【航空】中国の春秋航空、"立ち乗り飛行機"を計画中--乗客数40%増が可能に [07/03]

中国の春秋航空(Spring Airlines)は問題を抱えている。フライトの需要に対応できる
ほど十分な機材数を保持していないのだ。同航空会社は航空機を注文している一方で、
他の解決法も検討している。「立ち乗り便」だ。

「より低価格のためなら、乗客は、バスに乗るのと同じように、座席なし、荷物の
預かりなし、食事、水なしでも大丈夫なはずだ」と、春秋航空の社長を務める王正華
(Wang Zhenghua)氏は述べている。「非常に利便性がある」と同氏は主張する。

家畜のように乗客を機内に押し込むことで、同航空会社は乗客数を40％以上増やす
ことができる。それでも安全ベルトの着用は必要であるということなので、乗客は
多少心地良くない状態で固定されるように思われる。

春秋航空のZhang Wuan氏は、中国中央電視台(CCTV)に次のように説明している。
「バーにあるスツールのような感じだ。安全ベルトは最も重要なものだ。腰の周りを
締め付けるような形になるだろう」

確かに、それほど悪くはないように思える。特に、乱暴に手押しカートを扱う客室
乗務員たちに絶えず悩まされることもなく、乗客が、時には立ち上がったり脚を
伸ばしたりできるということであれば。

この計画はまだ初期段階にあるが、春秋航空ではこのアイデアを中国の規制当局に
今年の年末までに提出する計画だという。

[レコード・チャイナの記事によると、航空機メーカーの仏エアバス社は、安全面の
問題はクリアできるとの考えを示しているという。春秋航空は、中華人民共和国で
2004年に行なわれた航空業規制緩和を機に発足した、初めての民間資本による
格安航空会社。機内は現在でもバスのような座席形式で、サービスは水のみ。
機内では乗務員によるさまざまな物品の機内販売が盛んであり、それによる売上げも
大きい。MSNBC.comの記事によると、同社の保有機材は現在エアバス社の13機。
同社は現在新しい飛行機を14機注文中だが、運用開始は来年になるものもあるし、
リースするには5年待たなければならずさらに高価であるという問題があるという]

●春秋航空が所有する仏エアバス社製『A320』
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Spring_Airlines_A320.JPG/800px-Spring_Airlines_A320.JPG

◎春秋航空(Spring Airlines)
http://www.china-sss.com/

◎ソース
http://wiredvision.jp/news/200907/2009070320.html

痴漢が増えるよ

トイレに行けば座れるって事でトイレが常に埋まってる事になるな

ゴミ乗せるんだから奴隷船みたいな乗せ方で十分だろ

コンテナにつめとけばもっと沢山乗せれるよ

御巣鷹山の事故で２、３人が合体した遺体があったから、
中国の立ち乗り飛行機は墜落したら２、３０人の肉ダンゴができるかもしれんな。

すし詰め状態のフライト((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

空飛ぶ棺桶

銀座アスターの広告付きつり革がお目見えするんだな。

キングスライム製造機か

垂直に立てた板にくくりつけとけば大丈夫そうだな
短距離なら

のぞみ立ち乗りは支持するが
空飛ぶんだから重量制限ちゃんとしないとやばいだろと
飛行機の設計は大丈夫なのか？

発想が、まるでジェットコースターだな。

乱気流に入ったらどういう状況になるんだ？

>>3
残念でした、ニーハオトイレです

飛行機とバスの運行してる空間が物理的に違うのに・・。

馬韓(馬鹿）の発想はすごい！

>4は乗りに行く宣言？

軍の輸送機みたいにみんなパラシュートで降下でいいんじゃないか。

危ないという感覚はないんだな。

なんだチンコ立てて乗るのかと思ったのに

>>6
御巣鷹山の事故を引き合いに出さなくてもいいだろ。不謹慎なヤツだな。きもい。

どこかのアニメみたいに一人ずつ箱詰めにして空輸すればいいんだよ

中国国内だけで、中国人専用で飛ぶんなら、別に無問題。

離陸の加速とかに耐えられるのか？
オレは電車の加速でもヨロヨロして隣のお姉さんのパイパイにタッチいや〜んまいっちんぐなジジイだが。

中国パネェｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アエロフロートに乗ったとき、すでに有りましたよ。
ユジノサハリンスク→ハバロフスクのプロペラ機。

東京の電車だって相当危ないんだがなぁ〜
人のことは言えないぞ

隣人との間にはクッションと称して、新聞紙でも挟むか。

日本も笑えんな
電車詰めすぎ

貨物便か

日本の満員電車ほどはヒドくならないだろう

むしろ高さ50センチくらいにして全員寝たまま収納した方がたくさん積めそう

>>31
中国だから、インドの列車並みの飛行機が現れると思う

客室乗務員触り放題なら乗っても良い

とりあえずやってみろとしか言えんなぁ

>>33
じぇッたいに離陸できないに5000点

両足をロープで縛って機外に放り出しておけばＯＫのレベルだよ

多分,吐く客が出る。
みんな固定されてるから臭いで連鎖。
着いた頃にはゲロの海。
安くても乗らないよ。
金で幸せなフライトを買うよ。

パイロットが薄給すぎてやる気なくして着陸失敗するんだろ

中国の春節のときの列車の硬座とかインドの長距離列車はマジで生き地獄だからな。
イスの背もたれの上の縁とか、頭上の荷物おく網にまで人がいるし、
ぎゅうぎゅうでトイレに行けないからカップめんの容器とかで用を足さないとならないし

客室にポールが無数に立ってるだけなら軽量化になっていいだろうな。
あいてるポールにベルトで固定。
客が少ない時はCAのポールダンスのサービス付き

通路に折りたたみ椅子出して乗せてるのなら、
今までにも良くあることだが＞中華の航空事情

屋根の上に乗る奴も出るんじゃないかな

短距離なら良いんじゃね？？

　各社は中国人用コンテナを用意してつめばいいじゃん。
　「海上投棄よーい！」

ロープ垂らして飛べよ

柱に縛られる感じかな？

乗務員「アーテーションプリーズ〜皆様お手をお繋ぎくださいませ」

トイレで休む客が出て、用を足せない乗客が機内を散らかして阿鼻叫喚な光景が目に浮かぶ。

イネの間隔をもっと詰めて植えれば、秋には大収穫ニダ！！北朝鮮の発想です・・・

そして、発育不良・・・・

空気穴あけたトランクで運べば積み重ねできるし安全　
中国七千年の発想も大したことないな

最近は七千年だからな　四千年じゃないぞ　来年は中国一万年になるから

しかし、揚力が足りずに落ちるとかなんじゃね？

立ち乗りって・・・・、せめてベンチシートだろ・・・・
飛行機は搭乗から降りるまでの飛んでないときの時間が結構あるぜ。

その発想はなかったわ

エコノミー：広告付き通常手すり
ビジネス：通常手すり
ファースト：電光掲示板の前の手すり＆棒

軍用輸送機なら乗りたい。
陸自のCH-47なら乗ったことある。

>>55
ファースト：手すりが金属製
ビジネス：手すりがロープ
エコノミー：手すりが輪ゴム

ほら、宇宙空間のｽﾍﾟｰｽｼｬﾄﾙ内ではﾍﾞﾙﾄで固定して寝るだろ？
あんな感じで板に固定しとけよ

そういうことか！
馬鹿なんだな？

人減らし政策の一環だろ

観光バスのガイドさんのトコみたいに寄っ掛かる感じにすればいけそう。

でも実際は、地べたに座り込んだりするヤツが多数な気がする…

うーん、さすが中国・・・

立ち乗りって凄いな。そういう発想はでてこないな。さすが拝金主義国

安全確保ができるならこれはこれでアリかと

カプセルホテルみたいに寝ながら行けるほうがいいな。

ということは客室乗務員もたったまま縛られるのか？

こんな乱暴なこと言う社長は粛清が必要だ。

エアポケットに落ちて大量死ですね。
でも中国はその程度は数のうちに入りません。


いっそのこと、ラッシュ時の山手線をパクって、全員立席すし詰めでおｋｗｗｗ

ライアンエアラインでさえ座席は一応あるというのにｗ

あくまで、中国人専用にしてくれ。

こいつらバカだな
ハチの巣みたいな個室にして乗客を横に詰め込めばいいんだよ

流石中国！他国にできないことを平然とやってのける！(AA略)

>>71
それならシートベルトも可能だな。寝ながらだし。
空飛ぶドヤ街。

1000キロに一人は圧縮死するな。

立ち乗りジェットコースターが空を飛ぶ感じか？
しかし立ってると動きたくなるわけで一方に乗客偏ったら落ちるよなぁ
常に固定されて乗るのは嫌だな

立ち乗り客が一斉にジャンプしたらどうなる？

乗員999人、乗客20人。1019人乗りジャンボがレーダーから…

乱気流が発生しますた。

落ちるｗｗｗｗ

確かに斬新なアイデア過ぎて中国人くらいしか思う浮かばねーわ

中国雑技団がアップを始めました。

中国人は、誰にも発想できない事を平気でやってのける。
ある意味偉大だ。
詰め込めば、エアポケットに落ちても、耐えられるのだろうな。
超中国人限定だが。

さすがの中華発想
人間も海賊版扱い

しばらくしたら翼の上にも人が鈴なりになった驚異の飛行機が出てきそうだ。

>>2
http://2ch-news.mp3bt.net/2ch-net0703171-jpg

計画すんなｗ

空飛ぶミンチ製造機。

オス高山では山猿の死骸かと思ったら
妊婦の腹から飛び出た胎児だったって話もあるから
墜落したら子パンダの死骸かと間違われるかもなw

でも実現したら話のタネに乗る飛行機マニアはいるんだろうな

着陸するときにはなぜか増えてそうだな

>>1
わらた。さすが中国ｗコンテナ扱いかｗ

これは考えたことはある。もちろん空想レベルだけどw
短時間のフライトで格安なら需要はあると思う。

さすが普通乗用車に３０人乗って正面衝突事故を起こし、
一台の普通自動車としては世界記録となる１４人の死者を出した国だけはあるなｗｗ

エコノミー：立ち乗り
ビジネス：エコノミーシート自由席　満席の場合立ち乗り
ファースト：エコノミーシート指定席

だな・・・　　　　うん　イカレてる
ジェットコースターじゃねーんだよ　バカヤロー！

そのうち乗り切れなくて屋根の上にのったりするようになるのかな？

電車やバスじゃあるまいしｗｗｗ

べつに中国人が考えた訳じゃなくて、前にエアバス社がオプションとして発表してたぞ。
短距離便なら問題ないだろう。

退役を何回も繰り返して、旅館便から貨物便になったぼろい機体を格安で買い取って、オール立ち乗（ｒｙ

中国らしい飛行機だこと。

むかしウルトラクイズで、敗者復活組は吊り革ってのがあったな>>飛行機

3段ベッドくらいで寝転がればいいのに(´・ω・｀)

>>94　むしろ発想の転換で、
　エコノミー：人間椅子になる。、
　ビジネス：人間椅子に座れる。
　ファースト：普通の椅子
と組体操の要領でどうだろうか。

短距離路線で腰ベルトでも付けさせてポールやワイヤーに固定なら確かに立ち乗り出来そうだなあ。
荷物は自分で携帯みたいだしエアポケット入ったら死ぬだろうけど。

たぶんだけど、海外空港からは、乗り入れ拒否される気がする。

これなのに帰省する盲流どもが
実家へのお土産を大量に持ち込むんだぜ

ﾃﾗガレー船の漕ぎ手wwwwww

何で立てるんだよ
寝かせばいいじゃないか。

>>106
立って半畳寝て一畳だから

>>6
最低な人間だね
早く回線切って消えろ

立つんじゃなくて
中をカプセルホテルみたいにした方がいい希ガス

機内の様子
http://sanpozuki.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/01/18/7.jpg

日本も似たようなことしようぜ
座席無し立ち乗り専用車両とか作ってさ
電車の話な

>>110
立たせろ

マジレスすると緊急脱出に間に合わないから。
FAAの基準だと９０秒で全員が避難できないといけない。

空飛ぶ富士スピードウェイ
あるいはスカトロ便とか

エアバスが研究開発していたあの座席を採用するのかな?

>>6
人間性疑うレスだね

立ち乗りジェットコースターみたいに固定しちまえばいいのか

>>113
この話，中国の国内便だけでしょ．
FAAは関係してこないと思う．

>>113
ＦＡＡってアメリカの機関が何でそんな権限あるんだよ

春秋航空なんて初めて聞いたな。

これはグッドアイディア。
上昇しすぎたりすると人がみんな後ろの方に飛ばされてテールヘビーで
失速して墜落とか日常ちゃめしごと <-なぜか変換できない

やっと見つかった
【航空】エアバス、「立ち席」旅客機、近日登場？ [06/04/28]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1146234642/
http://response.jp/issue/2006/0428/article81606_1.html
ttp://www2g.biglobe.ne.jp/aviation/tachiseki.jpg

こういう飛行機だったら、体積別料金とか体重別料金とか実現できそうだな。

>>122
ジェットコースターみたいだね

>>6
どういう育て方をしたらこんな馬鹿になるの？

スカイマークも見習ってね

まったく中国人がたまに考えることといったら、ろくなことがないな。

この発想はなかったわ

>>6に嫉妬

痴漢と間違えられて到着まで口論の末、結婚
なんてニュースが出てくるんだろーなーｗ

くだらねぇ

軍用機みたく、ロングシートな飛行機のほうが実現性あるな

立ち乗りって、酒飲んだら立ち飲みじゃねーかよｗ

三等は貨物室ｱﾙ（　｀ハ´）

>>122見てると、笑ってるうちにいつの間にか日本もそうなってそうな気もするな。

>>122のリンク先　
>シートピッチを従来のエコノミークラスの約75cmから、一気に62.5cmまで縮めることが可能

エアバスが研究してるのか！と思ったが，>>1のニュースとは別物のようだね．
75cm→62.5cmでは20%増にしかならない．

ロングシートでも
かなり違うかと…

C-130のキャンバス張りベンチシートに座ったことあるけど、
あれで金取られたら怒るな。

足がムクみそう。

中国・インド・韓国・東南アジアでは続々新しい航空会社が生まれてるから、
航空ビジネスが非常に活気があって、ほんとうに斬新だ。
ＬＣＣの国際航空会社ひとつ生まれず、関空や中部など空港は作っても
関西や東海に独自のエアラインひとつできない航空３流国の日本から見れば
羨ましい限り。

べつにこれで大量の中国人が死のうがいい口減らしだし

離陸しますから、吊革か手すりにしっかりおつかまりください。

ヴァカの発想は、ホント恐ろしいな。
空中だと、ハーネスを軸にしてヨー慣性が発生するから
ちょっとした乱気流とかで足が空中に浮くと、
腰とかで固定しているハーネスを軸に体全体が回転する。
打ち所が悪いとそれだけで死ぬぜｗ
首と足首で固定すると床と垂直軸でも回転するので、
一人固定するのに、体の両脇にポールが必要になる。

シートにはシートの合理性があるんだよ。
本当にチャイナはヴァカ揃いだなｗｗ

立ち乗りにして、着陸なしの空中投下にすれば、効率が上がる。

緊急着陸とかで乗客がドミノ倒しのようになり、背骨がボキボキ折れる悪寒

もうマスドライバーでいいじゃない

まさに中国的発想
ありえへん世界

まさに中国的発想
ありえへん世界

ｽﾏｿ

>>122
ふむふむ

エアバスもびっくりしただろうね。
客の要望だから聞かない訳にもいかないし…。

すごい国だな。

ドリフのコントであったぞ
まさか本当にやるとは・・・

そのうち列車みたいに胴体や翼にしがみつくんだろ

乱気流に巻き込まれるたびに人口が減って都合いいのか

収容能力上げるなら、立ち乗りじゃなくて、
四段・五段・六段…ぐらいの寝台にすればいいのに。
座席よりは遥かに詰め込めると思うけど。

布団圧縮袋使え

JR東日本や東急とかに視察に来るのですね、わかります。

家畜運搬機とはまさにこのことだな

どーみても、生物兵器輸送機だろこれじゃ

エイプリルフールネタを本気でやるやつがいるとは思わなかった

昔の奴隷船のように乗せて、気圧をさげてやれば良いんでないかい。

１０年後には当たり前になってたら笑っちゃうな

北朝鮮、核ミサイル発射！！North Korea Launches Nuclear Missiles!
http://www.youtube.com/watch?v=k354akEKAZw

↓手前、ファーストクラス　奥、エコノミークラス
ttp://uproda.2ch-library.com/145280qrP/lib145280.jpg

>>6


お前見てきたのかよ
持ってるならうup汁

>>164
どこの発展途上国だよ

湾岸戦争（１回目）の時、立ち席スシ積め状態で脱出した民間航空機があったじゃん
やれば出来る

誰か書いてると思うが、アエロフロートであったはず。
満員電車みたいにすし詰めにはしてないけど。

>>1
さすが中国ｗｗｗ

でも、実用化の目途が立ったらＪＡＬかＡＮＡが真っ先に真似しそう

>>166
めちゃめちゃ先進国だろｗｗｗ
ワロタｗｗｗ

おもしろい。
飛行機が通勤の主力になった世界を考えてみるか。

>>164
アパルトヘイトわろたｗｗｗ

中国ヤバイw

こわっ！
揺れたら将棋倒しだわよ！

いっそのこと、支那人は飛行機に乗るな。
こいつ等は川にでも流しておけばいいだろ。

乱気流時のこと考えてないのか？
通常フライトでも結構ストンと落ちるのに

ジェットコースター風神雷神みたいに立ってシートベルト・・・みたいな配慮は無いよな中国は

シナ人がそういう事を考えるのはまだ判るが、

>航空機メーカーの仏エアバス社は、安全面の
>問題はクリアできるとの考えを示しているという。
↑
これは驚いた。

近距離ならありだと思う。

羽根にしがみつけばタダとか。

ん！？
また中国人が進化したのか？

>>182
邪進化帝国だな！

まだ翼と機体の上が空いてるアルよ

つり革とか中国ならやりかねない

ペイロードはどうなる？

アホか

次の段階は翼に無数のロープをぶら下げてそれに人がしがみついてだな…

中国の寝台バスみたいに、2段、3段ベッドってのはどうかな？

完全な立ち席じゃなくて、多分腰掛けバー＆体固定装置って感じなんだろう。
日本でも1時間ぐらいの飛行距離なら導入可能なんじゃないか？
これで羽田〜関空が4,5千円なら、俺乗ってもいいかもｗ
札幌福岡那覇はキツイかもｗ

>>188
せめて籠にしてくれ

むしろ翼とかエンジンが無駄だろ。でかい投石機で乗客を目的地まで投げればいい。

>>189
そうそう、週末の新宿の大型サウナみたいに
みんなでザコ寝状態で運んでもらえば苦痛じゃない。
日本人の先祖、中国人なら楽勝。

ロシアのローカル航空路線では、昔からよくある話し

乱気流で１００人ぐらい首の骨折りそうだ

>>167
それの事かどうかは知らんがボーイング767で1086(途中出産により2人増)人乗せたという世界記録があったような

人民クラス　＝　暴れないよう眠らせてカーゴーコンテナに詰める

>>193
うほっ

700人乗ったとしよう
墜落して700人転がってたら本当にこわい

エアポケットと緊急着陸（胴体）時はどうするのやら

工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

>>199
そんな事言ったらA380は...

てか素直にA380を導入すればいいだろ
嗚呼でも奴等の事だからA380でさえも立ち乗り仕様に改造するだろうな……

奴隷船だねｗ
ＴＷＹで1時間留とか喰ったら暴動だろう

離着陸の時の加速減速Gどうすんだよ

>>179

構想は前々からある。でも立ち席で安全性を確保できる固定設備をつけると
今の詰め込みエコノミーとは定員がそれほど差がなくて頓挫してるのが現状と
言ったとこですよ。

>>203
＞フライトの需要に対応できるほど十分な機材数を保持していないのだ。
＞同航空会社は航空機を注文している一方で、他の解決法も検討している。
そもそも、待つ気が無い('〜')

カプセルホテル式に横臥式にすれば、もっと家畜っぽく運べると思うが、
飛行機は、２分だか３分で全員が脱出できないといけない規則があるんだっけ？

かの国のダイナミズムを感じる。
日本では飛行機はいまだ高級で特別なもの
エアラインはコネ採用だらけ
スッチーと呼ばれる給仕女は憧れの的。
後進国すぎだわｗ

ナウシカみたいに、ワイヤーで滑空機引っ張れば、もっといっぱい客運べるだろ

>>38
自分も真っ先にそれを考えた。
「絶対に」乗らない。

昔、ラーメンズのコントでエコノミーってのがあったな。
エコノミーはパイプイスに座るって、話しね。

飛行機って空間の問題よりも、重量の問題のほうが大きいんだけど？
手荷物が重量オーバーすると追加料金取られるでしょう。

手荷物無しで、半立ち状態の椅子（バーだけみたいな）にシートベルトなら実現しそう。
ピッチを３０パーセント位減らせば、４０パーセントの増量は空間的には可能。立つ必要なし。

そんなに乗せたいのなら、アントノフAn-124購入したらいいのに。
ひとりあたり60kgだとするなら、2500人乗れるぞ。

中国にもＪＲみたいな会社があるんだね

是非とも実現させて欲しい
５千人くらいまでいけるんじゃね？

どうせやるなら、エコノミー客は貨物扱いでいいのではｗ

>>213　うん、いいアイディアだ

モンティパイソンでも思いつかなかったシュールな光景が見られそうだな。

新幹線も、1車両くらいはイス無しにしても良いかも。
繁忙期になると、指定席エリアまで立乗り客があふれてくるし、通路通れない。

>>213
ってことをやろうとしてるｗ
記事を読んでないだろｗ

20分くらいじゃ立っててもいいけど、2時間とか辛過ぎるだろ

春秋航空なのにSpring Airlinesだと？Spring Fall Airlinesにすべきだろ。

むしろカプセルホテルみたいに
(あるいはフィフスエレメントに出てきたシャトルみたいに)
ずらっとベッド型の席にすれば
安全性も効率もいいんじゃないか？
まあ現代の奴隷船には違いないが。

軍用輸送機に詰め込め

さすがにチウゴク密航コンテナでの経験を生かしてる

>>223
秋を｢autumn｣ではなく｢fall｣と訳すお前のセンスに惚れたよ

国内線ならこんなもんでもいいんじゃない？

>>223
そしてfall down

過去に乱気流でシートベルトしてなくて大怪我した人一杯居るのに

いやいやいや・・・。

離着陸での安全性確保はどうすんの？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7510667
http://www.youtube.com/watch?v=YEko0KL2Jc4

中国を擁護しているみなさん
まずは、６月に起きた漢民族による他民族虐殺襲撃動画を最後まで見て下さい。
この動画を見てもなお、中国を本当に擁護できますか？

さすが中国ｗ考える事がアホ過ぎるｗ

またまたまたまたお騒がせパンダ野郎か

棺桶型のコンテナに手足固定して空調付きの貨物機に詰め込めば
1000人くらい一気に運べるだろうな。
もちろんトイレはたれ流しで。

世界中でも許可を出す航空局は中国とアフリカだけだな

人権などない中国だけに家畜並みの扱いか。

>>234
こんな感じか？

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　ヾ-"´　 　 　 　　＼::::::| 　 　　＼::::::| 　 　　＼::::::| 　 　　＼::::::| 　 　　＼::::::|
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>>196
俺、飛行機乗ったことないからわかんないんだけど、
飛行機ってそんなに詰め込んで飛べるものなの？
調べたらボーイング767型ってずっと少ない定員じゃないですか。

寝台飛行機作って欲しいぞ。

>>235
常習的に貨物船のコンテナに隠れて数十人で密入国してるんだから
空調もトイレもいらなくね?

>1
カプセルホテルみたいに、横にして詰めたほうがいいと思うよ。

まあ混雑時の列車考えれば、
相当な状況でも大丈夫ではあるな。

何かの拍子で全員同じ方向に倒れるってのも、ありそうでないしな。

ファースト、ビジネス、立ち乗りか・・・

これは危ない。
大事故起こしそう。

立たせるより寝かせたら。


でも、おいらは絶対に乗らない

ついに名前負けしない。エアバス時代到来

>>246
ワンマンエアバスとか？

降車（機）ボタンを押すと、
「ぴんぽ〜ん。つぎとまります」
なんてアナウンスが流れたりしたら、ちょっと楽しい。

あらゆる意味で立ち乗りジェットコースターに類似
エキスポランドの風神雷神�Uを思い出す

エウレカセブンみたいなのかと思った

家畜のように乗客を機内に押し込むことで、同航空会社は乗客数を40％以上増やす
ことができる。
乗客を家畜扱いかよ？

>>250
北海道まで\3,000だとしたらどう思う？
一回は試してみたくなるなｗ
学生だったら愛用するだろう

>>251
電車じゃないんだから吊革つけりゃＯＫってもんじゃないぜ？
乗客の体を固定せずにエアスポットとかに突っ込んだら間違いなく阿鼻叫喚。
ちょっと天候が悪化しただけでけが人続出。

で、体を固定する装置設置したら今度はイスに座る場合と対して変わらない。
ということでどこかの国で提案されてぽしゃったんじゃなかったっけ？

【中国のウイグル大虐殺】暴動で「８４０人死亡」＝世界ウイグル会議

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1247004061/

ななめ３０度ぐらいに寝て、４点式シートベルトならともかく‥‥

新疆ウィグル自治区もチベットも人民解放軍の侵略の結果。

本物の恐怖体感機かよ
考える事が跳びすぎて追いつけない

3時間くらいのフライトなら死体安置所みたいな棚に入れて運んでもらっても構わないけどな。

こんなもの エンジンが６発になれば幾らでも乗るだろ

>>257

そのまんま 永遠に安置されてろよ