【自動車】インド大手のタタ、赤字転落…買収のジャガー不振響く［09/06/27］

身の丈経営をしないから
とんでもないことになって行く

イギリスって自国の産業を叩き売って一時的に首を繋いだわけだが、どれもこれも
長続きできず、ブランドイメージ総崩壊。国内産業はスッカラカン。

これはざまぁ

で、このタタに投資したＮＴＴはどうなった？

ブランドの無い会社が高級ブランドを買い取っても売れるわけが無い
中国製の５００円のカバンにシャネルのロゴ貼り付けて
１万で売るようなもの　そんなもの誰も買わない

アァタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタ

買収した瞬間は目の前が花畑だったんだろうな

なんか「ざまあ」とか言ってるやついるけど、
このご時勢、赤字にならない自動車屋の方が珍しい。

薄利ﾀﾀ売なの。

最初からジャガーやランドローバーで黒字が出るとは考えてなかっただろ。
予想外の景気が急に悪くなって本業が儲からなくなっただけだろ。
ブランドを赤字で買っただけだし。
植民地の企業にしては夢のような話だからな。

ランドローバーってぜんぜん見ないな

タタの安売り自動車ってどうなったの？

ジャガー（笑）

俺たちの本当のタタかいはこれからだ！

長い間応援ありがとうございました
タタ先生の次回作にご期待ください

　 　価格は１８万円 　 　 　 　 _,,,,........ --.......... ､..,,,,,,,,,,,,,,,,,,__
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　　　　i!.ｌ"　θ　　/　_,, ＜　　　　　|　　　　　　　 liiil ,!　　　　　　　　　 ,!　 .|
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　　　从、　　l｀ﾞ'''''''''ﾞ|′ . ,,ヽ ....、　 |　　　　　　　　　:!　__,,,......-‐'''ﾞ / 　.,,..　/
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>>183
>>最おとなしめのミツオカ

言い得て妙だなw

カンタタのように上まで登って来い。

糸を切るのはおそらく小型車で本格参入するトヨタ。

>>207
ある。ある。

ジャガーって、もはや屈折したアメリカ人の車。。

タタが親会社でブランドを維持できるとは思わなかったよ。

タタの日本進出まだぁー　20万なら売れるだろう　軽自動車

>>213
タタの仕様みてこいよ
日本で20万出すならボロでも日本車の中古が買えるし

そっちの方が遙かにマシ

ベンガル・タイガーに改名するんじゃね？
イメージで。

緑豆のタタ叩きによるイメージアップ作戦。
ttp://www.greenpeace.or.jp/actions/tata/index_html

ジャガーはインド
ハロッズはアラブ
ウェッジウッドはアメリカ

イギリスって他に何か売るブランド残ってたっけ

ありゃりゃ

車がダメでも、タタには製鉄があるじゃないの！

ラッタッタ〜
ラッタッタ〜

♪小学生のころにはサｧ　富津で潮干狩りだったっけ
　　　君津の駅から電車で　アサリをいっぱい持って帰ったよね

BMWのようにトヨタがかってMINIのように
ジャガーを現在のレクサスに組み入れてれば少しは様相変わったかもね

>>222
そーゆーエゲツナイ土地転がしみたいなまねで、白人にかなうとはおもえんし
かなう必要もない。
トヨタ（に限らず日産もホンダも）は、地道に一から自社ブランド立ち上げという
道を選んだ。泥臭くて、それでいいじゃないか。

>>217
あとは爵位とアイルランドくらいじゃね？

そもそも、既に他の実績ある自社ブランドを持つ企業が、さらなる飛躍の為に海外の
ブランドを買収するならともかく、インドのタタ自動車のように世界的には何ら実績の
ないメーカーが、ただ欧米ブランドほしさに買収しても、そのブランド価値を下げる事
しか出来ない。

インドは鉄鋼メーカーのミッタル・スチールが買収に買収を重ねて成功し、世界最大の
鉄鋼メーカーにまでなったので、二匹目の土壌を安易に得ようとしているのだろうけど
技術は札束だけでは得れないだろう。

愚かなインドメーカーとインド人たちに死を与えたまえ。

おまえらタタきすぎだｗ

タタはいずれかつての日本車メーカーのように強大化するだろうから
今のうちに潰しておくべきじゃね？

でも、タタってすごい財閥が経営してるんでしょ？(笑)
オノヨーコ思い出しちゃった

タタなんて成金企業は潰れるべき

インドの人口は日本の10倍
世界の富豪トップ10にインド人が三人

あとは分かるな？

ソリューション：
ジャガー顔のナノ新発売

買収がタタって大赤字。大赤字だからいずれは社員の肩タタき
それが原因で社会からもタタかれる。これは世間にはタタある話

>>232
会社をタタむが抜けてるので10点。

買収で金かかったことによる予定通りの赤字…ではないんだよな？

>>224
これから先、大英帝国再びとなる時代は来るのかねえ

なぁに、転んでもタタでは起きんよ
見ていろ

>>229
いや、詐欺師国家イギリスこそ潰れるべきだ

タタにしてみれば先進国の技術が欲しかった
で、宗主国のイギリスに丁度都合の良いメーカーが有ったから買収した
イギリスメーカーとしてはジャガーとローバーなら優良な方だし、

旧宗主国企業を買収で、インド人なりの感慨もあったのかもな

ジャガーとかローバーで赤が出ても、技術転用したタタで儲けが出ればおｋじゃね？
タタは自動車以外もやってる大財閥だから、自動車以外でも支えられるぞ

ジャガーやローバーに先進国の技術とやらがあるとでも?

コーラスとか絡めてやばいって分析
本当かな？

ミタルはどうなったかね。。。

ジャガーは戦後に所詮成金紳士を相手にして伸ばしてきたメーカーだからなあ

ブランドはあるがそれほどおもみがあるわけではない
要するにトヨタで言えば、センチュリー、レクサスLSに対するマークIIとかそういう位置づけといえば分かるか？

>>239
先進国のメーカーならどこでも
タタにしてみれば、未来の技術だろｗ
あまりにも違い過ぎる。