【交通/千葉】ダンプカー通行量、羽田拡張で山砂運搬激増…「ダンプ公害」に悲鳴[09/07/03]

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1依頼@台風0号φ ★
◇君津などピーク1日6880台−−事故や道路の傷みも懸念

 来秋までの羽田空港拡張工事に伴い、君津地方で採取された山砂を運ぶダンプカーの通行量が、今年に
入って激増している。国土交通省の事業計画によると、搬出量がピークとなる9〜12月は1日延べ6880台が
採取現場と港を早朝から夜までピストン輸送する予定という。交通渋滞や騒音、振動、排ガス汚染など
深刻化する「ダンプ公害」に、地元から悲鳴が上がっている。

 羽田空港は来年10月に4本目となるD滑走路の供用を開始する予定で、工事が急ピッチで進められている。
埋め立てなどの工事に使われる山砂は、木更津市畑沢▽君津市小糸▽同市小櫃▽同市戸崎▽富津市天羽
▽同市大佐和▽同市笹子▽市原市川原井−−の5市8地区の40カ所で採取されている。

 山砂の搬出は07年5月に始まり、来年2月までを予定している。搬出総量は、東京ドーム22杯分の
2740万立方メートルに上る。

 山砂の搬出量は、地盤改良工事が中心だった07年度は850万立方メートル、護岸築造工事が主だった
08年度は770万立方メートルだった。ところが、工事最終年度となる今年度は、埋め立て工事で1120万
立方メートルと、これまでの1・5倍の山砂が使われる見込み。

 1カ月当たりの搬出量は、今年4月には60万立方メートルだったが、5月は90万立方メートル、6月は
100万立方メートルに増え、7〜8月は115万立方メートルに膨らむ見通し。工事がピークを迎える9〜
12月は、工事開始から最高の月120万立方メートルを運び出す予定という。

 この4カ月間は、毎日延べ7000台近くのダンプが君津地方を往来する。このうち4分の3は高速道路を
利用するが、4分の1は一般道を走る。大半は木更津港と袖ケ浦港を利用し、ごく一部は富津市の金谷港へ
向かう見通し。

 ダンプは通行時間帯の午前6時から午後7時まで、排ガスや砂ぼこりをもうもうと巻き上げ続ける。

 木更津港に近い木更津市の国道16号桜井交差点は現時点で、ダンプが10台以上も連なり、一日中渋滞が
続いている。信号を無視して交差点に進入するダンプも目立つようになり、住民は交通事故を心配している。
君津市小櫃では、狭い山道をダンプが走り、カーブでダンプ同士や観光バスがすれ違いに難渋することも日常的だ。

 よく見かける10トンダンプから25トンのトレーラーが山砂を満載して走るため、道路の傷みも懸念されている。
各地でアスファルト路面に轍(わだち)ができ、特に傷みの激しい15カ所は応急補修された。君津市青柳では、
道路沿いにある井戸が土砂で埋まり、枯れる被害も出ている。

 山砂採取場の周辺は様子が一変し、茶色く荒涼とした風景が広がっている。富津市の標高170メートルの
浅間山は削り尽くされ、姿を消した。君津市小糸、小櫃地区などでも、山が削り取られた跡には高さ50メートル
から100メートルの切り立ったがけが多数出現し、近くの住民は、大雨になどによるがけ崩れを心配している。

▽ソース:毎日.jp (2009/07/03)
http://mainichi.jp/area/chiba/news/20090703ddlk12040148000c.html
2名刺は切らしておりまして:2009/07/05(日) 01:01:52 ID:UFq0Zb2Y
開港までのがまん
3名刺は切らしておりまして:2009/07/05(日) 01:05:11 ID:II21U8bN
ダンプカーの運転手不足とか?
4名刺は切らしておりまして:2009/07/05(日) 01:06:19 ID:Y8HDe/iA
海底の泥土に薬品混ぜて固めるって研究を税金使ってしてたのに
こういう時に使わないでどうすんのよ、まったく。
5名刺は切らしておりまして:2009/07/05(日) 01:11:15 ID:yHwTli/z
恨むなら成田を叩き潰した左翼と千葉県民にしろ
6名刺は切らしておりまして:2009/07/05(日) 01:12:24 ID:GEG6QUbM
これも全て成田で妨害した馬鹿のせいだ
恨むなら過激派を恨むことだな
7名刺は切らしておりまして:2009/07/05(日) 01:12:58 ID:vH2Zv9g9
燃えないゴミで埋め立てればいいのに
8名刺は切らしておりまして:2009/07/05(日) 01:15:46 ID:GEG6QUbM
>>7
少しでも有害物質が出たら、全ての責任があなたにかかりますがよろしいですか?
by国土交通省
9名刺は切らしておりまして:2009/07/05(日) 01:27:05 ID:AmnYNmi/
まるで中国
10名刺は切らしておりまして:2009/07/05(日) 01:29:17 ID:9/PQmInq
うれしい悲鳴
11名刺は切らしておりまして:2009/07/05(日) 01:33:59 ID:BgCCC5ps
>>1
写真くらい載せろ
12名刺は切らしておりまして:2009/07/05(日) 01:37:59 ID:ReoIX2qb
まぁ納期の決まった一時的な増加だから
しばらく我慢するしか無いんでないかな。
13名刺は切らしておりまして:2009/07/05(日) 01:38:37 ID:u3W4iVgB
所詮、千葉県南部なんて砂取り場。
14名刺は切らしておりまして:2009/07/05(日) 01:39:10 ID:Bai/Psv6
ダンプ公害なんて何年ぶりに聞いたろう?
幕張埋立以来じゃないか?
15名刺は切らしておりまして:2009/07/05(日) 01:39:33 ID:0TUbiPYm
16中国餃子とロッテのガムアイス:2009/07/05(日) 02:35:32 ID:ev4LyYru
ダムの堆積砂利を船に乗せて船で輸送しろよ。
出来るだけ輸入資源を使わないように建設計画をたててほしいね
17名刺は切らしておりまして:2009/07/05(日) 06:04:54 ID:jDd1HDAa
名前のある山が消えるのは悲しいね
18名刺は切らしておりまして:2009/07/05(日) 06:15:37 ID:+rBO+MF5
削って平らになった木更津を飛行場にすればいいじゃない?
19名刺は切らしておりまして:2009/07/05(日) 09:02:26 ID:RtpGM4pH
             /)
           ///)   ↓アホバカ能無し傲慢知事 森田健作
          /,.=゙''"/
   /     i f ,.r='"-‐'つ____   こまけぇこたぁいいんだよ!!
  /      /   _,.-‐'~/⌒  ⌒\
    /   ,i   ,二ニ⊃( ●). (●)\
   /    ノ    il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
      ,イ「ト、  ,!,!|     |r┬-|     |
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /
20名刺は切らしておりまして:2009/07/05(日) 09:44:30 ID:Y7cnIuTx
羽田って沖合移転する前から、新幹線の東京〜博多間+車両基地の全面積より
広大な面積が有ったんだよね。
横風用滑走路を持つ空港はスクエアに近い形状になるから面積がハンパない。
単純に3km×3km=1,000km×9m (大部分の複線用地幅はもうちょっと狭い)

これが沖合移転して、再拡張。今だとどんだけ広いんだろ。
って考えただけで工事の大変さは分かる。
21名刺は切らしておりまして:2009/07/05(日) 19:33:38 ID:bxHxUTlz
>君津市小糸
テラ地元wつーか俺んちの前は元ダンプ街道だ。
あちこち道ができたもんだから、昔とはすっかり流れが変わったが。
22名刺は切らしておりまして:2009/07/08(水) 19:02:26 ID:JDWIcObw
>富津市の標高170メートルの浅間山は削り尽くされ、姿を消した。君津市小糸、
>小櫃地区などでも、山が削り取られた跡には高さ50メートルから100メートルの
>切り立ったがけが多数出現し、近くの住民は、大雨になどによるがけ崩れを心配している。

(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
23名刺は切らしておりまして:2009/07/08(水) 19:21:58 ID:Ce+UCxzX
「ああダンプ街道」

この本も、君津のダンプを取り上げた本だったはず。
24名刺は切らしておりまして:2009/07/08(水) 19:32:09 ID:6jfH8vGK
この後採掘した跡地に産廃を入れにくるからな、こっちが本番。
今水面下では、埋穴利権の絡みで何かおこっているはず。
25名刺は切らしておりまして:2009/07/08(水) 19:32:40 ID:SsFte0DY
変態新聞がアップ始めました。
またマッチポンプかよ死ねよ。
26名刺は切らしておりまして:2009/07/08(水) 19:41:54 ID:kLD9Lr/h
>>23
懐かしいな高校の時その本の感想文書かされたよ
久しぶりに地元に帰った時に、畑沢の様相が一変してたのに驚いたよ
27名刺は切らしておりまして:2009/07/08(水) 20:09:04 ID:JkeiLbMd
28名刺は切らしておりまして:2009/07/08(水) 21:02:00 ID:z1shXw8d
政府広報「バビロンプロジェクトは、21世紀への挑戦です!」
29名刺は切らしておりまして:2009/07/08(水) 22:03:38 ID:89VlqKVs
飛行機ってもの凄い環境負荷の高い乗り物だよな
30名刺は切らしておりまして:2009/07/10(金) 06:37:39 ID:4orbF8Wl
山を削ると水質への影響が顕著なんだが。
それでなくても印旛沼の水質は大和川並みだってのに。
31名刺は切らしておりまして:2009/07/10(金) 06:45:19 ID:2eBvIcAW
25トンのトレーラータイプのダンプにして走行回数を減らせないのかね。
32名刺は切らしておりまして:2009/07/11(土) 10:47:57 ID:WtQCKXpQ
2車線の国道を交互に走るから抜けない
黄色信号で停まろうとすると煽られる
直進車が間近に迫っているのに無理に右折
33名刺は切らしておりまして:2009/07/13(月) 18:25:36 ID:8ZjkUvSh
>>24
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
34名刺は切らしておりまして:2009/07/13(月) 18:32:36 ID:PakIe32Y
アクアラインは大型車も期間限定だけど
そうなるとアクアラインは激しそう
35名刺は切らしておりまして:2009/07/13(月) 20:28:42 ID:4OpYIBH0
千葉なんてダンプが走ってくれるだけでも“ありがたい”と思わなけりゃな
36名刺は切らしておりまして:2009/07/13(月) 22:08:53 ID:Gqq2lKVC
こいつらマジで危険
回数こなすため
スピード超過・信号無視上等
警察もキョーえいの息がかかってるから
事故多発
救急車が搬送車ごとダンプにはね飛ばされたこともあったな
まさに北斗の拳状態!!
以上、木更津南IC新日鉄前からです!
37名刺は切らしておりまして:2009/07/14(火) 18:08:46 ID:Cbesapl6
普通に走ってれば別に良いのだが、ダンプは公道でやりたい放題だからな
やめろよ公共工事。
38名刺は切らしておりまして:2009/07/15(水) 12:22:23 ID:k58VSWOL
ダンプの違反を普通に検挙し
9割違法無線局だからこれも電波法違反で検挙

あとはナンバーを控え羽田の工事事務所に
お宅の現場に出入りしているダンプが違法行為を云々
と報告すれば 在日、Bダンプ屋は出入り禁止で干される
39名刺は切らしておりまして:2009/07/15(水) 13:13:50 ID:jR1oIoF2
ダンプって特に運転が雑だよなぁ

交差点に砂とか撒いていくし
40名刺は切らしておりまして:2009/07/15(水) 13:20:04 ID:3SiqFguF
千葉ってなんでも公害とかなんでもかんでも文句を言うイメージがある
41名刺は切らしておりまして:2009/07/15(水) 13:29:53 ID:6fl2jmdB
>>40
公害に一番うるさいのは東京。
42名刺は切らしておりまして:2009/07/15(水) 13:32:56 ID:TXrCl8tB
静岡なんて第二東名に静岡空港でダンプ凄いぞ。
第二東名なんて山の中にあちこち工事用道路まで造ったし。
43名刺は切らしておりまして:2009/07/15(水) 19:08:06 ID:fq+jSMkD
バブル期に湾岸で大井ジャンクションから千葉方面に向かうと
かつての13号地のあたりの向うさし枠の深くなった違法ダンプが
のろのろ走って迷惑だったな

あいつら首都高の微妙な上り坂でも煙モクモク吐きながら30キロぐらいしか出せないみたいで
いったい何トン積んでるんだろ?と思っていたら
ニュースみたら首都高で故障で立ち往生したダンプは
50トン以上だったそうな
44名刺は切らしておりまして:2009/07/15(水) 20:49:54 ID:k58VSWOL
一人親方の糞ダンプはBか在日なんで
法遵守精神なし
違法を指摘しても仕事だからしょうがないと..
脳の構造が違う
45名刺は切らしておりまして:2009/07/15(水) 20:56:30 ID:qi8tUVmJ
大型ダンプの糞加減は目に余るのが多いな
たまに女性がいるのにもびっくりだが
46名刺は切らしておりまして:2009/07/15(水) 21:00:12 ID:T1MiVY+d
こまけぇこたぁいいんだよ!!
47名刺は切らしておりまして:2009/07/15(水) 22:16:37 ID:i6qzz1kF
こうゆう時こそ取り締まりだろうが警視庁、予算は日本一あるんだからちゃんと仕事してるんだろうね、しかもダンプはデイーゼルなんだからいくらでも違反の口実はあるはずだ。
48名刺は切らしておりまして:2009/07/15(水) 22:28:57 ID:4+E2nNdU
まああと半年だけだ、我慢しろ。
49名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 17:53:12 ID:YzWZQys9


千葉県浦安市と神奈川県横浜市の土地・住宅に関する行政サービス比較 行政情報【生活ガイド.com】
ttp://www.seikatsu-guide.com/area/compare_cities/654/748/7

          土地平均価格(住宅地)     土地平均価格(商業地)
千葉県浦安市  349,700円/m2 24 / 806 位  725,000円/m2 23 / 797 位
神奈川県横浜市 236,389円/m2 43 / 806 位  585,295円/m2 38 / 797 位


千葉県市川市と神奈川県横浜市の土地・住宅に関する行政サービス比較 行政情報【生活ガイド.com】
ttp://www.seikatsu-guide.com/area/compare_cities/632/748/7

          土地平均価格(住宅地)     土地平均価格(商業地)
千葉県市川市  238,261円/m2 42 / 806 位  914,000円/m2 16 / 797 位
神奈川県横浜市 236,389円/m2 43 / 806 位  585,295円/m2 38 / 797 位
50名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 17:54:19 ID:YzWZQys9
商業地の変動率上位順位表
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20090323/28.html
※国土交通省の平成21年地価公示より(△はマイナス)

東京圏・商業地

1 千葉県  市川市富浜1丁目4番15外『富浜1−2−17』(おいしん坊「だん」)   0.0
2 茨城県  守谷市御所ケ丘2丁目11番2(山田ビル)                △0.1
3 東京都  足立区扇1丁目4320番6外『扇1−21−5』((株)さかた)     △0.3
4 神奈川県 横浜市戸塚区戸塚町字2丁目4100番2外(スルガ銀行 横浜戸塚支店)  △0.4
5 神奈川県 横浜市戸塚区戸塚町字二ノ区121番5(大川原ビル)           △0.7
6 茨城県  守谷市本町字向原153番1(関東つくば銀行守谷南支店)         △0.7
7 神奈川県 横浜市戸塚区戸塚町字3丁目3970番5(戸塚共立メディカルサテライト) △0.8
8 東京都  足立区千住2丁目39番15(永野コーポ)                △0.8
9 埼玉県  川越市幸町3番1(呉服神田)                      △0.8
10 東京都  足立区千住4丁目43番7『千住4−4−14』(平野屋せんべい店)    △0.9
51名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 17:55:03 ID:YzWZQys9
商業地の変動率下位順位表
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20090323/33.html
※国土交通省の平成21年地価公示より(下落率ランキング・△はマイナス)

東京圏・商業地

1 東京都 品川区南大井4丁目10番1外『南大井4−15−8』  △20.0
2 東京都 品川区南品川2丁目18番3外『南品川2−2−5』   △18.1
3 東京都 港区南青山7丁目221番2外『南青山7−10−3』  △16.7
4 東京都 港区新橋4丁目26番9『新橋4−14−3』      △16.5
5 東京都 港区芝4丁目605番1外『芝4−6−4』       △16.1
6 東京都 豊島区東池袋1丁目1番16外『東池袋1−1−4』   △16.0
7 東京都 港区芝公園1丁目211番5『芝公園1−6−8』    △15.9
8 東京都 港区新橋6丁目62番4『新橋6−12−8』      △15.8
9 東京都 港区東麻布2丁目32番16外『東麻布2−32−10』 △15.6
10 東京都 渋谷区代々木1丁目55番23『代々木1−55−4』  △15.6
52名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 17:56:05 ID:YzWZQys9
地域情報【生活ガイド.com】:ランキング検索結果
http://www.seikatsu-guide.com/area/ranking?search[idx]=t2_c05_02


土地平均価格(商業地) 対象:797市区

1位 東京都 中央区  5,437,037円/m2 銀座・日本橋・八重洲・京橋・築地
2位 東京都 千代田区 5,158,148円/m2 丸の内・大手町・有楽町・秋葉原・神保町
3位 東京都 港区   4,208,077円/m2 新橋・品川・表参道・青山一丁目・六本木・麻布十番・台場
4位 東京都 新宿区  4,003,333円/m2 新宿・西武新宿・新宿三丁目・神楽坂・高田馬場・新大久保
5位 東京都 渋谷区  3,340,313円/m2 渋谷・原宿・恵比寿・代々木
6位 東京都 豊島区  1,868,615円/m2 池袋・巣鴨
7位 東京都 武蔵野市 1,610,000円/m2 吉祥寺・武蔵境
8位 東京都 目黒区  1,559,500円/m2
9位 東京都 文京区  1,335,000円/m2
10位 東京都 三鷹市  1,300,000円/m2
11位 東京都 台東区  1,293,000円/m2
12位 東京都 国分寺市 1,225,000円/m2
13位 東京都 中野区  1,081,900円/m2
14位 東京都 品川区  1,055,083円/m2
15位 東京都 世田谷区  919,813円/m2
16位 千葉県 市川市   914,000円/m2
17位 大阪府 大阪市   844,408円/m2
18位 福岡県 福岡市   834,694円/m2
19位 東京都 立川市   822,600円/m2
20位 東京都 北区    799,818円/m2

出典元
国土交通省「都道府県地価調査」 2008年
53名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 17:57:04 ID:YzWZQys9
平成21年分東京国税局各税務署管内における最高路線価 - 国税庁
http://www.nta.go.jp/tokyo/kohyo/press/h21/rosenka/index.htm
※1u当たり千円・対前年増減率(▲はマイナス)

1 京橋   中央区銀座5丁目銀座中央通り    31,200  ▲2.0
2 麹町   千代田区丸の内2丁目大名小路    22,880  ▲2.1
3 日本橋  中央区八重洲1丁目外堀通り     19,600  ▲2.0
4 新宿   新宿区新宿3丁目新宿通り      17,840  ▲2.2
5 渋谷   渋谷区宇田川町渋谷駅側通り     16,480  ▲4.2
6 四谷   新宿区新宿3丁目新宿通り      15,600  ▲0.6
7 芝    港区新橋2丁目新橋西口駅前広場通り 10,320  ▲8.5
8 麻布   港区北青山3丁目青山通り       9,600 ▲13.7
9 東京上野 台東区上野4丁目中央通り       7,180  ▲9.3
10 神田   千代田区外神田4丁目中央通り     6,880  ▲4.2


テナント料に反映される商業地価
銀座>丸の内>八重洲>新宿>渋谷>新橋>青山>上野>秋葉原
54名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 17:58:58 ID:YzWZQys9
Google マップの乗換案内

舞浜(JR京葉線・県境)‐東京(千代田区)12分 運賃210円 乗換なし ※強風でダイヤが乱れることあり
ttp://www.google.co.jp/maps?saddr=%E8%88%9E%E6%B5%9C&daddr=%E6%9D%B1%E4%BA%AC&date=090717&time=0634
舞浜(JR武蔵野線・県境)‐東京(千代田区)13分 運賃210円 乗換なし
ttp://www.google.co.jp/maps?saddr=%E8%88%9E%E6%B5%9C&daddr=%E6%9D%B1%E4%BA%AC&date=090717&time=0630
川崎(JR東海道本線・県境)‐東京(千代田区)17分 運賃290円 乗換なし
ttp://www.google.co.jp/maps?saddr=%E5%B7%9D%E5%B4%8E&daddr=%E6%9D%B1%E4%BA%AC&date=090717&time=0623
市川(JR総武快速線・県境)‐東京(千代田区)18分 運賃290円 乗換なし
ttp://www.google.co.jp/maps?saddr=%E5%B8%82%E5%B7%9D&daddr=%E6%9D%B1%E4%BA%AC&date=090717&time=0635
新川崎(JR横須賀線・県境)‐東京(千代田区)19分 運賃290円 乗換なし
ttp://www.google.co.jp/maps?saddr=%E6%96%B0%E5%B7%9D%E5%B4%8E&daddr=%E6%9D%B1%E4%BA%AC&date=090717&time=0656
川崎(JR京浜東北線・県境)‐東京(千代田区)26分 運賃290円 乗換なし
ttp://www.google.co.jp/maps?saddr=%E5%B7%9D%E5%B4%8E&daddr=%E6%9D%B1%E4%BA%AC&date=090717&time=0628

浦安(東京メトロ東西線・県境)‐大手町(千代田区)16分 運賃230円 乗換なし
ttp://www.google.co.jp/maps?saddr=%E6%B5%A6%E5%AE%89&daddr=%E5%A4%A7%E6%89%8B%E7%94%BA&date=090717&time=1741
新丸子(東急目黒線・県境)‐大手町(千代田区)33分 運賃400円 一部乗換なし ※都営三田線との直通運転は日中毎時4本
ttp://www.google.co.jp/maps?saddr=%E6%96%B0%E4%B8%B8%E5%AD%90&daddr=%E5%A4%A7%E6%89%8B%E7%94%BA&date=090717&time=0535

市川(JR総武線・県境)‐秋葉原(千代田区)19分 運賃210円 乗換なし
ttp://www.google.co.jp/maps?saddr=%E5%B8%82%E5%B7%9D&daddr=%E7%A7%8B%E8%91%89%E5%8E%9F&date=090717&time=0602
川崎(JR京浜東北線・県境)‐秋葉原(千代田区)29分 運賃380円 乗換なし
ttp://www.google.co.jp/maps?saddr=%E5%B7%9D%E5%B4%8E&daddr=%E7%A7%8B%E8%91%89%E5%8E%9F&date=090717&time=0632

浦安(東京メトロ東西線・県境)‐銀座(中央区)19分 運賃230円 乗換1回 ※東京メトロ銀座線へ乗り換え
ttp://www.google.co.jp/maps?saddr=%E6%B5%A6%E5%AE%89&daddr=%E9%8A%80%E5%BA%A7&date=090717&time=1700
新丸子(東急東横線・県境)‐銀座(中央区)31分 運賃380円 一部乗換なし ※東京メトロ日比谷線との直通運転は日中毎時2本
ttp://www.google.co.jp/maps?saddr=%E6%96%B0%E4%B8%B8%E5%AD%90&daddr=%E9%8A%80%E5%BA%A7&date=090717&time=0607


都心3区のうち千代田区中央区の主要ターミナルへのアクセス 千葉>神奈川
55名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 17:59:56 ID:YzWZQys9
◆東京メトロ沿線のアドバンテージ

東京メトロの運賃は他の鉄道会社に比べて安く、県境で東京メトロ東西線の浦安起点なら
メトロの走る東京・渋谷・上野・秋葉原・新橋・有楽町・浅草までの区間すべてが230円
新宿と池袋までの区間が270円といった格安の運賃でアクセスできてしまう

また、日本経済の中心地にして東京メトロ丸の内線と都営三田線を含む5路線の地下鉄が乗り入れ
都内の地下鉄網の中枢を担う大手町や、国内最大級の高級商店街として世界的な知名度を誇る銀座
近年メディアに何かとクローズアップされることの多い表参道・青山一丁目・六本木・麻布十番
日本を代表する金融街として名高い日本橋、世界有数の古書店街としてお馴染みの神保町などには
意外にも地下鉄しか通っておらず、東西線からの乗り換えはメトロ→メトロで初乗り運賃が嵩まないため
浦安起点なら上記すべてにたった230円で到着できる

これらは、千葉の東西線や埼玉の有楽町線のようなメトロが通っていないために初乗り運賃がべらぼうに嵩み
東京と神奈川との県境の駅すべてから都心筆頭の東京駅(丸の内)までに290〜400円かかることや
本来なら神奈川方面寄りであるはずの港区の表参道や六本木までが350〜450円なのを踏まえると
その安さの程が窺い知れるのではないだろうか


乗換案内 ジョルダン ※検索結果表示順を料金で検索
ttp://www.jorudan.co.jp/
56名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 18:00:46 ID:YzWZQys9
●東京近郊私鉄運賃の比較
http://hokujitukai.ld.infoseek.co.jp/6sankou/unchinhikaku.html?user=hokujitukai

京成電鉄        上野 〜 京成大久保 32.1 km 470円
東武鉄道        浅草 〜 一ノ割   33.0 km 450円
西武鉄道        池袋 〜 武蔵藤沢  32.9 km 390円
営団地下鉄(東京メトロ) 中野 〜 西船橋   30.8 km 300円
東急電鉄        渋谷 〜 中央林間  31.5 km 330円
小田急電鉄       新宿 〜 相模大野  32.3 km 360円


少なくとも東京近郊の私鉄ではぶっちぎりで格安なのが東京メトロの運賃
特に銀座・大手町・表参道・青山一丁目・六本木・麻布十番・日本橋・神保町・新宿三丁目
などといったメトロと都営地下鉄しか通っていない街へは
乗り換えを重ねても初乗り運賃が嵩むことなくアクセスできるのが強み
57名刺は切らしておりまして:2009/07/19(日) 13:03:25 ID:6LZAXCV+
>>48
失われた山は戻りません。
58名刺は切らしておりまして:2009/07/20(月) 07:40:43 ID:u4X8WLI8
砂で埋め立てるよりコンクリートブロック積んでいくほうが効率的。
59名刺は切らしておりまして:2009/07/20(月) 07:46:29 ID:P5RkuZo0
通行料取れば
60名刺は切らしておりまして:2009/07/20(月) 07:47:50 ID:xbepiTgw
ダンプ松本がなんだって?
61名刺は切らしておりまして:2009/07/20(月) 07:56:07 ID:epdPct2T
機関車トーマスもがんばるだ
62名刺は切らしておりまして:2009/07/20(月) 08:19:47 ID:xGZO9l8m
この原油高の時代に羽田拡張なんか無駄なことをしたな
赤字年間1700億だったか
経費どころか、補修も民間任せで整備新幹線全部の建設費の倍以上で売れた東海道新幹線にくらべるとひどい税金使い具合だな
63名刺は切らしておりまして:2009/07/20(月) 08:39:28 ID:cmyXSjf2
木更津行ったらディーゼル黒煙吐き過ぎワロタ
成田空港とかアクアライン造らずに
木更津に国際空港と連絡鉄道をセットで造ればよかったのに
64名刺は切らしておりまして:2009/07/23(木) 20:41:22 ID:V9FBTsLO
アクアラインできて便利になると思ったらこんな事に。
65名刺は切らしておりまして:2009/07/27(月) 06:47:13 ID:wM0qX9X5
ハマコーの馬鹿
66名刺は切らしておりまして:2009/07/27(月) 06:50:08 ID:SM3traMl
社会的弱者の右傾化とはよくいったものだ、
愛国心は無い国心とも、な。
67名刺は切らしておりまして:2009/07/27(月) 07:41:48 ID:1mLa6Itf
>>57
逆に考えるんだ。

平地が増えたと考えるんだ。
68名刺は切らしておりまして:2009/07/27(月) 08:29:19 ID:Xjmd99Uv
迷惑料は全部、成田空港反対派に請求した方が。全部あいつらがいけないわけだし。
69名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 03:35:21 ID:1mA4MPMz
羽田拡張って本当に国益になるんだろうか。
70名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 15:17:34 ID:gJGYjkxH
ふと、ヨッキれんの、この記事思い出した。

ttp://yamaiga.com/road/kamou/main.html
71名刺は切らしておりまして:2009/08/02(日) 15:52:13 ID:WaEzCBiA
>>69
経済衰退してるのにな。
72名刺は切らしておりまして:2009/08/02(日) 21:19:25 ID:bHf/BzR8
ダンプの違反を普通に検挙し
9割違法無線局だからこれも電波法違反で検挙

あとはナンバーを控え羽田の工事事務所に
お宅の現場に出入りしているダンプが違法行為を云々
と報告すれば 在日、Bダンプ屋は出入り禁止で干される
73名刺は切らしておりまして:2009/08/02(日) 21:22:25 ID:waPvW0bO
だから何、成田がどれだけ日本経済に損害与えたか知れ
74名刺は切らしておりまして:2009/08/02(日) 21:25:06 ID:bHf/BzR8
低脳過積載ダンプ屋消えてほしいと思う数→★★
1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 16:29:49 ID:IpcqUSXS
社会悪過積載ダンプを発見したら、携帯電話などで即警察に通報しよう。
(110番は、いくらかけても通話料無料です。どしどし通報しましょう。)

通報する内容は

過積載
(過度の過積載.砂利.砕石の落下又は、落下の恐れがある危険な状態)
整備不良
(保安部品の脱落.坊主タイヤ・異常な黒煙排出など)
違法改造車
(電飾・爆音マフラー・デコトラ・挿枠など車検が通らない不正改造)
の恐れのある車両を発見しましたので、通報します。

1.該車両登録ナンバー (例)栃木11は xx‐xx
(白ナンバーなら自家用 青ナンバー営業用と告発しましょう)
(青ナンバーは、陸運支局にも告発しましょう)

2.現在位置
(例)
国道新4号線 栃木県小山市横倉の交差点付近を小山市から東京方面へ
向けて、走行しています。

3.特徴は、ダンプの荷台に宇都宮○建 0000000と番号が書いてあり
  10tクラスの3軸の三菱のトラックです。
4.最後に、今の現在位置は、○○○○交差点付近です。過積載/整備不良/
違法改造車の恐れが、ありますので、至急取り締まってくださいと、告知
するだけです。簡単です。

尚落下石(砂利等の飛石)でフロントガラスやボディにどんな些細な破損・
傷でも被害を受けたら警察に、被害届けを出してください。
あなたの泣き寝入りが、新たな被害者を生み出します。過積載・積載品脱落
防止を施さないで、公道を走るのは、信号無視等と同じ他人に迷惑をかける上
とても危険な交通犯罪です。あなたやあなたの家族が、過積載ダンプに弾き
飛ばされて、死亡する事故にならない為、勇気をだして告発しましょう。


75名刺は切らしておりまして:2009/08/02(日) 21:27:21 ID:wOc5BaAg
千葉だからいいじゃん
76名刺は切らしておりまして:2009/08/02(日) 22:11:45 ID:Z7HdWtbY
>>72
来年までに羽田デッチ上げないといけないから無視だろ。「匿名の電話で信用なかった」で言い訳OK

77名刺は切らしておりまして:2009/08/02(日) 22:29:39 ID:bHf/BzR8
タンプの違法行為の動画を取って、YouTubeにでもアップして
ソレに対し、所轄署交通課に取り締まるようクレームを付け
もちろんクレームを付けている会話も録音して
警察に取り締まるよう要望する。
特に担当者個人に違法行為を放置していて、事故が
起こった時の責任の追及をすると、黙認せず
ビビッて取り締まるぜ
78名刺は切らしておりまして:2009/08/02(日) 22:46:08 ID:oL3Gb4RQ
>>5-6
が真実だね。俺もそう思うよ。あいつら反日勢力そのものだよ

79名刺は切らしておりまして
>>23
俺も読んだよ。
結構面白かった。