌ　　　 / ヽ ヽ_／／

【フィギュア】それでも安藤美姫が選考される理由?【ミキティ】
トヨタと松下と電通とスケ連とフジテレビ　　　〜仲良きことは美しき哉〜

http://ime.st/general-electric.seesaa.net/article/10878329.html

　
　結論的には、「盗用多が絡むとスポーツを駄目にする」

　これは、真理ですな。
　

一方、ホンダは隠蔽した末、人が死んで隠し切れずしぶしぶリコール

【自動車】ホンダ、「インスパイア」と「セイバー」をリコール…エアバッグ破損で死傷事故発生により［09/07/29］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1248878153/

>>74
よう、俺！

うちの親戚が買ったカローラが、１のリコールに引っかかったらしい。
が、販売店からその話がきたのが七月半ば。軽く二週間は放置されてたようだ。
でもって、修理に持ってかれて・・・「別の深刻な不具合が見付かりました」だとさ。
すぐには直せねーし、いつになったら直せるかもわかんねーから、来週の火曜に詳細の説明を
しにくるとかなんとか言って帰ってったそうだが・・・。

真面目な話、このリコールって別のヤバイ不具合を隠すためのリコールじゃねぇだろうなトヨタさんよ？

スクーターの俺勝ち組ｗ

流石にそろそろ説明も終わっただろうと思って、親戚に電話してみた。

クラッチの不具合　→　車の中身総取替え（車体のキズはモチ放置）

になったそうだ。
・・・おいおい、マジでどこの不具合なんだ？　走る棺桶と同レベルか？
正式に書面で報告出させろって親戚にゃ忠告しといたが、今年中にまたリコール騒動起きるんじゃねぇのかこれ。

昔スバルもCVTでリコール出してたね

派遣の怨念？

社長時代に株主総会の席で株主への説明において
「例えばクラウンのオーナーなんて大概5年で買い替えるんですよ。ならば5年持てば十分でしょう。
過剰品質については徹底的に見直し、コストの適正化に務めます」と発言した[要出典]。
ちなみに2006年現在、「自家用車5年寿命説」とも言える
経営路線のためにリコールが2000年以前のおよそ40倍に増加している[12]。

リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表（My News Japan、2006年8月9日）

wikipediaに載っていた。

ん

５年で買い替えてもその車はまた中古車として売られるわけだし、寿命５年は短すぎ

いつの株主総会でいったのかもわからない話だろ

リーコルって自分の生命にも関わる問題なのに本当のんきなバカ多いんだな。
　意味わかる？重大欠陥車って漢字読めるのかな〜。

売った営業社員に自分の足で取りに来させ､別の車種や返金も要求しても
いいんだぜ？
時間掛かるならレンタカー費用も請求して慰謝料も請求しても罰当たらない。

なんで怒らないんだよ。
本当平和バカ多いんだろうな。
対応したらおｋって話の問題か？

怒れ！トヨタに怒れ！　トヨタには傾いてよし。
それだけのことやってるんだからガツンっと漢みせれよ。

そしてリコールよりも悪質なのがリコール隠しと闇改修なんだよな

>>162
ここんとこホンダの方が圧倒的にリコール率は高いんだが・・・

中排気量クラス全部一緒かよｗｗｗｗ
普通それだけの車種に載せるならテストぐらいしろよｗｗ

腹痛いｗｗｗｗｗｗ
で関係者は何かにつけてホンダですか？ｗ
もうね〜氏んでくれ〜トヨタ（笑）と一緒にｗｗｗｗ

>>7
トヨタのディーラーの整備工場預けてたら、事実全く隠蔽されて請求だけされるからやられたヤツ泣くに泣けないね

リコールとか騒ぐ必要なし、今の時代どんな電子機器もアップデートが必要。

ドコモ携帯電話なんてネットに繋がらなくて出荷停止とかそんなレベル。

今の時代車が欠陥あって当たり前、人が事故って何人死のうがアップデートすればいいんですね？
わかりません＞＜

命なんてたいしたこと無いレベル。出荷停止しないでそのまま売っちゃいますｗｗｗ

ごめん、釣りだよな？

トヨタのリコールはＴＶじゃ全く触れねえからな
三菱の時とえらい違い

>>11
((;゜Д゜))ガクブル