【自動車】メルセデス・ベンツ、新型「E63 AMG」の予約受付を開始…価格1495万円[09/07/09]

★メルセデス・ベンツ、新型「E63 AMG」の予約受付を開始

メルセデス・ベンツ日本は、高性能スポーツサルーン「メルセデス・ベンツ E63 AMG」を
モデルチェンジし、予約受付を開始した。価格は1495万円。なお、納車開始時期は
9月を予定している。

「E63 AMG」は、新型Eクラスをベースに、525PS(386kW)のメルセデスAMG製6.3L(リッター)
V型8気筒エンジンと、新たに湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT」
(電子制御式7速トランスミッション)を搭載。また、先代モデルより出力を11PS(8kW)
高めながらも、エンジン内部の摩擦低減や効率的なトランスミッションなどの採用により
10%以上の燃費低減(欧州仕様参考値)を実現したという。

シャーシは専用設計されたフロントアクスル、電子制御スポーツサスペンション、
リアエアサスペンション、AMGスポーツステアリングなどにより、Eクラスならではの
快適性を維持しながらもハードなドライビングに対応した。

エクステリアでは専用デザインのフロントスポイラーやフロントワイドフェンダーなどを採用。
インテリアにはしなやかな本革を用いたAMGスポーツシートや、AMGスポーツステアリング、
AMG独自の機能を付加したメーターパネル&インストルメンタルクラスター、ドライビング
モードの切替スイッチをセンターコンソールに配置したAMGドライブユニットシステムなどを
装備している。西尾淳

ソース：マイコミジャーナル　2009/07/09
http://journal.mycom.co.jp/news/2009/07/09/057/index.html
メルセデス・ベンツ E63 AMG
http://journal.mycom.co.jp/news/2009/07/09/057/images/001l.jpg

これがレクサスGSのパクリとして有名なEクラスのAMGっすか

そこのけそこのけベンツが通る

イラネ

スペックは凄いが遅いんだよなぁAMGって。。。

ＤＱＮ仕様中古レクサスより上品。当たり前か。

1000万の車が日本に来ると1500万に
ボロい商売だな

シャーシなの？シャシーなの？


教えて、禿げた人！

ロト６はかすりもしなかったｗ

今度はサマージャンボで狙うかなｗ

>>1
うちの三軒隣のマークIIブリットにそっくりだ

149.5万円なら買ってやる

前、どっかの馬鹿が「ベンツは多少高くても質がいいから壊れにくいし
結局経済的」とかのたまってたな。
　
　　ア　ホ　ｗｗｗｗｗ

見栄でも何でも、偉そうに見えるから欲しいって言えよ

しかし高いね。見栄じゃ買えんわ

>>8
ーシャシ

なんでベンツってこんなに高いんだろ
どこに価値が盛り込まれてるの？

俺の稼ぎ１年半分か…

フロントライト下の菱形みたいのなんなの？
なんで左側は二つあるのに右側は一つしかないの？(´･ω･`)

俺の１０年分くらい

>>14
エンブレムだな

>>16
片方にしかない四角は牽引用アンカーのねじ込み口だろう
左右共ある奴は知らん

>>14
一台辺りの開発費と期間が違うからだよ
生産自体は何処から買っても大差ないでしょ

>>12
他の外車と比較すると下取りがマシというのなら分かる
国産と比較する層は少ないと思うけどね

>>19
なるほろ(´･ω･`)�dクス

>>6
正直、これならレクサスの方がいいや・・・

>>14
俺、ベンツで右直事故起こして互いに全損だったけど
相手は全治一月（骨折）で俺は無傷だった。

おまいらは無事故無違反で行ってくれ・・・

欧州勢ってなんで馬鹿みたいな排気量の車ばっかり作るの？
本気で技術力ないんちゃうんちゃうん？

Ｅ６３ＡＭＧってオーバースペックじゃん。乗る場所がない。
今乗っているＥ３５０アバンギャルドでいいや。

>>16
ライトについた汚れを綺麗にするウォッシャーだよ
走りながらでもプシューって綺麗に出来る。
欧州では義務化されてる国があるから外車には大抵空いてるはず

ここ数年で外車の価値が激しく落ちたな
消費者も貧しくなったし、賢くもなったからな

>>19
ライト掃除機

>>26
スペック以前に、エンジンかけたときの音がアホみたいにうるさい
出かけるときと帰ってくるときに近所にバレまくる

左右ヘッドライト下に有るのはウォッシャーノズル用だろうな。
たぶんopで設定されているんだろね。
日本じゃいらない装備だと思うけど。

V8 525PS化け物か…

ｶﾞﾔﾙﾄﾞはV10 520PS

買えないし、買う必要もないからどうでもいい。

6000ccのエンジンで燃費がどうのって言われても嘲り笑いしか出てこないな

やけくそだな！

車音痴でフィットでもあてがっておけば満足する俺でも
ＣクラスのＡＭＧをゴルフの帰路運転、ラベルの違いが俺でも判る

どピンクに塗装して林家パー子を同乗させたい。

そして、六本木のアマンドの前で無駄に止めて、パー子にフラッシュを焚かせながら
ピースサインしたい。

　いいね、このダイヤモンドのようなカット。
俺の周りにも、ダイヤモンドカット系の小物がどんどん増えてるw

>>34
あれだよ、大排気量だと回転あげなくても走れるから燃費がいいとかあの手のアメ車のりの屁理屈だろ

AMGハンマー6．0に乗ってた馬鹿親父居たないや、前の会社の社長だが

1500万しないのか、安いな

>>39
ロリータも６Ｌの過給機付と同じだから
燃費が良い理論も有る

むかしはアルト４７万円だった。１４９５万の車３０年乗るなら
アルト３０台買えるから１年毎に乗り換えて３０年アルト乗りっぱなしがいいわ。

お前らそうは言っても、
バックミラーに8888ナンバーの黒塗りSクラスが迫ってきたら、
しょんべん漏らしながら道譲っちゃうんだろ？

無駄にえらそうな面構えしてるなあ、そこがいいんだろうけど。

>>25
日本語でおながいします。

ttp://www.netcarshow.com/lancia/2003-thesis_promenade/800x600/wallpaper_01.htm

産業廃棄物

レクサスハイブリッドの最上級バージョンと値段はほぼ同じか？

こんな車もうダサいよ

ガソリンガンガン焚く車は卒業。

ブルジョアでもリッター１０ｋｍは常識だろ

随分と値上げしたな

新型のデザインは好きだな

ベンツって、昔は暴力団の車、今は成金の車ですね

知性とセンスが感じさせられる車だね。
893やホストには最適なんではないだろうか

>>39
原油は消費するためにあるっていうアレか

>>49
あれはベンツとは違うもんだ。

まぁ法定速度で流すなら、それもありだなんだろうがな。

比較するもんじゃないと思うよ。車に対する価値観の違い。

レクサスＬＳの値崩れは凄いぞ

>>53
一行目と二行目が…よく読むと矛盾してないな

黒崎夜話の人はまた買うんだろうなあ

独逸のエコ意識には恐れ入るよ

かっこわるい

>>16
そうだ！
左右対称に付いてるのは、みんなが言うようにウォッシャー
左側の下のは牽引フックのフックを取り付けるねじ穴だよ

>>5
おお、おれもそんな感じがしてた。
データ的にはそんなことないのかもしれないけど、感覚的にあらゆることが
微妙に遅れて反応するような。
安全のために、あえてああいうフィールにしてるのかもしれないけど。

>>5
何と比べて遅いの？
ブラックシリーズとかもあるわけだし、純正だし大衆向けだからマイルドなのは仕方ないだろう。
普通の快適なセダンでここまで速いいってのそんなにあるか？

格好いいね

以前は色々他を圧倒するものがあったんだが
最近のメルセデスからカリスマ性を感じられなくなってきたな

その分メルケアで誰でも買えるようになったから良いと思うよ

http://www.traraba.com/wp-content/uploads/2008/06/2010-mercedes-amg.jpg

>>67
実際に人が乗ってみると大きさがわかるな

でかいわ

別にでかくないけど

>>49
インパネが本革でない時点で論外
ハイブリッドの時代にも拘わらず…よくまぁ(笑)

米国に滞在して日本に戻ってきて
驚いたのはいわゆる外車がべらぼうに高いｗ

なんでこんなにふっかけるんだろう？
メルセデスやベームべーだけでなく
ポルシェも１．５倍くらい高い気がするよ

>>71
なぜそこでレクサスを除外するのかｗ

このスペックでこの価格は安い。レクサスの4000〜5000万くらいの車より良さそうな気も

>>７１よ、日本人は馬鹿なのでありがたがって買うからだ
ヤクザとかＩＱ低いのがとくに好むのでもわかるだろ？

今時ドイツ車なんて頭悪そうに見えるし