【自動車】トヨタ、低燃費車増産へ--最大5割上方修正 [07/05]

で、また作りすぎて余っちゃう訳か

下請けは出勤とレイオフの繰り返しになるな

で、雇用は増やさないの？

>>3
余っちゃうな〜♪

バカだな
地獄の夏が来るのに

ドル崩壊だ

もし、したら生き残れるのはスズキとホンダだけ。

ものはいいようだな。
「レクサス売れず」というタイトルでもよいのに

レクサスって国内ではトヨタの１車種ってイメージじゃなくね？W

昨日いなべ車体、休日出勤してたなあ

ホンダ（笑）

7 名前: 名無しさん＠十周年 Mail: 投稿日: 2009/07/05(日) 07:24:47 ID: xM1Wkadw0
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ttp://img.wazamono.jp/car/src/1246684021501.jpg

車メーカーも自社の努力で販売増えたのならよいが、
税金の後押しだからね。
来年が問題だね。

今、買うとすれば105万円で4ATの軽自動車を買う。
ライフとか、ムーヴコンテとか、ワゴンRとか、MRワゴンとか。

昔はマーク�Uも4ATだったしー。

税金投入して利益出させて株主に配当払うんですねｗ

>>14
昨日、日産の折り込み広告が入ってたけど、軽のモコの方が
普通車のマーチより高いんだな…。

トヨタで展示車販売してるけど、あれって補助金はどこが貰ってるんだ？
中古車って形になるんだよな？実際に試乗とかで使われてるんだから。
トヨタのディーラーが納車のたび、店ごとに国から補助金貰ってるの？

その辺よく分からない。詳しい人や関係者の人教えてくれ。

>>16
維持費が違うベ。

値引きしている車種が延びていると言うことは売上や利益ベースでは
回復はまだまだだろ。

デフレは確実に進行しているけどなｗｗ

>>17
ホンダの人に聞いてみろ

象さん

低燃費だけど高価格

ソニーと違って抜かりねーな、好きではないが尊敬するわ

【コラム】社会主義化する自動車保護政策…「トヨタ減税」を欧州勢が批判［09/06/22］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1245686939/

2009年6月 新車乗用車（軽乗用車を含む）販売総合ランキング
ソースは自販連、軽自動車協会連合会

1 プリウス　トヨタ　22292
2 (軽)ワゴンR　スズキ　16185
3 (軽)ムーヴ　ダイハツ　14935
4 (軽)タント　ダイハツ　13243
5 フィット　ホンダ　13016
6 ヴィッツ　トヨタ　9092
7 インサイト　ホンダ　8782
8 パッソ　トヨタ　7692
9 (軽)アルト　スズキ　6955
10 セレナ　日産　6657

11 フリード　ホンダ　6495
12 カローラ　トヨタ　6468
13 (軽)ライフ　ホンダ　6412
14 ウィッシュ　トヨタ　6022
15 ヴォクシー　トヨタ　5765
16 ノート　日産　5670
17 (軽)ミラ　ダイハツ　5587
18 デミオ　マツダ　5158
19 ティーダ　日産　5154
20 ノア　トヨタ　4992

21位キューブ、22位ヴェルファイア、23位エスティマ、24位スイフト、25位(軽)モコ、
26位クラウン、27位(軽)パレット、28位マーチ、29位(軽)エッセ、30位ラクティス

トヨタが７万台リコール
http://news.imagista.com/news/economics/

トヨタ 6月中国販売、前年同月比33％増の5.7万台
上向きです

低燃費車が売れているんだな。

四期続けて大赤字の会社は、株価も低迷していますね。

トヨタ自動車が２５日発表した５月の国内生産台数（単体）は
前年同月比４１・９％減の１９万２６３７台と、５月としては
記録が残る１９７６年以降最低だった。

ただ、５月１８日に発売した新型ハイブリッド車「プリウス」の
好調で、減少率は４月より約１４ポイント改善した。
５月の国内販売も同２３・１％減の８万２３９４台にとどまり、
７４年５月以来、３５年ぶりの低水準。
輸出は５１・３％減の１０万１１７台で、下落率は４月より
約２０ポイント改善した。

ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090625-OYT1T00468.htm?from=main1

４期続けて大赤字の予想。
トヨタ(笑)激減しています。
もう泥沼化してどこまでも沈んでいくトヨタ(笑)

最も利益を出していた北米市場でボロボロwwwwwwwwwwwwwwwww

レクサス アメリカ販売実績

2009.01：14722台
2009.02：13108台
2009.03：14239台
2009.04：14195台
2009.05：16922台
2009.06：16874台

5月以降は17000台弱まで回復、上向きです

日本では、軽乗用車の割合が毎年上がり続けているかのようなものだな

地方へいくと特に痛感する。軽が多いな〜って

トヨタグループ世界販売実績と予想（カッコ内はトヨタ単体）

2008.10：68.6（61.6）万台
2008.11：61.8（54.4）万台
2008.12：61.6（55..3）万台
2009.01：53.0（46.6）万台
2009.02：54.3（46.6）万台
2009.03：69.5（62.5）万台
2009.04：55.4（49.5）万台
2009.05：59.7（53.7）万台
2009.06：62.0（56.0）万台予想


現在は去年11月の売れ行きレベル
9月以降はトヨタグループで、月販65〜70万台レベルまで回復するでしょう
但し70〜75万台レベルまで回復するのには、やや時間が掛かるでしょう
上向きです

★プリウス爆発的人気をトヨタが素直に喜べない裏事情：株／FX・投資と経済がよくわかるMONEYzine

日本自動車販売協会連合会などが今月6日に発表した6月の車種別新車販売台数では、
トヨタ自動車の「プリウス」が軽自動車を押しのけ首位に立った。ハイブリッド車が総合
ランキングのトップを奪ったのは初めてのことだ。

5月に発売された新型プリウスは、現在注文しても納車が来年3月上旬以降になるほどの
大人気。受注台数は20万台に迫っており、フル生産でも追いついていない状況が続いている。
これを受けてトヨタは7月からプリウスなどを生産する国内3工場で、休日出勤を復活させる方針だ。

不況により自動車業界では減産が続いていたが、トヨタはハイブリッド車人気で調子が
上向いてきたかのようにも感じられる。しかしプリウスが爆発的に売れている一方で、
「プリウスは売れているけど、プリウスしか売れていない」（千葉県内のトヨタ販売店）という
同社にとっては素直に喜べない事態が起こっているという。

実際にプリウス以外の車種の販売は思わしくない。売れ筋である「ヴィッツ」や「カローラ」も
昨年から大きく販売台数を落としている。

新型プリウスはホンダが2月に発売したハイブリッド車「インサイト」（最低価格189万円）に価格面でも
対抗するために当初予定していた最低価格を大幅に下げ、旧型モデルから30万円も安い205万円に
価格を抑えたこともあって利益が薄い。

それに加えて「高級車が目的で販売店を訪れたユーザーも、エコカー減税などの影響で最終的には
お買い得のプリウスに流れてしまう」（同）ため、利益幅が大きい高級車「クラウン」やレクサスの客を
儲けの出ないプリウスが奪っているという。昨年、年間の新車乗用車販売台数ランキングで4位に
入っていたクラウンは先月19位まで順位を落としている。

先月の取締役会で新社長となった豊田章男氏のもと短期間での赤字脱却を目指したいトヨタだが、
プリウス人気を業績向上へどう結びつけるのか、新体制に新たな障壁が立ちはだかっている。

http://moneyzine.jp/article/detail/162349　　　

これからが大問題だな
トヨタ(笑)は（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄で需要の先食いしてるだけだから本当に死亡する可能性大w

とりあえず中国製エンジン搭載車には中国産と書いといて下さい
産地偽装は良くないです

ニッサンとトヨタの大きな違いは
クルマを実用性の足と考えるか、趣味と考えるかの違い
オレはニッサンのスポーツカーも好きだね

模造品で中古買取価格も残価設定の買取値も大暴落させたトヨタ(笑)（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄

ハハハ。お前ら悲壮感が漂ってるね。

>>36
一部に使われているだけだぜ？だったらホンダはエンジン所か全てがメードインタイと書かなきゃならないね。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012471.html

タイホンダはホンダの良心だろ

レクサスのエンジンは中国製ｗｗｗ

レクサスどうするんだろね

民主党は製造業派遣禁止だってさ
本社は東南アジア行きかｗｗｗ
そのまま帰って来るな

トヨタ単体世界生産実績と計画（千単位は四捨五入）【最新版】

2008.07：【国内】371000【海外】351000【合計】722000
2009.07：【国内】257000【海外】350000【合計】607000

国内生産は前年比約69％、海外生産は前年比約100％、世界生産は前年比約84％

2008.08：【国内】2610000【海外】296000【合計】557000
2009.08：【国内】1910000【海外】300000【合計】491000

国内生産は前年比約73％、海外生産は前年比約101％、世界生産は前年比約88％

2008.09：【国内】348000【海外】352000【合計】700000
2009.09：【国内】277000【海外】360000【合計】637000

国内生産は前年比約80％、海外生産は前年比102％、世界生産は前年比約91％

トヨタ(笑)とは、愛知県人にとっては、松坂屋の包装紙みたいなもの。

見てくれと印象だけ。

松坂屋や大丸なんて百貨店としては東京都民達は馬鹿にしているだろ。

田舎者の見栄はりなだけ。

ちなみに、大丸・松坂屋の持ち株会社の社長は、トヨタ(笑)の某奥田の兄弟さ。

トヨタ(笑)とは、愛知県人にとっては、松坂屋の包装紙みたいなもの。

見てくれと印象だけ。

松坂屋や大丸なんて百貨店としては東京都民達は馬鹿にしているだろ。

田舎者の見栄はりなだけ。

ちなみに、大丸・松坂屋の持ち株会社の社長は、トヨタ(笑)の某奥田の兄弟さ。

>>37

スポーツカーって有ったっけ？？

惨めになるだけ

http://www.toyota.co.jp/jp/news/prius.html

プリウス納車遅れにより補助金漏れの可能性

ID:3sirzzy9

いい事書くなあと自分に酔ってるのおっさん？コピペしまくってww

愛知県はトヨタの本社、三菱の主力工場と開発拠点、日産の主力エンジン工場、
多数のホンダ関連工場、隣接するスズキの工場、ヤナセやベンツVWの輸入港・・。

愛知県は各社バランスよく支持され、シェアも偏っていない。
トヨタが圧倒的に支持されてるのは九州や東北。

今までハイブリッドくらいしか燃費のいい車なかったもんね。

>>41
中国人≧底辺派遣工
だからたいして変らんｗｗｗｗ

中国人≧トヨタ社長
だからだろ？ｗｗｗ