【ECO/行政】国交省、"エコ通勤"に取り組む企業や自治体を『優良事業所』に認定する制度創設 [06/10]

通勤手段をマイカーから自転車や電車に切り替える「エコ通勤」を推奨している
国土交通省などの協議会は、積極的に取り組む企業や自治体を「優良事業所」と
認証する制度を創設することを決めた。同省の調査で、エコ通勤で約１割の
二酸化炭素（ＣＯ２）削減効果が確認できたことから、本格的な普及をはかる
ことにした。

今週中にも公表し、制度をスタートする。優良事業所に認定されるとロゴマークの
使用が認められ、同省のホームページで公表される。国交省は「企業イメージの
向上や、社員への意識向上に役立てて欲しい」とし、認証でエコ通勤成功のカギと
言われる参加意欲を促す狙いだ。

認証の要件は、送迎バスを充実させたり駐輪場を整備したり、という実際の取り
組みに加え、「マイカー通勤者を２年で半減させる」といった具体的なプランを
作成することなどだ。企業や自治体からの申請を受けて、国交省や研究者らで
つくる公共交通利用推進等マネジメント協議会（座長、森地茂・政策研究大学院
大学教授）が審査する。

同省は京都議定書の目標達成計画として、エコ通勤により年間約１０３万トンの
ＣＯ２削減目標を掲げている。認証の有効期間は２年で、１年ごとに取り組み状況
の報告を求める。

同会は昨年３月から、エコ通勤に試験的に参加する企業や自治体を募り、アンケート
を実施して効果を検証した。回収した約１万８千人分のアンケートの集計では、
約３割の人が通勤手段を電車などに切り替えた。これをもとに国交省が通勤に伴う
ＣＯ２削減量を計算したところ、１１．６％減の効果があったという。

●「エコ通勤」認証制度の概要
http://www.asahi.com/eco/images/TKY200906100185.jpg

●会社側が用意した専用の送迎バスで帰路につく従業員ら
　＝兵庫県加古川市の神戸製鋼所加古川製鉄所
http://www.asahi.com/eco/images/TKY200906100186.jpg

◎国土交通省「エコ通勤ポータルサイト」
http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/ecommuters/

◎ソース
http://www.asahi.com/eco/TKY200906100182.html

エロ通勤

エコカーに乗る麻生太郎
http://www.youtube.com/watch?v=GKiEwMDpy1s

部下の送迎や深夜通勤がなくなる！！

くだらない仕事を大真面目にやる役人
減らせば消費税は廃止できる

ますます車離れが加速するな

先に役人と議員先生からやるべきじゃね

電車は本数減らさないとエコにならんだろ。

>>7
愚民が選んだアホ議員が嫌がらせして深夜残業なんでタクシー以外の選択肢無いんですけど
愚民から選挙権剥奪すればいろんな問題が解決するけどいい？

>>9
なんだこいつ

この程度のメリットで動く企業がどれだけあるのか・・・

公務員さん達は必死だなｗｗｗ

都内だったらほとんど電車通勤じゃないの

また利権作りか
日本人の財産を根こそぎ収奪する気だな

まず、官僚のクビを切ればエコ

エコエコ騒いでエコ扇動して金をどんどんエコに使った挙句に、後から二酸化炭素が原因じゃなかったとか判明したら誰が責任とってくれるんだろう