【自動車】トヨタ、GMとの合弁解消決めた米工場を単独で事業継続へ [07/06]

米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）がトヨタ自動車との合弁解消を決めた米自動車工場
「ＮＵＭＭＩ（ヌーミー）」（カリフォルニア州）について、トヨタが単独での
事業継続を目指し関係者と交渉に入ったことが５日、明らかになった。

すでに工場の従業員が加盟する全米自動車労働組合（ＵＡＷ）と人件費の圧縮に向けた
協議に着手したほか、ＮＵＭＭＩ株の５０％を持つＧＭ側とも、近く株の買い取り額に
ついて交渉を始める方針だ。

ＮＵＭＭＩでは、ＧＭの小型車「ポンティアック・バイブ」の生産が８月末に終わる
ため、採算の悪化が懸念されている。しかし、トヨタは人件費を下げ、株買い取り額を
低く抑えることができれば、単独での事業継続が可能との判断に傾いている。

ＮＵＭＭＩを清算すれば、工場従業員約４５００人（３月末時点）の雇用や地域経済に
悪影響が出る恐れがあるため、トヨタには、単独運営の可能性を探ることで、地元の
反発や批判を避けたい「政治的配慮」もあると見られる。

一方で、人件費や、株買い取りを巡る交渉が不調に終われば、清算する可能性もある。

ＮＵＭＭＩは１９８４年、トヨタが日米貿易摩擦を回避するため、ＧＭと折半出資で
設立した。だが、ＧＭが今年６月１日に米連邦破産法第１１章の適用を申請して経営
破綻(はたん)し、６月２９日に合弁を解消すると発表したため、トヨタがＧＭから
株を買い取って単独で生産を続けるか、事業を清算するか、対応が注目されている。

◎トヨタ自動車 [コード/7203]
http://www.toyota.co.jp/

◎ソース
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090706-OYT1T00143.htm

◎関連スレ
【自動車】GM：トヨタとの合弁解消へ　生産車種選定で合意できず…ポンティアックブランド廃止に伴い [09/06/30]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1246314656/

アメリカ政府が部品メーカー向けに補助するために確保した財源から少し回してもらえよ

スキあらば人件費圧縮


流石世界のトヨタですねぇｗｗｗ

でも、トヨタがコルベットを生産したら、結構良いかも、
トヨタのディーラーでメンテ受けて国産車価格のの車検は
有り難いかも、週１しか車乗れないし。

政治的配慮で生まれ、そして存続する。
素敵ですｗ

>>3
お前、UAWがどんな組織かググってこい

ダイハツに売れよ

徐々に縮小していくのがベター

カリフォルニア州のトヨタのシェア約24％のダントツの一位
二位はホンダで約12％
閉鎖縮小する訳がない

GMがオワタ以上、もうこういうのは叩かれないための
必要経費と諦めるしかないよな。
隙を見せたら一気に締め上げがきそう。

“Subaru of Indiana Automotive, Inc.（SIA）”でカムリ作ってるから結構です

地域に貢献してます的なアピールは重要だからなｗ

トヨタ：７車種、７万台をリコール
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090709k0000m040053000c.html

　トヨタは８日、クラッチに不具合があるとして、小型乗用車「カローラアクシオ」など７車種、７万１３１９台（０７年１〜１２月製造）の
リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届けた。
他の車種はカローラの「フィールダー」「ルミオン」と、「プレミオ」「アリオン」「オーリス」「イスト」。
クラッチ関連部品の加工が不適切なため、急な加減速を繰り返すとクラッチが摩耗して前進できなくなる恐れがある。

でも、何作るんだ？　プリウスか？

【自動車】最もアメリカらしい車、トヨタ「カムリ」が1位　米サイト調べ［09/07/08］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1247020964/

UAWは前例を作りたくないから、ほとんど譲歩しないだろうな。
思惑はどうであれ、地元のためにと他国の企業が一肌脱ごうとしているのに、その自国の団体は
権力維持のために切って捨てるかも知れない…よく暴動が起きないモンだな。

http://nov.2chan.net/36/src/1247182202535.jpg

こいつにまともな政治が出来るとは到底思えん。

確かにwww ま、麻生より若干マシだが…

ヌーミーｗ

>>4
おお！それいいね！

アメ車で唯一好きなのがコルベットなので、トヨタでメンテ受けられるなら買うな。

ワンクッション入れるのか
さすがに上手いな

トヨタ清算を前提に協議へ

ハイブリッドユニットや魔法瓶は日本で生産するなら
ここでプリウス作るのがいいのにな
いっそコア部品も現地化するか？

トヨタ自動車は１０日、米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）との合弁工場「ＮＵＭＭＩ（ヌーミー）」（米カリフォルニア州）
の清算を検討する方針を明らかにした。ＧＭのＮＵＭＭＩからの撤退が正式に決まったのを受けたもので、ＮＵＭＭＩは
清算の可能性が強まった。

　トヨタは「現在のビジネス環境下では、ＮＵＭＭＩの清算についても本格的に検討していかざるをえない」との談話を発表した。清算検討の公式な表明は初めて。

　トヨタはＧＭが合弁解消の方針を表明する前後から、清算も含めて可能性を探ってきた。この時期の清算検討表明は、
「トヨタがＧＭ保有株を買い取り、単独で操業を継続する」との楽観論が、日米で広がっているため。楽観論を放置したま
ま清算を決定すれば、予想を上回る衝撃が米国内で広がる恐れがある。

　ＮＵＭＭＩの従業員数は約４６００人。清算となれば、日本での戦後の労働争議以来の大量解雇が予想され、重大な
経営決断となる。

　ただ、ＮＵＭＭＩの設備はトヨタの北米工場で最も古いうえ、全米自動車労組傘下のため人件費も高い。余剰生産能力の
削減のためにも、社内では他工場への生産車種の移管が合理的との声が強まっている。（丸石伸一＝ニューヨーク、
中川仁樹）

http://www.asahi.com/business/update/0711/TKY200907100418.html

これを機にトヨタたたきが始まるのか。アメリカ人って怖いな。

ついでに米国債も精算してしまえｗ