【家計】損保各社、任意加入の自動車保険料を2010年度に一斉値上げへ[09/07/07]

うまく保険使わないと損だよ

ところであいおい損保とニッセイ同和損保の合併話のその後を寡聞にして聞かないのだが、
今どうなっているのだろうか？

>251
その１　安田ジャパン

>252
キミは代理店選び間違ってるょ・・
いい代理店探そう。

>>257
代理店にも強い弱いがあって
弱い所で契約しちゃってると
その手の揉め事に遭遇するｗ

俺も昔、フロントガラスのヒビで
プロテクトが使える、使えないで揉めたことがある
俺が馬鹿なら何も不思議に思わず　等級下げてまで
適用させるところだったよ

>>254
値段の安さを求めるなら全労済。JAとは規模が違う。
3ナンバーは弱いっぽいが、小型車だと通販系とも勝負できる値段。

対応の良さを求めるならJAです。あそこは金払いが比較的いい。
全労済はJAよりもかなり安いが、対応面であまりよくない印象がある。

両者に共通してるのは、農協の支店職員や共済支所の職員が
対応に当たることが多いので、その支店・支所によって対応レベルに
差が出てしまうことかな。
近隣で悪い話を聞かなければ問題ないとは思うけど。

ああ〜早くゴールド免許になりてぇ〜

大手損保はまず社員の給料と福利厚生をカットするところから始めろよ

こないだこっちが普通に流れてる時、赤信号なはずの交差してる道から
年寄りの車が減速もせず平気で突っ込んでくるのを見た。
あんなのがいたらそりゃあ保険料上がるわ

交差側にはそもそも信号機すら設置されてない交差点もある
こっちが青信号だから交差側は赤かと思ったら大違い

結論

車なんて持たないのが吉！

>>263
ごめん、ちゃんと書いてなかった。
信号あるところでの話

保険会社は、自社が潰れないように保険料決められるな

25%引きの団体保険に乗り換えないとな

会社で入る団体割引って逆に割高にならないか？
プランが無駄に豪華になってるから

>>259
ありがﾄﾝ
わかりやすかったよ
来年はJAか通販にしてみる

>>259
俺もだいたいそんな感じに思うな。
安さを求め事故も少ない人なら全労済。
JAは等級プロテクト有り（ただし最近はつけると昔より値上がりしたのか
かなり高くなる。悪用する人が多いからか？)
JAは良くも悪くも金払い自体はいいがあまり詳しくない人がやってるっぽい雰囲気が漂う。
対応も遅いという人が多い。

>>269
通販系は対応窓口が近くにないわけだから、その辺は気を付けた方がいいよ。
全労済は最寄りの生協の窓口が担当になるわけだし、代理店系の中では最も安いといえるかもしれない。

>>270
まぁ、JAも全労済もバックがバックなんで、その辺のツテがあるなしでどうだとかなんとか・・・。
ただ、最終的に金払ってくれる分にはいいと思うんですけどね。
何やかんやケチ付けて金払ってくれないのが、加害者側も被害者側も両方困るし。

>>253
＞保険は詐欺 　　不払いぼったくり取り過ぎ

保険屋は皆そんな感じですよ。仕事だから。
保険金はあまりあてにできないですよ。

盗難車をチョメチョメして乗り継いでる猛者の知人は
なぜかけっこう贅沢な保険にタダみたいな額で入ってるそうだ。
どういうカラクリなのかしつこく聞いても教えてくれない。
どんな裏技かわかる人いる？

若者が何故車を買わないのかは収入源や燃料の高騰より
保険と税金が割に合わないほど高いからなのに・・・

ガードレールぶっ壊した時に有り難味がよくわかりますた

整形外科に行くと、当たり屋がうじゃじゃいるし、
あのような連中に保険金を長期に渡って支給しているわけでしょ。
その補填を我々一般ドライバーが高額な保険料を支払ってやる。
保険屋もしっかりと目を光らせて胡散臭い連中には支払いを拒否してほしいものだ。

「少子化によりハンバーガーの重要が落ちたので、値上げします」と同じだろ。

値上げの理由としておかしい。

JAって事故った時の対応が一番グタグダなんじゃなかったっけ？

>>277
保険という商品の性質からしたら不思議でも何でもないと思うが。
一斉ってのはどうかと思うけど。

>>278
農協職員が対応するんで、専門家のような対応を期待すると・・・てな感じじゃね。

ただ、そのせいかはしらんが、金はすんなり払う方だと思うよ。

>>278
俺は不思議だけどなぁ

100万人の保険者が、掛金1万円で運営していました。
保険者数が半分の50万人に減ったら、掛金は上がるのか？

すごい不思議。

実際問題、取得税減税なんかで一通り買う人買ったら、自動車各種税金、
ガソリン税、高速道路料金、保険等一斉に値上げする気がするんだ
けど。

減税分や電気自動車なんかにつぎ込んだ分取り戻さないとならんし。

エコカー減税意味ねえ

自動車を買うことによって養わなきゃならない乞食が増える。


�@車を所有しない
�A生命保険に入らない
�Bテレビを捨てる

この３つを実践してたら、
いつの間に都心に一戸建てを建てていた。

>>283
そもそも一戸建てを買う必要こそがないのでは・・・

>>280
加入者が半分なら　支払い保険金も半額になる・・・が
保険会社運営人員数　支社　システム経費は半分で運営できない。

将来的には減員　縮小が必須だろうが
同じシステムを支える加入者数が減るのだから割高になるだろう。

おかしいだろ
高齢者の事故は増えるだろうが、それに合わせて被保険者数も増えてるんだから収入は多い。
若者の加入数は減っただろうが、それに合わせて事故数も減ってるんだから支払いは少ない。
すべて言い訳だ。

全体的にマーケットが縮小しているのに、自分達はのんきに今までの規模で運営していたいだけ。

しかも徒党を組んで一斉値上げだからタチが悪い。消費者に負担させんな。

自動車保険がどのくらいか分からないが　生命保険は半分以上が会社の経費人件費
http://journal.mycom.co.jp/articles/2009/03/16/lifenet/index.html

事故時の充分な対応　安心感等　一定の人員経費は必要。
それにお金を支払いたくない人はネット系を選択すれば良い。

高給維持のための値上げ

保険なんて自賠責だけで十分だよ！

消費税上げて税収を増やそうとして税収が落ち込むのと一緒ｗ

値上げする→ネット通販型損保に流れる→契約者減に伴う値上げ→ネット通販型損保に流れる
のループになりそう。

>>283
そもそもお前みたいな奴には一戸建ては必要ないだろ

俺あいおい損保社員だけどそんなに給料良くないんだけど。
役職ついてない二年目の今は年間ボーナス５ヶ月だけだし残業こみで額面月30万くらい
35歳の課長代理が年収1000万くらいもらってるらしいけど
東京海上とかはボーナスもらいすぎだし同じ仕事してんのに差がありすぎる

>>273
それはあまりに犯罪過ぎて、損保会社にバレたらヤバいってことだろう。
そもそも盗難車に乗ってることがすでに保険会社的にヤバい。

ふつうなら契約を会社側からお断りするようなケースだろそれは......

>>280
100万人加入者が居て掛け金1万で1事故あたり平均5万円の保険金支払いが発生すると仮定する。
50万に半減したら、運用は同じなので保険料は1契約あたり倍にしないと保険金支払いが2万5000円になっちまうよ。

>>286
被保険者と保険金支払い対象者はカウントは別。

おまいのじーちゃんが5人の歩行者を轢いたって、その歩行者が全員車の保険に入ってるとは限らん。
しかしおまいのじーちゃんの自動車保険から払うはめになる。
だから経費倒れになるから保険料は上がる......保険料率以前に、事故件数増えすぎなんだろ。

>>292
ミレアの連中は、資産運用部のディーラーと営業職の給料を同じにしないと揉めるんじゃないか？

俺も生涯に一度だけ　当たりやにぶつかられそうになったことがある
気づいて奴は未遂ですんだけどｗ　肩透かし食らった奴のあの俺を
見ながらニターーーッと笑いながら俺の車の前を、自転車引きながら
去っていったのを今でも思い出すと気持ち悪くなる
誰か俺の代わりになってるんだろうな

折角エコ減税で車売れてるのに、これじゃ減税分保険会社に持ってかれて、
結局出費が増えるだろ。
この国を滅ぼそうというのか。

車離れ済みの漏れ勝ち組

>>297
車がないことで勝ち誇られても…
全然負けた気がしない

そのうち車のディーラーが保険５年持ちますみたいな販売促進しかねないな。
全損事故でまた売れたよとか．．．．

>>298
車離れてバイクに乗り換えたオレ様こそ真の勝者
という冗談はさておき
保険会社もアフォやのうこんな事したら益々自分等の首絞めてる事に
気が付かんのか

>>1
70歳以上を値上げしろよ。

どう見てもカルテルじゃんW
民間の生保はほんと腐ってるなW
ちゃんと保険金払うのは特権階級の客層かヤクザかオプション契約をフルにしてる情弱のみW

保険屋は加入時はいい事言って
支払時は出し渋るからね
無加入車増えてる？

値上げの可能性は高いけれど一斉ということはないよ
すでに持ちこたえられずに値上げしている会社の方が多い

また、今回発表したのは参考純率で、かつてのように使用義務がないからいつ適用するかは会社による
独自商品（料率は別に計算）の認可を受けている会社もある