【自動車】クライスラー再建計画、米連邦最高裁が承認を延期--GM再建にも影響か [06/09]
1 :
ライトスタッフ◎φ ★:
お先真っ暗イスラー禁止
お先真っ暗イスラー
4 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 12:25:44 ID:CqM+NqUf
CDS崩壊で世界経済壊滅ですか?
5 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 12:26:37 ID:1PCfaMn0
バッターはイスラー
6 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 12:27:08 ID:/+4/VkBv
7 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 12:27:56 ID:1qaw7vP9
再建計画お蔵入りスラー
8 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 12:28:25 ID:BENIf7Gv
小浜ざまぁw
これでGMの早期上場の目はなくなったな
製造業を国有化なんて
ばかすぐるw
9 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 12:29:08 ID:KV4gR8Gx
MOTOWN JUNK
10 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 12:29:24 ID:6AVyB8BD
これ認められると、斉藤さん→凄惨でしょ・・・
11 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 12:34:10 ID:mk4/gYSu
クライスラーくらいすらどうにも出来んならGMはどうしようもないな
12 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 12:39:59 ID:DHUoyOvs
ぐだぐだ模様
どっちの会社もよっぽど縮小しないと生き残れないだろ
駄目な企業は将来のためにもちゃんと消滅させたほうがいい
14 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 12:44:40 ID:1oTt06/7
税金を大量につっこんだ会社を海外に持っていかれるのはアメリカも考えるってことか
16 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 12:50:27 ID:G14y0GRD
再建だ再建だと騒いでもすでに市場は飽和してる
再建出来るわけが無い
17 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 12:54:48 ID:Bw84jhp1
一時的に財務が改善しても結局は車が売れなきゃ元の木阿弥
お先真っ暗イスラー
18 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 12:55:02 ID:BENIf7Gv
アメリカ本土で電気自動車は
どう考えてもありえないでしょう.
GMの電気自動車 走行距離 64km www
遭難しそうですねw
19 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 13:00:31 ID:H/oQD1fP
>>14 売却自体は止められないだろうが、
>>1 >新会社の株式を全米自動車労働組合(UAW)が55%を保有するのは
>不公平だとして
ってのは、当然出る文句。
事実上は政府がUAWに株を無償で分け与えてるだけだけど、今のやり方だと他の債権者
に「俺にも新会社の株よこせ」と主張されたら、否定しずらい。
20 :
売り豚さん:2009/06/09(火) 13:06:14 ID:HDoJhl6r
買い豚に燃やし尽くされて丸焼き状態である俺の最後の望みは
最高裁判所ということか・・・
聡明なる司法判断で俺を救ってくれ。
お願い、裁判長!
21 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 13:08:20 ID:G14y0GRD
数は正義だと言わんばかりだ
22 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 13:14:06 ID:24o1xjWn
延期になってつらいスラー
23 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 13:15:03 ID:bdjE6pzF
暗いスラー
>>18 電源車が街中を遊弋して、流しの電気売り...
25 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 13:18:35 ID:HDoJhl6r
>>18 今、冷静になって考えてみれば
BIG3の経営トップが連邦政府の公聴会へ行くのにプライベートジェットを利用したのは
ちゃんと理にかなっていたんだよなぁ・・・・
あのときV8、5リッターのコルベットやダッジチャンレンジャーを利用していれば
もしかしたらもう少し破綻が先延ばしにできていたのかな?w
なんだかなぁ・・・
26 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 13:19:19 ID:ZYHFh0Cd
延期くらい、すらーな
27 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 13:20:16 ID:zQRi5SlF
こりゃフィアットの縁談は後和算ですな。
日本がかうのか?どうしても買うのならばGMよりはよい。
28 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 13:20:36 ID:G14y0GRD
ずーっと延期
結論出したら破綻するから
29 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 13:22:48 ID:HDoJhl6r
正直、1年限定で良いから
アメリカンマッスルカーに乗ってみたい。
なんだかんだでアメ車にはアメ車の魅力があるんじゃないのかな?
アメリカしかも田舎に住めるならアメ車も悪くない。
31 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 13:32:37 ID:BENIf7Gv
>27
止めたほうがいい
ダイムラーが撤退したのは,
労働組合のクソさ加減に
辟易としたため
リストラ受け入れない
給料下げさせない
etc
32 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 13:47:16 ID:0snDAMpT
労働組合がGMをダメにした。腹の虫が主人を食いつぶすホラーに似ている。ちなみにかんぽ売却は現状雇用確保が約束だったのよんwww
>>27 もうダメポだよねw
結局、クライスラーは清算されて、バラ売り、で、会社として終わり。
>フィアットのセルジオ・マルキオーネ最高経営責任者(CE O)は同判事の決定直後、電話取材に応じ、
クライスラーとの取引 から「決して」撤退しないとの考えを示した。
フィアットは買収完 了の期限を15日に設定している。
インディアナ州年金基金などは、最高裁の9人の判事が判断を 下すまで売却を延期するよう求めていた。
同基金らは訴状で、売却 が認められた場合、「取り返しのつかない損害」を被ると主張した。
売却「破談に導く」
クライスラーは、この種の延期請求は「実質的にフィアットへ の売却を破談に導き、清算に至らしめる」と指摘している。
34 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 14:04:54 ID:KPQXtK2+
35 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 14:16:18 ID:RBpQs1hn
これで清算確定とか言ってる馬鹿はさ・・・
こ の 板 に く る な よ
36 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 14:47:08 ID:6URyxrjA
同じ従業員が同じ国で同じ車を作って再建するんだから
資本とトップの一部を代えたくらいでは絶対無理
38 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 15:41:52 ID:1zKkZc4P
暗イスラー
アメリカの優良資産のみをフィアットが持って行ってあとは処分っていう図式だったのに
多額の税金ぶち込み過ぎたせいでそれが足引っ張る形になるとは。
またウルトラC見せてくれるのかな。
債権者的には資産競売にした上でCDS払い戻しの方が取り分多くなるんじゃね?
>>1 >新会社の株式を全米自動車労働組合(UAW)が55%を保有する
もうこの時点でダメダメ感が...
破綻の原因であるのにUAW優遇とか露骨にやりすぎたんだよな
最高裁がまともな判断が下せるかみものだ
いざとなれば、最高裁判事なんぞ無視、それでも駄目なら殺してでも売却!
それが権力というもの
45 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/10(水) 11:07:35 ID:e8uzgssQ
46 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/10(水) 13:30:10 ID:e8uzgssQ
資産をフィアットに激安で売却されて、金が返ってこないから有担保債権者涙目だな。
無担保債権者=UAWは激安で売ることに同意すれば、
新会社の株がもらえるから激安売却に賛成なんだな。
買収されて共有資産を外部に安値で流出させるなんて、まじでこれ犯罪だろ。
日本の新興市場以下だわ。
48 :
名刺は切らしておりまして:
>>25 普通にビジネスクラスに乗れば良かっただけ。
車で来るのは時間の無駄。
結局その勘違いが経営能力の本質。