>>1 しっかし、ヨタは安っぽい内外装のiQを、きちんと超高級車メーカー向けにOEM出来るんかね?
…結局はLotusみたいに、フレームだけ買われて残りはアストンが
自力でやるんじゃないの?w>もしくは欧州コーチビルダーが内外を架装
所詮は株価対策と低燃費車対策のバーターなのに、夢見すぎだろw
>>72 中韓デザイナーが最も多い会社だからな>ヨタ
…2代目エスティマの辺りから気持ち悪い『は虫類&異星人デザイン』が主流になった
>>83 『腐ってもフェラーリ』と比べると、アストンの凋落による「ブランド断絶」と栄光再建への苦闘は深刻…
…バブリーなアラブマネーにここ10年支えられて保っていたようなモノだからねぇ>現アストン