【航空】フィンランド航空、関空〜ヘルシンキ線にA330型機を導入…日本路線がすべてエアバス機に［09/07/03］

　フィンランド航空（AY）は7月6日から、エアバスA330型機を関空／ヘルシンキ線に導入する。関空到着は
7月7日。同機材は6月23日に受領した AYとして4機目のA330型機となるもの。これにより、成田線、
名古屋線を含むAYの日本路線はすべてエアバス機での運航となる。これにともない、AY の長距離線の
主力機として使用していたボーイングMD-11型機は、日本路線から退役することになる。

　なお、A330型機は燃料消費量を従来の20％削減するほか、CO2排出量も10％から20％の軽減が可能など、
環境性能とコストパフォーマンスに優れている。


▽ソース：TRAVEL VISION　（2009/07/03）
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=41502

旅客機としてのMD-11はもう日本では見れないのか

そんなことより、
今年の２月２４日に、当日になってフライトキャンセルをした理由を
ちゃんと説明してくれ！！

エアバスは墜落やら不時着やら事故多すぎて乗りたくないな

http://imepita.jp/20090702/143500

>>4
でもMD-11に比べれば全然安全

>>3
俺も去年あった。
良くあるのかな？

欠航多いの？

機体の美しさはA330の方が好きだが、実際に乗るならB777に乗りたい。

安全路線だったのに

ムーミンジェットは飛んでこないの？

これはぁ

ＭＤ−１１はケツが重くていかんわ！！

　

調布から伊豆諸島に飛んでるドルニエ228に一度乗ってみたい
ターボプロップ、高翼、四角い胴体、非与圧なところが、そそる

bn-2bの方が面白そうだけど

泉ズリアのWikipedia工作１。
「遠くて不便」だと認定されてしまった関空。泉ズリアは、なにわ筋線を使って弁護するが・・・

ttp://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E9%96%A2%E8%A5%BF%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%A9%BA%E6%B8%AF&diff=24635194&oldid=24627180
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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜がしかし、計画中の（なにわ筋線）を建設する事で多少は改善される。(ｷﾘｯ
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ttp://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E9%96%A2%E8%A5%BF%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%A9%BA%E6%B8%AF&diff=24714964&oldid=24705272
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　　　ノ::::::::　　　`ー'´　　＼　|　　　　　　　　　いい加減なこと書くな。氏ね、泉ズリア

泉ズリアのWikipedia工作２。
関空に不利な事件が掲載されてしまったので、削除するが・・・

ttp://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E9%96%A2%E8%A5%BF%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%A9%BA%E6%B8%AF&diff=next&oldid=16409128
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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜関空についての解説ではない。別記事で語るべき。(ｷﾘｯ
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　 　＼:::::::::　 　|r┬-| 　,／　.| |　　　　　　　　何都合の悪い記事消してるんだよ。
　　　ノ::::::::　　　`ー'´　　＼　|　　　　　　　　　氏ね、泉ズリア