【自動車】ルノー、ワゴン・バージョンの新型メガーヌ・エステートが本国でデビュー[09/06/09]

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3名刺は切らしておりまして:2009/06/11(木) 01:17:38 ID:MlrZoIdN
マツダ?
4名刺は切らしておりまして:2009/06/11(木) 01:17:40 ID:xRUMZzAs
スポール3ドア・右ハンドルMTの導入が
一部のファンに渇望されている
5名刺は切らしておりまして:2009/06/11(木) 01:19:33 ID:iCtqYOUI
名前以外はカコイイな

でもサイドモールとフロントバンパーが日本仕様になっているのが気に入らない
6名刺は切らしておりまして:2009/06/11(木) 01:21:11 ID:jU4uVpg4
プジョー・シトロエンと同じくルノーのCセグは、
いまだトーションビームなのか…
オペル・フォード・マツダ・ボルボ・VWあたりは、
マルチリンクになったのに、これが、フランス流儀という奴かい?
7名刺は切らしておりまして:2009/06/11(木) 01:23:29 ID:iCtqYOUI
なにいってんだ

トーショーンビームで素晴らしい結果を出すのが仏車のいいところじゃないかw
8名刺は切らしておりまして:2009/06/11(木) 01:36:20 ID:jU4uVpg4
>>7
Pardon.


9名刺は切らしておりまして:2009/06/11(木) 09:45:54 ID:nAVkgaRM
>4

スポール5ドア・右ハンドルMTの導入が
一部のファンに渇望されている
10名刺は切らしておりまして:2009/06/11(木) 10:22:25 ID:XwMBokCt
おっ、こりゃまたスタイリッシュなワゴンだな。個性的で、機能も素晴らしい。
ワゴンというと、何だか尻にお荷物がくっ付いてるような不格好な物ばかりだが、
これはさすがのデザインというべきか。フランスの底力だな。
11名刺は切らしておりまして:2009/06/11(木) 12:33:52 ID:+P3gAqyZ
見事に近年の独B社と日M社と伊A社枢軸3国を足したようなデザインですね
12名刺は切らしておりまして:2009/06/11(木) 12:45:25 ID:RueU/05D
>1の記事の左サイドに「新型マツダ・アクセラがデビュー」って見出しがあるが
このサイズの写真だと、顔とかどっちがどっちか区別が付かない
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/102337.html
13名刺は切らしておりまして:2009/06/11(木) 23:18:46 ID:Y5LesBr1
日本に導入予定は有るの?
14名刺は切らしておりまして:2009/06/11(木) 23:59:29 ID:0bKkgZig
>>6

ぶっちゃけ、フランス人にあんまり複雑なメカ組んでほしくない。
15名刺は切らしておりまして:2009/06/12(金) 01:53:44 ID:40HtYG4z
>>14
ハイドロニューマチックとハイブリッドエンジンの統合制御キボンヌ!
16名刺は切らしておりまして:2009/06/13(土) 13:30:23 ID:yhsuN4Gc
これ髭グリルに替えて苅田で造って
プリメーラの名で売らないかな・・・。
17名刺は切らしておりまして:2009/06/13(土) 23:15:51 ID:hHoYpyTZ
ヨーロッパはどこのメーカーもワゴンっぽくないワゴンばかりになっちゃったな
18名刺は切らしておりまして:2009/06/15(月) 19:59:45 ID:zGvz137u
>>9
新型のスポールに5ドア有ったっけ?
19m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU :2009/06/15(月) 20:17:07 ID:a5UJxua1
ルノーの癖に死ぬほど格好良いな。
貧乏くささをフランス人のエスプリとかで誤魔化していたのに
どうしたんだ?
20名刺は切らしておりまして:2009/06/15(月) 20:49:00 ID:FRS+g7Ot
     |┃三        / ̄\
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 ガラッ. |┃            |        
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21名刺は切らしておりまして:2009/06/16(火) 20:26:32 ID:tyCMLYTD
>>18
旧型はシルエットが同じでドアの数が違うだけだから簡単に5ドア仕様が作れたけど
新型は3ドアと5ドアで大幅でボディ形状が異なるからどうなるんだろなあ。
22名刺は切らしておりまして:2009/06/17(水) 22:49:28 ID:zumCjBhs
素のメガーヌ自体、日本に導入の予定は有るのかな?
コレオスなんかより先にこっちを持って来いよ。
23名刺は切らしておりまして:2009/06/18(木) 23:34:53 ID:+cU5fL74
>>22
客の要望は関係なしに生産キャパが余ってるモデル、導入がラクなモデルを
持ってきてるように見える
24名刺は切らしておりまして:2009/06/20(土) 21:41:24 ID:Y3GriYHQ
>>23
コレオスならエンジンやトランスミッションのパーツをルノー専用に在庫せずに済むしな。
25名刺は切らしておりまして:2009/06/21(日) 20:51:13 ID:i54MrLzH
>>22
ベンツなんかだと本国発売から1年もせずに日本でも発売されるのに
ルノーの場合は日本に導入されるかどうかすら不明。
このやる気のなさがなんともかんとも。
26名刺は切らしておりまして:2009/06/22(月) 21:14:10 ID:vDezzN9g
新型カングーはもうすぐ日本導入みたいだね
27名刺は切らしておりまして:2009/06/23(火) 23:38:33 ID:snbWgFno
>>2
「めがね」それ正解。
公式にではないが、日本語の「眼鏡」からネーミングしたと
関係者は認めている。
ドイツでは「メガーネ」と発音する。
ちなみにイギリスのオーディオメーカーのリンには
「ゲンキ」という名前のCDプレーヤーが存在する。
また「カングー」というのは、(袋のなかに)荷物を運ぶイメージのある
カンガルーからつくった造語。
28名刺は切らしておりまして:2009/06/24(水) 23:58:05 ID:d2/7xEVa
>>26
キノコミラー付きなのがなぁ…
29名刺は切らしておりまして:2009/06/25(木) 20:41:30 ID:ejvOu1ga
ルノーのワゴンならエステートじゃなくネヴァダを名乗ってほしい
30名刺は切らしておりまして:2009/06/25(木) 23:51:35 ID:J2Z6m+vX
オペルは、キャラバン。サーブは、スポーツコンビ。
ボルボは、エステート。仕様地ごとに異なるが他にあるかい?
31名刺は切らしておりまして:2009/06/26(金) 20:50:30 ID:8td2Spe1
>>30
アウディのアヴァント
32名刺は切らしておりまして:2009/06/27(土) 18:54:10 ID:X+7x8jOb
>>30
シトロエンのエヴァシオン、ファミリアール
33名刺は切らしておりまして:2009/06/27(土) 18:57:06 ID:kqmrBknZ
欧州車に日本のナンバープレートを付けた時のダサさは異常
34名刺は切らしておりまして:2009/06/27(土) 23:13:54 ID:2t4jbxVQ
>>30
フィアットのウィークエンドのことも思い出してあげてください
35名刺は切らしておりまして:2009/06/27(土) 23:57:42 ID:93TTAJ2A
>>31-32>>34
ありがと。

プジョーのブレークも、ありましたね。
36名刺は切らしておりまして:2009/06/28(日) 21:09:09 ID:Zwfbebhf
>>28
それよりも全幅1839mmってのがなぁ……
37名刺は切らしておりまして:2009/06/28(日) 21:16:19 ID:x6g6xWxX
>>36
国産メーカーでも1800mm超えの車がザラにある
今の日本のドライバーには、大して苦にはならん。
38名刺は切らしておりまして:2009/06/28(日) 21:54:46 ID:qh8Mi2Zm
ルノーはやっぱりミニバンだろ。エンジン音が違うぜ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=fEDwfk8EYR0
39名刺は切らしておりまして:2009/06/28(日) 22:07:11 ID:LtNQe/f2
折れのC4 VTS 誰か買ってくれ。
40名刺は切らしておりまして:2009/06/29(月) 19:35:56 ID:rMIB1mtr
>>37
>今の日本のドライバーには、大して苦にはならん。


   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
  /   ,――――-ミ
 /  /  /   \ |
 |  /   ,(・) (・) |
  (6       つ  |
  |      ___  |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |      /__/ /  < なわけねぇだろ!
/|         /\   \__________
41名刺は切らしておりまして:2009/06/29(月) 22:41:02 ID:KyBOjDAt
全幅ステージアよりでかくないか
42名刺は切らしておりまして:2009/06/30(火) 22:24:29 ID:SJp4j3fP
>>39
つI
43名刺は切らしておりまして:2009/07/02(木) 20:17:05 ID:nhV6wj7h
>デュアルクラッチ式2ペダルM/T

日産と共同で開発してるの?
それともルノー独自?
44名刺は切らしておりまして:2009/07/03(金) 19:31:06 ID:LKLqthhu
>>33
メガーヌ・グラスルーフカブリオレの事?
45名刺は切らしておりまして:2009/07/03(金) 19:37:04 ID:lH+QkKnW
燃費いいなら有りだな。
46名刺は切らしておりまして:2009/07/05(日) 14:06:09 ID:xtiq4pNK
>>45
燃費良くてもハイオク仕様じゃなあ
47名刺は切らしておりまして:2009/07/06(月) 19:12:02 ID:wlxXXNPM
>>26
値段はどうだろ。200万切るかな?
48名刺は切らしておりまして:2009/07/06(月) 22:47:58 ID:Ay4WijFm
一方鈴木はインドの攻勢を強めた。


鈴木カコヨス
49名刺は切らしておりまして:2009/07/07(火) 19:25:14 ID:4x7BJ2xN
マイナーチェンジしたルーテシアはいつ日本に導入するの?
50名刺は切らしておりまして:2009/07/08(水) 20:10:20 ID:SzNX4Xn6
>>49
日本に有るルーテシアの在庫が掃けてからだろ
51名刺は切らしておりまして:2009/07/09(木) 19:08:38 ID:tpgdAfWC
先は長そうだな。
52名刺は切らしておりまして
ルーテシアのルノースポールが今度こそ導入されるって噂も有るね。