【自動車】三菱自動車、2013年までに新型プラグイン・ハイブリッド投入--SUV型の新たな専用車 [07/03]
1 :
ライトスタッフ◎φ ★:2009/07/03(金) 17:42:44 ID:???
三菱自動車が二〇一三年までに市場投入するプラグイン・ハイブリッド車(PHV)
について、スポーツタイプ多目的車(SUV)型の新たな専用車として開発を進めて
いることが二日、分かった。既存車種にシステムを搭載するのではなく「ひと目で
プラグインと分かる」ようにし、市場にインパクトを与える狙い。
ハイブリッド車ではトヨタ自動車の「プリウス」やホンダの「インサイト」が専用車
としてそれぞれ開発され、人気を博しているのに対抗する。三菱自がこれまで得意と
してきたSUV分野で、新たな「三菱自動車らしさ」を打ち出したい考えだ。
三菱自のプラグイン・ハイブリッド車は電気自動車のようにコンセントから充電した
電気での走行に加え、発電専用のエンジンを搭載しており、ガソリンなどを使って
発電した電力でも走行できる。現時点では燃費を計測する基準がないものの、開発中
の専用車は従来の燃費基準に換算すれば一リットルあたり平均五十〜六十キロに相当
するという。
車台は既存のSUV「アウトランダー」か「パジェロ」を利用するとみられる。この
ため、現在SUVを生産する名古屋製作所(愛知県岡崎市)か子会社のパジェロ製造
(岐阜県坂祝町)での生産になる見通し。
電動車両の増産に併せ、三菱自は、GSユアサや三菱商事との合弁会社による自動車用
リチウムイオン電池生産体制も拡大。今後、一万台規模の工場を近畿圏で建設した後、
新たに本格的な量産に備えた大規模工場を建設する方針で、二段階で生産能力を整える
ことも明らかになった。
三菱自は、電気自動車「アイ・ミーブ」を今月投入するのを皮切りに、小型車などへと
ラインアップを広げ、プラグイン・ハイブリッド車と合わせ、二〇年には全生産台数の
約二割にまで電動車両を拡大する計画を発表している。
<プラグイン・ハイブリッド車(PHV)>
家庭用コンセントで充電できるモーターとエンジンを搭載した自動車。これにより、
電気自動車の短所とされている長距離走行が可能になる。三菱自の場合、エンジンは
発電用として利用するためモーターで走行し続けるが、トヨタ自動車では短距離は
モーター、長距離はエンジンを主な動力源とする。トヨタは2009年末から法人
向けにリース販売を始める。
◎三菱自動車工業 (7211)
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ ◎ソース
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2009070302000074.html
2 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/03(金) 17:45:04 ID:kwEWTdqa
エアトレックの名前を復活してください。
3 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/03(金) 17:47:02 ID:3BfqkcP/
4 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/03(金) 17:48:33 ID:o82hnvDe
もうトヨタとホンダ以外はこういう飛ばし情報ばかりだな。
よほどプリウスフィーバーにやられまくっているんだろうな。
5 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/03(金) 17:49:09 ID:Q1Ug8yjj
そういえば、
ムーブアイフィットって車じゃないんだな?
バブル崩壊後の低迷期、RV車ヒットで増産って状況に似てるな。
何作っても、客に対してクルクルパーするような会社の製品は絶対に買わない
8 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/03(金) 17:58:48 ID:/cxNifgS
バッテリー残量をゼロとした場合
エンジンで発電して、その電力でモーター回して どのくらいの性能があるのだろうか?
9 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/03(金) 18:01:08 ID:f3qYchQM
もうWRCには戻らないのか?
昔みたいなマニアックな車を作ってくれよ
10 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/03(金) 18:02:28 ID:6w1qKESs
しまったぉ”!プリウス契約しちまったぜ
>車台は既存のSUV「アウトランダー」か「パジェロ」を利用するとみられる。
フレームが重すぎるだろ
12 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/03(金) 18:04:13 ID:NI++7zmu
水素をそのまま燃やすのと、電気に変換するのはどっちが効率良いの?
それでも三菱車は買わない。
14 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/03(金) 18:13:35 ID:GlDLwoqh
それでも三菱車は売れない。
見える、見えるぞ、武豊がCMしている姿が
重厚はB787絡みで大失態、自動車も・・・
アウトランダーだろうなぁ。パジェロじゃロングボディで2dを軽く超えてしまうだろうし。
パジェロイオくらいの大きさがいいんだけどなぁ
もう作ってないんだよな・・・
20 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/03(金) 18:58:20 ID:JkEVTGK0
益子社長は気張ってるな。EVの次の矢はPHVか・・。消費者は王様だ。その気まぐれは
誰にも予想できん。 が、これだけは言わせてくれ・・
小泉・竹中路線で富が米国に吸い取られ、絶対的に貧困化した。蟹工船だよ。これから
車を買う層は「維持費」をもっとも重要視するだろう。PHVは燃費については◎だが、他は
どうか? 電池の交換費用などがある。 益子社長は真面目な人物のようだ。
期待をしている。
21 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/03(金) 19:16:50 ID:soWPHPW4
>>11 アウトランダーはランサーベースだから、シャーシは軽いんじゃない?
22 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/03(金) 19:20:53 ID:Q1re61kJ
三菱車に今乗ってるが
二度と三菱は買わないつもり
GDIとか買っちゃった人カワイソウ・・・
24 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/03(金) 19:40:16 ID:zgL6rUrl
実現出来るかどうかわからない情報を垂れ流して、株価維持
どこか似ている会社があったな
ソフトバンク?
25 :
中国餃子とロッテのガムアイス:2009/07/03(金) 19:50:11 ID:bvPjCM+P
26 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/03(金) 19:59:28 ID:Mz323+V1
まともな乗用車作る前にこういう話が出るんだから
三菱のテクノロジーがどれだけ子供騙しなのか物語ってるよね
27 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/03(金) 23:21:44 ID:AAL9BdFC
俺セディアワゴンのGDIのやつだけどオイルも食わないし
燃費もいいんだよな
10万キロだけどトラブルないし
当たり引いただけ?
三菱、しぶといわ。
プランクトンハイブリッドに見えた
エンジンルーム内がバイオマス
珪藻がボコボコ
>>26 三菱は自動車と電機が重工業から分離・独立。
電気or燃料電池だと三菱か日産。後者はルノーが絡んだとは言えバックに日立。
日本最強のコングロマリットは三菱グループ。
32 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/04(土) 01:22:59 ID:H2NNjiYL
これでもくらえ! ,/ / ,, -―''' ̄,/ヽ||三三三三三三三三三
三菱必殺脱輪攻撃!! ._,.-', ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
_,,,/'二二二二二二' ,'二二二,  ̄ヽ;;||三三三三三三三三三
.l' | ._l二二| OT ̄| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
.[;;].| (・∀・ ) .|;;;].| | |l l| | | .| |;||三三三三三三三三三
| |._⊆⊇ ヽ .) |[;;]| | |l_,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
''|, ̄ FUSO  ̄'ノ | |l ̄ ̄|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
アーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャッ!!!!!! .|l. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l...| ''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
≡=- _[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人/ |;|三三三三三三三三三三
,:'⌒ヽ ≡=- ___|________ゞ ≪ ,:'" ヽ;ヽ _ヽ____ヽ_
∀゚ 0 i ≡=- ___________ ≪. iii :0 i;;;|| l三||三三三||三
ゞ_ノ ≡=- .ゞ;三ノ //WWWヽ ゞ__ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ゞ三ノ
無駄な投資をするな。成功経験を全て捨てることが肝要だ。
中途半端なことをしても生き残れない。
34 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/04(土) 01:59:20 ID:rFH0/MgX
ヨタみたいな音無しモーター走行だけはよせよ危険だ。
コルトベースの電気自動車が一番需要あると思うんだが
>>35 EVに限らずそのあたりのサイズが売れ筋だろうにな、
SUVでハイブリッドって、、
>>31 防衛関連では国内最強は間違いないけど、
やたら手広く扱ってる他の分野はパッとしない
ものばかりなイメージだけどなー、
民生分野で光ってるのはタービンぐらいじゃないか?
37 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/04(土) 04:51:15 ID:0FUrgffF
ミツビシに作ってもらいたいのは、5ドアのRVRのみ
38 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/04(土) 05:23:16 ID:5Hr5w4a2
既存の車使って三菱電機で作った方が上手く作るんじゃね?
39 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/04(土) 05:55:19 ID:mlTbge3G
電気自動車に原付のエンジン積んで充電するやつとは別?
規格を統一しろ
ひと目でわかるって、コンセントをぶら下げて走るのかな。
42 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/04(土) 12:46:35 ID:VilfbeaV
ふそうネタは別すれで
43 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/04(土) 13:01:13 ID:Mm6b5R/1
>>37 同意、もしくはコンパクトサイズで、リアシートスライドするやつ!
コルトの後継っていつ出るの?もう7年か8年目でしょ?
45 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/04(土) 14:47:57 ID:ujYwwTge
マンションの駐車場全部にコンセントつけてくれ。
もちろん盗電できないしくみまでつけてだぞ。
それができないなら、EVもPHEVもありえない話。
三菱って聞いただけでゾクゾク寒気がする。機も過ぎる。
47 :
名刺は切らしておりまして:
かつてポルシェ博士はフェルディナント(ティーガーP駆逐戦車)や超重戦車マウスで
シリーズ式ハイブリッドを採用したからな。
重くてデカイ車こそシリーズ式ハイブリッドがカッコイイ。