【自動車】1期でも早く利益を出し、納税したい=トヨタ社長［09/06/25］

>>52
奥田が現役なら今回どんな発言してただろうねｗ

今の豊田社長は良くも悪くもボンボン顔
人相も悪くない。

上司として配属されたら、結果は出ないだろうけど
社内の雰囲気は温くなりそうで良いタイプだなｗ

>>48
苦労はしてるかもしれないが、辛酸を舐めていないだけに、
要所に甘さがあるだろうね。

下請け潰しておいて納税できんとか言ってんじゃねえ。

時期が時期だけに短視眼的な発言だな
リーマン社長じゃないんだから大胆で長期的視野にたって
やってほしい

トヨタが総花戦略を転換、3年連続の赤字は回避
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090625-00000266-reu-bus_all

納税したくても赤字でできないなら利益余剰金を寄付してもいいのだよ社長ｗ
税金でプリウス買ってもらったり社員の給料出してもらってるんだからさ

新型プリウスがこの時期にでるタイミングでなかったら
ヴィッツクラスの安売りになっていた

この新社長の会見を見た感じではいかにもぼんぼんといった感じだったなぁ・・・
やっていけるのかねえ・・・

えっ税金納めて無いのか？

俺も 同じだ

羊頭狗肉商売でまるで在日朝鮮人のように嘘を吐き、誇大広告を繰り返すプリ嘘w

これじゃあ、早めにキャンセルしたほうが良さそうだぜ。

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄って安物で出来が悪くって大爆笑モノですね。

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=84996&ModelID=19&MakeID=1

先代プリウスから乗り換えて評価しました、
期待していたのはエンジンもモーターもよりパワフルになったのでとても速くなったのかなっと,
しかし先代とあまり変わりません。
車体が重くなって１７インチはいている関係でのっそり感があるせいかむしろ遅く感じます。
会社にはトヨタ車にしか乗っていけない事情があるため仕方なくプリウス購入しましたが。
インサイトの方が楽しい車です。

ユーザーの不満な点

プラスチック丸出しのチープな内装。車高のバランス。

不満は有り過ぎる、まずはプア〜なブレーキとタイヤ性能、これで安心してブレーキ踏めるのかと思う。
それにフニャフニャの足回りに、違和感の有るモーターアシスト機能、
まさにゴルフ場の電動カート並み。
また、狭い道とか人や自転車が走っていると、いつ飛び出してくるかと思うと、いつもヒヤヒヤするから
心臓に悪い、無音で近づく忍者の様だ。その分本当にゆっくり走っているが、
ひやっとする事が前車に比べて数倍になった。

やはり、カービューの本物のユーザーの意見は、真実だったというわけだ。

三代目（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄 は、遅いし安っぽいしダメだと・・・・

結論としては、
二代目（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄か、二代目インサイトの方が優れもなんだろうな。

創価戦略？

プリウス頼みのトヨタ。
トヨタ車はBRICｓの中流層にはまだ売れそうだけど、５年経てば飽きられると思う。
激安の日本車もどきが新興国からわんさか…

このままじゃ、車種を絞り込んでも売れるクルマは作れないトヨタ。

電池、燃料（太陽光パネル）、インフラをどう考えるか？トヨタさん。
新興国と共同開発しても価格で大敗…
ブランド？
高性能、高品質の激安日本車もどきで日本のブランドはお手上げ…

そう。
新興国と共同開発、提携すれば日本は終わり。
オールジャパンで挑まないと価格で大敗するだけ…　さあどうする？

例えば、最近の出光とLGの有機ELの件をどう見る？みなさん。
技術で差別化できない日本に未来はあるのか？

BRICｓ市場は進出すべき、モノづくりはオールジャパン。
つまり、モノづくり体制を１から考え直さないといけない、日本は。

納税しても購入者に処理費を負担させる自動車リサイクル法やトヨタの為の第二東名新設などで納めた金額以上の見返りがあったよねｗ

経済連の活動で国民を敵にまわしたな
累積課税を以前の水準に戻せよ。勿論、消費税は廃止な

>>64
赤字ならお前らが上げろと連呼する法人税がどんなに高くても支払う必要は無い。

>>71
その裏技が内部留保ってことだよな。

トヨタ車体　　　02年3月期までの２年間で７億円の申告漏れ　　

トヨタ自動車グループの主要企業で、東証、名証一部上場の自動車組み立て大手「トヨタ車体」
（愛知県刈谷市）が名古屋国税局の税務調査を受け、０２年３月期までの２年間で約７億円の
申告漏れを指摘されたことが１３日分かった。損金処理できない経費を修繕費などとして
所得から引いていたといい、国税局は重加算税を一部含めて約２億４０００万円を追徴課税
（更正処分）した模様だ。関係者によると、トヨタ車体は新型車の開発などで工場内の設備を変える際、
費用を修繕費に計上していたが、新たに買った備品代や材料費まで含めていたという。

　国税局は、これらの一部は資産として計上するべきだとして約３億円を申告漏れとしたとされる。
このうち約１億４０００万円は伝票で一括処理するなどしていたため、意図的な所得隠しに当たると認定。
重加算税を課した模様だ。また、福利厚生費など約４億円についても損金処理を認めなかったという。
トヨタ車体広報室は「税務当局と見解の相違があったが、更正処分を受け入れ納税した」とコメントしている。
民間の信用調査会社によると、同社は４５年に設立され、従業員は約８０００人。０２年３月期の売り上げは約７７００億円。

　同社はこのほど、　　　元暴力団幹部の社員　　　　　　（懲戒解雇）ら５人が同僚らから現金を恐喝したとされる事件に絡んで
元上司ら社員約５０人を処分したことが明らかになっている。

経団連のトップを務める奥田会長は「企業モラル」をしばしば主張してきたが、トヨタグループの主要企業から
このような不祥事が連続しており、また自身もパーティー収入において未公表部分があり指摘されるなど、
まず自らの足元を再確認する必要がありそうだ。

関係筋からは、脱税だけなら珍しくも無いが、　　　　　暴力団　　　　　　絡みとなると根は深いという指摘もある。
ttp://www.chunichi.co.jp/00/kei/20030313/mng_____kei_____001.shtml

脱税の言い訳か。

この社長の発言を聞いてると、トヨタには今も石田さんの精神が生きてるんだと実感するな。

>>64、>>71
納税どころか、不況によるある種の還付金(消費税とは別)を貰ってる状態。
愛知県の税収不足見込みが4900億円近くになる要因の一つにこれがあったはず。

日本から自動車会社なくなったら
完全に日本沈没だぞ
関連企業にどれだけ雇用と金が流れてるか

よく言うよ

一気に早く精液を出して射精したい

人削って利益出して納税するより、雇用増やした方が社会の役に立つと思うよ豊田さん

>>77
関連と一緒になって、下請けに借金させて赤字経営押し付けてるだけじゃん。
広域暴力団と大して違いはない。

税金払わず賞与あり

節税と下請けいじめの成果給みたいなものなんだろ。

輸出払戻し税、受けとるなよ

ちなみに今日本の自動車産業は凄まじい勢いで凋落してる。
マジでヤバいぞ。

トヨタ(笑)の欠陥隠しは異常だからな。
大きな社会問題にならない限りは、
製造打ち切りになった後で、リコール出すのが仕様と言える状態。

まずはまともな救急車作れよ

名古屋経済の惨状 土地は半値、賃貸ビルがらがら　2009/6/15
http://www.j-cast.com/2009/06/15043224.html

トヨタ(笑)のお膝元・愛知県名古屋の経済は苦しい。オフィスビルの空室が目立ち、地価は大幅に下落。
生活保護世帯も増加傾向だ。2008年秋まで「絶好調」が続き、モテモテだっただけに、その落差が際立つ。
「トヨタショック」から立ち直るのはいつなのだろう。
「名古屋経済はまさに負の連鎖」
愛知県名古屋市では、オフィスビルの空室が目立つ。三鬼商事名古屋支店の発表（09年5月8日）では、
「名古屋ビジネス地区」の4月末時点の空室率が11.57％。前月比1.48ポイント上昇した。
08年10月の時点では空室率は7.85％だったが、景気悪化を受けて、右肩上がりで上昇したかっこうだ。
もっとも、オフィスの縮小傾向は08年4月から徐々にあったといい、秋の世界同時不況以後、顕著になった。
名古屋市内中区や東区などのビジネス地区に新築された500坪以上のビルはガラガラだという。
くわえて、国土交通省が2009年5月27日に発表した「地価動向報告」（地価LOOKレポート）でも、
名古屋圏の地価の大幅下落は目立っていた。名古屋では4地点で下落率が12％以上を記録した。
「土地の値段は最高値だった2年前に比べると、半値近くだが買い手がつかない。
これは、様子見の部分があることに加えて、融資がつかないためだろう。
もっとも、仮に融資が下りてビルが建設できても、借り手がつかないことは容易に想像できる。
だから、建設予定も立たず、ゼネコンにも仕事がなく……名古屋経済はまさに負連鎖だ」

「3月には景気の底を脱却」？
一方、名古屋市の生活保護世帯が2009年4月には、2万5257世帯になった。前年に比べると3600世帯以上増えた。
愛知県労働局が2009年5月29日に発表した「最近の雇用情勢」では、4月の有効求人倍率は0.52倍だった。
これまで名古屋経済は、自動車産業で支えられていた。
ほんの1年前までは「元気な名古屋」ともてはやされていたのも、自動車の輸出増に起因していた。
その状況が昨秋以降、変わってしまった。「元気な名古屋」を取り戻せるのはいつか。

どう見てもプリウスはやっつけ仕事の醜い手抜き車両なのに、勝ち負けもないだろ。
しかも、二代目よりも明らかに劣る低性能と質感だろ。
急遽増産するもの、悲惨な結果になりそうだし、
需要の先倒しで、トヨタ(笑)の赤字体質は、変りそうに無い。

その上、ディーラーの疲弊を招く現状の販売方針では、
トヨタ(笑)の強みの筈だった、最寄のディーラーが、赤字運営で
根こそぎ減っていくと予想される。

低質な車で、質の悪いサービスで、ディーラーが激減して
トヨタ(笑)が、国内総崩れしそうだな。

トリップメーターまで、誤魔化して与太燃費にしている
　車音痴老人専用車プリウス(恥)

トヨタ、米国新車販売は38.4％減…5月実績
http://response.jp/issue/2009/0603/article125495_1.html
レクサスブランドでは、『ES』が前年同月比37.3％減の4125台、『IS』が44.2％減の2913台、『LS』が59.2％減の830台と大幅減。


欧州新車販売、ドイツが39.7％の大幅増…5月実績
http://response.jp/issue/2009/0616/article126056_1.html
9位のトヨタグループ（レクサスを含む）は、8.9％減の5万9266台にとどまった。
韓国メーカーでは、ヒュンダイが2万9309台を販売し、前年同月比は25.1％増と4か月連続のプラス。


トヨタ国内販売５月は２３％減 プリウス以外が苦戦
http://www.47news.jp/CN/200906/CN2009062501000317.html



マスコミのプリウス馬鹿売れ報道も虚しく現実は、かなり低迷する世界のトヨタ(笑)ww

オドメーター・トリップメーターを、大きな＋誤差で誤魔化して与太燃費にしている
　車音痴老人専用車プリウス(恥)

距離を余分に走ったように見せかけているのは、秘密だから。
絶対に購入者に言っちゃあダメだぜ。

誤魔化す技術だけは、一流なんだからなwwwwwwwwwww

インサイトのほうがいい

>oQakI+yh
キモいな…派遣切りかおまえ？

最初脱税したいに見えた。
納税"したい"って事は今は納税してないって事か？

でも
日産（大爆笑）の方がもっと酷い。

▼▼自殺実態白書　豊田市が仕事人で日本最多▼▼

「自殺のハイリスク地」
全体では６位の愛知県警豊田署（豊田市／三好町）は雇われ人では１位。

会社員なら「配置転換→過労や職場の人間関係悪化→うつ病」、
経営者なら「事業不振→生活苦→多重債務→うつ病」といった経路が典型的だった。

危機要因は（１）うつ病（２）家族の不和（３）負債（４）身体疾患（５）生活苦
（６）職場の人間関係（７）職場環境の変化（８）失業（９）事業不振（１０）過労
の順に多く、上位１０項目で全体の約７割を占める。

自殺実態白書2008
http://www.lifelink.or.jp/hp/whitepaper.html

【政治】 トヨタ業績悪化で、愛知県の財源不足４９００億円に
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231128326/

>>93
内容もわからず誰かが書いた文章をコピペしかできない知能から
想像するとあなたの予想は限りなく当たっていると思われます。

派遣はこんなことやってるから馬鹿にされると知れ
やってる事のレベルの低さで簡単にばれるんだから

トヨタ(笑)は悲惨な状況だな。

繰越欠損金があるから、よほどの黒字じゃない限り、均等割程度じゃね。

納税うんぬんいうなら税金を使って行う
エコ減税は不要だと思う。
言ってる意味がよくわからんな。

トヨタ(笑)は脱税常習企業ですよ。
追徴課税を従来から取られ続けていたのに。

寝言は、眠ってから言うべきだ。

さっさと税法改正して消費税のボロ儲けを何とかしろよ
取る方はお目こぼし付きの丼勘定で還す方は割増出欠サービスじゃアホらしくてやってられん

前期と今期予想からすると数年は税金払わねーなｗ

6月新車販売、減少幅1割強に縮小=減税・補助金の浸透で底入れも
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/20090626/36699.html

トヨタ自動車は新型ハイブリッド車(HV)「プリウス」効果で6月のマイナス幅を1けたにとどめており、
国内市場は底入れの可能性が出てきた。