【鉄道/長野】リニア「Bルート」の決議採択…諏訪地区商工団体同盟会［09/07/07］

【農産物など】
　信州味噌（田舎味噌）マルコメ、ハナマルキ、神州一味噌、タケヤ味噌
　「長野県産」と書いてある果物、野菜（飯田産除く）
　ナガノトマト

【電化製品・電子部品】
　エプソン、セイコー

【酒類】
　舞姫、真澄、神渡、アルプスワイン、五一わいん

【水産物】
　わかさぎ、諏訪湖のうなぎ、イナゴの佃煮、ザザ虫の佃煮、諏訪湖のエビ

【その他食品】
　野沢菜、寒天パパ、蜂の子、ざざむし

【その他】
　長野旅行全般

諏訪を通るなら、諏訪の同意を得なくてはならんが、
通らないんだから、別に諏訪の同意はいらねーよ。

伊那の皆さん。リニアの駅誘致は諏訪との戦いです。

諏訪と伊那の両方に駅は出来る可能性は限りなく低いです。

本当にリニアが必要と考えるのでしたら、諏訪とケンカしてください。

>>326
日本国内で不買運動って馬鹿かｗ

あんまりこじれると
ＪＲ東海さん「やーーめた」って言うかもね。

で、Dルートか…

中部天竜、レールパークが閉店したら
スペースはあるんだよね…
ただ、飯伊からの使い勝手を考えると…
Cルートがポシャったら、下手にBルート
の青柳辺りへ行かされるんなら、いっそ
Dルートで稲武のが○だな。

>>329
> >>326
> 日本国内で不買運動って馬鹿かｗ

日本国内だから不買運動だよカス

あ、
マルマン味噌、喜久水の酒、旭松の凍豆腐、
多摩川精機の電子パーツも除外な。
飯田の企業だで。

こまけーよ
買い物するときの目印は、おおざっぱに長野でいいんだよ
だいたい電子パーツに不買もくそもあるか

>>334
じゃあプリウスも買えんな。

諏訪市市長山田勝文さん

1951年長野県生。工学院大学工業化学科卒。
5年間の会社員時代の後、高原はちみつ山田養蜂場経営。1999年諏訪市市長に就任し、現在は2期目。
1999年より市長に就任し、それ以来「ともに生きるまちづくり」を市政のテーマに掲げ、市民参加
の形成に取り組んできました。 学園時代は大阪、大学、社会人時代は東京と、地元を離れて暮らし
てきましたが、5年間の社会人生活の後、地元に戻った私と弟で実家を継ぐことになり ...

http://spysee.jp/%E5%B1%B1%E7%94%B0%E5%8B%9D%E6%96%87

山田養蜂所かよｗ
県内マスコミの大事なスポンサー様じゃないかｗ
そりゃBルートに賛成するしかないなｗ

>>337

はやとちり。

信州 （有）山田養蜂場は、国産はちみつを主原料に、高純度の商品をご提供する高原蜂蜜専門店です。
当社は、岡山県の（株）山田養蜂場様とは全く関係ございません。

なに、山田養蜂場って2つもあったのか・・・
無知を披露してしまったな・・・

>>332
アホか。まるでネトウヨのような発想だな。

信州ブランドアワード2008
ttp://www.ndpa.jp/sba2008/list.html
信州ブランドアワード2007
ttp://www.ndpa.jp/sba2007/index_t.html
信州ブランドアワード2006
ttp://www.ndpa.jp/sba2006/index_t.html
信州ブランドアワード2005
ttp://www.ndpa.jp/sba2005/index2.html

セイコーエプソン
ttp://www.epson.jp/company/img/honsha.gif
ttp://www.epson.jp/company/img/suwa_minami.gif
ttp://www.epson.jp/company/img/takagi.gif

【農産物など】
　信州味噌（田舎味噌）マルコメ、ハナマルキ、神州一味噌、タケヤ味噌
　「長野県産」と書いてある果物、野菜（飯田産除く）
　ナガノトマト

【電化製品・電子部品】
　エプソン、セイコー

【酒類】
　舞姫、真澄、神渡、アルプスワイン、五一わいん

【水産物】
　わかさぎ、諏訪湖のうなぎ、イナゴの佃煮、ザザ虫の佃煮、諏訪湖のエビ

【その他食品】
　野沢菜、寒天パパ、蜂の子、ざざむし

【その他】
　長野旅行全般

Bルート
品川〜橋本〜東花輪〜青柳〜(伊那谷スルー)
〜中津川〜名古屋
迂回約60km(対C、以下同じ)

Dルート
品川〜橋本〜鰍沢口〜(井川〜水窪〜稲武)〜名古屋
迂回約20km
途中駅は水窪or中部天竜or稲武
前二者は飯田線との接続○だが、飯伊の救済には
稲武が◎。R153の小改修で当座は対応できる。

Eルート
品川〜橋本〜甲斐常葉〜新金谷〜新城〜名古屋
迂回約50km

F案（ウラ本命？）
先に、飯伊を愛知県豊田市or静岡県浜松市へ編入。
で、「長野県はゴネるから避けます。愛知なり
静岡なり（の飯田）を通します。」

いっそのこと静岡経由にした方が良くない？ｗ
長野うるさいし

>>344

長野県は通らずに作ってください
http://chizuz.com/map/map39803.html

>>345
あらら、Dルートとほぼ一緒・・・
これだと、Bルートほど派手な迂回にならない。

>>18
「出身」というところがヒント
長野から知識層、実務派は全て出てしまって残ってるヤツにろくなのはいない
>>81
高速化も東京の過密部分解消を指摘してるが実は諏訪区間の未整備が一番の問題
中央線で唯一残された諏訪の複線化を立ち退きができず20年も実行できてない
複線化ですらできない諏訪にリニアは必要なし

>>344
新幹線駅いくつもあるのにJRの商売敵の空港に駅作れと要求したり
通行税取ろうとした静岡もなかなかだと思うが。

>>1
馬鹿だろ
誰が長野なんかいくか
お花畑の里に行ってもろくなことがないことは明白

長野県産不買運動

世論調査netアンケート　「リニアのルートはどれが良いと思いますか？」
http://www.yoronchousa.net/webapp/tb/research/8177/70ef

海沿いを走るＥルートで

北長鮮・長野(｀Д´)

うちんとこにはリニアが来るのよ、いいだろう。

長野は勝手にやってれば、って感じ。
どうせ地元の土建業者が工事請けるのを狙ってるんだろ、あの知事は。

>>348

新幹線駅いくつもあるのにJRの商売敵の航空会社に補助金注ぎ込んだり

・・・してるのは村井長野県知事だろ

いくら長野県人がBルートを採択しても、実際に作るのはJR東海です。
何の拘束力もありません。
そもそもこれは長野県だけの問題じゃないんですから、そんなにBルートで通したいなら国会に上げて国民投票で決めて下さい。
もちろん各ルートの地図を皆に見てもらってですよw

本来の整備新幹線の枠組みでは「新幹線」でも最低1000億程度の地元負担を求められるものを、ＪＲが、
「うちがお金を負担するので、地元は建設への協力と駅設置費用のみを負担して欲しい。ただしＣルートで。」
と言ったら、村井知事は、
「ＪＲは言いたい放題だ！」
とおっしゃる。
ま、こういう構図ですな。

土地や工事に入り込もうとしているだけで、
長野県民がどんだけ利用するの。
駅や線路が欲しければ、1日の予想利用客数を公表しろよ。
現在の東海道新幹線の「のぞみ」停車駅で
一番利用客の少ない新横以上の数をな。

時事ドットコム：エプソン、４〜６月期営業赤字１２４億円
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2009073000629
>セイコーエプソン〈６７２４〉＝２００９年４〜６月期連結業績は売上高が前年同期比２９．９％減の
>２１３３億円、営業損益が１２４億４１００万円の赤字（前年同期は２２３億７４００万円の黒字）、
>純損益が２２３億６５００万円の赤字（前年同期は１０３億円の黒字）。（2009/07/30-16:21）

　ＥＰＳＵＮＧの不幸で
　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━!!!!
　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
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　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　 　　 /　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　　 Χ　　 ─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ　　　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

部落よー
　　部落よー
　　　　部落よー
　　　　　　部落よー
　　　　　　　　部落よー
　　　　　　　　　　部落よー
　　　　　　　　　　　　　部落よー
　　部落よー
　　

長野の恥さらし　市役所職員恥厨
http://ifile.it/2yzphsq 　←恥厨の画像あり

【信州】　長野市役所 part4　【恥厨・栗女】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1244904833/

>>350
チョンはすぐに不買運動したがるのな。

【農産物など】
　信州味噌（田舎味噌）マルコメ、ハナマルキ、神州一味噌、タケヤ味噌
　「長野県産」と書いてある果物、野菜（飯田産除く）
　ナガノトマト

【電化製品・電子部品】
　エプソン、セイコー

【酒類】
　舞姫、真澄、神渡、アルプスワイン、五一わいん

【水産物】
　わかさぎ、諏訪湖のうなぎ、イナゴの佃煮、ザザ虫の佃煮、諏訪湖のエビ

【その他食品】
　野沢菜、寒天パパ、蜂の子、ざざむし

【その他】
　長野旅行全般

時事ドットコム：エプソン、４〜６月期営業赤字１２４億円
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2009073000629
>セイコーエプソン〈６７２４〉＝２００９年４〜６月期連結業績は売上高が前年同期比２９．９％減の
>２１３３億円、営業損益が１２４億４１００万円の赤字（前年同期は２２３億７４００万円の黒字）、
>純損益が２２３億６５００万円の赤字（前年同期は１０３億円の黒字）。（2009/07/30-16:21）

ttp://www.epson.jp/company/img/honsha.gif
ttp://www.epson.jp/company/img/suwa_minami.gif
ttp://www.epson.jp/company/img/takagi.gif

長野の国境線を越えるときの関税っていくらくらい？
日本円でも支払い出きる？

Bルートは地元の偏向新聞が煽動してる

【反日売国】信濃毎日新聞【三流痴呆紙】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1209826164/

490 名前： 文責・名無しさん 投稿日： 2009/07/31(金) 15:54:29 ID:zXHK9vpz0
県民新聞として煽ることしか脳がない信毎
＞ＪＲ東海が計画しているリニア中央新幹線については、諏訪・伊那谷を通るＢルートの支持が３９・８％、
南アルプスを貫くＣルートの支持は３１・１％だった。
調査は県内企業、団体のトップや市長ら計６４４人を対象に調査票を郵送し、６月下旬から約１カ月間で３４７人（５３・９％）が回答した。

もういい加減にウンザリだ、長野県知事の望むＢルートが実現性のあるものなのかどうなのか
知事自ら出てきてＪＲ東海と話し合うとか、隣県へ出向いて意向を聞くとかして結論を出してくれ
可能性がなければ諦めるとか、交換条件を出すとかもういい加減むだな時間を過ごすなよ
他にやることが一杯あるだろう。トップ自ら行動を起こすしかない。部下任せの時は終わった
南の方の市の対立が激化していると言う。信毎は煽る事しか脳がない。県内を現実的方向にまとめることが任務だろう
この事業が県内だけのものでない以上、県知事は県内に閉じこもっていないで積極的に外に出て決断すべし

【農産物など】
　信州味噌（田舎味噌）マルコメ、ハナマルキ、神州一味噌、タケヤ味噌
　「長野県産」と書いてある果物、野菜（飯田産除く）
　ナガノトマト

【電化製品・電子部品】
　エプソン、セイコー

【酒類】
　舞姫、真澄、神渡、アルプスワイン、五一わいん

【水産物】
　わかさぎ、諏訪湖のうなぎ、イナゴの佃煮、ザザ虫の佃煮、諏訪湖のエビ

【その他食品】
　野沢菜、寒天パパ、蜂の子、ざざむし

【その他】
　長野旅行全般

ゆめのリニアしんかんせんｗ

　　名古屋ー中津川ー伊那市ーすずらんの里ー白根（今諏訪）ー都留ー相模原ー品川

そんなにリニアが必要なら自分らで作ればいいじゃん？

どーしても、とゆーなら…

Ｂルートでの用地を県庁・諏訪上伊那連合の責任で
用意して倒壊へ無償提供でもしたら？
用地買収でゴネられるのを警戒してるわけだから。
ま、そんなチカラあるなら、中央東線の上諏訪地区
はとっくの昔に複線化されてるわけだが。

採択したから何

昨日我が家（諏訪市郊外）５人で以下のことを決議　諏訪市役所に出向いた
リニアの駅は我が家の前に設置
子供の小学校が遠いので我が家の近隣に移転
病院が遠いので　徒歩５分以内に移転
市役所　スーパー　銀行もついでに近隣に移転すること
応対に出た職員がすぐに対応しますから安心して下さいと満面の笑み

長野迂回ルートにしろ！