【話題/航空】燃料電池飛行機が実験成功--ドイツ [07/09]

ドイツの宇宙機関が、二酸化炭素を排出しない燃料電池だけを動力として飛ぶ
有人飛行機の飛行実験に成功し、今後各国で地球環境に優しい次世代の航空機の
開発に拍車がかかりそうです。

ドイツ航空宇宙センターは燃料電池だけを動力として飛ぶ世界初の有人飛行機を
開発し、７日、ドイツ北部のハンブルグで飛行実験に成功しました。この飛行機は、
両翼の幅が２０メートルの大きさで、翼に燃料電池を搭載し、航続距離はおよそ
７５０キロ、５時間飛行することが可能だということです。燃料電池は水素と
空気中の酸素との化学反応によって電力を発生させるもので、二酸化炭素が
発生しないことから、地球環境に優しい次世帯のエネルギーとして期待され、
各国で燃料電池を動力とする航空機の研究が行われています。

ドイツ航空宇宙センターは「燃料電池の能力と効率性を改善した結果、飛行実験に
成功した。この技術が持つ潜在力、特に航空宇宙産業への可能性を示すことができた」
と話しており、今後各国で地球に優しい航空機の開発に拍車がかかりそうです。

◎ソース
http://www3.nhk.or.jp/news/k10014144631000.html#

実験成功！

何人のれんだよ

ヒンデンブルグIIと名付けよう

確かこれモーターグライダーじゃなかったっけ？
推力２５ｋｇも生み出せば飛べるしなぁ〜　大型機を動かすのは難しいと思うよ
しかも離陸とかのパワーが必要な所はバッテリーで補助してたと思う（おかげで燃料電池の発電力が低くても平気）

ドイツの技術は世界一スレか？

燃料０でも飛べる飛行機あるし・・・

飛行機は飛行機だけど、モーターグライダー (Motorsegler) だよな。
ttp://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/0,1518,634803,00.html

超重戦車みたいなもんかね。

レーザー送電で飛ぶ飛行機とか無いのかな？
人工衛星の代わりとかAWACSとかに使えそう。

5時間飛行で航続距離750km＝時速150km/h

(ﾟДﾟ)

てか、電気飛行機は無理でしょJK。
コンパクトな燃料から巨大なエネルギーを取り出さないと、今のような飛行は無理。
それだけのエネルギーを得るには、化石燃料を爆発させるしか今のところ手はない。

↓シュトロハイム

ハングルブルグ

これって、Lange Aviation 社が販売してる充電池式のモーターグライダーを
改造して燃料電池仕様にしたものだって言ってるけど

燃料電池じゃどうやったってプロペラだよなあ。
最高速度もジェット機より1〜2割劣る。

>>11
軽飛行機の巡航速度はそんなもんだよ。
２００ｋｍ／ｈ超えないくらい。

150km/hで揚力確保できるのか、そこは評価する

複葉機にしたらいいかも

中国でも飛行機は市場に出せるようになったが
日本は中型以下しか未だに作れないな

ロケットとジェット機を開発した国としては少ししょぼいよ。

松本市議が視察旅行を画策しそうだ．．．

パナソニックのエボルタは、充電式乾電池で飛行機を飛ばしたけどね。

なにか。

>>20
フィーゼラーFi-103、Aggregat-4に続く新兵器となるかも知れないんだぞwww

オゾンホールはフロンなんかじゃなく飛行機が原因だって説もあるしなあ
アメリカの航空産業が大打撃を受けるから誰も口にしないが
おや、誰かきｔ

＞24
高度を飛ぶ航空機にはオゾナイザーでも付けりゃいいんじゃね

日本にはタンポポ号がある！

Ｖ２号はアルコールと液体酸素で飛んだ環境にやさしい飛翔体です。

内燃機関の将来はないねん

飛行機であるかぎりは膨大なエネルギーつかうからな
高速鉄道にはかなわない

プラグイン電気飛行機よりは、可能性あるな。

むしろ、ケロシンやLNGで発電した電気を小容量の電池にため、それを使って
電動ファンを回す、シリーズ式ハイブリッド飛行機の方がいいんじゃないの？

日本はシリーズ式ハイブリッド飛行機で航空産業に参入しようよ。
別に水素から発電しなくてもいい。

燃料は非対称ジメチルヒドラジンがよろしい

ts

アメリカの無人機で燃料電池で飛ぶやつあったよな。

さらに軽量な太陽電池積んで燃料節約できないものか。

ドイツはトラウトタービンエンジンによる円盤型飛翔体をそろそろ出すべき。
シャウベルガーが泣いているぞ

普通に水素をジェットエンジンで燃やせばいいんじゃないか?

燃焼させると、大量の熱を捨てることになっちゃうよ。