【自動車】ホンダ、コンパクト・ミニバンのストリームをマイナーチェンジ…2列シートが新設定［09/06/18］

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161 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/07(火) 23:07:29 ID:BmAutN4M
>>159
ホンダのハイブリッドシステムＩＭＡは非力すぎて、小型車でしかメリットがでないのだ
162 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/07(火) 23:20:00 ID:v2AjPjS4
ホンダの車種ってインサイトに食われまくってるじゃん、ストリームなんて半分以下。

トヨタはそこそこ売れてるのに。
163 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/07(火) 23:27:47 ID:SmDYS40G
むしろ、インサイト見に行った客がフィット買ってるような気がするが

インサイトは２か月目にはフィットに負けてる
164 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/08(水) 03:49:54 ID:KZtFJEyl
先週、新型ウィッシュがカッコ悪いのでストリーム買った。
165 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/08(水) 08:22:53 ID:s9j6FfpV
3ダッシュになったしな＞ｳｨｯｽ
166 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/08(水) 20:21:00 ID:SzNX4Xn6
>>163
インサイトに期待してディーラーへ見に行っても、後席の使用頻度が高い客だと
狭さに閉口してフィットに流れるだろうなあ。
冷房を常用する季節になってきたから試乗しての燃費も期待ほど良くはないだろうし。
167 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/08(水) 20:57:59 ID:s9j6FfpV
リクライニングしないから余計に後席天井の低さが目立つ

惜しいよ、ワザとなの？

168 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/08(水) 21:59:41 ID:+cyDNSM6
>>166
フィットは基地害タンクレイアウトでニースペースはあるのに窮屈
おまけにシートがせんべい布団並みで実質子供専用
169 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/09(木) 15:44:44 ID:L8qRK6MU
ストリームって二代目が出てたんだｗ
一代目よりだいぶカッコ良くなってるｗ
170 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/09(木) 15:48:50 ID:nRA/nyKx
>>163
それはワカル、室内も広いし内装もインサイトよりマシだし。
171 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/09(木) 17:04:08 ID:3FImdIEQ
ウイッシュ＞＞＞オデッセイ+ステップＤＱＮ+ストリーム

ホンダの車って全然売れてなくてかわいそう・・

車は売れ行きで判断するな・・・ﾋﾟｼｯ　byンダヲタ

ホンダって日本のユーザーに嫌われてるの？
172 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/09(木) 17:18:31 ID:khWoMXdS
そんなことよりエアウェイブフルチェンジしなさいよ
173 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/09(木) 17:44:09 ID:ibim2t1p
エアウェイブとクロスロードは、残念だけど…
174 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/09(木) 20:12:28 ID:78HD0ybv
エアウェイブが殆どまんまのデザインでパートナーにされるとは思ってなかった
175 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/10(金) 02:54:45 ID:oos5OHAk
ストリームって7人乗りじゃコストパフォーマンス最強じゃない？
カッコいいし。運転楽しいし。フリードより安いし。
176 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/10(金) 03:20:21 ID:m5xoi+x7
>>51
2列目を取って欲しいよ
177 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/10(金) 04:01:05 ID:U3OfcWdw
>>174
しかも5ATだしな
178 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/10(金) 05:40:13 ID:b2MU0SGb
なんかトヨタのスパシオみたいな失敗だなｗ
179 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/10(金) 13:28:50 ID:NujbujRl
もう月1500台程度しか売れてない
最後の型になるかもなｗ
かっこいいとか言ってんなら買えよｗ
最後のストリームｗ
180 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/10(金) 21:15:24 ID:9P50no+Y
>>172
日本専売で儲からないからフルモデルチェンジする余裕ないんでしょ。
エンジンとCVTだけフィットの最新の物に載せ変えてほしい。
181 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/10(金) 21:26:22 ID:AmLlnSc4
今ある車種が、これから先もあると思うなよ
182 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/11(土) 21:03:51 ID:G/inPHUk
>>175
ウィッシュはストリームと同等の価格で全車ESPとカーテンエアバッグ標準装備。
ストリームより格下のパッソセッテでも最廉価グレード以外はカーテンエアバッグ標準装備。

カッコイイとかの主観は別にして、コストパフォーマンスはどう見ても悪い。
183 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/11(土) 21:15:32 ID:Iir3DLQQ
ホンダはオプションをあれこれ付けると高い
しかもそのオプションの抱き合わせ販売がヒドイ
これ常識
184 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/11(土) 21:16:32 ID:lMI7YcHL
レーシング用のステアリングにすればよい
185 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/12(日) 17:46:08 ID:MK7cNj68
>>174
オルティアからパートナー作ったの見れば自然な流れだろ。
186 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/12(日) 17:50:49 ID:R2ItWy39
エディックスのことも思い出してあげてください
187 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/13(月) 20:35:24 ID:pD3YLZHh
>>177
同じ4ナンバーバンのランサーカーゴはCVTのだったのに、わざわざ国内向けの
他車種には使ってないATを用意するって、ホンダはCVTの耐久性に自信ないの？
188 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/13(月) 20:37:41 ID:Hjv17CGR
>187
フィットの４ＷＤも５速ＡＴだよ。
189 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/13(月) 20:57:17 ID:lK5BhnDB
>>186
エディックスは前後ベンチシートで出してほしかった
って、それはＳＭ−Ｘか
190 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/14(火) 22:56:30 ID:gHrM2Maa
>>188
Bセグ、二駆の5ATはパートナーだけじゃない？
191 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/14(火) 23:04:32 ID:RyqUW87S
初代ステップワゴンに5人乗り設定して惨敗したのに
またやるのは何なんだろね
192 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/14(火) 23:06:29 ID:hR6RVtUW
>>187
ATも耐久性ないだろｗ
しかし、いつからストリームをコンパクト・ミニバンって呼ぶようになったんだ？
193 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/14(火) 23:29:00 ID:+O62CN/y
>>192
超大型ダンプはAT。
194 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/14(火) 23:34:51 ID:EJ6oGvoK
>>192
改めてみてみると「コンパクト・ミニバン」っておかしな言葉だよな？
195 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/14(火) 23:38:16 ID:teYqQhFv
ミニバンのホンダと呼ばれてるのに、そのミニバンが全く売れなくなったホンダ。
もうミニバンの時代は終わったも同然なのに、ミニバンのラインナップは充実してるホンダ。
どうすんだよ。
196 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/14(火) 23:43:26 ID:4tlrgi/n
ハイブリッドのミニバンをラインナップ
197 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/14(火) 23:54:52 ID:rH7LN2v6
ポスト・ミニバンと目される3列シートSUVでも惨敗したしな……。
198 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/15(水) 18:18:50 ID:Bt8vDp0t
ストリームは終わった
オデッセイも同じく
後はFMCのステップワゴン次第だな
ステップワゴンもコケたらコンパクトのホンダと呼ぼう
199 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/15(水) 22:01:56 ID:tPOJNv9L
>>197
クロスロードのこと？
アメリカではミニバンに「おばちゃんの乗る車」のイメージが付いちゃったから、3列シートSUVに需要が移ったけど
日本じゃミニバンにそこまでネガティブなイメージないからなぁ。
単にミニバンに比べてスペース効率の悪い車ってだけになる。

新ジャンルを開拓しようとして見事に失敗したね。
200 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/15(水) 22:07:12 ID:Ubk9m5G6
>>199
>新ジャンル

3列シートSUVは全然新ジャンルじゃないけど？


また起源の主張か？
201 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/15(水) 22:32:00 ID:9BVfQek9
落ち目になって2列シート仕様を追加するのはかつて三菱シャリオが通った道。
フラグが立った…のか？
202 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/16(木) 01:16:27 ID:ytzU2e5u
内装はチープでいいから5人乗りの安いグレード出してよ
160万くらいで
203 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/16(木) 01:44:01 ID:p+7ffijQ
>>200
ランクルやパジェロ等の昔ながらの3列シートのSUVとは違い、FFの乗用車のシャシをベースに
SUV風の格好と3列シートを備えたもの。

何でもかんでも二言目には起源の主張、とか言い出すのはあまり利口に見えないよ。
204 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/16(木) 01:50:53 ID:U+QWU1xK
>>203
>FFの乗用車のシャシをベースに
>SUV風の格好と3列シートを備えたもの。

えらく細かく分類してでも、無理矢理起源を主張するアホンダw

「3列シートSUV」は「FFの乗用車のシャシをベースにSUV風の格好と3列シートを備えたもの」だけではありませんので

為念

ちなみにパクロードはハマーの朴李　豆知識な
205 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/16(木) 04:03:06 ID:AolJ3gIm
＞FFの乗用車のシャシをベースにSUV風の格好と3列シートを備えたもの。
クロスロードよりクルーガーのほうが
早かった気がするが。
206 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/16(木) 05:35:36 ID:ujG7IErj
「3列シートSUV」は「FFの乗用車のシャシをベースにSUV風の格好と3列シートを備えたもの」

これは日産プレーリーが始祖なのでは？
207 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/17(金) 00:31:48 ID:QLiJY7oP
>FFの乗用車のシャシをベースにSUV風の格好と3列シートを備えたもの

随分細かい新ジャンルもあったもんだな
208 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/17(金) 03:14:40 ID:YN7tfuib
>>206
元祖といえるプレーリー、シャリオはＳＵＶではないな。
しかしストリームみたいな妙などっちつかずのコンセプトの車がよく売れるモンだな。
209 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/18(土) 18:21:18 ID:Mm7JNgck
> しかしストリームみたいな妙などっちつかずのコンセプトの車がよく売れるモンだな。
理由は簡単ｗ
どっちつかずのバランスの中にしか真理はないってことですｗ
210 ：名刺は切らしておりまして：
>>199
昔はワゴン車だったのに
欧米ではワゴン車はステータスって
米じゃ子供の送迎
オタクがコレクション濡れると困るのでアニメコンベンション廻る車