【自動車】中国の吉利汽車、ボルボ買収へ暫定合意…中国紙報道［09/06/17］

　中国紙・毎日経済新聞は１７日、中国の中堅自動車メーカー、吉利汽車（本社・浙江省）が、
米フォード傘下のボルボを買収することで暫定合意に達し、リストラや技術移転などの細部に
ついて協議していると報じた。

　同紙によると、吉利汽車は広東省東莞市に工場を建設し、２０１１年までにボルボのスポーツ用
多目的車（ＳＵＶ）「ＸＣ９０」の生産を開始する予定だという。

　吉利汽車は別の中国メディアに対し、「（暫定合意は）事実ではない」としながらも、買収のための
査定や交渉を行っていることは認めている。


▽ソース：読売新聞　（2009/06/17　20：32）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090617-OYT1T00803.htm?from=navr
▽関連スレ
【自動車】中国の自動車メーカー・北京汽車、フォード傘下のボルボに買収提案の可能性 [06/11]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1244676820/l50

>>1のつづき

そうして>>3はこの人気の無い公園にトボトボと歩いてきたのであったが
ふと顔をあげると、目と鼻の先にベンチがあった。疲れていた>>3はベンチ
に座ろうと近寄ったのだが、ベンチの上には何やらとぐろを巻いた茶色い
物体が・・・蛇でないことは直ぐに理解できたのだが、これが何かすぐには
考えもつかなかったのである。
1分ほど観察しある考えにたどり着いた・・「もしや、これはウンコ？」
「まさかそんなはずはない」そうトイレはすぐ後ろにあるのだから・・
では、一体なんなんだろう？と考えた>>3は思い切って人差し指を物体に伸ばし
少量を取って、口に含んでみた。「やっぱり！ウンコだったんだ！！！！」
「座らなくて良かったぁ〜」と物体が何であったのかと、座らずに済んだ安堵感
に満足しつつ公園をあとにしたのであった。
おわり

ボロボ

ブランド破壊だな

もともとボルボはレガシィーの足元にも及ばない走行性能で
かろうじてブランド力で生き残ってたような車だからな・・
それが中国資本の車となると、ブランド力がた落ちだね

吉利自動車株主の俺からすれば
微妙。ボルボ買うより
本業調子いいんだから
自由艦に力いれろよ〜。

ではボルボ傘下の日産ディーゼルも中国資本になるのか

ボルボのオーナー涙目。（w
ボルボに残ってたのはブランドイメージだけだったのに、
それもなくなったらただの鉄の塊。（w

ボルボからスバルに乗り換える香具師が世界中で増えるだろうな。

まだこの段階では単なる飛ばし記事の可能性が高いな。
当事者の吉利汽車は否定しているわけで。

>>7
それは別なボルボ。

吉利汽車の株に300万円ほど突っ込んでるのだけど、株価反応しないね。
ボルボは要らない子？

ボルボと言えば寒冷地に強い頑丈ボディってイメージだったが。
これからは紙みたいにクシャクシャ潰れる車だな。

四角いボルボのデザイン好きだったのに

>>9
調べたら乗用車会社とトラック会社は別でしたね。
分社化されてトラック会社のほうが良好とは三菱と一緒だな。

>>2
食った時点で駄目じゃん

ボロボ

http://www.free-ride.co.jp/

ボルボって三社に分割されてるような
船舶ディーゼル・農機・建機・航空エンジンのボルボ
乗用車のボルボ
トラックのボルボ

しかしこの手の話題になるとなんとかの一つ覚えみたいに
ブランド力が落ちるとか品質が落ちるとか、、、
ほんと　こやつら負け組の典型なウヨ連中思想だよな。

いいかいウヨ連中よ　おまんらの視点はまったく
ずれてんだよ
中国のメーカーの興味はな、いかに中国国内で売るかなんだよ
日本とか欧州はぜんぜん関係ないの　大陸で売れればそれでいいの
わかったかい　ネトウヨニート連中よ

4

分社化された他のボルボは、
中国がボルボの名前を使うの迷惑だよねみんな中国製品と思われるジャン｡

ボロボｗｗｗ

ボノボ

買い叩く!!
買い叩く!!
買い叩く!!

ボルボm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

中国でなんでも作ってどんどん物を作ればいいし勝手にしてくれればいいが、
中国内の環境汚染はどんどん広がり、それが日本にもすでに押し寄せてる。
今後はさらに酷くなるだろうな。
九州だけじゃなく日本全土が光化学スモックに覆われるだろう。
子供の頃は毎日のように注意報がでてたがもううんざり…

ボルボ、鉄くずになってしまうん？

なんでいつもブランドイメージだけが頼りのメーカーに限って中国に買収されるんだ
その唯一の武器が失われるだけなのに 中国の会社だって技術力があるとこ買収した方がいいだろ

>>１７
じゃ、吉利の自動車にボルボマークつけたら
中国じゃバカ売れするっての？w

　ついでに「新生ＧＭ」も買収しちまいなさい。ってか、ＥＶ（電気自動車）で立て直す
って話だからして「比亜迪汽車」（BYD AUTO）が買収しればいいのだ。ウォーレン・バフ
ェット タソも出資しているわけだし。

ボルボの安全神話w
http://www.youtube.com/watch?v=k3ygYUYia9I

確かにボルボの品質はどうしようもないけどお似合いといえばお似合い

英国で、大宇をシボレーブランドに切り替えたら、
売り上げ伸びたな。吉利もこの戦略か。。。

>>7
mygod...

>>17が何を言いたいのかさっぱり。。。

と思ったらせふせふなのか

GMのハマーも、中国のメーカーに買われるかもしれないらしいな。
アメ車であるからこそ、渋谷の街に似合っていたのだが・・
日本で趣味性の高い輸入車に乗っているような金持ちは、
中国車になったと聞けば、他車に即乗りかえるであろう。

>>17
中国市場で売る事だけを考えているかどうか分からないけど、
少なくとも日本市場はどうでもいいと思ってるだろうな。
ボルボの販売台数でトップ１０ヶ国にも入ってないし。

プラットフォームは今まで通りフォードが造るの？

>>17
中国国内で売るには、海外ブランドの方が売りやすいって言いたいらしい。

ボルボ＝安全　ってイメージばかりが先行してるが
各社メーカーの車と比較した動画がtubeにあったんだが

ボルボはすぐにスピンして話にならなかったなｗ
別に中国企業に買われても驚きもしないし
逆に騙されて買う人が少なくなっていいんじゃね

さようなら、ボルボ。

医者御用達車として一時あこがれてたよ。

残念ながら中国系になるようじゃ、品質は知れているな。

中国と絡むとどうなるかは、ＩＢＭのノートＰＣ部門を見れば分かるだろ？

空飛ぶガラス瓶になるのですね。
分かります。

後に吉利汽車は、日本車と比較した際のボルボの品質に、愕然とするのであった。
「こんなはずじゃなかったアル！！！！」

>>6みたいな自分の利益になれば何でもいいってのが
今の日本の政治を反映してるんだろうな
今の日本人の多くが自分の利益になれば中国でも朝鮮でもシッポを振って
あとは野となれ山となれっつう感覚なんだわ

>>17
アサヒは大人しくヒュンダイに乗ってろ
http://image.blog.livedoor.jp/far_east_news/imgs/1/c/1c155754.jpg

ボルボ乗りの俺、外車所有の勝ち組から、いきなり負け組かよ
叩き売りたくなってきた(-_-#)

直列７気筒ターボを売ってから廃業しろ
ボルボ

>>43
で？

>>ＩＢＭのノートＰＣ部門を見れば分かるだろ？

Thinkpad T43シリーズは中国市場で2008年度は
恐ろしいほどばかうれだったぞ
っていうかなんでわかんねーんだろな？
中国メーカーは中国市場で売れることだけ
しか考えてねーんだよ　よく聞けよ
日本とかアメリカは関係ねーんだよ！！！

ボロボロ

>>13
三菱ふそうは身売りされてベンツ傘下
三菱ロゴ使うためだけに三菱が２０％か株をもってるだけだぞ

"詳細
http://news.mp3bt.net/news061811-jpg"

チンコパッドの二の舞

ボルボもとうとうチャイナクオリティか
ボルボから北欧の香りを取ったら何が残るんだ

ﾎﾞﾙﾎﾞ　さらば！

中国の車はただの鉄屑

ﾃﾚﾋﾞでみたけど！

ボルボが棺桶になるのか

今後のボルボ車は、ギラギラのメッキグリルと
テカタカの木目パネル装備になるのかな？

あちゃースカンジナビアデザインとゆう名のアメ車が、スカンジナビアデザインとゆう名のチャイナ車に…
なんか対局な感じがするんだが…

中国ってだけで買う気も乗る気もなくなる不思議。

ローバー７５は、大好きだったが、ロンウェイ７５０には、
まったく興味が無い。

ボルボなんてブランド品好きの馬鹿JAPが買う車だよ
自動車評論家ｗは褒めまくりだけどな

スバルがボルボ買収すれば、売れるワゴンが出せると思うのにな・・・

国家資本主義
死ね

ボルボｗ

こっちもヤバイ

【自動車】独ポルシェ、株式の25%売却で中東・カタールと交渉中--英紙 [06/09]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1244541511/

>>64
ボロボは支那 ポルシエは中東の土人 終わってるｗ

ThinkPadどころのさわぎじゃないな

中国製ボルボか
V70で７０万ぐらいになるのかな？

>>10
そもそも買収する為の資金源があるのかどうか

>>60
そういわれると「味がわからない奴はカス」「質実剛健がいいんだよねぇ」
とか言ってたんだよな。

だったら中国ボルボになっても買い続けろよって言いたいよな。

どうせ中国ボルボになると、手のひら返したように「劣化した」
「今までのボルボじゃない」と言い訳して買わなくなるに決まってる。
所詮イメージ先行のファッションアイテム。

しょせん3流メーカーだしな・・・

本物のレンガで作られそうだなw

品質が落ちるってのは、無いよな。

一番デカい奴が欲しいだけか

ボルボ海苔ざまあＷ

>>17
中国製だってボルボを買える中国人は金持ちだろ　そういう連中はやはり
本場のボルボに乗りたいよ
日本のメーカーがポルシェやフェラーリを造っても魅力を感じないだろうな

ちょっとショックだなあ。ボルボが中国に身売りかよ？
落ちぶれたもんだ

日本人も
南アフリカ製造のベンツを有り難く乗ってるんだが・・・・・・・・・・・・・。

南アフリカ製に何の問題がある？
日本製よりは品質わるそうな感じはするけど欧米水準ぐらいはあるでしょ

3年後は、ボルボなんてヒュンダイと同じ視線を
浴びるんだろうなｗ

いや、ヒュンダイより下だったりしてｗ

みっともない。
天安門広場で人をひき殺すのに使われるんだろうな

さよならボルボ

日産はステージアを再発売しろ

ボルボｶｰｽﾞはディーラーとして何も変わらず続行していくんでしょ？
買収が決定したら、縮小や統合があるのかな？

北欧、安全イメージだけでボッタくりが許されてた車だからな
冷静に中身比べられたらもうおしまいだろ

中国の盗賊が技術を盗んで
本社工場を捨てるんだろ。
盗賊に会社乗っ取られて悲惨だなｗ

いまだに850＆960乗ってるけどね、これぞボルボ

>>85
欲しいのはブランドだけだろうし、盗んだわけじゃない。
売りに出されたものを買っただけだからな。
そもそもボルボに盗むに値するようなテクノロジーが使われているわけでもない。

中国自動車メーカ「吉利」のボルボ買収は噂？　―中国報道（サーチナ）
http://news.imagista.com/news/world/china/

お前らのレスからは、焦りが感じられるw

中国資本が入り込むだけで生産は現地スタッフ使ってスウェーデンでやるんだろう？
だったら吉利汽車の技術力が上がることはあってもボルボの品質は下がることはない。

タタに買収されたジャガーも別に品質落ちたって話聞かないし。

>>90
>>同紙によると、吉利汽車は広東省東莞市に工場を建設し、２０１１年までにボルボのスポーツ用
多目的車（ＳＵＶ）「ＸＣ９０」の生産を開始する予定だという。

>>91
仮にそれが事実だとしても中国向けの新規工場が増えるだけだわな。
スウェーデン内に複数ある工場を全部閉鎖するって事はないでしょ。
ボルボは中国向けには中国内にあるフォードの工場を間借りして生産
してたから資本が分離する関係で自前の工場が必要になるって話しかと。

中国メーカーなら、ボルボの工場一式中国に移設しそうだな

>>78
クロンボの汚い手がシートやハンドルに触っている
生理的に駄目

日本はかつての成長期（今の中国みたいなとき）に、
海外メーカ買ったりしてるのか？

ないという認識なんだけど

Geelyってせいぜい時価総額9000億円の会社だろ。多分、フォードの売る売る詐欺。
フォードはVolvo Cars、せめて5000〜6000億円くらいじゃないと売らないだろ。

支那資本なんかになった時点で、ブランド価値急降下しそうｗ

ボルボ＼(^o^)／

自動車が汽車でしょ？
じゃあ機関車のことを中国人は何て呼んでるの？

ここでボルボの真実を知れ！！！
http://www.volvocars-japan.com/

日本メーカーがやばくなるだけだよ、日本じゃ軽しか売れないし
中国ではブランド命だからな、ブランドさえあればいんだよ、

C30とS60CONCEPTｵﾜﾀ

>>99
火車

中国からＯＤＡ受ける日も近いかな？

ＳＵＶブランド「ハマー」の譲渡をめぐる米自動車ゼネラル・モーターズ
と中国の四川騰中重工機械の交渉が、買収資金の不足や中国政府による
反発で揺れている。

中国紙、上海証券報などによると騰中重工は資金繰りの悪化で、取引先への
４７万元（約６５８万円）の支払いを１年以上に渡って放置している。

このため少なくとも１億ドル（約９６０億円）と見積もられるハマー買収資金
の調達もどこまで実現性があるのか、疑問視する声が広がっている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090619-00000123-san-bus_all

>>105
ハマーの買収は中国政府が反対の立場だからなあ。
実現しない気がする。

ハマーの買収反対って中国も考えてるな
今の時代にこんなの買収してもメリットないだろ

ボルボがボロボになるのか。

日本もバブルのときいこれやってればなあ
不動産だの美術品だの買いあさってアホだったな

>>109
日本のメーカーがボルボから得られるモノなんてないし
逆に技術を恵んでやってる方だし

今はマツダが開発したプラットホームを一部使ってるけど、
5気筒エンジンを載せたいとダダをこねて足を引っ張ってるし
一昔前はあの三菱と組んでたしw

ボルボよりサーブの低圧ターボ

日本じゃターボと言うだけで
壊れる、燃費が悪いとスバルと三菱日産で方向付けた

不謹慎だが、中国車に乗ってて事故にあって死んだ場合、死んでも死に切れない。
日本車かドイツ車ならあきらめられる。

中華製のボルボなんて
事故起こしたら、運転席まで潰れるだろ

１７日、暫定合意の報道があって詰めた話しになってるんだろうけど
最終的に決定が下されるのはいつ頃になるんですか？
資本がどこになろうとも、ボルボが好きなのでどうでもいいと言えば
どうでもいいんだけど、いつも決まりそうで決まらなくて
スッキリしない

肉まんに段ボール使う国だからなあ

日本は中国とはお隣なんだし、設計はヨーロッパで、
製造はさっさと中国製になって軽自動車の値段で
買えるようになればいい。

ボルボ１３

「・・・・用件を聞こう。」