【自動車】トヨタの新型プリウス、1カ月で18万台の受注を集める--月間目標の18倍 [06/19] 一通り売れて助成金も切れた頃にユーザーに足元見られる気がする だって、トヨタにはプリウスしかまともに売れる車種がないってばれちゃったもの 俺だったら売り上げ落ちたディーラーの足元見て買い叩くな
>>948 ヴィッツ、ウィッシュ、ヴェルファイア&アルファード、パッソ、
エスティマ(HV)、RX、HS、ISC(?)なども好調ですが?
7月〜9月の世界生産台数170万台のうち、プリウスは15万台程度。
全体の10%以下。
ついでに、トヨタの国内登録台数のうちプリウスは10〜20%程度
の占有率。(プリウスを除外しても、トヨタのシェアは断トツで
国内1位です)
売り上げ落ちたディーラーの足元見て買い叩きたいなら、素直に
日産に行ったら?
三菱やスバルでも良いけど。
950 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/01(水) 00:58:51 ID:CZVdgnmZ
951 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/01(水) 01:02:24 ID:8brGcCDI
プリウスだけのために助成金延長ですか
またホンダが発狂してコピペしまくってるのか?
953 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/01(水) 01:20:11 ID:C8Wh0/Ob
>>948 それじゃあ他のメーカーはホンダぐらいしか生き残れないなw
954 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/01(水) 14:25:10 ID:NCYqJHUj
オドメーター・トリップメーターを、大きな+誤差で誤魔化して与太燃費にしている 車音痴老人専用車プリウス(恥)
955 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/01(水) 14:27:47 ID:lKqr9T7E
トヨタ先月販売は久々の10万台突破か、記念マキコ。 他のメーカー売れなさ杉
956 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/01(水) 14:29:19 ID:C+q5ZVfe
>>949 確かに国内シェア見るとトヨタの圧勝だけど、日産もそんなに酷いわけじゃないよ。
軽が入ってないからな。むしろ数車種しか売れてないホンダのほうがやばい。
とはいっても、死臭漂う三菱にはかなわんけどなw
三菱は、真剣に国内販売撤退を考えなければならないところまで来ている。
957 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/01(水) 15:10:50 ID:n1/ZvOqr
日産の軽自動車はスズキや三菱製だから。
958 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/01(水) 18:58:17 ID:oaKl5uOY
>>948 まあ回復が本物とは思えないし設備投資には各社とも慎重だね。
7-8月が今後の見極めになるだろうと、
959 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/01(水) 19:28:39 ID:G5ln4pV6
異常なペースで売れてる(本当に売れてるのかは疑問だがw)プリウスはこのままでいくと 1年もたたないうちに一気に飽きられるだろう。そうなったときにトヨタに売る車があるのか?ってこと。
どうだろうね。 先代のプリウスもコンスタントに売れていたし、他のHEVもでる。 ノアボク、ヴィッツ、カローラ、クラウン、パッソ、セッテもあるしな。 あんた発表してる販売実績も生産数量も信じられないんだなw?
961 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/01(水) 19:39:14 ID:JbDYZ7mj
5月の世界販売53.7万台、内プリウスは約1.8%の1万台 むしろ売れていない
962 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/01(水) 19:40:26 ID:oaKl5uOY
>>959 国内は当然沈静化するだろうし、減税と補助の効果も期間は限られるだろうな。
外国も各国政府の自動車購入奨励があるが国内製造優遇もあるだろうから
わからないな。
だから生産ラインを増やすとかはまだ見極めは付けてないよね。
ただ各種統計値にはまだこないが、ちょっと6月後半から景気が鈍化したような気もする。
日本以外では、いつから発売するの? アメリカではもう売ってるの?
964 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/01(水) 19:48:44 ID:JbDYZ7mj
アメリカの6月は、5月より年率換算で売れている どこが落ち込んでいるんだ
既に売ってるみたいだ。
966 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/01(水) 21:14:57 ID:1HWFL1D/
673 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/25(木) 22:43:53 ID:tP3AQF+r JAFでレスキューやってますがプリウスのヘルプ大杉www 674 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/25(木) 23:22:44 ID:thvunopj だから 俺はトヨタだっ! って態度を改めないと本当にこの先ないよ。 675 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/25(木) 23:25:57 ID:+9LSw2Xv ハイブリッドばかり売って自分のとこだけ儲けて下請けは儲けさせない ここが言う下請けは資本金がたんまりあるから下請法をスルーできるのか?
967 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/02(木) 08:53:21 ID:lUv/IMbn
北米だとインサイトの6倍売っているな インサイトは2000台って少なすぎるな
969 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/02(木) 17:58:13 ID:lUv/IMbn
970 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/02(木) 18:35:37 ID:jATimkDF
>>959 6月のランクではフィットにも抜かされてるインサイトはもう飽きられてるじゃん
971 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/02(木) 18:38:12 ID:FxyphOqU
インサイトのサイズだと フィットで良いじゃんって話になるんだよな。 しかもフィットは新古車がゴロゴロしててよりどりみどり
買いたいやつは予約だけは入れた方がいいかな 来年は値段を上げるぞ
975 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/02(木) 21:26:11 ID:vAcj5zS3
976 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/02(木) 22:32:12 ID:vAcj5zS3
トヨタ(笑)の新プリウスのフェアレディZの丸パクリなライトには失望した。 しかも、屋根部分はRX-7の丸パクリだし、全体のフォルムはCR-Xの丸パクリだものなぁ。
977 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/03(金) 13:38:30 ID:h8R8jaS0
プリウス「静かすぎる走行」に“擬音”検討
ttp://response.jp/issue/2009/0703/article126835_1.html 視覚障害者らから
「車(プリウスなどエコカー)の接近に気付かず、危うく衝突するところだった」などの声が上がっており、国土交通省は、
有識者や業界団体、視覚障害者団体など関係者を集めた対策検討委員会を設置し、対応策の検討を始めたという。
検討委員会では「危険を知らせるために人工的に音を出す仕組みを作るなど、必要な対策を年内に打ち出す方針」だが、
プリウスは「静かな走行」が売り物だけに導入には議論が分かれるところだろう。
978 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/03(金) 13:47:47 ID:JD7GBpit
秋にはプリウスワゴンが出るから待ったほうがいいぞ
979 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/03(金) 13:54:55 ID:BaWZ5our
プリウスワゴン プリウスワイド(7人乗り) プリウスコンパクト(ヴィッツ風) プリウスIQ(2シーター) プリウスアウトバック(4WD) プリウススパイダー(オープン)
980 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/03(金) 13:58:38 ID:fvh0q8A0
プリウスを予約した人が他人に譲るのを見て 先物オプションの売買が理解できた。
981 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/03(金) 15:01:32 ID:tqzjEV/h
>>981 フィットやトヨタからコンパクトのハイブが出たらインサイトの中古相場は暴落でしょ。
983 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/03(金) 17:37:32 ID:H5I/CN36
既にトヨタ(笑)の二代目プリウスのリセール価格は大暴落している。
GM判断にトヨタ衝撃 米の工場継続問題が浮上
米ゼネラル・モーターズ(GM)がトヨタ自動車との合弁工場から撤退するという発表を受け、
合弁継続を強く望んできたトヨタ側は衝撃を受けている。
GM撤退後にトヨタ単独で工場を続けるのかという困難な課題も浮上してきた。
トヨタ首脳の一人は30日朝、「(破産法11条の手続きからは)あと1カ月の猶予があったはずなのに」と
GMが早い段階で出した結論に困惑の表情を浮かべた。
工場の継続問題について、この首脳は「地域との関係があるのでやめることはない」と話し、当面は閉鎖しないという考えを示した。
ただ、トヨタの北米での生産能力が大幅な過剰となっている中、単独で工場を続ける負担は重い。
別のトヨタ関係者は「GMの持ち分を買い取って工場を続けるか、閉鎖するか、選択肢は二つに一つしかない」と指摘した。
トヨタは工場の今後について「さまざまな検討をしているが、現時点では何も決まってない」とのコメントを発表。
GMによる生産停止が8月末に迫っており、トヨタも早急に結論を出すとみられる。
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2009063001000229.html
985 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/03(金) 20:04:48 ID:TKVdSpcu
プリウスのヘッドライトって日産Zに似ている
似てるって言うな失礼な マネだ まぁ、カッコいいからいいんじゃね?
真似って お前らどんだけ馬鹿なん?思いついてポットで出来るとでも思ってるのか? 切り欠きだけて真似てなんになるんだ
>>987 ゴメン。悪気があったわけじゃないんだ。
でも、車ってデザインなどはお互いのメーカーがいいところは参考にして切磋琢磨しあって成長してきたんじゃないかと思う。
マネってか、流行って言えばよかった。
カッコいいと思ってるよ。
その証拠と言っては何だが、プリウス予約済みさ。
ちなみに
>>985 は似てるって言っただけ。
冗談めかして言った俺が悪い。
989 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/04(土) 00:12:59 ID:ucynPRyT
■トヨタグループ
ttp://www.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/index.html (株)豊田自動織機 Toyota Industries Corporation
愛知製鋼(株) Aichi Steel Corporation
(株)ジェイテクト JTEKT Corporation
トヨタ車体(株) Toyota Auto Body Co.,Ltd.
豊田通商(株) Toyota Tsusho Corporation
アイシン精機(株) Aisin Seiki Co.,Ltd.
(株)デンソー DENSO CORPORATION
トヨタ紡織(株) TOYOTA BOSHOKU CORPORATION
東和不動産(株) Towa Real Estate Co.,Ltd. 1953.8
(株)豊田中央研究所 Toyota Central Research and Development Laboratories, Incorporated
関東自動車工業(株) Kanto Auto Works,Ltd.
豊田合成(株) Toyoda Gosei Co.,Ltd.
■トヨタ傘下 (子会社)
日野自動車(株) Hino Motors,Ltd.
ダイハツ工業(株) Daihatsu Motor Co.,Ltd.
990 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/04(土) 02:25:41 ID:K9VdJran
>988 マジレスすると、トヨタのデザイナーはZのヘッドライト見て 「あちゃー」って思ったらしい。いまさらデザインの変更もきかない 段階だったので不本意ながらも突っ走ったというような内容の話を どこかで読んだ。でも切り欠きが逆だし、オリジナリティ出そうと しての結果だから、大目に見てやっていいんじゃね。 俺も本音では切り欠きなしが好みだけど。
991 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/04(土) 07:41:46 ID:GSCambMo
>>986 むしろ似てるのがショックだよ。
あのライトは無いわ 継ぎ目が不揃いで低品質っぽくみえる。
992 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/04(土) 07:45:44 ID:sOPdSuXJ
なんとなくだが、ダイハツの現行型の軽ミラとフロントデザインが似ている気がする
993 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/04(土) 08:38:43 ID:ewTXszVJ
パクリまくりのトヨタ(笑)は、恥ずかしいです。 所有欲が湧きません。 犯罪を手助けしているようで、嫌になります。
994 :
名刺は切らしておりまして :2009/07/04(土) 19:53:10 ID:i4EZbAi+
創業時以来
パクリまくりはトヨタ(笑)の性です。
http://www.motordays.com/newcar/articles/prius20031012/ バラードCR-X → サイバーCR-X → 初代インサイト → 二代目インサイト
これらは、時代とともに一貫性のあるデザインである。
ところが、トヨタ(笑)の場合は、全く一貫性が無く、パクリであることが良く分かる。
初代プリウス その後は全く無関係
サイバーCR-Xと初代インサイトの真似した→二代目プリウス(丸パクリ模造車) → 三代目プリウス (丸パクリ模造車)
細部に関していえば
3代目プリウスは、
屋根はRX-7
ライトは新Z
フォルムはCR-Xと初代インサイト
複合パクリですね。
995 :
< ◆zfu96hbXLk :2009/07/04(土) 19:55:50 ID:nBMNCnmP
>>994 アルファロオ ジュニアZ →朴李→ バラードCR-X → サイバーCR-X → 初代インサイト(絶版)
2代目プリウス →朴李→ 二代目インサイト
一日中必死なのはホンダの社員なの?ホンダカーズ人がいないよ・・。
997 :
名刺は切らしておりまして :
2009/07/04(土) 20:34:23 ID:JMk8/+u7 >>988 どんマイケル。あのライトはラクティスですでにやってるし、
トヨタ的には、スポーティーに見えてサイドを引き締めると思ってるようだ。
多分、日産もそんな感じでしょ?どっちも先代と大差ないフォルムだから、
デザイナーの苦し紛れだよ。