【自動車】韓国の現代自動車：新型コンパクトカー｢i20｣を日本に投入へ…販売目標は月間100台 [09/07/08]

ホンダのロゴのパクリの車を　日本人が乗れるわけ無いだろう

世界はだませても日本人は騙されないよ

一体誰に売るつもりなのか、それが謎だよな
韓国車に100万払うなら、国産の中古でも買ったほうが余程いいと思うが

>>552
人とは違う車に乗りたい層
国産コンパクトに飽きた層
刺激が欲しい層

なんだか少し前のトヨタ以上に、どっかで見たことがある造形、シルエット、ラインの寄せ集めだな。

今更「コンパクトカーが売れるニダ！」
って感じなのか？ばかか？

>>553
歴史やレースでの好成績、突出した性能が無い、つまりブランドが無いだろ。
そんなメーカーの車を買おうとする層は、とんでもなく少ないだろうな。

>>555
軽は日本特化規格だから無い。高級車もイメージ的に無いってことじゃないの。

(´-`).｡ｏＯ（日本で販売してるという既成事実だけが欲しいのであって、売れるとは思ってないと思う…）

日本人じゃない方々が買うんだろ

ブサヨや左翼ですら買わないのに、嫌韓日本人が増えてる昨今は更に絶望的だな。

ヨン様ブームを予想した俺がいう。
絶対にこの車は日本では売れない。

こんなの乗ってたら絶対イジメに遭うよな

>>552
沖縄あたりのレンタカー屋が買うんじゃないか？

行った時に韓国車のレンタカーが置いてあったから。

大宇のマティスは、そのスタイルから、
少しは魅力だったが、これは、ごくごく普通だね。

仮に性能が良くても、日本じゃ売れないだろ

販売網とサポート体制が違いすぎるし、
いつ撤退するか分からない会社のは買えないだろ

なぜか夏に炎上しまくる事件が多発してるそうですねｗ

在日は強制送還

昔マティスの九州上陸の時テレビで特集してたけど
オートレックスの人が修理工場回りして
指定工場になってくれるよう頼んでたな

受けた修理工場今どうなったんだろうな?
故障多発で韓国車はコリゴリかな?

韓国車は技術的にもデザイン的にも日本車を凌駕していると
言う評価も一般的なんだけど。
日本人は外面を気にして韓国車を買わない人が多いんだな。

>>345
カックンブレーキか。
初代ソアラの頃の日本車レベルだな。

最初、車名だけ見て、三菱の車かなっと思った。

マティスの中身はスズキアルトだったから
日本でもメンテナンスは容易なほうだったんだけど
こいつはな・・・

>>569
で、あなたの車はどこの車？

このクルマ、インド製だろ？
韓国製だと輸出車に嫌がらせされそうで怖いが、インドなら信頼できる。
だが、現代自動車のブランドは要らん。
インド製現代自動車はインドのブランドを起こすべきだ。
それならまだ受け入れたれる余地はあるだろう。

日本人は「類似品にご注意ください」ってのが刷り込まれてるからな

ビッツのぱくりか

いきなり１００倍になると思うほうがおかしい

優れた燃費性って、なんぼ？
20km/l程度ならトヨタにボロ負けだぜ？

韓国車って地方なんかだとディーラーも無いわけで、その辺の普通の板金屋とかで修理出来るの？
部品も即時入手出来ないだろうし、そもそも本体も部品も流通量が少ないわけだからメンテナンス代
も高いと思われる。
それに修理するにもマニュアルなんかも、地方の修理屋が容易に無料で入手できないでしょ。
だれも面倒見てくれないなんてことになったら嫌だな。

やっぱ名前が悪いのよ
ちょっと前に、会社の女の子にＬＧ知ってるか聞いたら
外国のガス会社ですかと言ったｗ
ヒュンダイとかサムスンとか、日本人の感覚では、なんか語呂が悪い

インド車買うならタタが良かったんだが…
いつ出すんだよ

GMやフォードの名前でなら意外と売れている韓国製

>>581
衝突安全と環境対策を付けたら日本の軽と変わらない値段に上がる現実
つ〔ジャガーXタイプ〕

>>581
先進国の安全基準に合わせた改装をすると、結局100万円近くになるそうな．

今更だが、ヒュンダイではなく起亜だったらまだイメージ悪くなかったはず。
あと製造国が韓国以外だったら、文句も言えなかったと。

スロバキア製の起亜シードが気になります。

言えてる。ヒュンダイのロゴは完全なパクリだしデザインもパクリしかない。。
ただ、起亜に関してはデザインも悪くはないし宣伝によっては売れたかもしれない・

いらねえｗｗ

一体誰をターゲットにしてるのか
在日だってトヨタとか買ってるだろうに

朝鮮半島製品買うなんてあり得ん。
誰がわざわざ金使って死にたがるかってのw

誰が買うって。まあ現代自動車関連に勤める韓国人に
圧力をかけられた、在日の購入で99･9％だわな。

ハイブリットに移行してる日本で今更wwwwwwwww

そういやガソリンエンジン車より燃費の悪いハイブリットしか造れなかったっけwwwwwwwwwwwwww

在日すら買わないヒュンダイ車wwwwwwwwwwwwww
在日も恥ずかしくて乗れないヒュンダイ車wwwww
まずは在日に買ってもらえるレベルの車を造れよwwwwwwwwwwwwww

ここって名前だけ見て中身は見ない人が多いね
もっと中身を見ないとその車の真価は分からないよ

スマートとかIQとかミゼットみたいなニッチ狙いの変り種で
勝負しないと韓国メーカーが日本市場開拓なんて出来んよ。

>>594
ミニバンにＭＴ搭載するとか、ほぼ受注生産で構わないから
誰もやらないことをしないとね。

アメ車の巨大さ、
ラテン車のデザイン、
など、少なくとも日本車では無い、と言う
キャラクターも無く、価格面での訴求力も無く、なにを持ってウリとするのか？

>>596
産地偽装と徹底した下駄低価格をすればシボレークルーズぐらいは

IQのパクリが裏目に出たな

かえって出来の悪さが目立ってしまった
せめて値段が半分以下の思い切った価格にしないと、どうしようもないな

>>1
画像が昔のスーパーカー写真っぽい合成で(・∀・)ｲｲ
在日同胞をあてにしてるのだろうが、在日同胞はドイツ車が大好きだからな

今の国産コンパクトにはないスパイスの効いたデザインだな
VWやメルセデス、ルノーなどの欧州コンパクトと並んでも遜色ない出来で気に入ったよ
発売日いつかな？