【金属】DOWAホールディングス、亜鉛地金を1割減産…09年度［09/07/06］

　ＤＯＷＡホールディングスは2009年度に自動車用のメッキ材に使われる亜鉛地金の生産量を
前年度より１割減らす。７月上旬から実施する秋田製錬（秋田市）での定期修理の期間を通常の
１カ月から２カ月に延ばす。国内の自動車メーカーでは生産が回復基調にあるが、当面は昨夏までの
ような大きな回復が見込めないとみて減産を強化する。

　秋田製錬はＤＯＷＡホールディングスと住友金属鉱山、三菱マテリアルが出資している。ＤＯＷＡは、
07年度に約14万トン、08年度に約13万２千トンを引き取っていたが、09年度は定期修理期間の
延長などで12万トン程度とする方針。


▽ソース：NIKKEI NET　(2009/07/06　07：00)
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090706AT1D030BT05072009.html
▽株価情報
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=5714

>>1、>>3-1001、

ちーんマンマン♪　ちーんマンマン♪
ちんちんマンマン　ちんマンマンマンッ♪
マンマンちんちんっ　ちんマンマン♪

ちんちんマンマンちんマンマンッ♪
マンマーンちんちんっ　ちんマンマーン！　ちんマンマーン！♪

ちーんちーんマンマッン　ちんマッンちんマン！！
ちーんちーんっマンマン　ちんマーンマーーーーーーーーーン♪　

同和？

童話？

同和ビジネス

亜鉛も埋蔵量が20年くらいしか残ってないんだよな
めっきで大量に使うから

亜鉛掘りつくしたらどうするんだろ？？？

鉄道車両みたいにステンレスかアルミで作るとかね。

車体価格はとんでもない値段になるだろうけど、鉄道車両みたいに
30〜40年使えばいい。

>>7
今、調べてきた　イオン化傾向ではアルミも鉄よりは腐食しやすいから
犠牲防食は期待できるかも

亜鉛がなくなったら溶融アルミめっきが有力なんじゃまいか？
自動車とか家電に使われている亜鉛めっき鋼板の代替

自動車なんかは、溶融アルミめっき鋼板に、亜鉛めっき鋼板みたいに
キレイに焼付け塗装できる技術開発・うまくスポット溶接できる
技術開発が必要かも

仰る様にいっそのこと溶融アルミめっき鋼板じゃなくて
自動車をアルミで作ってしまうって手も考えられるが
「一時期自動車も航空機材料にならうかたちでアルミ化が進んだが、
　車体強度と安全性を両立させるため、現在はアルミではなく
　ハイテン材料（高張力鋼）の適用が進みつつある。」
って書いてあるな。
実際には溶接しやすさ、溶接強度、比強度検討の結果なんだろうけど
亜鉛が手に入らなくなるとアルミに切り替え進むかもわからんね
電気自動車は非力で軽量化必須だしな

その前に、軽量化のトレンドがある。アルミを飛ばしてカーボンになったらどうするんだ？

10ｽﾚ付くかどうかのマイナー企業のニュースってニュースじゃないだろｗ

同和問題